Дорога А16 (Англия)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2022 г. ) |
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 78,3 миль [ 1 ] (126,0 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  A47 в Питерборо | |||
 A151 возле Сполдинга
 A18 возле Ладборо | ||||
| Северный конец |  A180 в Гримсби | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Великобритания | |||
| Участвующая страна | Англия | |||
| Начальный направления | Спалдинг Бостон | |||
| Дорожная сеть | ||||
| ||||
Дорога A16 является главной дорогой Линкольншира в регионе Ист-Мидлендс в Англии , соединяя порт Гримсби и Питерборо , где она пересекается с A1175 , A47 и A1139 , а затем с A1 и A605 ; последний, в свою очередь, давал сквозной путь в Нортгемптон и на запад, и на юго-запад Англии. Его длина составляет 78 миль (126 км). Дорога была «демонтирована», и в 2002 году ответственность в основном была передана Совету графства Линкольншир от Агентства автомобильных дорог . [ 2 ] [ 3 ]
Расчеты по маршруту
[ редактировать ]Его маршрут с севера на юг:
- Гримсби
- Аттерби
- Лаут (сейчас обойден)
- Беруэлл
- Уолмсгейт
- Дэлби
- Партнер (сейчас обойдено)
- Игровой город
- Ист-Кил
- Кил Котес
- Стикфорд (сейчас обойден)
- Стикни
- Сибси
- Хилл дайк
- Бостон
- Уибертон (сейчас обойден)
- Киртон (сейчас обойден)
- Surfleet (сейчас обойден)
- Пинчбек (сейчас обойден)
- Сполдинг (сейчас обойден)
- Кроуленд (обошел)
- Питерборо
Дорога является основным маршрутом на всем протяжении. Большая часть автомагистрали A16 имеет одностороннюю проезжую часть .
История
[ редактировать ]Открытие объездной дороги Ладборо
[ редактировать ]протяженностью 1 милю (1,6 км) стоимостью 1,2 миллиона фунтов стерлингов Объездная дорога Ладборо открылась 25 октября 1992 года. [ 4 ]
Открытие байпаса Фотерби
[ редактировать ]Объездная дорога Фотерби длиной 1,6 км открылась в 2004 году. [ нужна ссылка ]
Открытие обхода Лаута
[ редактировать ]Объездная дорога Лаут длиной 3 мили (4,8 км) стоимостью 6,6 миллиона фунтов стерлингов открылась в августе 1991 года. [ 5 ]
Открытие обхода партнера
[ редактировать ]Объездная дорога Партнерни длиной 1,6 км открылась в августе 2005 года. [ нужна ссылка ]
Открытие объездной дороги Стикфорд
[ редактировать ]протяженностью 1,6 км и стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов Объездная дорога Стикфорд открылась в октябре 1992 года. [ нужна ссылка ]
Открытие Бостонской внутренней вспомогательной дороги
[ редактировать ]Бостонская внутренняя дорога помощи стоимостью 1,4 миллиона фунтов стерлингов открылась в начале 1978 года. [ нужна ссылка ]
Открытие диверсии Бостон-Алгаркирк
[ редактировать ]протяженностью 6 миль (9,7 км) стоимостью 11,5 миллионов фунтов стерлингов Диверсия Бостон- Алгаркирк открылась в октябре 1991 года. [ нужна ссылка ]
Открытие байпаса Spalding
[ редактировать ]протяженностью 11 миль (18 км) стоимостью 23 миллиона фунтов стерлингов Улучшение Сполдинг- Саттертон (объездная дорога Сполдинга) открылось в августе 1995 года. [ 6 ]
Список соединений
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кембриджшир | Питерборо | 0.0 | 0.0 |    A47 (Eye Road) / Welland Road до A1 / A15 / A605 - Висбек , Питерборо , Лестер , Догстроп , Север , Лондон , Слифорд , Нортгемптон , Ай , Ай-Грин , Торни | Южная конечная остановка |
| Линкольншир | Ковбит – Сполдинг Граница | 13.1 | 21.1 |  A1175 юго-запад / B1173 (Barrier Bank) до A15 - Стэмфорд , Сполдинг центр города , Борн , Дипинг-Сент-Николас , Маркет-Дипинг | Северо-восточная конечная остановка A1175 |
| Спалдинг | 16.2 | 26.1 |  От A151 (Холбич-роуд) до A17 - Сполдинг , Холбич , Кингс-Линн , Уэстон , Моултон | ||
| Surfleet | 19.8 | 31.9 | A152 северо-запад – Surfleet , Госбертон , Донингтон | Юго-восточная конечная остановка A152 | |
| Саттертон | 23.2 | 37.3 |  A17 / Station Road to A52 - Кингс-Линн , Слифорд , Грэнтэм , Саттертон , Фосдайк , Вигтофт | ||
| Бостон | 29.7 | 47.8 |  A52 на запад (Ликорпорт-роуд) до A1121 - Грэнтэм , Слифорд | Южная конечная точка параллелизма A52 | |
| 29.9 | 48.1 |  A1138 юг (Саут-Энд) - Фиштофт | Фиштофт подписал контракт только на север; северная конечная остановка A1138 | ||
| 30.4 | 48.9 | Хорнкасл-роуд ( запад A1137 ) / Широкий Баргейт / B1183 - Хорнкасл | Восточная конечная остановка A1137 | ||
| 31.2 | 50.2 | A52 восток (Уэйнфлит-роуд) - Уэйнфлит , Фиштофт | Фиштофт подписал контракт только на юг; северная конечная точка параллелизма A52 | ||
| Вест-Кил - Восточный Кил Граница | 43.4 | 69.8 |   От A155 на запад (главная дорога) до A153 - Слифорд , Вест-Кил , Ист-Киркби. | Восточная конечная остановка A155 | |
| Partney | 47.5 | 76.4 |  A158 - Скегнесс , Линкольн , Партни , Скремби , Бург-ле-Марш , Состорп , Хорнкасл. | ||
| Улсеби с Фордингтоном | 51.4 | 82.7 |   A1028 на юго-восток (главная дорога) / A1104 на северо-восток до A158 - Скегнесс , Мейблторп , Улсеби , Алфорд , Билсби | Улсеби подписал контракт только на север; северо-западная конечная остановка A1028; юго-западная конечная остановка A1104 | |
| Рэйтби и Молтби | 60.4 | 97.2 |  A157 восток (Стейшн-роуд) / B1520 (Лондон-роуд) - Мейблторп , Лаут , Мэнби , Солтфлитби | Южная конечная точка параллелизма A157 | |
| Элкингтон | 62.6 | 100.7 |  A157 запад / B1200 - A631 - Линкольн , Лаут , Гейнсборо , Маркет Расен , Рэгби | Северная конечная точка параллелизма A157 | |
| Аттерби – Ладборо Граница | 67.9 | 109.3 | A18 запад - Иммингем , Хамбер-Бридж , Ладборо , Норт-Ормсби | Восточная конечная остановка A18 | |
| Нью-Уолтем | 74.6 | 120.1 | Лаут-роуд ( север A1243 ) / Беклендс-авеню - Скарто | Южная конечная остановка A1243 | |
| 75.3 | 121.2 |  A1098 север (Авеню Хьюитта) - Клитхорпс | Южная конечная остановка A1098 | ||
| Гримсби | 76.9 | 123.8 |  A46 (Уэлсби-роуд) – Клитхорпс , Линкольн | ||
| 77.8 | 125.2 | Эллис Уэй / Фредерик Уорд Уэй ( A1136 ) - Центр города | |||
| 78.3 | 126.0 |  A180 (Клитхорп-роуд / Вестгейт) / Локхилл / M180 - Клитхорпс , Иммингем | Северная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Будущее
[ редактировать ]Бостон Дистрибьютор Роуд
[ редактировать ]Есть требования обойти Бостон. Поэтому Совет графства Линкольншир «охранил» коридор Бостонской дистрибьюторской дороги. [ 7 ]
Инциденты
[ редактировать ]На автомагистрали A16 произошло несколько аварий, особенно возле Лаута и Кроуленда. [ 8 ]
Изменение маршрута Сполдинг-Питерборо
[ редактировать ]Старый маршрут А16
[ редактировать ]Маршрут автомагистрали A16 изменился после завершения строительства новой дороги Сполдинг-Питерборо. Участок между Сполдингом только к югу от Кроуленда открылся в августе 2010 года; оставшаяся часть была завершена в октябре 2011 года. Новый маршрут получил номер A16, фактически связывая его с Питерборо, а нынешняя дорога от Сполдинга до Стэмфорда стала A1175 . [ 9 ]
Дорога А1073
[ редактировать ]Этот новый участок заменил дорогу A1073, дорогу, которая проходила между бывшей A16 на 52 ° 45,5262' с.ш. 0 ° 9,6174' з.д. / 52,7587700 ° с.ш. 0,1602900 ° з.д. 0,81 мили (1,3 км) к югу от Сполдинга в Линкольншире и автомагистрали A47 между Ай и Ай-Грин в 52 ° 36,7206' с.ш. 0 ° 11,1378' з.д. / 52,6120100 ° с.ш. 0,1856300 ° з.д. возле Питерборо. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
Маршрут A1073 с годами становился все более опасным, поскольку интенсивность движения возросла. Он был узким, со множеством глухих углов и склонов, и большая часть его находилась на насыпи с глубокими рвами по обеим сторонам и без площадок для стока воды. Были опасные перекрестки, особенно на автомагистрали B1443 между Пикирком и Торни , которые образовывали перекрестки в шахматном порядке . Дорога была основным маршрутом, обслуживающим пищевую промышленность в Спалдинге, доставляя запасы и перемещая продукцию в систему распределения супермаркетов на юге.
Обновление маршрута обсуждалось уже много лет. Основной задержкой стали споры по поводу финансирования между административными округами Линкольншир, Кембриджшир и Министерством транспорта , усугубленные действиями бывшего лидера Совета графства Линкольншир, который попал в тюрьму за попытку повлиять на маршрут в своих целях. . [ 13 ] В конце концов был согласован маршрут, избегающий Коубита и Кроуленда и выходящий на автомагистраль A47 к западу от Ай , а в 2008 году начались строительные работы, которые первоначально должны были завершиться к осени 2010 года. [ 14 ] [ 15 ]
Северные 8,3 мили (13,4 км) нового маршрута открылись между Сполдингом и кольцевой развязкой к югу от Кроуленда осенью 2010 года, а открытие южных 4,8 миль (7,7 км) было отложено из-за структурных проблем на набережной у Кар-Дайк -Бридж. После завершения ремонтных работ и открытия южного участка 16 октября 2011 года нумерация новой дороги была изменена и стала частью автомагистрали A16; первоначальная трасса A1073 между Spalding и Eye Green стала несекретной местной дорогой . [ 16 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Питерборо PE4 7AA, из Великобритании в Коубит, из Сполдинга, из Великобритании в A16, из Спилсби, из Великобритании в Гримсби, Великобритания» . Карты Гугл . Alphabet Inc. Проверено 25 февраля 2023 г.
- ^ «Можно ли продлить автомагистраль М11 до моста Хамбер?» . Телеграф Гримсби . 9 ноября 2017 года . Проверено 9 ноября 2017 г.
- ^ «План местного транспорта: Глава 19: Удаление магистралей» (PDF) . Совет графства Линкольншир . Проверено 9 ноября 2017 г.
- ^ «Обходная дорога откроется завтра» . Гримсби Ивнинг Телеграф . 24 октября 1992 года . Проверено 8 сентября 2023 г.
- ^ Крейг, Питер (22 августа 1991 г.). «Новый маршрут к побережью» . Сканторп Ивнинг Телеграф . Проверено 8 сентября 2023 г.
- ^ «Дорога закрыта для продолжения работ» . Цель Хорнкасла . 6 сентября 1995 года . Проверено 8 сентября 2023 г.
- ^ «Бостон Дистрибьютор Роуд» . Совет графства Линкольншир . Проверено 10 декабря 2022 г.
- ^ «А16» . Гримсби в прямом эфире . Проверено 10 декабря 2022 г.
- ↑ Шанс увидеть маршрут стоимостью 69,8 миллионов фунтов стерлингов от Сполдинга до Ай. Архивировано 29 сентября 2008 года в Wayback Machine , Линкс. Свободная пресса, 25 сентября 2008 г.
- ^ «Протест против задержки рейса A1073 в Вестминстер» . Spalding Guardian - Свободная пресса Линкольншира . 21 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2016 г. . Проверено 10 декабря 2022 г.
- ^ «Усовершенствование A1073 Spalding to Eye» . Городской совет Питерборо . 24 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 г. . Проверено 10 декабря 2022 г.
- ^ «Из соображений безопасности полное открытие дороги А1073 задерживается» . Новости Би-би-си . 5 августа 2010 г. Проверено 10 декабря 2022 г.
- ^ «Репортаж BBC о суде над лидером совета» . Новости Би-би-си. 2 апреля 2004 г.
- ^ «Начинаются работы над дорожной схемой стоимостью 80 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си. 26 февраля 2008 года . Проверено 1 января 2010 г.
- ^ «A1073 - Схема улучшения зрения от Spalding» . Совет графства Линкольншир . Архивировано из оригинала 16 августа 2011 года . Проверено 7 марта 2010 г.
- ↑ Шанс увидеть маршрут стоимостью 89 миллионов фунтов стерлингов от Сполдинга до Ай. Архивировано 29 сентября 2008 года в Wayback Machine , Линкс. Свободная пресса, 25 сентября 2008 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Откроется обход партнера.
- Бостонская группа давления байпаса.
- Полиция Линкольншира высадила представителя общественности у автомагистрали A16, который затем умер от переохлаждения по дороге домой.
- Парковка и переезд в Стикни.
- The Daily Telegraph, Отличные поездки: автомагистраль A16 от Стэмфорда до Гримсби и Клитхорпса
Дороги в зоне 1 схемы нумерации дорог Великобритании. | ||
|---|---|---|
 | ||