Станция Уэстон ГО

Уэстон
Уэстон
	Платформы UP Express и GO Train
Общая информация
Расположение	1865 Уэстон-Роуд ; Торонто , Онтарио ; Канада
Координаты	43 ° 42'02 "с.ш. 79 ° 30'50" з.д. / 43,70056 ° с.ш. 79,51389 ° з.д.
Владелец	Метролинкс
Платформы	2 боковые и 1 островная платформа
Треки	4
Соединения	Автобусы ТТС
Строительство
Стоянка	144
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	GO Транзит: МЫ
Создать зоны	04
История
Открыто	1974
Восстановлен	2015
Пассажиры
2018	1200 (в среднем за день) 23,2% (ГО Транзит)
Услуги
Будущие услуги
показывать Бывшие услуги на станциях CN/CP

Weston GO Station — железнодорожная станция в Торонто , Онтарио , обслуживающая линию GO Transit Kitchener и Union Pearson Express . ^{[ 1 ]} Он расположен на южной стороне Лоуренс-авеню Вест , к востоку от Уэстон-роуд . ^{[ 1 ]} в районе Уэстона .

Обзор

Станция Уэстон состоит из четырех путей, обслуживаемых двумя боковыми и одной островной платформой. Каждая платформа состоит из двух секций: поезда UP Express останавливаются на платформах высокого уровня в северной части станции, а поезда Kitchener Line останавливаются на платформах низкого уровня в южном конце станции. В дополнение к пассажирским железнодорожным путям, принадлежащим Metrolinx двухпутное подразделение Canadian Pacific Kansas City , вдоль восточной стороны станции проходит MacTier.

Станция полностью доступна : пешеходные входы со стороны Уэстон-роуд и Лоуренс-авеню, а также пешеходный мост через Лоуренс-авеню. На станции есть для поцелуев и поездок , зона высадки пассажиров ^{[ 2 ]} и имеет парковку на 220 автомобилей. ^{[ 3 ]}

История

Ранние станции

Первыми станциями в этом месте были станции Уэстон Канадской национальной железной дороги (CNR) и Канадской Тихоокеанской железной дороги (CPR).

GTR Вестон / CNR Вестон

Станция CNR была построена в 1856 году Великой магистральной железной дорогой (GTR) к югу от Джон-стрит. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} который был поглощен CNR в 1923 году.

CPR Уэстон

Железная дорога Торонто, Грей и Брюс (TG&B) была введена в эксплуатацию в 1871 году на узкоколейной железной дороге, которая к 1881 году была преобразована в рельсы стандартной колеи и стала частью CPR в 1883 году. Станция CPR была расположена на северной стороне улицы Джон. Улица к западу от Роузмаунт-авеню, построенная примерно в 1900 году на замену более ранней конструкции TG&B. В последний раз станция обслуживала пассажиров в 1957 году и впоследствии использовалась как офис заказов до ее сноса в 1973 году. ^{[ 6 ]}

Наследие

Магазин Тима Хортона на южной стороне Лоуренс-авеню Вест, к востоку от путей, отдает дань уважения старым станциям с точной копией знака станции «Уэстон» на крыше.

Первая станция ГО

Первая станция Weston GO открылась в 1974 году и простиралась на север от Лоуренс-авеню до Джон-стрит. Он состоял из одного пути и платформы, к которым можно было подняться по лестнице и входу из главного здания на Лоуренс-авеню к западу от железнодорожного эстакады. Станцию снесли в октябре 2013 года. ^{[ 7 ]} после открытия временной платформы GO.

Временная платформа была открыта 23 июля 2013 года на южной стороне проспекта Лоуренс и использовалась до 2014 года во время строительства новой станции. Продажа билетов была перенесена во временный трейлер до открытия новой станции. Это было частью проекта улучшения железной дороги Южного Джорджтауна, который включал ликвидацию всех железнодорожных переездов линии Китченер в городе Торонто. Первоначальная станция GO на северной стороне Лоуренс-авеню была снесена в конце 2013 года, чтобы построить съезд в новый туннель под районом Уэстон и позволить построить пешеходный мост через Лоуренс-авеню.

Текущая станция GO

В рамках проекта Union Pearson Express и расширения Южного Джорджтауна в августе 2013 года началось строительство новой станции. ^{[ 8 ]} Новая станция, построенная в 2015 году, имеет множество улучшений по сравнению с предыдущей станцией, например, больше парковок, больше платформ, больше путей, отапливаемые навесы, закрытые входы и места для будущей розничной торговли. ^{[ 3 ]} Здание вокзала открылось в июне 2015 года, а строительство парковочных мест было завершено к концу 2015 года. новый пешеходный мост. В конце октября 2016 года открылся ^{[ 9 ]} предоставление возможности пересечь Лоуренс-авеню, не переходя на Уэстон-роуд или Ральф-стрит.

Первоначальный план железнодорожного сообщения с международным аэропортом Пирсон , Blue22 , не включал остановку на станции Уэстон. Однако в 2005 году жители района выступили за прекращение движения в 2005 году в качестве компенсации за негативные последствия расширения железной дороги. ^{[ 10 ]} После поглощения проекта компанией Metrolinx Уэстон стал остановкой запланированного обслуживания. ^{[ 11 ]} В результате Уэстон останавливается на Union Pearson Express с момента начала работы службы в июне 2015 года. Президент UPX Кэти Хейли заявила, что десять процентов пассажиров UPX, как ожидается, сядут на станцию Weston GO. ^{[ 3 ]}

Дальнейшая модернизация станции началась в 2019 году и завершилась в 2024 году, включая четвертый путь и платформу, а также дополнительную парковку для клиентов. ^{[ 12 ]}

Соединения

Рядом со станцией нет автобусных остановок, но недалеко к западу, на пересечении улиц Лоуренс-авеню Вест и Уэстон-роуд, можно добраться до Комиссии по транзиту Торонто: автобусных маршрутов 52 Lawrence West, 79 Scarlett Road, 89 Weston, 952 Lawrence West Express. и 989 Уэстон Экспресс.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Станция Уэстон ГО» . Станции и остановки . Идите Транзит . Проверено 20 февраля 2019 г.
^ Дэниел Гарсия и Шон Маршалл. «Линия Китченера компании GO Transit» . Транзитный Торонто . Проверено 23 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Тесс Калиновски (5 мая 2015 г.). «Пассажирам Union Pearson Express в Блуре грозит двухлетнее ожидание туннеля до TTC» . Торонто Стар .
^ «Заявление округа об исторической справке и сохранении культурного наследия» (PDF) . План района охраны наследия Уэстон . Город Торонто . Проверено 23 октября 2014 г. Появление Большой магистральной железной дороги (ныне CN) в 1856 году и железной дороги Торонто, Грея и Брюса (ныне CP) дало огромный экономический стимул деревне Уэстон.
^ Пол Дж. Мак Грат (август 2007 г.). «Затерянная деревня Уэстон» . OntarioRoots.com . Проверено 23 апреля 2015 г. В 1856 году главная северо-западная линия Большой магистральной железной дороги проходила к востоку от Уэстон-роуд и почти параллельно ей. К счастью для деревни, железная дорога включала остановку в Уэстоне, что обеспечило городу экономический бум.
^ «Станция Уэстон (Канадская Тихоокеанская железная дорога)» . Историческая ассоциация железных дорог Торонто . Проверено 12 декабря 2021 г.
^ "Станция Weston GO - Раскопки на проспекте Лоуренс для будущих работ по съезду на мост. Метролинкс. 2 октября 2013 г. Flickr. https://www.flickr.com/photos/metrolinx/10139801903
^ Отчет об обновлении UP Express, 3 сентября 2013 г., Кэти Хейли, Metrolinx. https://www.metrolinx.com/en/docs/pdf/board_agenda/20130910/20130910_BoardMtg_UP_Express_Report_EN.pdf
^ Натали Нановски (27 октября 2016 г.). «Пешеходный мост станции Weston GO откроется в пятницу после долгой задержки» . Новости ЦБК . Проверено 27 октября 2016 г.
^ Поклон, Джеймс. «Юнион-Пирсон Экспресс» . Транзитный Торонто . Проверено 18 января 2016 г.
^ «План сообщения с аэропортом устраняет опасения в районе Уэстона, - говорит премьер» Тесс Калиновски и Роб Бензи, Toronto Star . 22 января 2009 г.
^ «Усовершенствование станции Weston GO идет полным ходом» . Метролинкс . 10 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Weston GO, на Викискладе?
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Уэстон-Гранд-Транк , на Викискладе?
СМИ, связанные со станцией сердечно-легочной реанимации Уэстон , на Викискладе?
Страница транзитной станции GO для станции Weston GO

Генеральный план станции Уэстон (2012 г.) в GO Transit (архивировано 3 марта 2016 г.)

[WSGO-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Станция Уэстон ГО» . Станции и остановки . Идите Транзит . Проверено 20 февраля 2019 г.

[line-2] Дэниел Гарсия и Шон Маршалл. «Линия Китченера компании GO Transit» . Транзитный Торонто . Проверено 23 октября 2014 г.

[TorStar2015-05-22-3] Jump up to: ^а ^б ^с Тесс Калиновски (5 мая 2015 г.). «Пассажирам Union Pearson Express в Блуре грозит двухлетнее ожидание туннеля до TTC» . Торонто Стар .

[HCD-4] «Заявление округа об исторической справке и сохранении культурного наследия» (PDF) . План района охраны наследия Уэстон . Город Торонто . Проверено 23 октября 2014 г. Появление Большой магистральной железной дороги (ныне CN) в 1856 году и железной дороги Торонто, Грея и Брюса (ныне CP) дало огромный экономический стимул деревне Уэстон.

[OntarioRoots-5] Пол Дж. Мак Грат (август 2007 г.). «Затерянная деревня Уэстон» . OntarioRoots.com . Проверено 23 апреля 2015 г. В 1856 году главная северо-западная линия Большой магистральной железной дороги проходила к востоку от Уэстон-роуд и почти параллельно ей. К счастью для деревни, железная дорога включала остановку в Уэстоне, что обеспечило городу экономический бум.

[TRHA-CP-Weston-6] «Станция Уэстон (Канадская Тихоокеанская железная дорога)» . Историческая ассоциация железных дорог Торонто . Проверено 12 декабря 2021 г.

[7] "Станция Weston GO - Раскопки на проспекте Лоуренс для будущих работ по съезду на мост. Метролинкс. 2 октября 2013 г. Flickr. https://www.flickr.com/photos/metrolinx/10139801903

[8] Отчет об обновлении UP Express, 3 сентября 2013 г., Кэти Хейли, Metrolinx. https://www.metrolinx.com/en/docs/pdf/board_agenda/20130910/20130910_BoardMtg_UP_Express_Report_EN.pdf

[9] Натали Нановски (27 октября 2016 г.). «Пешеходный мост станции Weston GO откроется в пятницу после долгой задержки» . Новости ЦБК . Проверено 27 октября 2016 г.

[UPXTT-10] Поклон, Джеймс. «Юнион-Пирсон Экспресс» . Транзитный Торонто . Проверено 18 января 2016 г.

[11] «План сообщения с аэропортом устраняет опасения в районе Уэстона, - говорит премьер» Тесс Калиновски и Роб Бензи, Toronto Star . 22 января 2009 г.

[Metrolinx-2021-12-10-12] «Усовершенствование станции Weston GO идет полным ходом» . Метролинкс . 10 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и GO Транзит
Западная линия Лейкшора	Станция Юнион Выставка Парк-Лоун † мим Длинная ветвь Порт Кредит Кларксон Оквилл Бронте Эпплби Берлингтон Олдершот Гамильтон Вест-Харбор Конфедерация † Гримсби † Сент-Катаринс Ниагарский водопад
Линия Милтона	Станция Юнион Киплинг Дикси Куксвилл Эриндейл Стритсвилл Медоувейл Лисгар Милтон
Линия Китченера	Станция Юнион Король – Свобода † Блур Сент-Клер – Олд-Уэстон † Маунт Деннис † Уэстон Этобико Норт Мальтон Брамалея Брэмптон Маунт-Плезант Джорджтаун Актон Гвельф Бреслау † Китченер ( Китченер Сентрал † )
Линия Барри	Станция Юнион Спадана – Фронт † Блур-Лэнсдаун † Каледония † Даунсвью Парк Резерфорд Клен Кирби † Кинг-Сити Аврора Мюлок † Ньюмаркет Ист-Гвиллимбери Брэдфорд Иннисфил † Барри Саут Набережная Алландейла
Линия Ричмонд-Хилл	Станция Юнион Иволга Старый каммер Лангстафф Ричмонд Хилл Гормли Блумингтон
Линия Стоуффвилля	Станция Юнион Кеннеди Азенкур Финч-Кеннеди † Милликен Юнионвилл Столетие Маркхэм Гора Джой Стоуффвилль Старый Вяз
Восточная линия Лейкшора	Станция Юнион Ист-Харбор † Дэнфорт Скарборо Эглинтон Гильдвуд Руж Хилл Пикеринг Аякс Уитби Ошава Торнтонс Корнерс Восток † Ритсон Роуд † Кортайс † Боуманвилл †
Юнион Пирсон Экспресс	Станция Юнион Блур Маунт Деннис † Уэстон Пирсон аэропорт
Бывший или предлагаемый сайты станций	Лоуренс-Кеннеди Йоркский университет
Автобусные терминалы	Брамалея Брэмптон Корнелл Финч шоссе 407 Киплинг Университет Макмастера Центр Ричмонд-Хилла Скарборо Центр Квадрат Один Станция Юнион Университет Ватерлоо Йорк Миллс Йоркдейл
Разнообразный	История Тарифы Железнодорожные перевозки Автобусные перевозки Флот Расширение GO-ALRT
См. также	Метролинкс Карта Престо СмартТрек Большой ход
† и курсив обозначает будущую станцию.