US Route 52 в Северной Каролине

США шоссе 121
США шоссе 121
Расположение	Lexington, NC - VA State Line
Длина	64,0 миль (103,0 км)
Существовал	1926–1934

США шоссе 52
США шоссе 52
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 52 выделено красным
Информация о маршруте
	Поддерживается NCDOT
Длина	150,3 мили (241,9 км)
Существовал	1934 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
Основные перекрестки
Южный конец	США 52 на линии Южной Каролины в Макфарлане
	США 74 в Уадсборо ; I-85 в Солсбери ; I-285 / US 29 / US 70 в Лексингтоне ; США 64 в Лексингтоне ; I-40 / I-285 в Уинстон-Сейлеме ; US 158 / US 421 / NC 150 в Уинстон-Сейлеме ; США 311 в Уинстон-Сейлеме ; NC 74 в сельской местности ; I-74 возле горы Эйри ; США 601 на горе Эйри ;
Северный конец	США 52 на линии Вирджинии возле горы Эйри
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Северная Каролина
Округа	Энсон , Стэнли , Кабаррус , Роуэн , Дэвидсон , Форсайт , Стоукс , Сурри
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система шоссе Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

US Route 52 ( US 52 ) - это шоссе с северо -югом США , которое проходит на протяжении 150 миль (240 км) от государственной линии Южной Каролины , недалеко от Макфарлана , до линии штата Вирджиния , недалеко от горы Эйри . Он служит стратегическим шоссе через Центральную Северную Каролину Пьемонт . ^{[ 3 ]} Из -за своего выравнивания в штате US 52 не следует стандартному соглашению о даже американском номере маршрута, идущего на восток - Запад.

Между границей Южной Каролины и Солсбери, маршрут представляет собой дорогу на уровне, варьирующаяся по ширине от двух до четырех полос. Он соединяет городские центры ряда небольших городов в Ансон , Стэнли , Кабаррус и Роуэн округах .

Между Солсбери в округе Роуэн и горой Эйри в округе Сурри , США 52 - это автострада с ограниченным доступом и находится в процессе модернизации до межгосударственных стандартов шоссе . Несколько межгосударственных автомагистралей уже либо запланированы в ближайшем будущем, накладывая автостраду США 52. От Солсбери до Лексингтона он связан с I-85 . От Лексингтона до I-40 к югу от Уинстон-Сейлема он связан с I-285 . В будущем, поскольку автострада будет обновлена, обозначение I-285 будет расширено на север через Уинстон-Сейлем, чтобы встретить обмен с северной Белтерэй Уинстон-Салем . К северу от этого момента I-74 покинет Beltway, чтобы присоединиться к нам 52, и они останутся подписанными до тех пор, пока не достигнут текущего короткого сегмента I-74, расположенного к югу от горы Эйри.

К северу от перекрестка I-74 в округе Сурри автострада продолжается на небольшом расстоянии, прежде чем стать разделенным бульваром с четырьмя полосами движения, известного как бульвар Энди Гриффита, чтобы обойти центр города горы Эйри. Непосредственно перед переходом в Вирджинию маршрут уменьшается до двух полос.

Описание маршрута

США 52 входит в Северную Каролину в горе Эйри . Обход вокруг горы Эйри, который несет нас 52, обозначен как парк Энди Гриффит. Это идет на Pilot Mountain, одну из самых отличительных природных черт в Северной Каролине. Через Тридад Пьемонт , США 52 в основном является автострадой с ограниченным доступом . Маршрут присоединяется к бизнесу I-85 в Лексингтон и является одновременным I-85 вокруг Солсбери . Сегмент нас 52 от I-40 в Уинстон-Сейлеме до Лексингтона был модернизирован до стандартов межгосударственных шоссе и Cosigned в качестве I-285 в 2018 году. Ожидается, что сегмент через Уинстон-Сейлем также будет обновлен, чтобы I-285 может быть продлен. к северной катунской дороге Уинстон-Сейлем возле сельского зала . Ожидается, что от Beltway до к югу от горы Эйри 52 станет частью коридора I-74 через Северную Каролину.

К югу от района Триады после расставания с I-85 в Солсбери, США 52, как правило, является двухполосным маршрутом, связывающим некоторые из небольших городов и городов штата. Albemarle является крупнейшим муниципалитетом в этом сегменте США 52 до государственной линии Южной Каролины .

Между Солсбери и Альбемарлем в северном округе Стэнли , США 52 раздры в кампусе Университета Пфайффера в Мисенгеймере . Мисенгеймер может быть ^{[ Оригинальное исследование? ]} Единственный муниципалитет в Америке, единственный светофорный ламп которого находится не на пересечении двух или более улиц, а на пешеходном переходе для размещения пешеходного движения (пешеходный переход через нас 52, соединяющий две части кампуса Пфайффера на противоположных сторонах шоссе).

История

US 52 был основан в 1934 году в качестве замены США 121 / NC 66 от государственной линии Вирджинии , недалеко от горы Эйри , до Лексингтона и замены 601 / NC 80 от Лексингтона до государственной линии Южной Каролины , недалеко от Макфарлана .

В середине 1930 -х годов US 52 был помещен на текущий маршрут между Рокки -Ривер - Норвудом и Мисенгеймером - Золотым холмом . В Уадсборо , США 52 были направлены вдоль улиц Моргана-Вашингтон-Мартин; Находясь в округе Стокс , США 52 были помещены на новую дорогу между Pilot Mountain и King .

В 1941 году США 52 были удалены с Солсбери -роуд и помещены на его нынешний маршрутизацию, а США 29/70, к югу от Лексингтона . В период с 1945 по 1949 год США 52 были разделены в центре Уинстон-Сейлема : на север с использованием оригинального маршрута на главной улице, на юге, с использованием Либерти-стрит и Первой улицы. В 1949 году США 52 были помещены на новом шунтировании к востоку от Pilot Mountain , оставив нас 52а вдоль маршрута главной улицы.

В 1952 году США 52 были помещены на новый северный обход Лексингтона , его старый маршрут стал частью США 29A/70A и NC 8 . В 1953 году США 52 были помещены на новый западный обход горы Эйри , его старый маршрут стал US 52A (сегодня бизнес 52). В 1956 или 1957 году US 52 был размещен на своем нынешнем маршруте через Уадсборо через США 74 ; Также около того же периода времени США 52 были удалены с старой дороги Fancy Gap недалеко от линии штата Вирджиния .

С 1960 по 1972 год следующая серия изменений была в районе Уинстон-Салема ; Начиная с 1960 года с США, 52 был удален с главной улицы и на Олд Салем -роуд. В 1962 году США 52 север были изменены на Мэйн -стрит, Пятая улица и Либерти -стрит. К 1964 году US 52 был помещен на новую автостраду от Уинстон-Сейлема , к югу от восточной скоростной автомагистрали, до пилотной горы ; Это заменило старый маршрут от Стэнливилля в Pilot Mountain , став просто старым США 52. К 1973 году US 52 был завершен, перенесенный на завершенную скоростную автомагистраль с севера на юг в округе Форсайт , полностью удалив США 52 со всех обычных дорог через графство.

В 1971 году США 52 присоединились к I-85 , от реки Ядкин до Солсбери , покинув в центре города. В 1980 году автострада от округа Форсайт простиралась в округе Дэвидсон в Мидуэй . К 1982 году Нью -Лондон был помещен на короткий обход к западу от города. В период с 1985 по 1987 год US 52 получила нынешнюю Albemarle маршрутизацию обхода ; В октябре 2010 года маршрутизация была перестроена вдоль южной части. В период с 1991 по 1993 год US 52 был продлен дальше на юг на новую автостраду от Midway, чтобы приветствовать в Северном округе Дэвидсон ; К 1995 году автострада, соединенная с обходом в Лексингтоне , завершив переезд США 52 от сельской дороги на автостраду от Лексингтона в гору Эйри .

На протяжении большей части 2010-х годов была сделана серия улучшений дорог вдоль нас 52 в Уинстон-Сейлеме, включая замену мостов, развязки и расширение полос и плеч. Первоначальным изменением была замена мостов Либерти -стрит (построено в 1964 году) над улицей Либерти и Норфолк Южной железной дороги. Проект включал постоянное закрытие рампы на выходе 111-B, 19 февраля 2011 г.; Весь проект был завершен 1 ноября 2012 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} В 2012 году выход с 110-А до третьей, четвертая, Пятая улица была постоянно закрыта, связанная с расширением США на 52 года и расширением новых полос ускорения на соседние обмены. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} В 2013 году началось строительство на коннекторе Салем-Крик (впоследствии став расширением исследовательского парка), стоимостью 68,9 млн. Долл. США, в котором было включено реконфигурирование выхода 108-B (замена улицы Варгрейв на Research Parkway), постоянное закрытие 108-С (Стадион Драйв, позже переименованной в Рэмс Драйв), замены моста (включая эстакаду фермы для Норфолка Южного) и перестройку дорог. ^{[ 9 ]} 6 января 2014 года выход 108-B был закрыт, а улица Варгрейв разрушилась. ^{[ 10 ]} 12 июля 2017 года выход 108-B открылся в общественность в качестве исследовательского бульвара, используя расходящуюся макет с бриллиантовым обменом; Выход 108-C до Rams Drive был затем навсегда закрыт, с заменой моста завершена вскоре после этого. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

В дополнение к обновлениям в Уинстон-Сейлеме US 52 также был обновлен до межгосударственной оценки между I-85 и I-40 / US 311 . Одобрено Американской ассоциацией государственных чиновников по шоссе и транспорту (AASHTO) в сентябре 2005 года, после получения более раннего одобрения Федеральной администрации дорожного движения (FHWA) в июле 2005 года, намереваясь предоставить межгосударственную автостраду для соединения Уинстон -Салема с Шарлоттом (через часть I-85). Министерство транспорта Северной Каролины (NCDOT) установило знаки «Будущий межгосударственный коридор 285» вдоль маршрута в феврале 2006 года. Начальные 2,5 миллиона долларов (эквивалент 3,34 млн. Долл. США в 2023 году. ^{[ 13 ]}) Проект по улучшению проезжей части до межгосударственных стандартов был утвержден в октябре 2011 года. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} С приобретением недвижимости уже началось в декабре 2012 года, оценки затрат выросли до 8,57 млн. Долл. США (эквивалентно 11,5 млн. Долл. США в 2023 году. ^{[ 13 ]}) Контракт был заключен JT Russell и Sons Inc. из Albemarle за 7,6 млн. Долл. США (эквивалентно 10,2 млн. Долл. США в 2023 году. ^{[ 13 ]}) Строительство началось в марте 2014 года и включало реконструкцию плеч, улучшение дренажных систем, заново переулок на проездах и перестройку бульвара Марко для размещения нового выравнивания рампы на юге на Green geals Road. Кроме того, экипажи всплыли и сохранили мосты над ручьем ручья. Проект был завершен в конце 2017 года.

15 февраля 2018 года, исходя из завершенных улучшений, FHWA одобрил подписание I-285 между I-85 и I-40. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

США Маршрут 121

US Route 121 ( US 121 ) был оригинальным американским шоссе, основанным в 1926 году, и был полностью перекрыт с NC 66 . Начиная с севера от Мэйн-стрит ( США 70 / NC 10 ), в Лексингтоне, он прошел через «Приветствую и на полпути» в Уинстон-Сейлем . Проходя через Уинстон-Сейлем на Уотун-роуд и Мэйн-стрит, он выходит из севера вдоль проспекта Паттерсона в Стэнливилль . Продолжая север через сельский зал , король и пилотную гору , он достиг центра города Эйри , прежде чем продолжить на севере в Вирджинию, через Old Fancy Fance Gap Road. К 1929 году US 121 был перенаправлен к югу от Уинстон-Сейлема вдоль Споховой улицы; Его старое выравнивание оставалось частью NC 77 . В конце 1934 года как США, так и NC 66 были заменены на нас 52.

Энди Гриффит Паркуэй

Энди Гриффит Паркуэй -это 11-мильная (18 км) участок США по маршруту 52 в северной части округа Серри, штат Северная Каролина , посвященный в честь актера Энди Гриффита . US Route 52 через этот участок находится с ограниченным контролируемым четырехполосным шоссе. Приблизительно 5,5 миль (8,9 км) секции 11 миль (18 км) проходит через корпоративные пределы родного города Гриффита на горе Эйри, штат Северная Каролина . ^{[ 19 ]}

Фон

Из -за своей близости к Pilot Mountain State Park, в 1977 году США по маршруту 52 через округ Сурри и округ Стоукс был посвящен пилотным горным парком Министерства транспорта Северной Каролины . Однако в марте 2002 года к Департаменту транспорта Северной Каролины подошла массовая группа жителей Маунт -Эйри, которая чувствовала, что посвящение шоссе для Гриффита давно назрело.

Группа предложила переименовать 11-мильную (18-километровую) часть участка Pilot Mountain Parkway, проходящей от межгосударственного обмена на север до линии штата Вирджиния в качестве бульвара Энди Гриффита . Обозначение Pilot Mountain Parkway останется на пересечении I-74 на юг через округ Стокс.

Группа получила поддержку преданности нескольким чиновникам государственного агентства Северной Каролины, в которые входил губернатор Майк Исли , государственный казначей Ричард Х. Мур и член совета директоров 11 -го отдела NCDOT Сэм Эрби. Каждый из этих официальных лиц играл неотъемлемую роль в ускорении переименования через Комитет по именованию дорожных и мостов Министерства транспорта Северной Каролины. Посвящение также получила полную поддержку Энди Гриффита. Комитет NCDOT Road и Bridge именовал единогласно проголосовал за посвящение на их заседании в июле 2002 года в Роли, штат Северная Каролина .

Церемония посвящения

Церемония посвящения была проведена 16 октября 2002 года на парковке за мэрией на горе Эйри. Энди Гриффит принял приглашение посетить церемонию. Это было первое публичное выступление Гриффита в его родном городе за 40 лет. Также присутствовали жена Гриффита Синди Гриффит, губернатор Майк Исли, бывший Университета Северной Каролины президент Уильям С. Пятница , дедушка Маунтин Хью Мортон , а также многие другие государственные и местные чиновники. Более 3000 поклонников Энди Гриффита также присутствовали, чтобы приветствовать Гриффита обратно на гору Эйри.

Выделенные и памятные имена

US 52 имеет три дополнительных выделенных участков шоссе.

Мемориальное шоссе Джорджа С. Кобла -официальное имя Северной Каролины 52, от старого США 52 на линии округа Дэвидсон-Форсит до 29/70 к югу от Лексингтона. ^{[ 19 ]}
John Gold Memorial Freeway - официальное название Северной Каролины 52 в пределах границ округа Форсайт . ^{[ 19 ]}
Pilot Mountain Parkway - официальное название Северной Каролины 52, изначально он перешел от короля на линию штата Вирджиния . В 2002 году он был укорочен до развязки I-74 к югу от горы Эйри , для парка Энди Гриффита. ^{[ 19 ]}

Будущее

В 2011 году были планы расширить 52 США между Уадсборо и NC 24 / NC 27 , в Альбемарле , до четырех полос к 2015 году (Stip: R-2320). ^{[ 20 ]}

В более отдаленном будущем US 52 между NC 65 , в Уинстон-Сейлеме и I-74 , недалеко от горы Эйри , планируется реконструироваться в межгосударственных стандартах в рамках I-74 (Stip: I-4404).

Список соединения

Графство	Расположение	мне ^{[ 2 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Ансон	Макфарлан	0.0	0.0		US 52 East - Cheraw	Продолжение из Южной Каролины
	Морвен	4.4	7.1		NC 145 (Main Street) - Рокингем , Честерфилд
	Уадсборо	12.2	19.6		US 74 East - Rockingham	Восточный конец США 74 Перекрытие
		13.5	21.7		NC 109 / NC 742 South (Greene Street)	Южный конец NC 742 перекрывает
		14.6	23.5		США 74 West - Monroe , Шарлотта	Западный конец США 74 перекрывает
		14.9	24.0		NC 742 North - Oakboro	Северный конец NC 742 перекрывает
Стэнли		30.5	49.1		NC 731 West - гора Галаад
		41.5	66.8		NC 138 South - Oakboro
	Альбемарл	42.4	68.2		США 52 автобуса. Север / NC 24 / NC 27 / NC 73 East - Трой , гора Галаад , Шарлотта	Восточный конец NC 73 перекрывает
		43.3	69.7		NC 73 West (Main Street) - Concord	Западный конец NC 73 перекрывает
		44.7	71.9		США 52 автобуса. Юг (первая улица)
	Нью -Лондон	50.4	81.1		NC 8 North / NC 740 South (Gold Street) - Бадин
	Ричфилд	53.6	86.3		NC 49 - Конкорд , Шарлотта , Эшборо
Кабаррус	Нет основных перекрестков
Роуэн	Роквелл	63.6	102.4		NC 152 West (Market Street) - China Grove
	Солсбери	72.0	115.9	76	I-85 South / Innes Street- Шарлотта , Солсбери Центр города	Южный конец I-85 перекрытия
	Спенсер	74.9	120.5	79	Эндрюс -стрит - Спенсер , Восточный Спенсер
	Спенсер	76.3	122.8	81	Лонг -Ферри -роуд - Спенсер
	Река Ядкин	78.2	125.9	Мемориальный мост ветеранов реки Ядкин
Дэвидсон		78.7	126.7	82	США 29 Юг / США 70 West / NC 150 East - Spencer	Постоянно закрыт с апреля 2010 года ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}
		79.0	127.1	83	NC 150	Навсегда закрыт с мая 2013 года ^{[ 21 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}
		79.3	127.6	84	США 29 Юг / США 70 на запад до NC 150 - Спенсер	Южный конец США 29 и Уэст -Энд США 70 перекрывает
		80.3	129.2	85	Кларк -роуд	Навсегда закрыт с ноября 2012 года ^{[ 25 ]}
		81.4	131.0	86	Белмонт -роуд
	Лексингтон	83.3	134.1	87	I-85 North / I-285 Begin / I-85 BL Begin- High Point , Greensboro	Северный конец I-85 и южного конца I-285/I-85 перекрытия автобуса; выход на север и вход на юг
		84.0	135.2	84	NC 47 с востока до I-85 север	В аэропорт округа Дэвидсон
		84.9	136.6	85	Зеленые иглы -дорога
		86.0	138.4	86	Солсбери -роуд - центр города Лексингтон
		87.0	140.0	87	I-85 BL / US 29 North / US 70 East- Thomasville , High Point	Северный конец I-85 Bus/US 29 и восточный конец США 70 перекрывают; выход на север и вход на юг
		88.6	142.6	89	США 64 - Лексингтон , Моксвилл
	Добро пожаловать	92.2	148.4	92	NC 8 South (Old US Hwy 52) - Лексингтон , добро пожаловать	Южный конец NC 8 перекрывается
	Добро пожаловать	97.3	156.6	97	Старый US Hwy 52 - Midway
	На полпути	99.5	160.1	100	Hickory Tree Road
Форсайт	Уинстон-Сейлем	102.8	165.4	103	Южная Главная улица
		105.1	169.1	105	Клеммонсвилль -роуд
		106.2	170.9	107	I-40 East / I-285 END- Greensboro , High Point I-40 West- Statesville	Северный конец I-285; Подписано как выходы 107а (восток) и 107b (запад)
		107.0	172.2	108а	Sprague Street / Waughtown Street	В школу искусств Университета Северной Каролины
		107.8	173.5	108b	Исследовательский парк- Старый Салем , Университет Уинстон-Сейлема Государственного университета	DDI ; Ранее Варгрейв -стрит до 6 января 2014 года ^{[ 10 ]}
		108.2	174.1	108с	Стадион Драйв - Старый Салем	Постоянно закрыт с 12 июля 2017 года ^{[ 11 ]}
		108.5	174.6	109	US 158 East / US 421 South / NC 150 East - Kernersville US 158 West / US 421 North / NC 150 West - Downtown	Подписано как выходы 109a (восток) и 109b (запад)
		108.9	175.3	110a	3 -я 4 -я 5 -я улица - центр города	Постоянно закрыт в 2012 году ^{[ 7 ]}
		109.3	175.9	110b	США 311 Север (ML King Jr Drive)
		109.6	176.4	110c	Либерти -стрит
		109.9	176.9	110d	Северо -западный бульвар	Только на южном выход
		110.6	178.0	111a	25 -я улица / 28 -я улица
		110.9	178.5	111b	Улица Либерти - аэропорт Смита Рейнольдса	Был только на северном выходе; Постоянно закрыт с 19 февраля 2011 года ^{[ 4 ]}
		111.8	179.9	112	Акрон Драйв - аэропорт Смита Рейнольдса	Колизею Field и BB & T
		112.6	181.2	113	Паттерсон -авеню
		114.2	183.8	114	NC 8 North (Джермантон -роуд) - Джермантон	Северный конец NC 8 перекрывается
		115.5	185.9	115	Университетский парк	Подписано на север как выходы 115а (север) и 115B (юг)
		116.1	186.8	116	Хейнс Милл -роуд	К калидеуму север
	Выпекать	117.5	189.1	117	К NC 66 - Джермантон	Бывший северный вход и выход на юг; постоянно закрыт 9 декабря 2019 года
	Сельский зал			117	NC 74 East	Выход на юг и вход на север открылись для движения 19 ноября 2023 года; Остальная часть обмена остается в стадии строительства ^{[ 26 ]}
		118.1	190.1	118	NC 65 - Сельский зал , Бетания
		119.8	192.8	120	Westinghouse Road
	Король	121.9	196.2	122	Moore-Rjr Drive
	Король	123.0	197.9	123	Главная улица - король , табакковиль
Стоукс		128.7	207.1	129	Perch Road - Pinnacle
Серри		130.8	210.5	131	Pilot Knob Park Road - Pilot Mountain State Park
	Пилотная гора	133.7	215.2	134	NC 268 - Pilot Mountain , Elkin	Двойной кольцевой развязка
		135.5	218.1	135	Западный 52 Обход - пилотная гора	Вход в север и только на юг выход только
		136.1	219.0	136	Кук школьная дорога
		139.7	224.8	140	I-74 на запад до I-77 - Wytheville
		141.0	226.9	141	Холли -Спрингс церковная дорога	В аэропорт горы Эйри/округ Серри
		142.0	228.5		США 52 автобуса. Север (главная улица)
	Гора Эйри	144.4	232.4		US 601 South (Rockford Street) - Добсон
		145.6	234.3		NC 89 (Pine Street) до I-74 West / I-77 - центр города
		147.7	237.7		США 52 автобуса. Юг (главная улица)
		150.3	241.9		США 52 Север - Хиллсвилл	Продолжение в Вирджинии
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Закрыто/бывшие Параллелизм термин Неполный доступ Нераскрытый

Смотрите также

Ссылки

^ Американская ассоциация государственных должностных лиц по шоссе и транспорту , Соединенные Штаты, прослушивавшие шоссе, архивные 2007-02-04 в The Wayback Machine , издание 1989
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Маршрут США 52 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Получено 5 апреля 2011 года .
^ «NCDOT: стратегические коридоры шоссе» . Архивировано из оригинала 29 января 2011 года . Получено 4 марта 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Закрытие полосы движения, строительные работы на US 52 North в Уинстон-Сейлем, чтобы начать субботу» (пресс-релиз). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины. 17 февраля 2011 года . Получено 13 июля 2017 года .
^ «NCDOT: US 52 Проект замены моста» . Архивировано с оригинала 23 ноября 2011 года . Получено 24 ноября 2011 года .
^ «NCDOT: US 52 Mridge -замена карты проекта» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 ноября 2011 года . Получено 24 ноября 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «NCDOT NERSELESS: NCDOT, чтобы закрыть США 52; Третий, четвертый, Пятница Пятой улицы в Уинстон-Сейлем, начиная с воскресенья вечером» (пресс-релиз). Роли. 7 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 19 апреля 2014 года . Получено 25 августа 2012 года .
^ «Рамчанка от Пятой улицы до США 52 север закрывается в понедельник» . WXII-TV . Архивировано из оригинала 19 февраля 2013 года . Получено 9 октября 2014 года .
^ "NCDOT: Salem Creek Connector" . Получено 13 июля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «NCDOT NERSELEST: Строительство соединителя Салем-Крик раращено в Уинстон-Сейлеме» (пресс-релиз). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины. 27 декабря 2013 г. Получено 18 апреля 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Янг, Уэсли (12 июля 2017 г.). «Новый US 52 перекресток открывается сегодня вечером» . Winston-Salem Journal . Получено 12 июля 2017 года .
^ Удача, Тодд (13 июля 2017 г.). «WSSU, стадион имеет новые обмены US 52» . Уинстон-Сейлем Хроника . Получено 13 июля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .
^ «I-85 Connector Winston-Salem» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Получено 25 ноября 2011 года .
^ «Переписка 050616 Петерс Сандерсону» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 июня 2005 г. Получено 7 июля 2013 года .
^ «Изменение маршрута (2018-02-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 2018 года . Получено 16 января 2019 года .
^ «I-285 получает федеральное одобрение в качестве следующего нового межгосударственного для Северной Каролины» (пресс-релиз). Роли, Северная Каролина: Департамент транспорта Северной Каролины. 15 февраля 2018 года . Получено 15 февраля 2018 года .
^ "US Route 121" (карта). Карты Google . Получено 14 июля 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 15 июля 2004 года. Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2012 года . Получено 18 апреля 2014 года .
^ "NCDOT - Stip: R -2320" . Получено 6 марта 2011 года . ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «NCDOT: Проект улучшения коридоров I-85» . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 19 июня 2011 года .
^ «Salisburypost.com: проблемы безопасности приводят к закрытию моста Уил-Кокс; не было сроков при повторном открытии» . Архивировано из оригинала 15 июля 2011 года . Получено 18 февраля 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «NC 150 изменение маршрута (2012-03-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 марта 2012 года . Получено 26 мая 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} NC 150 Изменение маршрута (2012-01-04) (PDF) (MAP). Департамент транспорта Северной Каролины. 4 января 2012 г. Получено 26 мая 2013 года .
^ Персонал (27 июля 2011 г.). «NCDOT, чтобы закрыть вход в Кларк-роуд и выходить на рампы на севере I-85, секция Snider Kines Road в округе Дэвидсон, начиная с понедельника» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 19 апреля 2014 года . Получено 26 декабря 2012 года .
^ Фанк, Охотник (17 ноября 2023 г.). «NCDOT, чтобы открыть кусок Уинстон-Сейлем Северной Белтэйт, впереди Дня Благодарения» . wfmynews2.com . Получено 22 ноября 2023 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 52 in North Carolina

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с американским маршрутом 52 в Северной Каролине в Wikimedia Commons
Ncroads.com: США 52
Ncroads.com: США 121

США Маршрут 52
Предыдущее состояние: Вирджиния	Северная Каролина	Следующее состояние: Южная Каролина

[AASHTO-1] Американская ассоциация государственных должностных лиц по шоссе и транспорту , Соединенные Штаты, прослушивавшие шоссе, архивные 2007-02-04 в The Wayback Machine , издание 1989

[google-2] Jump up to: ^а ^{беременный} «Маршрут США 52 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Получено 5 апреля 2011 года .

[3] «NCDOT: стратегические коридоры шоссе» . Архивировано из оригинала 29 января 2011 года . Получено 4 марта 2011 года .

[111-B-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Закрытие полосы движения, строительные работы на US 52 North в Уинстон-Сейлем, чтобы начать субботу» (пресс-релиз). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины. 17 февраля 2011 года . Получено 13 июля 2017 года .

[5] «NCDOT: US 52 Проект замены моста» . Архивировано с оригинала 23 ноября 2011 года . Получено 24 ноября 2011 года .

[6] «NCDOT: US 52 Mridge -замена карты проекта» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 ноября 2011 года . Получено 24 ноября 2011 года .

[110-A-7] Jump up to: ^а ^{беременный} «NCDOT NERSELESS: NCDOT, чтобы закрыть США 52; Третий, четвертый, Пятница Пятой улицы в Уинстон-Сейлем, начиная с воскресенья вечером» (пресс-релиз). Роли. 7 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 19 апреля 2014 года . Получено 25 августа 2012 года .

[8] «Рамчанка от Пятой улицы до США 52 север закрывается в понедельник» . WXII-TV . Архивировано из оригинала 19 февраля 2013 года . Получено 9 октября 2014 года .

[9] "NCDOT: Salem Creek Connector" . Получено 13 июля 2017 года .

[108-B-10] Jump up to: ^а ^{беременный} «NCDOT NERSELEST: Строительство соединителя Салем-Крик раращено в Уинстон-Сейлеме» (пресс-релиз). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины. 27 декабря 2013 г. Получено 18 апреля 2014 года .

[108-C-11] Jump up to: ^а ^{беременный} Янг, Уэсли (12 июля 2017 г.). «Новый US 52 перекресток открывается сегодня вечером» . Winston-Salem Journal . Получено 12 июля 2017 года .

[12] Удача, Тодд (13 июля 2017 г.). «WSSU, стадион имеет новые обмены US 52» . Уинстон-Сейлем Хроника . Получено 13 июля 2017 года .

[inflation-USGDP-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .

[14] «I-85 Connector Winston-Salem» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Получено 25 ноября 2011 года .

[15] «Переписка 050616 Петерс Сандерсону» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 июня 2005 г. Получено 7 июля 2013 года .

[establishment-16] «Изменение маршрута (2018-02-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 2018 года . Получено 16 января 2019 года .

[17] «I-285 получает федеральное одобрение в качестве следующего нового межгосударственного для Северной Каролины» (пресс-релиз). Роли, Северная Каролина: Департамент транспорта Северной Каролины. 15 февраля 2018 года . Получено 15 февраля 2018 года .

[18] "US Route 121" (карта). Карты Google . Получено 14 июля 2013 года .

[NCMH-19] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 15 июля 2004 года. Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2012 года . Получено 18 апреля 2014 года .

[20] "NCDOT - Stip: R -2320" . Получено 6 марта 2011 года . ^{[ мертвая ссылка ]}

[I-85CIP-21] Jump up to: ^а ^{беременный} «NCDOT: Проект улучшения коридоров I-85» . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 19 июня 2011 года .

[22] «Salisburypost.com: проблемы безопасности приводят к закрытию моста Уил-Кокс; не было сроков при повторном открытии» . Архивировано из оригинала 15 июля 2011 года . Получено 18 февраля 2011 года .

[NC150-23] Jump up to: ^а ^{беременный} «NC 150 изменение маршрута (2012-03-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 марта 2012 года . Получено 26 мая 2013 года .

[NC150map-24] Jump up to: ^а ^{беременный} NC 150 Изменение маршрута (2012-01-04) (PDF) (MAP). Департамент транспорта Северной Каролины. 4 января 2012 г. Получено 26 мая 2013 года .

[25] Персонал (27 июля 2011 г.). «NCDOT, чтобы закрыть вход в Кларк-роуд и выходить на рампы на севере I-85, секция Snider Kines Road в округе Дэвидсон, начиная с понедельника» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 19 апреля 2014 года . Получено 26 декабря 2012 года .

[26] Фанк, Охотник (17 ноября 2023 г.). «NCDOT, чтобы открыть кусок Уинстон-Сейлем Северной Белтэйт, впереди Дня Благодарения» . wfmynews2.com . Получено 22 ноября 2023 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

v Т и Пьемонт Триада
Расположение	Северная Каролина Пьемонт Пьемонт Полумесяц Коридор I-85
Города	Гринсборо Уинстон-Сейлем Высокая точка Эшборо Берлингтон Клеммонс Вождение Грэм Кернерсвилль Лексингтон Рейдсвилль Томасвилл
Округа	Аламанс Дэви Дэвидсон Форсайт Гилфорд Рэндольф Рокингем Стоукс Серри Ядкин
Газеты	Greensboro News & Record Winston-Salem Journal High Point Enterprise Burlington Times-News Thomasville Times Archdale-Trinity News
Высшее образование	Университет Уэйк Форест Салемский колледж Уинстон-Сейлемский государственный университет Школа искусств Университета Северной Каролины Университет High Point Гилфордский колледж Университет Северной Каролины в Гринсборо Гринсборо колледж Беннетт Колледж Сельскохозяйственная и техническая государственная университет Северной Каролины Элонский университет
Охраняемые районы	Blue Ridge Parkway Глубокий государственный тропа Гилфордский национальный военный парк Гилфорда Государственный парк висячих рок Государственный парк Haw River Государственный парк реки Майо Следы горы к морю Overmountain Victory National Historic Trail Государственный парк пилота Государственный парк Свина Государственный парк Стоун Маунтин Uwharrie National Forest Государственная тропа Ядкина Ривер
Транспорт	I-40 I-73 I-74 I-85 США 29 США 52 США 64 США 220 США 311 США 421 Международный аэропорт Piedmont Triad Greensboro Urban Loop Уинстон-Сейлем Северная Белвэй