Магистральные перевозки

ООО «Мейнлайн Фрейт»
Промышленность	Железнодорожные перевозки
Основан	9 июня 1994 г. - Trainload Freight South East.
Несуществующий	1996
Судьба	Приобретена Wisconsin Central Ltd.
Преемник	английский валлийский и шотландский
Штаб-квартира	Ислингтон [ нужна ссылка ] , Великобритания
Услуги	Владелец/оператор грузового поезда
Родитель	Британская железная дорога

Mainline Freight была оператором железнодорожных грузовых перевозок, базирующимся в Ислингтоне , Лондон , Англия, с операциями, простирающимися до Йоркшира на севере и Сомерсета на западе. Она была образована из подразделения British Rail компании Trainload Freight в рамках приватизации British Rail .

Mainline Freight, Loadhaul и Transrail были приобретены консорциумом во главе с Wisconsin Central в 1996 году и объединены в новую компанию English Welsh & Scottish .

История

Mainline Freight была создана в 1994 году вместе с Transrail и Loadhaul как часть широко регионального разделения операций British Rail Trainload Freight - центром операций Mainline Freight были Юго-Восточная Англия, Восточная Англия и Восточный Мидлендс. Три компании были созданы с целью развития конкуренции между предприятиями. ^{[ 1 ]} Первоначально компания кратко называлась «Trainload Freight South East Limited», а затем была переименована в сентябре 1994 года. ^{[ 2 ]}

Все три бывшие компании Trainload Freight , включая Mainline Freight, были приобретены в феврале 1996 года компанией North-South Railways: компанией, созданной консорциумом во главе с американской железнодорожной компанией Wisconsin Central , на общую сумму 225,15 миллионов фунтов стерлингов (приблизительно 349 миллионов долларов США). ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Руководство компании Mainline Freight при поддержке Candover и Associated British Ports также сформировало тендерный консорциум для трех бывших компаний Trainload Freight . ^{[ 5 ]} Три компании вместе с Rail Express Systems были преобразованы в новую компанию English Welsh & Scottish (EWS). ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Флот

Локомотив 37 класса в грузовой ливрее Mainline

Парк компании Mainline Freight состоял из классов 08 , 09 , 31 , 33 , 37 , 47 , 58 , 60 и 73, локомотивов Тотон , Стратфорд , Хизер-Грин , Стюартс-Лейн и Истли базирующихся в депо .

Ливрея

Компания представила ливрею «авиационного синего цвета» с серебряной полосой по бокам кузова и логотипом «катящиеся колеса» с брендом Mainline. Некоторые локомотивы (особенно классы 33, 37, 58 и 60) сохранили двухцветную серую окраску Trainload Freight, но с добавлением логотипа Mainline Freight.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с
Источники:
- К. Нэш; Т. Фаукс (2004 г.), «Приватизация железных дорог в Великобритании - уроки для отрасли железнодорожных грузоперевозок: 2. Процесс приватизации» , на Европейской конференции министров транспорта. Центр экономических исследований (ред.), Отчет сто двадцать пятого круглого стола по экономике транспорта, состоявшегося в Париже 28-29 ноября 2002 г., по следующей теме: Европейская интеграция грузовых железнодорожных перевозок , Издательство ОЭСР, C. Trainload, стр. 70; C1 EWS, стр.70-1 =, ISBN 9789282113196
- Филипп Тельманн (2004), Динамика развития грузовых перевозок: сравнение Великобритании и Швейцарии , Ashgate Publishing, Приватизация грузового бизнеса, стр. 34-35, ISBN 9780754637561
^ WebCHeck — выбор и доступ к информации о компании , Регистрационная палата , см. записи для MAINLINE FREIGHT LIMITED, номер компании 02938986
^ Jump up to: ^а ^б «Приватизация железных дорог» . Парламентские дебаты (Хансард) . Хансард, Палата общин, Великобритания. 27 декабря 1996 г. том 296, 275W.
^ «Группа WC покупает британские грузовые перевозки - Wisconsin Central покупает Loadhaul, Transrail и Mainline Freight» , Railway Age , Simmons-Boardman Publishing Corporation, март 1996 г.
^ «ABP HOLDINGS PLC ВХОДИТ В КОНСОРЦИУМ, ПОД РУКОВОДСТВОМ КАНДОВЕРА, ДЛЯ ТЕНДЕНЦИИ НА ПОЕЗДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ» , www.prnewswire.co.uk , 11 ноября 1995 г.

Внешние ссылки

Эта статья о железнодорожном транспорте Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[re1-1] Jump up to: ^а ^б ^с Источники:
К. Нэш; Т. Фаукс (2004 г.), «Приватизация железных дорог в Великобритании - уроки для отрасли железнодорожных грузоперевозок: 2. Процесс приватизации» , на Европейской конференции министров транспорта. Центр экономических исследований (ред.), Отчет сто двадцать пятого круглого стола по экономике транспорта, состоявшегося в Париже 28-29 ноября 2002 г., по следующей теме: Европейская интеграция грузовых железнодорожных перевозок , Издательство ОЭСР, C. Trainload, стр. 70; C1 EWS, стр.70-1 =, ISBN 9789282113196

Филипп Тельманн (2004), Динамика развития грузовых перевозок: сравнение Великобритании и Швейцарии , Ashgate Publishing, Приватизация грузового бизнеса, стр. 34-35, ISBN 9780754637561

[2] К. Нэш; Т. Фаукс (2004 г.), «Приватизация железных дорог в Великобритании - уроки для отрасли железнодорожных грузоперевозок: 2. Процесс приватизации» , на Европейской конференции министров транспорта. Центр экономических исследований (ред.), Отчет сто двадцать пятого круглого стола по экономике транспорта, состоявшегося в Париже 28-29 ноября 2002 г., по следующей теме: Европейская интеграция грузовых железнодорожных перевозок , Издательство ОЭСР, C. Trainload, стр. 70; C1 EWS, стр.70-1 =, ISBN 9789282113196

[3] Филипп Тельманн (2004), Динамика развития грузовых перевозок: сравнение Великобритании и Швейцарии , Ashgate Publishing, Приватизация грузового бизнеса, стр. 34-35, ISBN 9780754637561

[2] WebCHeck — выбор и доступ к информации о компании , Регистрационная палата , см. записи для MAINLINE FREIGHT LIMITED, номер компании 02938986

[rp275-3] Jump up to: ^а ^б «Приватизация железных дорог» . Парламентские дебаты (Хансард) . Хансард, Палата общин, Великобритания. 27 декабря 1996 г. том 296, 275W.

[4] «Группа WC покупает британские грузовые перевозки - Wisconsin Central покупает Loadhaul, Transrail и Mainline Freight» , Railway Age , Simmons-Boardman Publishing Corporation, март 1996 г.

[5] «ABP HOLDINGS PLC ВХОДИТ В КОНСОРЦИУМ, ПОД РУКОВОДСТВОМ КАНДОВЕРА, ДЛЯ ТЕНДЕНЦИИ НА ПОЕЗДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ» , www.prnewswire.co.uk , 11 ноября 1995 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]