Рейс 2193 авиакомпании Pegasus Airlines

Рейс 2193 авиакомпании Pegasus Airlines
	Обломки ТК-ИЗК после крушения
Несчастный случай
Дата	5 февраля 2020 г.
Краткое содержание	Выход за пределы ВПП при посадке
Сайт	Стамбульский международный аэропорт имени Сабихи Гекчен , Пендик , Стамбул , Турция ; 40 ° 54'20 "N 29 ° 19'35" E / 40,9055063 ° N 29,3264491 ° E
Самолет
Тип самолета	Боинг 737-86J
Название самолета	Азалия
Оператор	Пегасус Эйрлайнз
Номер рейса ИАТА.	ПК2193
Номер рейса ИКАО.	ПГТ87Р
Позывной	СУНТЮРК 87 РОМЕО
Регистрация	ТЦ-ИЗК
Начало рейса	Измирский аэропорт Аднан Мендерес , Измир , Турция
Место назначения	Стамбульский международный аэропорт имени Сабихи Гекчен , Пендик , Стамбул , Турция
Оккупанты	183
Пассажиры	177
Экипаж	6
Погибшие	3
Травмы	179
Выжившие	180

Рейс 2193 авиакомпании Pegasus Airlines — регулярный внутренний пассажирский рейс из Измира в Стамбул в Турции, выполняемый авиакомпанией Pegasus Airlines . 5 февраля 2020 года самолет Boeing 737-800 , выполнявший рейс по этому маршруту, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в Стамбул - международном аэропорту Сабиха Гекчен , Турция. Три человека погибли, 179 человек получили ранения, самолет был уничтожен. ^{[ 1 ]} Это была первая катастрофа со смертельным исходом в истории авиакомпании. ^{[ 2 ]} Авария произошла менее чем через месяц после другой катастрофы авиакомпании Pegasus Airlines (рейс 747), в которой Боинг 737 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в том же аэропорту. ^{[ 3 ]}

Несчастный случай

Рейс 2193 выполнялся в Турции из Измира имени Аднана Мендереса аэропорта в Стамбуле без происшествий. Примерно в 18:30 по местному времени. ^{[ 1 ]} Самолет пытался приземлиться в аэропорту Сабиха Гекчен в Стамбуле во время сильного дождя и сильного попутного ветра. ^{[ 4 ]} В момент аварии на территории района прошла гроза с сильными порывами ветра. ^{[ 5 ]} Два других самолета прервали попытки приземления в том же аэропорту незадолго до приземления рейса 2193. ^{[ 6 ]}

После того, что министр транспорта Турции назвал «грубой посадкой», самолет не смог замедлиться. Он выкатился за восточный конец взлетно-посадочной полосы. ^{[ 7 ]} Самолет врезался в антенны ILS и небольшое здание, а затем упал на насыпь с высоты 30 м, ударившись с силой, которую выжившие описали как взрыв. ^{[ 8 ]} Самолет развалился на три секции, при этом особенно пострадала передняя часть фюзеляжа. Пассажиры покинули самолет через щели между секциями фюзеляжа. Возник пожар, который позже был потушен пожарными. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Рано утром 6 февраля 2020 года министр здравоохранения Турции сообщил, что три пассажира погибли, а 179 человек были доставлены в местные больницы с травмами. ^{[ 1 ]} По сообщениям турецких СМИ, на борту самолета находились 12 детей. ^{[ 9 ]} В отношении пилотов будет начато расследование на основании предположений о халатности экипажа. Пилоты прошли лечение в больнице, а затем были доставлены в полицейский участок для дачи показаний. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Самолет и экипаж

Это был Боинг 737-86J. ^{[ а ]} ( регистрационный TC-IZK ), серийный номер 37742. На момент крушения ему было 11 лет, первый полет он совершил в январе 2009 года. Ранее самолет эксплуатировался ныне несуществующей немецкой авиакомпанией Air Berlin, а затем был приобретен компанией Pegasus. в мае 2016 года. ^{[ 12 ]} До крушения Pegasus планировала отозвать этот самолет после истечения срока аренды, поскольку в будущем авиакомпания планирует перейти на парк, состоящий исключительно из Airbus. ^{[ 5 ]}^{[ 4 ]}

Капитаном был Махмут Аслан, а первым офицером - Фердинанд Пондааг, гражданин Нидерландов. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Расследование

Генеральный директор Pegasus Airlines Мехмет Т. Нане заявил, что они обнаружили черные ящики самолета и начали извлекать данные внутри. ^{[ 6 ]}^{[ нужно обновить ]} В предварительном отчете указывалось, что при приземлении присутствовал сильный попутный ветер и что пилоты, не подозревая об этом, могли преждевременно прекратить усилия по торможению. ^{[ 2 ]}

См. также

Рейс 8622 Pegasus Airlines - еще один Boeing 737 Pegasus вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы.
2023 Boeing P-8 Poseidon вышел за пределы взлетно-посадочной полосы - Boeing P-8A Poseidon вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и вылетел в канаву.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Последние два буквенно-цифровых символа самолета Boeing обозначают код клиента Boeing. «Boeing 737-86J» — это Boeing 737-800, произведенный компанией Boeing для Air Berlin (код клиента 6J, присвоенный компанией Boeing). Коды клиентов самолетов основаны на заказе самолета клиентом и не изменяются в случае продажи самолета. Для получения дополнительной информации см. список кодов клиентов Boeing .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Авиалайнер занесло и разбился в Стамбуле; 3 погибших, 179 раненых» . Ассошиэйтед Пресс . 5 февраля 2020 г. Проверено 5 февраля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 737-86J (WL) TC-IZK Международный аэропорт Стамбул-Сабиха Гёкчен (SAW)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 февраля 2020 г.
^ «Аэропорт закрыт: рейс Pegasus Airlines из Шарджи выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле» . Новости Персидского залива. 7 января 2020 г. Проверено 5 февраля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Турецкий самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и разбился в Стамбуле» . Новости Би-би-си . 5 февраля 2020 г. Проверено 5 февраля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Слотник, Дэвид. «Пассажирский самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и развалился на куски в Турции» . Бизнес-инсайдер . Проверено 5 февраля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Следователи США осматривают место катастрофы турецкого самолета» . Новости АВС . Ассошиэйтед Пресс. 8 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 9 февраля 2020 года . Проверено 22 февраля 2020 г. .
^ «Рейс 2193 авиакомпании Pegasus Airlines вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле» . Флайтрадар24. 5 февраля 2020 г. Проверено 5 февраля 2020 г.
^ «Чудо: после аварийной посадки «Пегаса» появилось еще больше историй свидетелей» . Ежедневный Сабах . 7 февраля 2020 г. Проверено 22 февраля 2020 г. .
^ «Три человека погибли, многие получили ранения в результате выкатывания самолета за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле» . Аль Джазира . 6 февраля 2020 г.
^ «Турция расследует дело пилотов по поводу смертельной авиакатастрофы» . Франция 24 . 6 февраля 2020 г. Проверено 15 февраля 2020 г. .
^ Туйсуз, Гюль; Сариюче, Исил; Деван, Анджела (6 февраля 2020 г.). «Прокуратура Турции вызвала пилотов после того, как самолет занесло и развалился на три части» . CNN .
^ Верт, Якоб (5 февраля 2020 г.). «Рейс PC2193 компании Pegasus разваливается на части из-за выхода за пределы взлетно-посадочной полосы» . Международная сеть полетов . Проверено 5 февраля 2020 г.
^ «В отношении двух пилотов начато расследование» [В отношении двух пилотов возбуждено расследование]. dw.com (на английском языке). Немецкая волна. 6 февраля 2020 г. Проверено 6 апреля 2020 г.
^ «Факты о пилоте авиакатастрофы авиакомпании Pegasus Airlines» . Cockpit Herald (на турецком языке). 13 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2020 года . Проверено 6 апреля 2020 г.

[86J-1] Jump up to: ^а ^б Последние два буквенно-цифровых символа самолета Boeing обозначают код клиента Boeing. «Boeing 737-86J» — это Boeing 737-800, произведенный компанией Boeing для Air Berlin (код клиента 6J, присвоенный компанией Boeing). Коды клиентов самолетов основаны на заказе самолета клиентом и не изменяются в случае продажи самолета. Для получения дополнительной информации см. список кодов клиентов Boeing .

[AP_2020.02.05-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Авиалайнер занесло и разбился в Стамбуле; 3 погибших, 179 раненых» . Ассошиэйтед Пресс . 5 февраля 2020 г. Проверено 5 февраля 2020 г.

[ASN_20200205-0-3] Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 737-86J (WL) TC-IZK Международный аэропорт Стамбул-Сабиха Гёкчен (SAW)» . Aviation-safety.net . Проверено 5 февраля 2020 г.

[gulfnews-4] «Аэропорт закрыт: рейс Pegasus Airlines из Шарджи выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле» . Новости Персидского залива. 7 января 2020 г. Проверено 5 февраля 2020 г.

[BBC_2020.02.05-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Турецкий самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и разбился в Стамбуле» . Новости Би-би-си . 5 февраля 2020 г. Проверено 5 февраля 2020 г.

[BI_2020.02.05-6] Jump up to: ^а ^б Слотник, Дэвид. «Пассажирский самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и развалился на куски в Турции» . Бизнес-инсайдер . Проверено 5 февраля 2020 г.

[ABC_news_2020.02.08-7] Jump up to: ^а ^б «Следователи США осматривают место катастрофы турецкого самолета» . Новости АВС . Ассошиэйтед Пресс. 8 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 9 февраля 2020 года . Проверено 22 февраля 2020 г. .

[flightradar24-8] «Рейс 2193 авиакомпании Pegasus Airlines вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле» . Флайтрадар24. 5 февраля 2020 г. Проверено 5 февраля 2020 г.

[dailysabah-9] «Чудо: после аварийной посадки «Пегаса» появилось еще больше историй свидетелей» . Ежедневный Сабах . 7 февраля 2020 г. Проверено 22 февраля 2020 г. .

[aljazeera-10] «Три человека погибли, многие получили ранения в результате выкатывания самолета за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле» . Аль Джазира . 6 февраля 2020 г.

[france24-11] «Турция расследует дело пилотов по поводу смертельной авиакатастрофы» . Франция 24 . 6 февраля 2020 г. Проверено 15 февраля 2020 г. .

[12] Туйсуз, Гюль; Сариюче, Исил; Деван, Анджела (6 февраля 2020 г.). «Прокуратура Турции вызвала пилотов после того, как самолет занесло и развалился на три части» . CNN .

[13] Верт, Якоб (5 февраля 2020 г.). «Рейс PC2193 компании Pegasus разваливается на части из-за выхода за пределы взлетно-посадочной полосы» . Международная сеть полетов . Проверено 5 февраля 2020 г.

[14] «В отношении двух пилотов начато расследование» [В отношении двух пилотов возбуждено расследование]. dw.com (на английском языке). Немецкая волна. 6 февраля 2020 г. Проверено 6 апреля 2020 г.

[15] «Факты о пилоте авиакатастрофы авиакомпании Pegasus Airlines» . Cockpit Herald (на турецком языке). 13 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2020 года . Проверено 6 апреля 2020 г.

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Авиационные происшествия и происшествия в Турции
1950s	Air France Flight 152 (August 1953) Bursa airplane crash (July 1957) Air Charter Turkey crash (April 1959)
1960s	Scandinavian Airlines System Flight 871 (January 1960) Turkish Airlines Flight 835 (September 1961) Turkish Airlines Taurus Mountains crash (March 1962) Ankara mid-air collision (February 1963)
1970s	Turkish Airlines Adana crash (January 1972) Turkish Airlines Flight 301 (January 1974) Turkish Airlines Flight 345 (January 1975) Turkish Airlines Flight 452 (September 1976) Turkish Airlines Ankara crash (December 1979)
1980s	Turkish Airlines Flight 158 (January 1983) Condor Flugdienst Flight 3782 (January 1988)
1990s	Turkish Airlines Flight 278 (December 1994) Turkish Airlines Flight 5904 (April 1999)
2000s	Siberia Airlines Flight 1812 (October 2001) Turkish Airlines Flight 634 (January 2003) Ukrainian-Mediterranean Airlines Flight 4230 (May 2003) Atlasjet Flight 4203 (November 2007) Medair Bell 206 crash (March 2009)
2010s	Turkish F-4 Phantom shootdown (June 2012) Turkish Airlines Flight 1878 (April 2015) Swan Aviation Sikorsky S-76 crash (March 2017) Pegasus Airlines Flight 8622 (January 2018)
2020s	Pegasus Airlines Flight 2193 (February 2020) Turkish Air Force Eurocopter AS532 Cougar crash (March 2021)
See also: List of hijackings of Turkish airplanes