Дорога А127
 | |
|---|---|
 Нажмите на карту, чтобы увеличить | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 23 мили (37 км) |
| Основные узлы | |
| Вест-Энд | ( Ромфорд ) |
 А12  Развязка М25, 29  А128  А130  А1245  А13 | |
| Ист-Энд | Саутенд-он-Си |
| Расположение | |
| Страна | Великобритания |
| Начальный направления | Базилдон |
| Дорожная сеть | |
Автомагистраль A127 , также известная как Саутендская магистральная дорога , является главной дорогой в Эссексе , Англия . Он был построен как новая магистральная дорога в 1920-х годах, связывающая Ромфорд с Саутенд-он-Си , заменив старую A13 . Ранее классифицировавшаяся как магистральная дорога , в 1997 году она была демонтирована. [1] Она известна как Саутендская магистральная дорога, за исключением части ее длины в Саутенд-он-Си. Он также освещен улицами на всей своей длине, несмотря на то, что большая часть его территории приходится на сельскую местность.
Маршрут
[ редактировать ] |
Автомагистраль A127 начинается с поворота с автомагистрали A12 на Gallows Corner в лондонском районе Хаверинг . Движение транспорта, направляющегося в сторону Лондона, пересекает эстакаду и присоединяется к движению A12, которое переходит на выездную дорогу от кольцевой развязки внизу, где заканчивается A127. Движение в направлении Саутенда также использует эстакаду и объездные дороги. Его первый значительный перекресток - это перекресток после 1 ⁄ мили (0,80 км) ( Сквирлс- Хит ) с улицами Сквирлс-Хит-роуд и Арли-Грин -роуд . Здесь есть светофоры, но после этого до въезда в Саутенд-он-Си нет ни светофоров, ни кольцевых развязок, хотя есть несколько боковых поворотов.
Основные развязки имеют планировку, аналогичную автомагистралям, и обслуживаются кольцевыми развязками высокого или низкого уровня, доступ к которым осуществляется по подъездным дорогам, за исключением прямой эстакады на перекрестке с Холл-лейн, Апминстер , примерно в 3,5 км к востоку от Виселичного угла. Через 4 мили (6,4 км) после угла Виселицы автомагистраль A127 пересекает автомагистраль M25 на развязке M25 29 - начале съезда на автомагистраль A127, а затем сразу же пересекает Брентвуд. После пары второстепенных съездов с боковой дороги следующий крупный перекресток находится на съезде A128 Brentwood в Halfway House (паб) недалеко от Вест-Хордона , в 3 милях (4,8 км) к востоку от M25 .
Он продолжается через южный Эссекс и в район Бэзилдон. Следующий перекресток находится в 2 милях (3,2 км) к востоку от Halfway House, рядом с выездом на Дантон (центр Форда) и Лэйндон.
В 1 миле (1,6 км) дальше находится перекресток под названием «Фортуна войны». Первоначально это место представляло собой кольцевую развязку с двумя выездами на местные маршруты вокруг Лейндона, с рестораном Happy Eater и пабом Fortune of War, примыкающим к кольцевой развязке. Несколько лет назад Совет графства Эссекс попытался повысить безопасность на маршруте, засыпав середину дороги, чтобы перекресток больше не был кольцевым, но планировка дороги все еще напоминает ее, поскольку не является прямой.
После Fortune of War сразу же появляется первый из съездов с Базилдона: по автомагистрали A176, ведущей к центру города и больнице Базилдона, а также к Биллерике . После пары съездов на Крейс-Хилл следующий перекресток находится на расстоянии более 2 миль (3,2 км) от съезда A132 Базилдон и Уикфорд . В направлении Лондона есть выезд на торговый парк Mayflower, сразу за автомагистралью A132, поэтому транспортным средствам, направляющимся в Саутенд, необходимо использовать кольцевую развязку, чтобы ненадолго направиться в другую сторону к выезду Mayflower.
В 2 милях (3,2 км) по направлению к Саутенду находится перекресток с съездом с автомагистрали A1245 (старая A130) и новой автомагистрали A130 Челмсфорд / остров Канви . Действительно, новый мост A130 через A127 прямо перед этим съездом является одним из двух мостов без перекрестков на всем участке дороги (второй находится между Fortune of War и A176, второстепенной дорогой к Стипл-Вью). В 2 милях (3,2 км) дальше находится съезд A129 на Рэли и Хэдли ( подземный переход Рэйли-Вейр , построенный с 4 декабря 1989 года по начало 1992 года), который по вечерам часто становится началом пробок в Саутенде. После этого дорога вскоре переходит в Саутенд-он-Си.
В Саутенде, на перекрестке Кент-Элмс с Рэйли-роуд A1015 , есть светофор. Автомагистраль A127 меняет название на Prince Avenue. Есть кольцевая развязка (первая после Gallows Corner) и поворот на торговый центр (Tesco). Следующая кольцевая развязка — Cuckoo Corner . Выходы на север и восток - это автомагистрали A1159 , ведущие в лондонский аэропорт Саутенд и Торп-Бэй соответственно. Однако автомагистраль A127 поворачивает на юг и переходит на проспект Виктория.
Автомагистраль A127 заканчивается в центре Саутенд-он-Си на перекрестке с автомагистралью A13, расположенной непосредственно рядом со станцией Саутенд-он-Си .
История
[ редактировать ]Автомагистраль A127 была спроектирована как восточная часть новой главной дороги для автомобильного движения между Уонстедом и Саутендом, другая часть которой - Восточная авеню (ныне A12 ). Он открывался поэтапно с июня по сентябрь 1924 года. [2] Дорога была официально открыта принцем Генрихом, герцогом Глостерским 25 марта 1925 года. [3]
Из-за первоначальных проблем с недавно построенными насыпями вдоль дороги возникли проблемы с покрытием, из-за чего впоследствии Клемент Эттли пожаловался, что это «один из худших участков главной дороги в Западном Эссексе». [4] Изначально дорога не была проезжей частью с двусторонним движением, в 1920-х и 1930-х годах места были разделены. [5] Из-за опасений по поводу безопасности остаток был увеличен вдвое в конце 1930-х годов. [6]
Во время Второй мировой войны А127 использовался для хранения армейской техники и оборудования перед вторжением в Нормандию 6 июня 1944 года. [7]
Эстакада Висельного Корнера, обеспечивающая беспрепятственное сообщение между Истерн-авеню и Саутенд-Артериал-роуд, открылась как временное сообщение в 1969 году. [8] В конечном итоге предполагалось, что эстакада будет заменена автомагистралью М12 , которая так и не была построена.
Будущие разработки
[ редактировать ]A127/A1159 Уголок кукушки и монастырский полумесяц
[ редактировать ]В 2000 году было объявлено о планах разделить 800-метровый участок автомагистрали A1159 , включающий Priory Crescent, и модернизировать перекресток Cuckoo Corner, соединяющий его с A127. [9] Схема дороги вызвала споры из-за ее расположения над королевской саксонской гробницей на месте захоронения Приттлвелла и ущерба окружающей среде, а также из-за того, что она была местом расположения лагеря протеста против дорог, известного как Camp Bling . [10]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Приказ 1997 года о магистральной дороге A127 (от M25 до участка Рэлея и разъездов) (отключение магистралей)» . законодательство.gov.uk . Проверено 7 марта 2012 г.
- ^ «Уонстед — Саутенд-роуд» . Парламентские дебаты (Хансард) . 23 июля 1924 года . Проверено 21 декабря 2012 года .
- ^ Рэлей. Коллекция открыток . Эмберли Паблишинг Лимитед. 2015. с. 70. ИСБН 978-1-445-64533-9 .
- ^ «Саутендская магистральная дорога» . Парламентские дебаты (Хансард) . 24 ноября 1926 года . Проверено 21 декабря 2012 года .
- ^ «Саутендская магистральная дорога» . Геодезист . 77 . 1930.
- ^ «Лондон-Саутенд-Роуд» . Парламентские дебаты (Хансард) . 27 марта 1935 года . Проверено 21 декабря 2012 года .
- ^ «BBC - Народная война Второй мировой войны - Повседневная жизнь в Лэйндоне» . Би-би-си . Проверено 3 января 2019 г.
- ^ «Дорожные развязки А12» . Парламентские дебаты (Хансард) . 11 ноября 1968 года . Проверено 21 декабря 2012 года .
- ^ «LTP2: Стратегия для Саутенд-он-Си» (PDF) . Район графства Саутенд-он-Си . Проверено 24 ноября 2008 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Битва за «Короля шика» » . Новости Би-би-си . 6 февраля 2006 г. Проверено 24 ноября 2008 г.
Дороги в зоне 1 схемы нумерации дорог Великобритании. | ||
|---|---|---|
 | ||