✖


Jump to content

Лисайд

    Add links
    Координаты : 43 ° 42'29 "N 79 ° 22'05" W  /  43,708 ° N 79,368 ° W  / 43,708; -79,368

    Лисайд
    Район
    Вид с воздуха на Лисайд в 2023 году
    Вид с воздуха на Лисайд в 2023 году
    Девиз:
    Путешествие Стабильность Здоровье
    Расположение Лисайда в Торонто
    Расположение Лисайда в Торонто
    Координаты: 43 ° 42'00" с.ш. 79 ° 22'00" з.д.  /  43,70000 ° с.ш. 79,36667 ° з.д.  / 43,70000; -79,36667
    Страна  Канада
    Провинция  Онтарио
    Город Торонто
    Сообщество Лисайд
    Учредил 1880-е ( Почтовая деревня ) [ нужна ссылка ]
    Инкорпорейтед 23 апреля 1913 г. ( Город )
    Присоединился 1953 Митрополит Торонто
    Правительство
    • депутат парламента Роб Олифант ( Дон Вэлли Вест )
    • МПП Стефани Боуман ( Дон Вэлли Вест )
    • Советник Джей Робинсон (округ 15, Дон Вэлли Вест )
    Часовой пояс UTC-5 ( EST )
    • Лето ( летнее время ) UTC-4 ( восточное время )
    Диапазон почтовых индексов
    М4Г
    Код(ы) города 416, 647

    Лисайд (/'liːˌsaɪd/) — район в Торонто, Онтарио , Канада. Он расположен к северо-востоку от центра Торонто , недалеко от Эглинтон-авеню Восток и Бэйвью-авеню . Район получил свое название от Уильяма Ли и семьи Ли, которые поселились здесь в первые годы 19 века. [1] Этот район сначала развивался как сельскохозяйственные угодья вместе с Торонто в 19 веке. Он был преобразован в город в 1913 году. В 1967 году он объединился с городком Ист-Йорк. [2] образовать район Восточный Йорк . В 1998 году он стал частью города Торонто. [3] Это один из самых дорогих и престижных районов города. [4]

    История

    [ редактировать ]

    Ранняя история

    [ редактировать ]

    Общая территория Торонто была заселена различными коренными народами, по крайней мере, еще в 3000 году до нашей эры, когда народы Лаврентия двинулись на юг, в район к востоку от Торонто. [5] Первым европейцем, который, как известно, побывал в этом районе, был Этьен Брюле , который проезжал через этот район в начале 17 века. [ нужна ссылка ] Серьезные исследования, проводимые европейцами, начались в 1780-х годах, когда люди бежали от американской революции . [6]

    Джон Ли-старший родился в 1773 году в Ланкашире и иммигрировал в Йорк, Верхняя Канада , в 1819 году из Филадельфии в США, куда они иммигрировали в 1818 году. [7] [8] Прежде чем иммигрировать, он женился на Мэри Хатчисон (родившейся в Камберленде у них родился первый ребенок , и они назвали его Уильямом Ли. в Ланчестере ), и 28 мая 1814 года [8] Он купил лот 13 в третьей концессии у Александра Макдоннелла 23 января 1820 года и поселился там со своей семьей. [9] У Джона Ли-старшего было трое детей — Уильям, Джон-младший и Мэри. В 1851 году Уильям Ли купил землю к югу от фермы своего отца и начал строительство большого восьмиугольного кирпичного дома, который он назвал «Лисайд». Дом был построен в 1854 году, в том же году, когда Джон Ли-старший умер в возрасте 81 года. [10] [11] Здание служило не только домом и зданием суда для семьи Уильяма Ли, но после того, как он стал мировым судьей графства Йорк , вскоре также стало резиденцией, ратушей и почтовым отделением. [12] После его смерти в 1893 году собственность перешла во владение старшего сына Уильяма Джозефа. Джозеф жил в восьмиугольном доме до 1903 года. После этого он был заброшен, а затем снесен Канадской Северной железной дорогой в 1913 году. Позже компания подожгла старую достопримечательность. чтобы расчистить землю, чтобы освободить место для предлагаемых компанией подъездных путей и территории города . [13]

    Первоначальная железнодорожная станция Лисайд в 1899 году. Станция была построена в 1894 году Канадской Тихоокеанской железной дорогой .

    В 1870-х годах Железнодорожная компания Онтарио и Квебека приобрела несколько акров (гектаров) земли в юго-восточном углу владения Уильяма Ли, чтобы проложить через нее железную дорогу. Железнодорожная компания Онтарио и Квебека столкнулась с финансовыми трудностями в 1884 году и сдала в аренду часть своей железной дороги, включая участок пути, проходящий через Лисайд, Канадской Тихоокеанской железной дороге на 999 лет. [14] Канадская Тихоокеанская железная дорога решила установить остановку для технического обслуживания и скользящую объездную дорогу на железной дороге на земле, купленной у Уильяма Ли, которая считалась привлекательной, поскольку она была равномерно плоской. Станция была завершена в сентябре 1894 года и названа «Лисайд» в честь Уильяма Ли. [15] [16] В 1892 году в районе Лисайд была построена развязка, а железнодорожная линия под названием Донская ветка была построена на юг вдоль реки Дон к первоначальному вокзалу Юнион на набережной Торонто. [16]

    Развитие образцового города

    [ редактировать ]
    Дорожная карта Лисайда (выделена зеленым) 1915 года. В начале 20 века вокруг станции технического обслуживания железной дороги был построен запланированный поселок.

    В 1912 году Уильям Маккензи и Дональд Манн , владельцы Канадской Северной железной дороги , наняли ландшафтного архитектора Фредерика Тодда для планирования развития поселка, который будет построен вокруг станции технического обслуживания их железной дороги. [17] который проходил рядом с линиями КП через район Лисайда. Маккензи и Тодд основали York Land Company, чтобы купить землю для такого города. Компания приобрела более 1000 акров (4,0 км²) 2 ; 400 га), включая большую часть третьей концессии и часть земли к северу от Эглинтон-авеню . [15] Купленные земли простирались от железнодорожных путей на юге до трех ферм к северу от Эглинтон-авеню, от Лесли-стрит на востоке до Бэйвью-авеню на западе. [18] Город Лисайд был спроектирован Тоддом для компании, которая дала свое название многим местным улицам; Лэрд Драйв, Ханна Роуд и Викстид Авеню носят имена руководителей компании Канадской Северной железной дороги. [17] Новый поселок был запланирован с коммерческими районами, жилыми районами и центром города к западу от Лэрд Драйв, а к востоку от Лэрд Драйв было выделено пространство для промышленного развития. Целью компании было создание Лисайда как нового жилого района Торонто высшего класса, «Нью- Роуздейл ». [18] Разработчики сначала обратились к городу Северный Торонто , надеясь, что Северный Торонто аннексирует этот район и предоставит такие услуги, как улицы, канализация и общественный транспорт. Городской совет Северного Торонто отказался. [19] Аналогичный запрос к городу Торонто был встречен аналогичным ответом. Поскольку их попытки включить Лисайд в состав другого города были отвергнуты, полковник Дэвидсон и Рэндольф МакРэй обратились в провинцию Онтарио с просьбой включить Лисайд в качестве города. [ нужна ссылка ]

    Город Лисайд был официально зарегистрирован 23 апреля 1913 года. [20] Население Лисайда составляло 43 человека. [19] Компания Канадской Северной железной дороги утвердила план города Тодда 8 мая 1913 года. [21] Городской совет Лисайда был избран 8 мая 1913 года. [19] и они утвердили план города 21 мая 1913 года, что стало последним юридическим утверждением, необходимым для реализации плана. 21 июня 1913 года газета Toronto World опубликовала объявление о том, что недвижимость в запланированном поселке Лисайд будет отмечена осенью того же года. [21] В сентябре 1913 года лоты поступили в продажу на территории планируемого поселка. [ нужна ссылка ]

    В 1914 году промышленная зона, выделенная к востоку от Лэрд Драйв, получила своего первого арендатора. Компания Canada Wire and Cable начала строительство завода по производству 9,2-дюймовых снарядов для Первой мировой войны . [22] В дополнение к новому заводу компания Canada Wire and Cable переместила в то же место и другие свои производственные предприятия в Торонто, чтобы повысить эффективность. Canada Wire and Cable также создала дочернюю компанию Leaside Munitions Company для надзора за производством снарядов. [22] Вскоре после этого началось строительство взлетно-посадочной полосы, принадлежащей федеральному правительству, под названием « Аэродром Лисайд» . Компания York Land арендовала около 220 акров (0,9 км²) 2 ; 89,0 га) правительству для аэродрома, между Уикстид-авеню и Эглинтон-авеню. [22] 21 мая 1917 года началось строительство аэродрома. К концу войны здесь размещалось около 1000 военнослужащих. [23]

    Члены летного клуба Торонто готовятся к взлету с аэродрома Лисайд , 1930 год. Аэродром эксплуатировался с 1917 по 1944 год.

    Хотя во время Первой мировой войны промышленное развитие этого района шло, как и планировалось, ожидаемого жилого строительства не произошло. [24] Еще в 1929 году население оставалось ниже 500 человек. [25] Первая мировая война стимулировала спрос на промышленную продукцию, но уменьшила потребность в новом жилье. Банкротство Канадской Северной железной дороги привело к убытку проекта, а изолированное расположение Лисайда сделало его непривлекательным для рабочих из Торонто. [26]

    Рост как пригород Торонто

    [ редактировать ]
    Дома в Лисайде
    Апартаменты Garden Court, построенные между 1939 и 1941 годами по проекту Форси Пейджа и Стила.

    После войны полоса стала местом первой доставки канадской авиапочты 18 июня 1918 года, когда пилот Брайан Пек доставил 120 писем из Монреаля , Квебек. [17] Первоначально эта доставка была организована по просьбе некоторых из его друзей в Монреале, которые хотели, чтобы письма доставлялись в Торонто; однако, когда Почта Канады узнала об этих планах, они собрали письма для проверки системы авиапочты. [23] После войны, когда потребность в снарядах и других военных материалах была небольшой, заводы Leaside Munition Company были закрыты. Эти здания были быстро заняты компанией Durant Motor Company , которая производила автомобили Durants и Stars, а также грузовик Rugby . [23]

    Рост Лисайда замедлился после Первой мировой войны, поскольку его основной отраслью была военная промышленность. Все существующие дома были построены компанией для сотрудников Leaside Munitions Company. [27] Однако в то время Лисайд находился на окраине Торонто и становился все более привлекательным местом для инвестиций. Инвесторы из Балтимора купили недвижимость, ранее принадлежавшую Роберту Т. Дэвису, для строительства ипподрома . Они сформировали Ассоциацию скачек и разведения в парке Торнклифф для управления трассой. [27]

    Вид с улицы на виадук Лисайд в апреле 1928 года, почти через шесть месяцев после его официального открытия.

    Виадук Лисайд был завершен 29 октября 1927 года, обеспечивая легкое сообщение между восточным Торонто и Лисайдом. Это привело к быстрому росту Лисайда в то время и в будущем. [28] Бездорожье долины реки Дон ранее затрудняло проживание в Лисайде людям, работающим в Торонто. В том же месяце через долину был открыт подземный переход на Миллвуд-роуд. [24]

    В 1928 году компания Lincoln Electric Company of Canada Ltd. переехала из западной части Торонто в Лисайд. Первоначально компания продавала двигатели Lincoln в Канаде, но была зарегистрирована в 1930 году и начала производство двигателей в Лисайде. [29] В начале Великой депрессии компания Durant Motor столкнулась с финансовыми проблемами. Последние автомобили были выпущены в 1933 году, а здания заняла компания Canada Wire and Cable. [23] [30]

    В начале Второй мировой войны Lincoln Electric перенесла свою деятельность в промышленный парк Лисайд, расположенный рядом с заводом Canada Wire and Cable. Новое помещение, построенное в 1940 году, занимало площадь 300 квадратных футов (28 м²). 2 ). [31] 16 июля 1940 года была зарегистрирована компания Research Enterprises Limited . Компания работала только во время войны и закрылась в 1946 году. Однако она была крупнейшим работодателем в истории Лисайда, на пике своего развития в ней работало более 7500 мужчин и женщин. [32] Завод производил военное радиооборудование и оптические материалы на общую стоимость товаров, произведенных во время войны, на сумму 220 миллионов канадских долларов. [ нужна ссылка ]

    Аэрофотоснимок Лисайда, 1942 год. Во время Второй мировой войны в этом районе располагалось несколько промышленных предприятий.

    В рамках плана по связям с общественностью Королевских ВВС Канады город Лисайд официально «принял на вооружение» 432-ю эскадрилью RCAF RCAF 6-й группы . Сформированная и принятая на вооружение 1 мая 1943 года, эскадрилья взяла в качестве прозвища название города и стала 432-й эскадрильей «Лисайд» RCAF. Спонсорство продолжалось на протяжении всей войны. [ нужна ссылка ]

    В 1945 году, в конце Второй мировой войны , население Лисайда составляло 9800 человек. [33] В 1949 году население Лисайда выросло до 14 826 человек. [33]

    14 мая 1952 года Саннибрук Плаза, расположенный на северо-восточном углу Бэйвью-авеню и Эглинтон-авеню Ист, стал одним из первых торговых центров в Торонто. [34] Раньше на этом месте было болото , где люди копали суглинок для своих садов . [26]

    В 1952 году компания Lincoln Electric расширилась до площади 2200 квадратных футов (200 м²). 2 ) завод, и их территория расширилась до почти 7 акров (28 000 м²). 2 ; 2,8 га). [31] Они арендовали дополнительные помещения площадью 500 квадратных футов (46 м²). 2 ) здание в Лисайде для размещения своего распределительного центра. [ нужна ссылка ]

    Последние скачки в Торнклифф-парке состоялись 23 июня 1952 года. [28] В том же году ипподром купили инвесторы из Торонто. [ нужна ссылка ]

    Быстрый рост Торнклиффа в 1950-х годах вызвал необходимость строительства второго моста с севера на юг через долину Дона . В 1955 году население Лисайда выросло до 16 779 человек. [33] и городской совет Лисайда одобрил строительство второго моста. Строительство моста было завершено 7 сентября 1960 года и его открыл Лесли Фрост . Мост был назван Мостом Чарльза Хискотта в честь тогдашнего мэра Лисайда. [28]

    Объединение и новейшая история

    [ редактировать ]

    В 1967 году Лисайд объединился с городком Ист-Йорк. [35] образовать район Восточный Йорк . Таким образом, Лисайд стал районом в Восточном Йорке.

    Пассажирское поездное сообщение со станцией Лисайд прекратилось в 1970 году, и станция была закрыта. [36] Станция ненадолго откроется в 1980-х годах как ресторан, но дальнейшего пассажиропотока не будет. Аэропорт Лисайд вышел из употребления, а в 1971 году последний ангар был снесен. [37]

    Canada Wire and Cable была куплена Alcatel в 1991 году, а в 1996 году ее производство было перенесено в Маркхэм , а это место было преобразовано в торговый центр. [38] С годами завод расширялся и имел большое влияние в Лисайде: на пике своего развития на нем работало более 2700 человек. Он также оказывал сильное влияние на сообщество другими способами, вкладывая средства в сообщество различными способами, включая строительство водопровода в 1918 году. [39]

    В 1998 году Восточный Йорк объединился с пятью другими муниципалитетами и образовал новый город Торонто . [3]

    Линия 5 Eglinton , также известная как Eglinton Crosstown LRT , после открытия в 2024 году (оценка) будет иметь 3 станции в Лисайде: станции метро на Бэйвью-авеню и Лэрд-Драйв , а также одноуровневую станцию ​​на Лесли-стрит . [40]

    География

    [ редактировать ]
    Кротерс Вудс — местный парк, который является частью системы оврагов Торонто и расположен к югу от Лисайда. Район расположен на равнинах ирокезов вокруг системы оврагов.

    Лисайд расположен на равнине Ирокезов. [41] Действие ледникового озера Ирокез превратило территорию Лисайда в плоское плато , окруженное с трех сторон глубокими речными долинами . [ нужна ссылка ]

    Культура

    [ редактировать ]
    Вид на западную сторону Бэйвью-авеню на Миллвуд-роуд в 2023 году.

    Лисайд состоит преимущественно из домов на одну семью, в которых проживают семьи, принадлежащие к высшему среднему классу. [ нужна ссылка ] Самый известный дом в Лисайде — дом Джеймса Ли, расположенный по адресу Сазерленд Драйв, 201. Построенный в 1909 году, он уникален тем, что задняя часть дома выходит на Сазерленд-драйв. Первоначально он был построен лицом к улице, которой больше не существует. [ нужна ссылка ]

    Отдых

    [ редактировать ]

    Самый большой центр отдыха в Лисайде - Leaside Memorial Community Gardens, который включает в себя крытый бассейн, два катка, каток для керлинга и большой зрительный зал. [42]

    Парк Серены Ганди находится в северо-восточном углу Лисайда. [42] Парковая зона была подарена Лисайду в 1960 году поместьем Джеймса Х. Ганди. [43] Парк занимает площадь 62,6 акров (253 000 м²). 2 ; 25,3 га), которые в целом находятся в естественном состоянии. Летом парк используется для пикников и пеших прогулок, а для катания на беговых лыжах . зимой — [44] Парк также соединен пешеходными дорожками с парком Саннибрук. [ нужна ссылка ]

    Парк Трейс Мейнс находится на юге Лисайда. [42] В парке находится теннисный клуб Лисайд и шесть теннисных кортов . Другие удобства в парке включают игровую площадку , бейсбольную площадку и открытый каток зимой. [45]

    В парке Говарда Тэлбота на юго-западе Лисайда есть два бейсбольных ромба. [42] Кроме того, здесь есть «плескатель», водная игровая площадка для маленьких детей. [46]

    Образование

    [ редактировать ]

    Начальная и средняя школа Нортли расположена на территории старого поместья Дивадейл на Рамси-роуд к северу от Эглинтон-авеню. Он был открыт в 1944 году и имел 15 классов. В 1991–93 годах школа прошла капитальный ремонт, и сейчас в ней обучается более 800 учеников. В результате ремонта в школе появились дополнительные классные помещения, а также новая библиотека и второй спортзал. Игровое поле – искусственное покрытие. Школой управляет школьный совет округа Торонто . Northlea — это школа с двойным обучением, предлагающая регулярные программы английского языка от младшего детского сада до 8 класса и программы погружения во французский язык от старшего детского сада до 8 класса. Northlea приглашает пассажиров принять участие в впечатляющих программах французского погружения. [ нужна ссылка ]

    , открытая в 1945 году, Средняя школа Лисайд представляет собой светскую английскую государственную среднюю школу, управляемую школьным советом округа Торонто .

    Начальная и средняя школа Бессборо, расположенная недалеко от средней школы Лисайд в Южном Лисайде, предлагает образование тем, кто живет в старой части Лисайда. Католическая школа Св. Ансельма, также расположенная на Бессборо-Драйв, открылась в 1939 году, и в настоящее время в ней обучаются 340 учеников от младшего детского сада до 8-го класса. [ нужна ссылка ]

    Начальная школа Рольф-Роуд, начальная школа от младшего детского сада до 6-го класса, является еще одной начальной школой в районе. Она расположена на Рольф-роуд в Саут-Лисайде и является начальной школой Бессборо. [ нужна ссылка ]

    Средняя школа Лисайд открылась на верхнем этаже школы Рольф-Роуд в 1945 году. «Новая» средняя школа открылась в сентябре 1948 года и снова приняла местных учеников, которые посещали Лоуренс-Парк и Университет Джарвис. [ нужна ссылка ]

    Наряду с ростом этих школ в 1940-х и 1950-х годах растущее население Лисайда также поддержало создание одного из первых дошкольных учреждений Северного Торонто. Школа Саннибрук была основана в 1952 году в подвале церкви Святого Августина Кентерберийского в Лисайде. В 1960 году школа переехала на свое нынешнее место по адресу Мертон-стрит, 469, к западу от Лисайда в Дэвисвилле. [ нужна ссылка ]

    Помимо школьного совета округа Торонто, в городе также действуют три других совета государственных школ. ( Школьный совет католического округа Торонто TCDSB) является отдельным государственным английским школьным советом; Conseil scolaire Viamonde — совет светских французских государственных школ; а Conseil Scolaire de District Catholique Centre-Sud - это отдельный совет государственных школ во Франции. Однако французские школьные советы не имеют школы в районе Лисайд.

    Католическая школа Св. Ансельма — католическая начальная школа с совместным обучением на юге Торонто , Онтарио . Он был назван в честь философа и теолога Кентербери Святого Ансельма . [47] Он был основан в 1939 году, и в нем было всего два класса под руководством директора Мэри Брин. Пристройки к школе были сделаны в 1943, 1947 и 1951 годах. В 1966 году были пристроены библиотека и гимназия. Сегодня школа обслуживает учащихся от детского сада до 8-го класса. В 1997 году MSSB/TCDSB выделил средства на строительство двухэтажного здания школы. Когда в школе проводился ремонт, учеников перевели на 1107 Avenue Road, который сейчас называется Marshall McLuhan . В 1998 году ученики вернулись в недавно отремонтированную школу. [48]

    Управление школы Блурвью - это образовательное учреждение, физически расположенное на территории детской реабилитационной больницы Холланд Блурвью на севере Лисайда, хотя каждое из них является отдельным юридическим лицом. Администрация школы Блурвью предлагает различные образовательные программы для детей, некоторые из которых являются пациентами больницы. В предложение включена программа полного дня для детей от младшего детского сада до первого класса, основанная на школьной программе Онтарио. [49]

    Политика

    [ редактировать ]

    Первый городской совет Лисайда был избран 8 мая 1913 года. [19] В совет входило пять членов: Рэндольф Макрей, который занимал пост мэра , и Харви Фицсиммонс, Лоуренс Бултон, Джордж Сондерс и Арчибальд Макрей, которые были олдерменами. Все были одобрены на выборах, все были сотрудниками Канадской Северной железной дороги . [ нужна ссылка ]

    С 1913 по 1966 год в Лисайде был свой мэр. Последними четырьмя жильцами были: Ховард Т. Баррелл (1951–1955); Чарльз Х. Хискотт (1956–1961); Ллойд М. Дикинсон (1962); Бет Нилсон (1963–1966). [50]

    В 1967 году Лисайд был объединен с городком Ист-Йорк и образовал район Ист-Йорк. С этого момента Лисайд стал сообществом в пределах Восточного Йорка и управлялся муниципальным советом Восточного Йорка. Жители Лисайда выступили против объединения, опасаясь повышения налога на жилье и потери идентичности сообщества Лисайд. Налоги в Лисайде были ниже, чем в соседних регионах, поскольку налоги на жилье в Лисайде субсидировались налогами из промышленных зон; Налоги на жилье в Лисайде росли каждый год с 1967 по 1972 год. [51] Бет Нилсон, последний мэр Лисайда, баллотировалась против Тру Дэвидсона (правителя Восточного Йорка) на пост мэра объединенного района. Нилсон проиграл Дэвидсону. [52]

    В 1998 году Восточный Йорк (включая Лисайд) был объединен с городом Торонто и образовал город Торонто. С этого момента Лисайд стал сообществом в Торонто и управлялся муниципальным советом Торонто. [3]

    В 2006 году действующий член совета Дон-Вэлли-Уэст Джейн Питфилд , под чьей опекой входил Лисайд, баллотировалась на пост мэра. Бывший депутат от прогрессивно-консервативной партии Джон Паркер получила свое прежнее место на выборах в том же году. На муниципальных выборах 2010 года в Торонто , на которых Роб Форд был избран на должность мэра Торонто, Паркер выиграл еще одну напряженную гонку за пост советника округа 26, обойдя Джона Бернсайда, занявшего второе место, всего на 415 голосов. После бурного периода увеличения дорожного движения в этом районе и быстрого развития коридора Лэрд Драйв и Торнклифф-парка, [53] Паркер уступил место Бернсайду с перевесом в 3248 голосов. [54]

    Мэры города Лисайд

    [ редактировать ]

    Мэры Лисайда с момента основания города до его слияния с Восточным Йорком. [55]

    • 1913–1914 Рэндольф Макрей - бывший чиновник Земельного департамента Канадской Северной железной дороги. [56]
    • 1915-1923 Роберт Фиппс Ормсби - секретарь Канадской национальной железной дороги. [57]
    • 1924-1930 Герберт Хорсфолл - президент Canada Wire and Cable Company, соучредитель Leaside Munitions Company, [58] [59] и президент Жилищной компании Лисайд. [60]
    • 1931–1935 Джордж Х. Уилкинсон - агент станции Канадско-Тихоокеанской железной дороги в Паркдейле. [61]
    • 1936–1937 Джон Скотт [62]
    • 1938-1947 Генри Говард Талбот - плотник по профессии, он начал строительный бизнес, а в 1920-х годах купил землю в Лисайде и стал застройщиком, строя дома и малоэтажные жилые дома. [63]
    • 1948-1950 Г. Трейс Манес - один из основателей Бейсбольной ассоциации Лисайда, [64] Манес проработал в компании Massey-Harris 38 лет. После службы на посту мэра он был членом Совета по планированию метрополитена. [65]
    • 1951–1955 Говард Т. Баррелл - по профессии дипломированный бухгалтер. [66]
    • 1956–1961 Чарльз Генри Хискотт - ушел с поста мэра, чтобы стать казначеем города. Впоследствии работал сотрудником правоохранительных органов и сотрудником трибунала по стандартам в Восточном Йорке. [67]
    • 1962 Ллойд М. Дикинсон - предприниматель. Дикинсон владел фирмой по производству пластмассовых изделий, холдинговой компанией по недвижимости, а в 1970-х годах построил первые промышленные кондоминиумы в Канаде. [68] [69]
    • 1963–1966 Бет Нилсон - бывший репортер и обозреватель местной газеты. Она впервые баллотировалась на пост попечителя школы по настоянию своих коллег из Имперского ордена «Дочери Империи» в 1952 году. В 1959 году была избрана в совет Лисайда и баллотировался на пост мэра против Дикинсона на следующих выборах, победив его с перевесом в 5 голосов после пересчета голосов. Она стала известна как «миссис Лисайд». Когда Ист-Йорк и Лисайд были объединены, она баллотировалась против старосты Ист-Йорка Тру Дэвидсона на пост мэра нового района в том, что СМИ назвали «Битвой красавиц». [70] [71]

    Известные люди

    [ редактировать ]
    • Стивен Харпер , 22-й премьер-министр Канады , родился в Лисайде и получил начальное образование в государственной школе Нортли. [72] [73]
    • Том Пэшби был офтальмологом и защитником спортивной безопасности из Лисайда, был председателем Канадской ассоциации стандартов и первым разработал более безопасные шлемы для хоккея с шайбой. [74]
    • Ройс Фрит , юрист, дипломат и сенатор.

    Ссылки

    [ редактировать ]
    1. ^ Браун, с. 198.
    2. ^ «Празднование столетия прогулкой по Лисайду» . Проверено 10 июня 2018 г.
    3. ^ Jump up to: а б с «19 лет назад шесть районов Торонто объединились» . Звезда . Проверено 6 мая 2018 г.
    4. ^ «Путеводитель по окрестностям Торонто» . torontoneighbourhoods.net . Проверено 8 июня 2019 г.
    5. ^ Питфилд, с. 3.
    6. ^ Питфилд, с. 4.
    7. ^ Ремпель, с. 2.
    8. ^ Jump up to: а б Питфилд, с. 5.
    9. ^ Ремпель, с. 3.
    10. ^ Ремпель, с. 4.
    11. ^ Питфилд, с. 7.
    12. ^ Питфилд, с. 8.
    13. ^ Питфилд, с. 11.
    14. ^ Ремпель, с. 13.
    15. ^ Jump up to: а б Ремпель, с. 14.
    16. ^ Jump up to: а б Питфилд, с. 17.
    17. ^ Jump up to: а б с Браун, с. 199.
    18. ^ Jump up to: а б Питфилд, с. 22.
    19. ^ Jump up to: а б с д Питфилд, с. 32.
    20. ^ Ремпель, с. 1.
    21. ^ Jump up to: а б Ремпель, с. 17.
    22. ^ Jump up to: а б с Ремпель, с. 21.
    23. ^ Jump up to: а б с д Ремпель, с. 22.
    24. ^ Jump up to: а б Питфилд, с. 23.
    25. ^ «Город Лисайд» . Зеленое сообщество Торонто . Проверено 1 октября 2007 г.
    26. ^ Jump up to: а б Питфилд. Лисайд .
    27. ^ Jump up to: а б Ремпель, с. 25.
    28. ^ Jump up to: а б с Ремпель, стр.26.
    29. ^ Питфилд, с. 66.
    30. ^ Питфилд, с. 54.
    31. ^ Jump up to: а б Питфилд, стр. 67.
    32. ^ Питфилд, с. 84.
    33. ^ Jump up to: а б с Джеймс Б. Милнер (февраль 1957 г.). «План Метрополитен Торонто» . Обзор права Пенсильванского университета . 105 (4): 570–587. дои : 10.2307/3310370 . JSTOR   3310370 .
    34. ^ Питфилд, Джейн. Лисайд .
    35. ^ Леблан, Дэйв (25 апреля 2013 г.). «Празднование столетия прогулкой по Лисайду» . Глобус и почта . Проверено 6 мая 2018 г.
    36. ^ Питфилд, с. 20.
    37. ^ Браун, с. 200.
    38. ^ Питфилд, стр. 46.
    39. ^ Питфилд, стр.42
    40. ^ «Станции и остановки Эглинтон-Кросстаун» . Эглинтон Кросстаун .
    41. ^ Питфилд, с. 2.
    42. ^ Jump up to: а б с д «Лисайд» . Окрестности Торонто.
    43. ^ «Дополнительная информация о Серене Ганди Парк» . Город Торонто . Проверено 1 октября 2007 г.
    44. ^ «Серена Ганди Парк» . Город Торонто . Проверено 1 октября 2007 г.
    45. ^ Раша Муртада (октябрь 2006 г.). «Семейные льготы» . Торонто Жизнь . Проверено 1 октября 2007 г.
    46. ^ «Информация для СМИ: НАПОМИНАНИЕ Город Торонто официально открывает новый водный игровой комплекс в Талбот-парке» . Город Торонто. 25 июня 2004 года . Проверено 1 октября 2007 г.
    47. ^ «Веб-сайт католической школы Святого Ансельма» .
    48. ^ «Католическая школа Святого Ансельма» .
    49. ^ «Управление школы Блурвью» . Администрация школы Блурвью .
    50. ^ «Город Лисайд — Мэры» . Город Торонто . Проверено 30 сентября 2007 г.
    51. ^ Питфилд, с. 26.
    52. ^ Брэдберн, Джейми (19 июля 2014 г.). «Историк: Битва красавиц» . Торонтоист . Проверено 8 января 2020 г.
    53. ^ «Джон Бернсайд выигрывает отделение 26, Дон-Вэлли-Уэст» .
    54. ^ «Результаты общих выборов 2014 года в городском округе 26 — Западная долина Дон» .
    55. ^ Питфилд, Джейн (3 сентября 2008 г.). Лисайд . ISBN  9781770707214 .
    56. ^ «Еще две улицы Лисайда носят названия CNR» . Лисайд Жизнь . 1 июля 2019 года . Проверено 14 октября 2020 г.
    57. ^ СКАЖИТЕ, ЧТО ЭТОМУ МЭРУ ДОЛЖНО ПОТЕРЯТЬ РАБОТУ: Сотрудники CNR в Лисайде хотят скальпа Р.П. Ормсби The Globe (1844-1936); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 29 декабря 1920 г.: 6.
    58. ^ «Компания Leaside Munitions, 1916–1919» . Лисайд Жизнь . 1 августа 2017 года . Проверено 14 октября 2020 г.
    59. ^ «В старые добрые времена Лисайд был вонючим» . Лисайд Жизнь . 1 апреля 2013 года . Проверено 14 октября 2020 г.
    60. ^ Некрологи: Умер бывший мэр Лисайда Герберт Хорсфолл«Глобус и почта» (1936–2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 22 августа 1955 г.: 11
    61. ^ СОЗДАТЕЛЬ СКРИПКИ, тронутый гениемМакЭРИ, СП. The Globe and Mail (1936–2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 17 апреля 1948 г.: 6
    62. ^ Мэр Лисайда проигрывает третий срок, Toronto Daily Star (1900-1971); Торонто, Онтарио [Торонто, Онтарио] 7 декабря 1937 г.: 6.
    63. ^ Редвей, Алан (1 сентября 2012 г.). «Разработчик, который сформировал нашего персонажа» . Лисайд Жизнь . Проверено 14 октября 2020 г.
    64. ^ Что в имени?: [ONT Edition]Винса, Пэтти. Торонто Стар; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 16 ноября 2007 г.: A17.
    65. ^ Планировщик метрополитена, мэр Лисайда на три годаДж. Трейси Мейнс. «Глобус и почта» (1936–2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 12 января 1954 г.: 31
    66. ^ Баррелл выступает против Биррелла на посту мэра Лисайда«Глобус и почта» (1936–2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 30 ноября 1950 г.: 5.
    67. ^ Мэр Лисайда был казначеемХискотт, Чарльз Х. «Глобус и почта» (1936–2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 24 января 1974 г.: 55.
    68. ↑ Ллойд Дикинсон, 65 лет, был членом совета, мэром Лисайда: [SAT Edition]Роберт Саттон Торонто Стар. Торонто Стар; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 8 февраля 1986 г.: A12.
    69. ^ Ллойд Дикинсон, «Глобус и почта»; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 7 февраля 1986 г.: С.9.
    70. ^ Брэдберн, Джейми (19 июля 2014 г.). «Историк: Битва красавиц» . Торонтоист . Проверено 14 октября 2020 г.
    71. ^ Бет Нилсон, 83 года, последний мэр Лисайда: [Выпуск SA2] Десмонд Билл Торонто Стар. Торонто Стар; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 15 января 1994 г.: A6
    72. ^ «Каково жить в старом доме Стивена Харпера | The Star» . thestar.com . Проверено 6 мая 2018 г.
    73. ^ «Стивену Харперу — стабильное воспитание и непредсказуемый путь к власти | The Star» . thestar.com . Проверено 6 мая 2018 г.
    74. ^ Колборн, Глен; Кальхман, Лоис (27 августа 2005 г.). «Голова выше остальных: хоккейный доктор безопасности умирает в возрасте 90 лет». Торонто Стар . Торонто, Онтарио. п. А1. ; Колборн, Глен; Кальхман, Лоис (27 августа 2005 г.). «Пионер хоккея спас многих игроков: Безопасность (из А1)». Торонто Стар . Торонто, Онтарио. п. А19.

    Библиография

    [ редактировать ]
    • Рон Браун (1997). Затерянные деревни Торонто . Торонто: Polar Bear Press. п. 198. ИСБН  978-1-896757-02-5 .
    • Джейн Питфилд , изд. (2000) [1999]. Лисайд (2-е изд.). Торонто: Книги национального наследия. п. 324. ИСБН  978-1-896219-54-7 .
    • Джек И. Ремпел (1982). Город Лисайд – краткая история . Торонто: Историческое общество Восточного Йорка.
    [ редактировать ]
    Викискладе есть медиафайлы по теме Лисайда .

    43 ° 42'29 "N 79 ° 22'05" W  /  43,708 ° N 79,368 ° W  / 43,708; -79,368

    Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Leaside&oldid=1220978391"
    Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
    Arc.Ask3.Ru
    Номер скриншота №: 9d39888d28b2c0d23db59dd87ea18766__1714174740
    URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9d/66/9d39888d28b2c0d23db59dd87ea18766.html
    Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
    Leaside - Wikipedia
    Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)