Векстра
| Векстра | |
|---|---|
| Место происхождения | Франция |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | Нет |
| История производства | |
| Производитель | ГИАТ Индастриз |
| Технические характеристики | |
| Масса | 28 т (62000 фунтов) [ 1 ] |
| Длина | 7,4 м (24 фута) [ 1 ] |
| Ширина | 3 м (9,8 футов) [ 1 ] |
| Высота | 2 м (6,6 футов) |
| Экипаж | 4 [ 2 ] |
| Пассажиры | 8 [ 2 ] |
| Броня | Алюминий [ 1 ] |
Основной вооружение | 105-мм пушка 120-мм пушка 25-мм автопушка |
вторичный вооружение | 7,62-мм пулемет, спаренный |
| Двигатель | Сааб-Скания дизель [ 1 ] 522 кВт (700 л.с.) [ 1 ] |
| Водить машину | 8×8 [ 3 ] |
Оперативный диапазон | 800 км (500 миль), дорога [ 1 ] |
| Максимальная скорость | 120 км/ч (75 миль/ч), дорога [ 1 ] |
GIAT Vextra — прототип французской бронемашины , разработанный в начале 1990-х годов компанией GIAT Industries, ныне Nexter Systems , представленный в 1997 году. Экипаж состоит из четырех человек, включая командира, водителя, наводчика и заряжающего.
Описание
[ редактировать ]Vextra классифицировалась как бронированная разведывательная машина, машина огневой поддержки и/или противотанковая машина. Vextra была основана на нескольких предшествующих французских бронемашинах аналогичного типа. Для максимального облегчения танка использовалась алюминиевая броня (вес составлял 28–33 т в зависимости от уровня баллистической защиты), которая также использовалась на БМП AMX-10P , бронемашине, выпускаемой с 1973 года. Vextra также является колесной машиной. машина с шасси 8×8 на базе БМП Vextra, очень похожего на прототип машины с одноместной башней Dragar и 25-мм пушкой. Vextra предназначалась как для французской армии , так и для экспортных заказчиков, но после нескольких успешных испытаний во Франции и множества успешных испытаний огневой мощи в Объединенных Арабских Эмиратах машина так и не получила производственных заказов. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ самостоятельно опубликованный источник? ] [ 7 ] [ 8 ]
Vextra оснащалась 105-мм трехместной башней GIAT TLM, вооруженной 105-мм малооткатной пушкой GIAT G2. Орудие совместимо с боеприпасами стандарта НАТО 105×617 ммR , включая бронебойно-килеустойчивый подкалиберный механизм (APFSDS). боеприпасы. Всего на машине имеется 35 снарядов основного вооружения, двенадцать из которых укладываются в башню. Vextra также оснащена двумя спаренными 7,62-мм пулеметами и системой непосредственной защиты Galix: четырьмя 80-мм пусковыми установками по обе стороны от пушки спереди и по три с каждой стороны сзади.
Благодаря 16 широкоразмерным шинам, легкой алюминиевой броне, дизельному двигателю Saab-Scania мощностью 700 л.с. и гидропневматической подвеске Vextra может развивать скорость на дороге до 120 км/ч. В системе гидропневматической подвески используются большие сферы, заполненные жидкостью, для внутреннего сжатия и поглощения ударов. Эта система подвески, а не пружинная, обеспечивает плавность хода и позволяет Vextra преодолевать более сложную местность. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 9 ] [ 10 ]
Система ФАЙНДЕРС
[ редактировать ]Версия FINDERS (Система быстрой информации, навигации, принятия решений и отчетности) установлена на GIAT Vextra и на основной боевой танк Leclerc . Система FINDERS, разработанная GIAT Industries, выполняет множество функций для своих танков: она отображает цветную карту с расположением исходной, союзной и вражеской техники, назначенными целями, буквенно-цифровыми сообщениями, множеством вариантов цифрового картографирования, возможностями связи. и многое другое. [ 4 ] [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Фосс 2002 , с. 221.
- ^ Jump up to: а б Хогг 2000 , с. 226.
- ^ Фосс 2002 , с. 220.
- ^ Jump up to: а б с АРГ. «Истребитель танков Vextra — Military-Today.com» . www.military-today.com .
- ^ Jump up to: а б «Бронированная разведывательная машина Vextra 105» .
- ^ Jump up to: а б с «Векстра 105» . homepage.tinet.ie .
- ^ Jump up to: а б «Векстра» . Фас.орг. 29 сентября 1999 г. Проверено 10 сентября 2018 г.
- ^ АРГ. «Боевая машина пехоты AMX-10P — Military-Today.com» . www.military-today.com .
- ^ «Французская разведывательная машина VEXTRA 8×8» .
- ^ Раду, Михня (30 сентября 2012 г.). «Описание гидропневматической подвески Citroen» .
- Фосс, Кристофер Ф., изд. (2002). Энциклопедия танков и боевых бронированных машин: всеобъемлющий справочник по более чем 900 боевым бронированным машинам с 1915 года по настоящее время . Тандер-Бей Пресс. стр. 220–221. ISBN 1571458069 .
- Хогг, Ян В., изд. (2000). Справочник по боевым бронированным машинам Greenhill . Книги Гринхилла. стр. 225–226. ISBN 1853673919 .