Volga-Dnepr Airlines Flight 4066

Volga-Dnepr Airlines Flight 4066
	RA-82042, самолет, попавший в аварию
Несчастный случай
Дата	13 ноября 2020 г.
Краткое содержание	Неконтролируемый отказ двигателя, выезд за пределы взлетно-посадочной полосы
Самолет
Тип самолета	Антонов Ан-124 Руслан
Оператор	Volga-Dnepr Airlines
Номер рейса ИКАО.	ВДА4066
Позывной	ВОЛГА4066
Регистрация	РА-82042
Начало рейса	Международный аэропорт Инчхон , Сеул , Корея
Остановка в пути	Аэропорт Толмачево , Новосибирск , Россия
Место назначения	Международный аэропорт Вены , Вена , Австрия
Оккупанты	14
Экипаж	14
Выжившие	14

13 ноября 2020 года у рейса 4066 авиакомпании «Волга-Днепр» произошел неконтролируемый отказ двигателя при взлете из аэропорта Толмачево , Новосибирск , Россия, в международный аэропорт Вены , Вена , Австрия. Самолет получил серьезные повреждения, а также получил дополнительные повреждения, когда вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении в аэропорту Толмачево. В настоящее время расследование происшествия продолжается.

Самолет

Погибшим самолетом стал Ан-124 «Руслан» , регистрационный номер RA-82042, регистрационный номер 9773054055093. Самолет совершил первый полет в 1991 году. Он был оснащен четырьмя Лотарева Д-18Т ТРДД . ^{[ 1 ]}

Несчастный случай

Рейс 4066 авиакомпании «Волга-Днепр» был чартерным грузовым рейсом. ^{[ 2 ]} из международного аэропорта Инчхон , Сеул , Корея, в международный аэропорт Вены , Вена , Австрия, с остановкой в аэропорту Толмачёво , Новосибирск , Россия. 13 ноября 2020 года первый этап прошел без происшествий. Самолет вылетел из аэропорта Толмачёво в Вену в 12:09 по местному времени (5:09 UTC ). Вскоре после взлета у двигателя № 2 самолета Ан-124 «Руслан», выполнявшего этот рейс, произошел неконтролируемый отказ двигателя . ^{[ 1 ]} Обломки двигателя пробили фюзеляж и крылья самолета, повредив источники питания и выведя ADS-B из строя. Пострадала и тормозная система самолета. ^{[ 3 ]} как и двигатели 3 и 4. ^{[ 4 ]} Также была потеряна связь с авиадиспетчерской службой . ^{[ 5 ]}

Самолет приземлился обратно в аэропорту Толмачево, но вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы на 300 метров (330 ярдов), и его переднее колесо разрушилось; перед приземлением один из двух комплектов носовых колес не выдвинулся. самолета Тормоза, интерцепторы и реверсоры не работали. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} Все четырнадцать человек на борту самолета остались невредимыми. ^{[ 2 ]} Из-за повреждений, полученных самолетом, двигатель №1 не удалось заглушить в течение трех часов после катастрофы. ^{[ 6 ]}^{[ 5 ]}

27 ноября начались работы по перемещению самолета из конечного положения на перрон, где будет проводиться ремонт. две бронированные эвакуационные машины БРЭМ-1 . Для перемещения подбитого самолета использовались ^{[ 7 ]}

Расследование

Межгосударственный авиационный комитет ( русский : Межгосударственный авиационный комитет ; МАК) отвечает за расследование происшествий гражданской авиации в России. 18 февраля 2021 года в Следственном управлении по Западной Сибири сообщили, что основной причиной аварии они признали выход из строя диска вентилятора двигателя номер два. В «Ростовии» двигатель еще изучают, расследование находится на завершающей стадии. ^{[ 8 ]}

Последствия

25 ноября авиакомпания «Волга-Днепр» приняла решение остановить парк самолетов Ан-124 «Руслан». ^{[ 3 ]} Заземление произошло из-за обнаружения неисправностей в некоторых из 60 двигателей, принадлежащих авиакомпании. Предполагается, что после детальной проверки двигатели смогут вернуться в эксплуатацию, что позволит самолету снова летать. ^{[ 6 ]} После приземления "Антонов" вернул в коммерческую эксплуатацию свой самолет Ан-225 "Мрия" , пополнив собственный парк Ан-124, работавших на полную мощность. ^{[ 9 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Описание аварии РА-82042» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 26 ноября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б О'Коннор, Кейт (13 ноября 2020 г.). «Ан-124 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы из-за отказа двигателя» . Аввеб . Проверено 26 ноября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Филд, Джеймс (25 ноября 2020 г.). «Волга-Днепр основывает флот Ан-124 на неопределенный срок» . Журнал «Авиакомпании». Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 года . Проверено 26 ноября 2020 г.
^ "Фрагменты аварийно севшего Ан-124 начали отделяться еще в полете" [Fragments of the crashed An-124 began to separate while in flight] (in Russian). Interfax. 13 November 2020 . Retrieved 26 November 2020 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Градецкий, Симон (13 ноября 2020 г.). «Авария: самолет А124 «Волга-Днепр» в Новосибирске 13 ноября 2020 года вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы из-за неконтролируемого отказа двигателя и сбоя связи» . Авиационный вестник . Проверено 27 ноября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Андерсон, Зареф (25 ноября 2020 г.). «Площадка авиакомпании «Волга-Днепр» Ан-124» . Аэронавтика онлайн . Проверено 26 ноября 2020 г.
^ "Самолет Ан-124 начали передвигать спустя две недели после экстренной посадки в Толмачёво" [The An-124 aircraft began to move two weeks later after an emergency landing in Tolmachevo] (in Russian). NGS. 27 November 2020 . Retrieved 27 November 2020 .
^ «Авария: самолет А124 «Волга-Днепр» в Новосибирске 13 ноября 2020 года вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы из-за неконтролируемого отказа двигателя и сбоя связи» . avherald.com . Проверено 9 октября 2023 г.
^ «Антонов выкатывает свою грузовую большую пушку Ан-225, чтобы заменить заземленные 124-е» . Лоадстар. 7 декабря 2020 г. Проверено 8 декабря 2020 г. .

[ASN-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Описание аварии РА-82042» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 26 ноября 2020 г.

[Avweb-2] Jump up to: ^а ^б О'Коннор, Кейт (13 ноября 2020 г.). «Ан-124 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы из-за отказа двигателя» . Аввеб . Проверено 26 ноября 2020 г.

[Grounded-3] Jump up to: ^а ^б Филд, Джеймс (25 ноября 2020 г.). «Волга-Днепр основывает флот Ан-124 на неопределенный срок» . Журнал «Авиакомпании». Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 года . Проверено 26 ноября 2020 г.

[Interfax-4] "Фрагменты аварийно севшего Ан-124 начали отделяться еще в полете" [Fragments of the crashed An-124 began to separate while in flight] (in Russian). Interfax. 13 November 2020 . Retrieved 26 November 2020 .

[Herald-5] Jump up to: ^а ^б ^с Градецкий, Симон (13 ноября 2020 г.). «Авария: самолет А124 «Волга-Днепр» в Новосибирске 13 ноября 2020 года вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы из-за неконтролируемого отказа двигателя и сбоя связи» . Авиационный вестник . Проверено 27 ноября 2020 г.

[Aeronautics-6] Jump up to: ^а ^б Андерсон, Зареф (25 ноября 2020 г.). «Площадка авиакомпании «Волга-Днепр» Ан-124» . Аэронавтика онлайн . Проверено 26 ноября 2020 г.

[NGS271120-7] "Самолет Ан-124 начали передвигать спустя две недели после экстренной посадки в Толмачёво" [The An-124 aircraft began to move two weeks later after an emergency landing in Tolmachevo] (in Russian). NGS. 27 November 2020 . Retrieved 27 November 2020 .

[8] «Авария: самолет А124 «Волга-Днепр» в Новосибирске 13 ноября 2020 года вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы из-за неконтролируемого отказа двигателя и сбоя связи» . avherald.com . Проверено 9 октября 2023 г.

[Loadstar-9] «Антонов выкатывает свою грузовую большую пушку Ан-225, чтобы заменить заземленные 124-е» . Лоадстар. 7 декабря 2020 г. Проверено 8 декабря 2020 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в Российской Федерации
This only includes aviation accidents in Russia since 12 December 1991 (post-Belovezha Accords, end of the Soviet Union)
1990s	Aeroflot Flight 2808 (1992) Sakha Avia Flight 301 (1993) Baikal Airlines Flight 130 (1994) Pulkovo Aviation Enterprise Flight 9045 (1994) Aeroflot Flight 593 (1994) Vanavara air disaster (1994) Khabarovsk United Air Group Flight 3949 (1995) RA-78804 (1996) Stavropolskaya Aktsionernaya Avia Flight 1023 (1997) Irkutsk Antonov An-124 crash (1997)
2000s	Omsk An-70 crash (2001) Vladivostok Air Flight 352 (2001) Grozny Mi-8 crash (2001) Siberia Airlines Flight 1812 (2001) Armed Forces of the Russian Federation Flight 9064 (2001) Shelkovskaya Mi-8 crash (2002) Pulkovo Aviation Enterprise Flight 9560 (2002) Khankala Mi-26 crash (2002) Russian aircraft bombings (2004) Regional Airlines Flight 9288 (2005) Armavia Flight 967 (2006) S7 Airlines Flight 778 (2006) UTair Flight 471 (2007) Shatoy Mi-8 crash (2007) Moskovia Airlines Flight 9675 (2008) Aeroflot Flight 821 (2008) Makhachkala Il-76 collision (2009) Yakutia Ilyushin Il-76 crash (2009)
2010s	Aviastar-TU Flight 1906 (2010) Smolensk air disaster (2010) Katekavia Flight 9357 (2010) Alrosa Flight 514 (2010) Dagestan Airlines Flight 372 (2010) Kolavia Flight 348 (2011) Garbuzovo Antonov An-148 crash (2011) RusAir Flight 9605 (2011) Angara Airlines Flight 9007 (2011) Avis-Amur Flight 9209 (2011) 2011 Lokomotiv Yaroslavl plane crash (2011) UTair Flight 120 (2012) Petropavlovsk-Kamchatsky Air Flight 251 (2012) Red Wings Airlines Flight 9268 (2012) Polar Airlines Flight 9949 (2013) Tatarstan Airlines Flight 363 (2013) Unijet Flight 074P (2014) Flydubai Flight 981 (2016) Russian Ministry of Emergency Situations Il-76 crash (2016) Skol Airlines Flight 9375 (2016) Russian Defence Ministry Tupolev Tu-154 crash (2016) Khabarovsk Airlines Flight 463 (2017) Saratov Airlines Flight 703 (2018) UTair Flight 579 (2018) Aeroflot Flight 1492 (2019) Angara Airlines Flight 200 (2019) Ural Airlines Flight 178 (2019)
2020s	Volga-Dnepr Airlines Flight 4066 (2020) Kemerovo parachute Let L-410UVP-E crash (2021) Petropavlovsk-Kamchatsky Air Flight 251 (2021) Siberian Light Aviation Flight 42 (2021) Siberian Light Aviation Flight 51 (2021) Menzelinsk parachute Let L-410UVP-E crash (2021) Grodno Aviakompania Flight 1252 (2021) Russian Aerospace Forces Antonov An-26 crash (2022) Russian Air Force Ilyushin Il-76 crash (2022) Yeysk military aircraft crash (2022) Irkutsk military aircraft crash (2022) Belgorod accidental bombing (2023) Bryansk Oblast military aircraft crashes (2023) Wagner Group plane crash (2023) Ural Airlines Flight 1383 (2023) Korochansky Ilyushin Il-76 crash (2024) Ivanovo Ilyushin Il-76 crash (2024) Gazpromavia Flight 9608 (2024)