Калифорнийский государственный маршрут 19

Государственный маршрут 164
Государственный маршрут 164
Расположение	Пико Ривера - Пасаден
Длина	9,56 миль (15,39 км)
Существовал	1964 - Present

Государственный маршрут 19
Государственный маршрут 19
	SR 19 выделен красным цветом, с отказатыми порциями в розовом
Информация о маршруте
	Поддерживается Caltrans
Длина	26,2 мили (42,2 км) (До отказа)
Существовал	1934 -подарок
Основные перекрестки
Южный конец	Роуз -стрит в Лейквуде - граница Беллуэра (государственное обслуживание)
	SR 91 возле Bellflower ; I-105 возле Дауни ; I-5 в Дауни ; SR 60 возле Южного Эль -Монте ; I-10 возле горы ; I-210 в Пасадене ;
Северный конец	Боулвар Футюлл в Пасадене (государственное обслуживание)
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Калифорния
Округа	Лос -Анджелес
Шоссе
	Государственные автомагистрали в Калифорнии ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; История ; До 1964 года ; Не создан ; Удален ; Автострады ;

Государственный маршрут 19 ( SR 19 ) - это государственное шоссе в США штате Калифорния , которое работает вместе Бульвар Лейквуд и бульвар Роземех в районе Лос -Анджелеса. Дополнительное «скрытое» государственное шоссе, государственное маршрут 164 ( SR 164 ), также подписано как часть SR 19, несмотря на то, что имеет юридическое описание отдельно от маршрута 19. Комбинированный маршрут представляет собой пригород с четырьмя до шести. дорога, лежащая к востоку от автострады Лонг -Бич ( межгосударственный 710 ) и к западу от автострады реки Сан -Габриэль ( межштатная автомагистраль 605 ) и соединение восточных районов Лонг -Бич и Пасадены через Уиттиер сужается . В соответствии с их юридическими описаниями, SR 19 проходит на север до Галлатин -роуд в Пико Ривере , затем SR 164 отправляется из Галлатин -роуд в Пасадена. С 1998 года несколько произведений были отказаны от местных органов власти, и больше переводов разрешено законодательством штата.

Описание маршрута

Местные жители, как правило, называют комбинированным маршрутом SR 19/164 как бульвар Лейквуд или бульвар Роземида, а не его числовое обозначение. Две шоссе являются частью национальной системы шоссе , ^{[ 3 ]} Сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны со стороны федеральной администрации шоссе . ^{[ 4 ]}

Первоначальный официальный южный термин SR 19 был в кругу Лос -Аламитос в Лонг -Бич , где бульвар Лейквуд, государственный маршрут 1 (шоссе Тихоокеанского побережья) и Los Coyotes Diagonal Converge. SR 19 затем поступил на север вдоль бульвара Лейквуда через Лонг -Бич и город Лейквуд , пересекавшись с межштатной автомагистралью 405 , проходя под взлетно -посадочную полосу Аэропорта Лонг -Бич ^{[ 5 ]} (Часть через аэропорт была перемещена на восток; части старого выравнивания остаются как дороги аэропорта), а затем бегут к западу от торгового центра Лейквуд -центра, прежде чем пройти через район Мэйфэр.

С тех пор, как Калифорнийский законодательный орган отказался от сегментов шоссе, государственный контроль над SR 19 теперь официально начинается в точке, где бульвар Лейквуд пересекает пределы города Лейквуд -Белфлауэр на Роуз -стрит (SR 19 в Bellflower также планируется отказаться от штата ^{[ 6 ]}) SR 19 затем пересекает государственный маршрут 91, прежде чем пересечь городскую границу между Bellflower и Paramount , а затем Bellflower и Downey . Государственный контроль над SR 19 затем заканчивается к северу от улицы Гардендейл, когда бульвар Лейквуд полностью входит в Дауни.

Бульвар Лейквуд продолжается на севере через Дауни, пересекаясь с межштатной автомагистралью 105, а затем проходил мимо крупного участка, ранее занимаемого североамериканской авиацией, Rockwell International и Boeing Malabrable Space Systems и взаимозаменяется с межгосударственным 5 . Дауни- На Telegraph Road на пределах города Ривера Пико бульвар Лейквуд превращается в бульвар Роземида. ^{[ 7 ]} Бульвар Роземида продолжается на севере через Пико Ривера (где этот сегмент SR 19 также был отменен в город ^{[ 8 ]}) на Галлатин -роуд. ^{[ 9 ]}

Скрытый SR 164, но подписанный как часть SR 19, начинается к северу от Галлатин -роуд, путешествуя вдоль бульвара Роземида через плотину Уиттиер -Удроуз, прежде чем войти в зону отдыха Уиттиер и пересечь с государственным маршрутом 60 . После этого дорога поступает в юг Эль -Монте, прежде чем пересечь Рио Хондо и пересечь границу города между Розмидом и Эль -Монте . Затем он пересекается с межгосударственным 10 . Эта часть бульвара Роземида между Галлатин -роуд и межштатной автомагистрали 10 все еще поддерживается государством и построена в соответствии с стандартами скоростной автомагистрали.

Государственное техническое обслуживание снова заканчивается в пределах Город -Сити Темпл -Сити недалеко от Гранд -авеню. Затем бульвар Роземида продолжается на севере через Темпл -Сити и некорпоративные районы Восточного Сан -Габриэля и Восточной Пасадены и в город Пасаден . (Шоссе было отказано в Темпл -Сити, ^{[ 10 ]} и эти части в некорпоративных районах были переведены в округ Лос -Анджелес). ^{[ 11 ]} В Пасадене государство по -прежнему поддерживает короткую часть бульвара Роземида от межгосударственного 210 до бульвара предгорья , с законным северным термином SR 164 в последнем. Бульвар Роземида продолжается на северо -западе под контролем Пасадены от бульвара Футхилл до проспекта Вилла Сьерра Мадре. ^{[ 9 ]}

Автобусное обслуживание предоставляется местной линией Metro 266 (между бульваром Foothill и бульваром Del Amo) и Long Beach Transit Line 111 (к югу от бульвара Дель -Амо) по всему бульвару Роземида и бульвару Лейквуда. Линия Metro C также предоставлена станцией в медиане межгосударственного 105 под бульваром Лейквуда.

История

До того, как был построен нынешний SR 19, бульвар Сан -Габриэль, который простирался от парка Ламанды на юг до Дауни , и был расширен и восстановлен в результате оценки налога в 1925 году, в 1925 году, ^{[ 12 ]} Была главная дорога через Уиттиер Ужас , требуя нескольких ходов, чтобы остаться на нем и продолжить юг до Лонг -Бич . ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Законодательное собрание штата добавило маршрут 168 в государственную систему шоссе в 1933 году, которая последовала за этим общим выравниванием между маршрутом 60 ( SR 1 ) в Лонг -Бич и маршруте 9 ( бульвар Футюлл , затем 66 ) около парка Ламанда. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} SR 19 был позже назначен из государственного шоссе 1964 года .

9,56-мильный (15,39 км) кусок SR 19 к северу от Галлатин-роуд в Пико Ривера юридически был государственным маршрутом 164 с момента переносимости 1964 года , но всегда был подписан как SR 19. Первоначальные планы на SR 164 перенесли его на юго-восток до межштатной автомагистрали 605. Из нынешнего перехода между SR 164 и SR 19, и первоначально он был запланирован как автострада Rio Hondo . ^{[ 18 ]}

Многие сегменты SR 19 с тех пор были отправлены в города, через которые они пробежали. Caltrans отказался от доли Лонг -Бич в SR 19 в город 27 января 1999 года, ^{[ 5 ]} и сегмент Дауни в SR 19 был отправлен в город 3 июля 2001 года. ^{[ 7 ]} Тем не менее, сегмент в Пико Ривере не был отменен в этот город до 22 июня 2004 года. ^{[ 8 ]} 27 октября 2006 года северная часть SR 164, которая прошла через некорпоративный район графства с улицы Каллита до I-210, была отказана в округе. ^{[ 11 ]} В апреле 2008 года участок SR 164 через Темпл -Сити был отменен в этот город. ^{[ 10 ]} 9 апреля 2012 года участок SR 19 через Лейквуд был отменен в этот город. ^{[ 19 ]} В 2017 году начался процесс отказа в Bellflower. ^{[ 6 ]}

Основные перекрестки

За исключением случаев, когда на дороге измерялись постмилы , были измерены на дороге, как это было в 1964 году , основываясь на выравнивании, которое существовало в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку в маршруте с тех пор M указывает на второе перестройку, L относится к перекрытию из -за коррекции или изменения, а T указывает постмилы, классифицированные как временные ( Полный список префиксов см. В Калифорнийской постмиле официальные определения постмили ). ^{[ 20 ]} Сегменты, которые остаются неостроенными или были отказаны от местного контроля, могут быть опущены. Весь маршрут находится в округе Лос -Анджелес .

Расположение	Постмиль ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}	Направления	Примечания
Лонг -пляж	0.00 ^{[ А ]}	SR 1 (Шоссе Тихоокеанского побережья) / Los Coyotes Diagonal - Newport Beach , Лонг -Бич , Bellflower	Los Alamitos Tranning Circle ; Оригинальный южный конец SR 19; Бывший американский 101 Альт.
	1.06 ^{[ А ]}	I-405 (автострада Сан-Диего) -Сан-Диего , Санта-Моника	I-405 Exit 27; обмен; Бывший SR 7
	1.97	Дональд Дуглас Драйв до аэропорта Лонг -Бич / Уордлоу -роуд
Лонг -Бич - Лейквуд Линия	2.97 ^{[ А ]}	Карсон -стрит	Бывший SR 214 ; обслуживает колледж Лонг -Бич -Сити
Лонг -Бич - Лейквуд Линия	3.98 ^{[ А ]}	Мастер -бульвара
Лейквуд - колокольчика линия	N/a	Роуз -стрит	Южный конец государственного обслуживания на SR 19
Колокольчик	5.89	Артезийский бульвар - Bellflower , Лонг -Бич	Бывший SR 91
Колокольчик	6.05	SR 91 (Artesia Freeway) - Риверсайд , Манхэттен -Бич	SR 91 East Exit 15, West Exit 15a; развязка
Paramount - Liney Line	8.37	Гардендейл -стрит	Северный конец государственного обслуживания на SR 19
Дауни	8.57	I-105 (Century Freeway) -Norwalk , Lax Airport	I-105 Exit 16; развязка
	8.89	Императорское шоссе	Бывший SR 90
	N/a	Бульвар Беллуэра	Бывший законодательный маршрут 169 (1933–1945)
	10.38	Бульвар Файрстоун	Бывший SR 42
	12.08	Я 5 - .	I-5 Exit 125; обмен; Бывший обход в США 101 юг
Дауни - Пико Ривера Линия	12.31	Телеграфная дорога	Северный конец бульвара Лейквуда; Южный конец бульвара Роземида; Бывший обход в США 101 север / SR 26
Пико Ривера	N/a	Слаусон -авеню
	N/a	Вашингтонский бульвар
	15.52	Wittier Boulevard - Whittier , Montebello	Бывший SR 72
	16.64 1.39 ^{[ B ]}	Галлатин -роуд	Южный конец государственного обслуживания на SR 164
На юге горы	2.41 ^{[ B ]}	Сан -Габриэль Бульвар, Дурфи -авеню
	3.34 ^{[ B ]}	SR 60 (Pomona Freeway) - Помона , Лос -Анджелес	SR 60 Exit 10a; развязка
	4.81 ^{[ B ]}	Гарви Авеню - Эль Монте , Монтерей Парк	Бывшая США 60 / США 70 / США 99
El Monte - Rosemead Line	5.60 ^{[ B ]}	I-10 (San Bernardino Freeway)-Сан -Бернардино , Лос-Анджелес	I-10 Выход 26b; развязка
Роземед	6.22 ^{[ B ]}	Вэлли бульвар - Эль Монте , Лос -Анджелес	Бывший SR 212
Rosemead - Temple City Line	6.89 ^{[ B ]}	Северный конец государственного обслуживания на SR 164
Храмовый город	7.78 ^{[ B ]}	Приводные тунцы
Храмовый город	N/a ^{[ B ]}	Каллита -стрит
Восточный Сан -Габриэль - Пасадена Восточная Линия	9.65 ^{[ B ]}	Хантингтон Драйв
Восточная Пасаден	10.74 ^{[ B ]}	Колорадский бульвар	Бывший SR 248 ( США 66 после 1933 года)
Пасаден	10.88 ^{[ B ]}	I-210 (Foothill Freeway) -Сан-Бернардино , Пасаден	I-210 Exit 30; обмен; Южный конец государственного обслуживания
Пасаден	10.95 ^{[ B ]}	Футхил -бульвар	Северный конец государственного обслуживания; Бывший маршрут 210 ( США 66 до 1933 года)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль маршрута Переход

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Постмилы измеряются из оригинальной южной части SR 19 в SR 1, до того, как этот сегмент на север до Роуз -авеню был удален и отказан под местным контролем.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль SR 164, а не SR 19.

Смотрите также

Список улиц в долине Сан -Габриэль

Ссылки

^ Калифорнийский департамент транспорта , государственный список маршрутов грузовиков , обновлен 1 апреля 2004 г.
^ «Калифорнийские автомагистрали: маршруты 017-024 в отдельный обход страниц» . www.cahighways.org . Получено 17 сентября 2023 года .
^ Федеральное управление шоссе (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссе: Лос -Анджелес, Калифорния (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 19 октября 2017 года .
^ Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 1 июля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Государство начинает передачу бульвара Лейквуда
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Архививая копия" . Архивировано из оригинала 2017-04-29 . Получено 2017-07-29 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Протокол городского совета» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) на 2005-02-12 . Получено 2008-02-16 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Google News" . Google News . 17 сентября 2023 года . Получено 17 сентября 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Лос -Анджелес и Оранжевые округа Улицы и каталог (карта). Братья Томас. 1999. с. 566, 596, 636, 676, 706, 736, 766, 796.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Билл представил Sen.ca.gov ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "CPY Document" (PDF) . lacounty.info . Получено 17 сентября 2023 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ Los Angeles Times , празднуйте мощение бульвара, 4 ноября 1925 г.
^ Бен Блоу, Калифорнийские автомагистрали: описательная запись о разработке дорог со стороны штата и такими округами, как проложили автомагистрали, 1920 ( Archive.org или Google Books ), с. 165
^ Rand McNally & Company , Лос-Анджелес и окрестности архив 2011-07-26 на The Wayback Machine , 1933
^ Отдел автомагистралей , Лос -Анджелес и окрестности , 1934
^ Калифорнийская государственная ассамблея. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и добавление двух разделов, которые должны быть пронумерованы 6 и 7 к акту под названием« Закон о предоставлении приобретения прав на строительство и строительство, обслуживание ... ». Пятый сессия законодательного органа. Устав Калифорнии . Штат Калифорния. Гнездо 767 с. 2040 .: «Государственное шоссе 60, недалеко от Лонг -Бич до штата Шаг шоссе маршрут 9 возле парка Ламанда».
^ Калифорнийская государственная ассамблея. «Закон о создании кода улиц и автомагистралей, тем самым консолидируя и пересмотрев закон, касающийся общественных путей и всех аппаратов, и отменить определенные акты и части актов, указанных в данном документе» . Пятьдесят первая сессия законодательного органа. Устав Калифорнии . Штат Калифорния. Гнездо 29 р. 286 .: «Маршрут 168 находится от маршрута 60 возле Лонг -Бич до маршрута 9 возле парка Ламанда».
^ «Калифорнийские автомагистрали: маршруты 161-168 в отдельную страницу» . www.cahighways.org . Получено 17 сентября 2023 года .
^ "Caltrans" (PDF) . dot.ca.gov . Архивировано из оригинала (PDF) на 2022-09-14 . Получено 2023-09-17 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Калифорнийский департамент транспорта. «Список маршрутов государственного грузовика» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Получено 30 июня 2015 года .
^ Калифорнийский департамент транспорта (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта.
^ Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS Архивировали 21 июля 2011 года на The Wayback Machine , 2006
^ Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS Archived 2012-02-09 в The Wayback Machine , 1999 (в прошлом году до того, как она была обновлена, чтобы удалить отказанную часть)

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/California State Route 19

KML is from Wikidata

[south_end-24] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Постмилы измеряются из оригинальной южной части SR 19 в SR 1, до того, как этот сегмент на север до Роуз -авеню был удален и отказан под местным контролем.

[SR_164-25] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль SR 164, а не SR 19.

[1] Калифорнийский департамент транспорта , государственный список маршрутов грузовиков , обновлен 1 апреля 2004 г.

[2] «Калифорнийские автомагистрали: маршруты 017-024 в отдельный обход страниц» . www.cahighways.org . Получено 17 сентября 2023 года .

[fhwa-nhs-3] Федеральное управление шоссе (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссе: Лос -Анджелес, Калифорния (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 19 октября 2017 года .

[NHS-FHWA-4] Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 1 июля 2012 года .

[longbeach-5] Jump up to: ^а ^{беременный} "Государство начинает передачу бульвара Лейквуда

[bellflower-6] Jump up to: ^а ^{беременный} "Архививая копия" . Архивировано из оригинала 2017-04-29 . Получено 2017-07-29 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[downey-7] Jump up to: ^а ^{беременный} «Протокол городского совета» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) на 2005-02-12 . Получено 2008-02-16 .

[picorivera-8] Jump up to: ^а ^{беременный} "Google News" . Google News . 17 сентября 2023 года . Получено 17 сентября 2023 года .

[tglaor-9] Jump up to: ^а ^{беременный} Лос -Анджелес и Оранжевые округа Улицы и каталог (карта). Братья Томас. 1999. с. 566, 596, 636, 676, 706, 736, 766, 796.

[templecity-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Билл представил Sen.ca.gov ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[lac-11] Jump up to: ^а ^{беременный} "CPY Document" (PDF) . lacounty.info . Получено 17 сентября 2023 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[12] Los Angeles Times , празднуйте мощение бульвара, 4 ноября 1925 г.

[blow-13] Бен Блоу, Калифорнийские автомагистрали: описательная запись о разработке дорог со стороны штата и такими округами, как проложили автомагистрали, 1920 ( Archive.org или Google Books ), с. 165

[14] Rand McNally & Company , Лос-Анджелес и окрестности архив 2011-07-26 на The Wayback Machine , 1933

[15] Отдел автомагистралей , Лос -Анджелес и окрестности , 1934

[16] Калифорнийская государственная ассамблея. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и добавление двух разделов, которые должны быть пронумерованы 6 и 7 к акту под названием« Закон о предоставлении приобретения прав на строительство и строительство, обслуживание ... ». Пятый сессия законодательного органа. Устав Калифорнии . Штат Калифорния. Гнездо 767 с. 2040 .: «Государственное шоссе 60, недалеко от Лонг -Бич до штата Шаг шоссе маршрут 9 возле парка Ламанда».

[17] Калифорнийская государственная ассамблея. «Закон о создании кода улиц и автомагистралей, тем самым консолидируя и пересмотрев закон, касающийся общественных путей и всех аппаратов, и отменить определенные акты и части актов, указанных в данном документе» . Пятьдесят первая сессия законодательного органа. Устав Калифорнии . Штат Калифорния. Гнездо 29 р. 286 .: «Маршрут 168 находится от маршрута 60 возле Лонг -Бич до маршрута 9 возле парка Ламанда».

[18] «Калифорнийские автомагистрали: маршруты 161-168 в отдельную страницу» . www.cahighways.org . Получено 17 сентября 2023 года .

[19] "Caltrans" (PDF) . dot.ca.gov . Архивировано из оригинала (PDF) на 2022-09-14 . Получено 2023-09-17 .

[trucklist-20] Jump up to: ^а ^{беременный} Калифорнийский департамент транспорта. «Список маршрутов государственного грузовика» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Получено 30 июня 2015 года .

[bridgelog-21] Калифорнийский департамент транспорта (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта.

[22] Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS Архивировали 21 июля 2011 года на The Wayback Machine , 2006

[23] Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS Archived 2012-02-09 в The Wayback Machine , 1999 (в прошлом году до того, как она была обновлена, чтобы удалить отказанную часть)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ А ]

[ B ]