Тихоокеанская лесоматериальная компания

Тихоокеанская лесоматериальная компания
ЭТАП
Тип компании	Дочерняя компания
Промышленность	лесозаготовка , фрезерование
Основан	1863
Штаб-квартира	Скотия, Калифорния , НАС
Ключевые люди	Джордж О'Брайен, генеральный директор; ; Фрэнк Бачик, вице-президент ; и главный юрисконсульт; ; Михаэль Клаас, пресс-секретарь
Продукты	лесная продукция
Владелец	Maxxam Inc из Техаса
Количество сотрудников	350

Pacific Lumber Company, официально сокращенно PALCO, а также широко известная как PL предприятий Калифорнии , была одним из крупнейших лесозаготовительных и лесопильных , расположенным в 28 милях (45 км) к югу от Юрики и в 244 милях (393 км) к северу от Сан-Франциско . Компания PALCO, основанная в 1863 году, на протяжении большей части двадцатого века управлялась несколькими поколениями семьи Саймона Дж. Мерфи-старшего или менеджерами, выбранными Мерфи с 1905 по 1985 год. Основные операции заключались в хранении массивных бревен и фрезерных операциях в исторической компании. Город Скотия , Калифорния , расположенный рядом с шоссе US 101 вдоль реки Угорь . Вторичные мельницы располагались в близлежащих Фортуне и Карлотте . У PALCO были обширные лесные запасы, площадь которых превышала 200 000 акров (890 км²). ^{[ 1 ]} в лесах Редвуд и Дуглас-Фир округа Гумбольдт . На протяжении нескольких поколений это был один из крупнейших частных работодателей во всем регионе, известный как Империя Редвуд .

компания была преобразована в дочернюю компанию Maxxam, Inc. На два последних десятилетия В январе 2007 года компания подала заявление о банкротстве. 29 июля 2008 г. «Окончательный приказ» американского адвоката по делам о банкротстве судьи Ричарда Шмидта привел к передаче активов обанкротившейся PALCO и всех ее дочерних компаний компании Mendocino Redwood Company и города Скотия компании Marathon Structured Finance. После 145 лет существования под названием PALCO новая компания стала известна как Humboldt Redwood Company . Некоторые из затронутых сторон, в том числе Bank of New York Trust Company , подали апелляцию, и 29 сентября 2009 г. Апелляционный суд 5-го округа изменил это решение. Однако передача активов и возникшие в результате компании мало изменились в результате этой модификации, и с тех пор не произошло никаких других значимых корректировок.

Обзор

Компания Pacific Lumber Company была основана в 1863 году. Хотя в последние дни своего существования в 2008 году в ней работало более 350 человек, на рубеже тысячелетий в ней работало более 1600 человек. ^{[ 2 ]} Сама компания была туристической достопримечательностью, которая когда-то приглашала посетителей на экскурсию по (ныне постоянно закрытой) крупнейшей из когда-либо построенных фабрик Redwood Mill, на которой был установлен необычный гидравлический окорочный станок . Причудливый городок, прилегающий к мельнице, по-прежнему открыт для посещения. Pacific Lumber оказалась в центре многочисленных споров после враждебного поглощения компанией Maxxam, Inc. (штат Техас), которое завершилось в 1986 году. Компания утверждает, что ее деятельность по-прежнему является устойчивой, но ее политика и практика мало похожи на те, что были до 1986 года. В 1999 году были проданы тысячи акров земли, чтобы стать лесным заповедником Хэдуотерс . В этом соглашении были установлены строгие правила, требующие от компании управлять своими активами в рамках более ограничительной практики. Частично это привело к тому, что PALCO объявила о банкротстве в январе 2007 года. К концу 2008 года компания Pacific Lumber Company прекратила свое существование.

История

19 век

Компания Pacific Lumber (или PL, как местные жители называли ее на протяжении нескольких поколений) возникла в разгар Гражданской войны в США в 1863 году, когда А.В. Макферсон и Генри Уэзерби приобрели 6000 акров (24 км²) земли. ²) лесных угодий на реке Угорь в Калифорнии по цене 1,25 доллара за акр. В течение последующих 20 лет они привлекли новых партнеров и к 1882 году начали значительные лесозаготовки на нынешнем главном участке и в городе, который первоначально был известен как Форествилл. К 1888 году компания стала крупнейшей в округе Гумбольдт с 300 сотрудниками и объёмом поставок пиломатериалов, превышающим 20 000 000 досок-футов (47 000 м2). ³) ежегодно. К этому времени название города было изменено на Скотия , и в нем располагались телеграфная станция Western Union , церковь, почтовое отделение и школа. ^{[ 3 ]} В 1895 году компания потерпела серьезную неудачу: весь город сгорел, понеся убытки в размере 400 000 долларов (8 000 000 долларов в сегодняшних условиях). К тому времени Саймон Дж. Мерфи-старший, бизнесмен из Детройта и один из первых миллионеров, консолидировал свои миллионы из Детройта и Южной Калифорнии в PL. Семья Саймона Мерфи, Стэнвуд Мерфи и его прямые потомки будут контролировать компанию на протяжении почти столетия. ^{[ 4 ]} То, как они вели дела, было наглядно продемонстрировано после большого пожара, когда они решили все восстановить, несмотря на то, что страховка покрыла только 25% убытков. ^{[ нужна ссылка ]}

20 век

Жизнь во время лесозаготовок в начале 20-го века задокументирована в Фотоальбоме семьи Нил, в котором представлены 292 фотографии семьи Нил, горожан и повседневной жизни в городке Шотландия . Изображения отражают повседневную жизнь и невзгоды, местных жителей и дома, отпуск, поездки в окружающий лес, а также работу фабрики Pacific Lumber Company в период с 1908 по 1913 год. Фотоальбом Нила доступен для просмотра в специальном магазине Государственного университета имени Гумбольдта. Коллекции. ^{[ 5 ]}

К 1905 году Саймон Мерфи-старший, родом из Детройта, штат Мичиган , а затем из Уиттиера, штат Калифорния , завершил процесс получения контроля над компанией. Благодаря восстановлению Сан-Франциско после землетрясения в Сан-Франциско 1906 года , Первой мировой войны и многочисленных наводнений на реке Угорь компания вступила в современную эпоху. К 1920 году у компании было 1500 сотрудников и 65 000 акров (260 км²) земли. ²) лесного массива. Начиная с того же десятилетия руководство компании начало участвовать в движении по сохранению, прежде всего в результате давления со стороны Лиги спасения секвой в Сан-Франциско. ^{[ 6 ]} Части прежних владений PL, включая Рокфеллеровский лес, крупнейший в мире сохранившийся непрерывный старовозрастный лес Редвуд, теперь составляют ядро государственного парка Гумбольдт Редвудс . Дальнейшие разработки включали переработку опилок в первые в мире бревна Presto. ^{[ 7 ]}

В 1931 году президентом компании стал Стэнвуд Мерфи. Его уникальное предвидение привело к радикальному изменению практики от отраслевого стандарта сплошной вырубки к системе «селективной вырубки». Это означало, что компания ограничит вырубку не более 70 процентов взрослых деревьев в насаждении, оставив более молодым, наиболее сильным деревьям удерживать почву и засеивать новое поколение леса. Он также ввел концепцию «устойчивого урожая», которая предписывала планировщикам никогда не вырубать больше, чем леса компании могут заменить новыми порослями в любой год. Эти методы были названы революционными, и он и его прямые наследники управляли компанией таким образом в течение следующих 55 лет. ^{[ 8 ]}

К 1950-м годам усилия PALCO по превращению Шотландии в комфортное место для жизни и воспитания семьи обеспечили в городке следующее: доступное жилье для сотрудников, магазины, школу, больницу, каток и театр. При семье Мерфи компания реализовала пенсионный план для сотрудников и предоставила бесплатное страхование жизни. К 1961 году академические стипендии стали предоставляться и студентам, которые были детьми сотрудников компании. В 1975 году PALCO была зарегистрирована на Нью-Йоркской фондовой бирже . ^{[ 9 ]}

Конец 20 века

К 1980-м годам это огромное лесозаготовительное предприятие не имело абсолютно никаких долгов, имея частично диверсифицированный портфель, который включал в себя высотное здание в Сан-Франциско и прибыльное сварочное предприятие в районе залива Сан-Франциско. на устойчивом сокращении, ориентированном на доход, и на тщательном расходовании прибыли на защиту денежного потока. Эти долгосрочные планы последовательно и намеренно привели к относительно низкой годовой прибыли, что невольно сделало компанию уязвимой для «новых» практик поглощений с Уолл-стрит. Последний Мерфи, управлявший компанией в таких обстоятельствах, Уоррен Мерфи, размышлял о том, каково это — управлять таким стабильным предприятием с соблюдением экологических норм: «Мы были хорошими парнями. Это было весело, легко — это было здорово. жизнь." ^{[ 10 ]}

1985 враждебное поглощение

30 сентября 1985 года почтенная компания Pacific Lumber Company, пережившая более ста лет взлетов и спадов в бизнесе, была поглощена в результате покупки акций, кульминацией которой стала 27 сентября 1985 года. Семья Мерфи (крупнейшие миноритарные держатели акций) в то время), а бесчисленное количество предыдущих акционеров, в основном сотрудники компании, были освобождены от своих акций в результате враждебного поглощения Чарльзом Гурвицем и его корпорацией Maxxam, Inc. в Техасе. ^{[ 11 ]}

26 февраля 1986 года, на следующий день после завершения поглощения, Уоррен Мерфи подал в отставку, передав компанию Джону А. Кэмпбеллу , человеку, который был одним из его исполнительных вице-президентов. ^{[ 4 ]} Однако, несмотря на неоспоримые изменения в деятельности и управлении компанией, ее последний крупный участок прилегающего старовозрастного леса в конечном итоге был сохранен, поскольку экологические группы и различные под эгидой правительства работали над поиском сделки, которая неизбежно привела к созданию леса Хэдуотерс в 1999 г. в обмен на 480 миллионов долларов денег налогоплательщиков. ^{[ 12 ]}

Вырубка деревьев введена в рамках Maxxam

Между желанием получить более высокую прибыль и необходимостью начать погашение долга, возникшего в результате приобретения Pacific Lumber, компания Maxxam Гурвица заменила политику устойчивого роста предыдущих владельцев-менеджеров (в первую очередь семьи Мерфи) на политику сплошных вырубок . ^{[ 13 ]}

Протесты и сопротивление

24 мая 1990 года в машину « Земля прежде всего!» была заложена бомба. Активистка Джуди Бари взорвалась, отправив ее и ее коллегу-активиста Дэррила Черни в больницу. ^{[ 14 ]} Джуди и Дэррил направлялись на музыкально-выступление в кампусе Калифорнийского университета в Санта-Крус , которое было частью организационного тура Redwood Summer , целью которого было проинформировать широкую общественность о трагедии, разворачивающейся в Империи Редвуд. ^{[ нужна ссылка ]}

Взрыв стал важной вехой лесной активности в секвойах и других местах. Личность террориста так и не была установлена. Полиция Окленда и ФБР первоначально обвинили Бари и Черного в транспортировке взрывного устройства под водительское сиденье ее собственной машины; но через несколько месяцев прокуратура округа Аламеда закрыла дело из-за отсутствия доказательств. ^{[ 14 ]} Иск, поданный Джуди против ФБР за нарушение конституционных прав, в конечном итоге был успешным в 2002 году, оправдав Дэррила и Джуди, но это произошло через пять лет после безвременной смерти Джуди от рака груди в возрасте 47 лет. ^{[ нужна ссылка ]}

17 сентября 1998 года Дэвид Чейн , «Земля прежде всего!» Активиста сбило падающее дерево, когда он пытался остановить вырубку на территории компании Pacific Lumber. ^{[ 15 ]} Он был убит на месте и скончался от обширной травмы головы. В ответ на его смерть представитель Pacific Lumber Co. заявил, что их лесозаготовительная бригада никого не видела в этом районе и не знала о присутствии Чейна. ^{[ 16 ]} Земля прежде всего! сказал, что лесорубы намеренно валили огромные деревья перпендикулярно, а не под гору, ^{[ 17 ]} в сторону протестующих. ^{[ 18 ]} Один из протестующих также отметил, что валщики деревьев полностью осознавали свое присутствие, поскольку активисты «кричали на них, шли к ним, говорили им: «Не валите это дерево»» . ^{[ 17 ]} На видеозаписи, предоставленной Earth First!, можно услышать, как Арлингтон Эрл Аммонс, 52-летний лесоруб, ответственный за вырубку дерева, ставшего причиной смерти Чейна, выкрикивает ругательства и угрожает протестующим. ^{[ 17 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Начало нового тысячелетия

Компания подала заявление о защите от банкротства в январе 2007 года. Суд по делам о банкротстве Техаса рассмотрел варианты реорганизации в начале 2008 года. 6 июня 2008 года судья предварительно решил утвердить вариант реорганизации Mendocino Redwood Company и подписал приказ 8 июля 2008 года. держатели облигаций компании попытались подать апелляцию, но 24 июля апелляционный суд Луизианы отказался рассматривать дело. Владельцы векселей на лесоматериалы заявили, что это будет означать, что план Mendocino Redwood Company/Марафона сможет реализоваться, и многие согласны с тем, что какой-либо будущий суд вряд ли отменит его. ^{[ 21 ]}

Железные дороги

17 ноября 1882 года компания Pacific Lumber Company зарегистрировала железную дорогу залива Гумбольдт и реки Угорь для перевозки пиломатериалов с лесопилки в Шотландии в залив Гумбольдта для погрузки на борт кораблей. Железная дорога была завершена через Скотия-Блафс до Олтона, Калифорния , 20 августа 1885 года, где было установлено соединение с рекой Угорь и железной дорогой Эврика на оставшейся части расстояния до залива Гумбольдта. Рельсы были протянуты на юг вверх по реке Угорь из Шотландии, чтобы доставлять бревна на лесопилку. 15 мая 1903 года Атчисон, Топика и железная дорога Санта-Фе объединили железную дорогу Pacific Lumber Company со своей дочерней компанией San Francisco and Northwestern Railway , хотя Pacific Lumber Company сохранила за собой землю, лежащую в основе права отвода, а также права на древесину и возможность использовать линию. для своих лесозаготовительных работ. железная дорога стала частью Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги . 8 января 1907 года ^{[ 22 ]} Компания Pacific Lumber Company строила платформы из дерева и содержала парк локомотивов для перевозки бревен из леса на лесопилку и для смены вагонов для погрузки или разгрузки на лесопилке. Дизели заменили паровозы в 1955 году. ^{[ 23 ]} Поезда с деревянными платформами курсировали на завод в Шотландии до 1976 года с бревенчатой площадки в Карлотте, Калифорния . ^{[ 24 ]} Переключатели компании находились в Шотландии до тех пор, пока Северо-Западная Тихоокеанская железная дорога не прекратила работу. ^{[ нужна ссылка ]}

Локомотивы

Число	Строитель	Тип	Дата	Номер работ	Примечания
3	Пенсильванская железная дорога	4-4-0	1886	1031	первоначально Пенсильванская железная дорога № 452; затем Чикаго, Сент-Луиса и Питтсбурга железная дорога № 452 ; затем Питтсбург, Цинциннати, Чикаго и железная дорога Сент-Луиса № 8298; изменен номер на 298; изменен номер на 343; продан в 1902 году компаниям Eel River и Eureka Railroad под номером 4. ^{[ 22 ]}
2-й №3	Болдуинский локомотивный завод	2-6-2	1922	55248	ранее Гумбольдтская Северная железная дорога № 3 была куплена в 1950 году; продан 1953 г. ^{[ 25 ]}
9	Локомотивный завод Хейслера	2-вагонный локомотив Heisler	1920	1446	первоначально гора Тамалпаис и железная дорога Мьюир-Вудс № 9; затем компания Siskiyou Lumber Co. из Макдоэла, Калифорния ; затем Северная железная дорога № 5 Гумбольдта; куплен в 1950 году; вышел в отставку в 1953 году и выставлен на обозрение в Шотландии. ^{[ 25 ]}
19	Болдуинский локомотивный завод	0-6-0 Танк-паровоз	1875	3739	приобретено у компании Excelsior Redwood. ^{[ 25 ]}
20	Маршуц и Кантрелл	0-6-0 Танк-паровоз	1882		приобретено у компании Excelsior Redwood. ^{[ 25 ]}
21	Роджерс Локомотиво-Машиностроительный Завод	4-4-0	1881		^{[ 25 ]}
22	Болдуинский локомотивный завод	2-4-2 Танковый локомотив	1887	8792	куплен как №2; перенумерован ^{[ 26 ]}
23	Болдуинский локомотивный завод	2-4-2 Танковый локомотив	1886	8007	куплен как №1; перенумерован; потерпел крушение в 1938 году ^{[ 25 ]}
25	Болдуинский локомотивный завод	2-4-2 Танковый локомотив	Июнь 1904 г.	24317	куплен как №5; перенумерован; продан компании Holmes-Eureka Lumber Company ^{[ 26 ]}
26	Лимский локомотивный завод	2-вагонный локомотив Шая	14 июля 1906 г.	1615	купил новый; списан в 1950 г. ^{[ 27 ]}
27	Болдуинский локомотивный завод	2-6-2	1909	33339	купил новый; списан в 1955 г. ^{[ 25 ]}
28	Лимский локомотивный завод	2-вагонный локомотив Шая	24 февраля 1910 г.	2268	купил новый; продан компании Pelican Bay Lumber Company , Алгома, Орегон ^{[ 27 ]}
29	Болдуинский локомотивный завод	2-6-2	1910	34484	куплен новым как дровяная печь; позже переоборудован на нефтяное топливо; в 1986 году выставлен на выставке в Юрике, Калифорния. ^{[ 26 ]}
30	Болдуинский локомотивный завод	2-6-2	1911	36173	купил новый; списан в 1955 г. ^{[ 25 ]}
31	Лимский локомотивный завод	3-вагонный локомотив Шая	6 апреля 1911 г.	2419	ранее Калифорнийская Западная железная дорога № 10 была куплена в 1917 году; продан 1920 г. ^{[ 27 ]}
32	ХК Портер, Инк.	0-6-0	1920	6533	безпожарный переключатель лесопилки с паровым резервуаром, периодически пополняемым из котла лесопилки; продан 1921 г. ^{[ 25 ]}
33	Климакс Локомотивный завод	3-вагонный локомотив Climax	1923	1633	оригинальный локомотив № 1592 постройки 1921 года был возвращен строителю и заменен; списан в 1952 г. ^{[ 25 ]}
34	Болдуинский локомотивный завод	2-6-0	1913	39760	приобретен в 1921 году у Ocean Shore Railroad ; продан в 1942 году компании Red River Lumber Company Вествуд, Калифорния. ^{[ 25 ]}
35	Болдуинский локомотивный завод	2-8-2	Октябрь 1923 г.	67538	купил новый; в отставке в 1966 г.; продан 1971 г. ^{[ 25 ]} Сейчас находится на статической экспозиции в Музее Южной железной дороги Невады в Боулдер-Сити, штат Невада .
36	Лимский локомотивный завод	2-вагонный локомотив Шая	3 мая 1907 г.	1836	бывшая столичная лесопилка Redwood №1; куплен в октябре 1935 г.; списан в 1953 г. ^{[ 27 ]}
37	Американская локомотивная компания	2-8-2 Танковый локомотив	1924	660333	приобретен в 1935 году у компании Sugar Pine Lumber Company; продан 1966 г. ^{[ 25 ]} В 1987-1990 годах начал экскурсионную службу на Уилмингтонской Западной железной дороге. В настоящее время хранится под открытым небом на Страсбургской железной дороге и ожидает возможной реставрации.
38	Климакс Локомотивный завод	2-вагонный локомотив «Климакс»	1922	1621	приобретен в 1938 году у компании Holmes-Eureka Lumber Company; продан 1956 г. ^{[ 25 ]}
101	Транспортные системы GE	Переключатель GE 80 тонн	1956	32395	куплен новым, снят с производства в 1992 году; продан в 1996 году ^{[ 25 ]}
102	Транспортные системы GE	Переключатель GE 80 тонн	1956	32413	куплен новым, снят с производства в 1992 году; продан в 1996 году ^{[ 25 ]}
103	Транспортные системы GE	Переключатель GE 80 тонн	1957	32414	куплен новым, продан 1980 г. ^{[ 25 ]}
104	Болдуинский локомотивный завод	Болдуин ВО-1000	1945	71740	приобретен в 1962 году у Транспортного корпуса армии США ; продан 1981 г. ^{[ 25 ]}
105	Болдуинский локомотивный завод	Болдуин ВО-1000	1945	71985	куплен в 1964 году у ВМС США ; продан 1981 г. ^{[ 25 ]}

Экологические проблемы

Под давлением активистов-экологов компания рассматривала возможность продажи 6000 акров (24 км²) преимущественно старых секвой за 300 миллионов долларов, чтобы защитить мраморную муррелку , пятнистую сову и других старых обитателей. ^{[ 28 ]} В соответствии с требованиями регулирующих органов вокруг рек были дополнительно созданы буферные зоны для предотвращения эрозии и сохранения среды обитания животных, но река Угорь, главный водный путь региона, была значительно повреждена в результате более чем 150-летней лесозаготовок, причем не все из которых является результатом деятельности PALCO. В 1999 году PALCO согласилась на просьбу американской активистки Джулии Баттерфляй Хилл о создании парка площадью 3 акра (12 000 м²). ²) буферная зона вокруг 600-летнего красного дерева по имени Луна в обмен на то, что она оставит это дерево, поскольку она жила в нем чуть более двух лет. Хотя кто-то вандализировал дерево во время процесса, оно сохранилось до наших дней. ^{[ нужна ссылка ]}

В 2003 году окружной прокурор округа Гумбольдт предъявил компании гражданский иск за мошенничество и нарушение Кодекса бизнеса и профессий Калифорнии. Иск был основан на утверждении о том, что PALCO утвердительно заявила, что ее лесозаготовительные операции будут иметь одинаковое воздействие на окружающую среду на всех ее земельных участках, хотя на самом деле существовали большие различия и последствия для различных сред водораздела. В конечном итоге иск был отклонен судьей Верховного суда Калифорнии, но позже был обжалован в Апелляционном суде Калифорнии. В январе 2008 года Апелляционный суд 1-го округа Калифорнии оставил в силе отказ суда первой инстанции в иске, и иск практически прекращен. ^{[ 29 ]} В ходе судебного разбирательства MAXXAM подала заявление о банкротстве. Сообщения показывают, что семья, владеющая магазинами GAP Stores и уже являющаяся инвестором в лесные угодья в округе Мендосино, к югу от округа Гумбольдт, подала предложение о передаче управления PALCO в суд по делам о банкротстве в Корпус-Кристи, штат Техас. Экологи приветствовали этот шаг как значительное улучшение подхода Чарльза Гурвица и MAXXAM к увеличению лесозаготовок. ^{[ 30 ]}

Примечания

↑ The Press Democrat , Партнерские торги для Pacific Lumber. Архивировано 6 октября 2008 г. в Wayback Machine , получено 10 февраля 2008 г.
↑ North Coast Journal , Не называйте это HMO, получено 11 февраля 2008 г.
^ PALCO, История: 1863-1889, получено 10 февраля 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б North Coast Journal, Scion получено 10 февраля 2008 г.
^ Фотоальбом Нила . Арката, Калифорния: Специальные коллекции Государственного университета Гумбольдта, Государственный университет Гумбольдта.
↑ Спасите лигу Редвудс, Лига. Архивировано 27 сентября 2007 г. на Wayback Machine, получено 24 февраля 2008 г.
^ PALCO, История: 1890-1949, получено 10 февраля 2008 г.
^ Харрис, Дэвид. 1997. Последняя битва: Война между Уолл-стрит и Мейн-стрит из-за древних секвой в Калифорнии . Сан-Франциско. Сьерра Клуб. Страницы 16-18.
^ PALCO, История: 1950-1998, получено 10 февраля 2008 г.
↑ North Coast Journal, Scion: Что, если бы Уоррен Мерфи выиграл битву за Pacific Lumber Co.? получено 24 февраля 2008 г.
↑ North Coast Journal, Отказ в парковке, получено 11 февраля 2008 г.
↑ Коалиция района залива за лес в верховьях, Тихоокеанская древесина: продолжает нагреваться. Архивировано 12 мая 2008 г. на Wayback Machine, получено 11 февраля 2008 г.
^ Кобб, Дэвид (12 июня 2008 г.). «Грязная история Maxxam с Pacific Lumber» . Таймс-Стандарт . MediaNews Group - Сеть Северной Калифорнии. Архивировано из оригинала 10 марта 2012 г. Проверено 16 ноября 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Джениэлла, Майк (1 декабря 1996 г.). «Последний бой Джуди Бари » Пресс-демократ Санта-Розы . Журнал Северного побережья . Получено 25 , мая
^ Ассошиэйтед Пресс (18 сентября 1998 г.). «Эколог погиб от упавшего дерева» . Звездное знамя Окалы . Проверено 4 июля 2011 г.
^ «Активист, выступающий против лесозаготовок, убит упавшим деревом» . Милуоки Журнал Страж . 18 сентября 1998 г. Проверено 4 июля 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Сет Хеттена (19 сентября 1998 г.). «Земля прежде всего!» обвиняет лесорубов в том, что они напали на активистов еще до аварии» . Москва-Пульман Дейли Ньюс . Проверено 4 июля 2011 г.
^ «Протестующий против лесозаготовок убит упавшим секвойным деревом» . Нью-Йорк Таймс . 19 сентября 1998 г. Проверено 3 июля 2011 г.
^ «Смерть Дэвида Чейна. Вам это кажется случайным убийством?» . ЭФ! Медиацентр . Проверено 4 июля 2011 г.
^ Сет Розенфельд (14 марта 1999 г.). «Смерть и тоска в войнах секвой» . Ревизор Сан-Франциско . Проверено 3 июля 2011 г.
^ «Апелляционный суд вынес решение в пользу компании Mendocino Redwood» . Репортер Эврика . Проверено 24 июля 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Штиндт, Фред А. (1978). Северо-западная Тихоокеанская железная дорога: Маршрут Империи Редвуд (3-е изд.). Келсивилл, Калифорния : Фред А. Стиндт. стр. 40–41, 126 и 136. ASIN: B0007F4A2M.
^ «Тихоокеанский лесоматериалы становятся дизельными». Западный железнодорожник . 18 (187). Фрэнсис А. Гвидо: 13 лет, 1955 г.
^ «Исследование исторической оценки Шотландии» (PDF) . Округ Гумбольдт. Архивировано из оригинала (PDF) 19 ноября 2011 г. Проверено 13 сентября 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с «Реестр локомотивов Pacific Lumber Company» . Джефф Мур . Проверено 28 апреля 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Карранко, Линвуд (1982). Лесная промышленность из красного дерева . Книги Золотого Запада. стр. 74, 116 и 128–129. ISBN 0-87095-084-3 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Кох, Майкл (1971). Локомотивный Титан Шэй из Древесины . Мировая пресса. п. 418 422 433 и 436.
↑ Times-Standard , Ставки на будущее Pacific Lumber. Архивировано 26 марта 2008 г. на Wayback Machine , получено 10 февраля 2008 г.
^ «Апелляционный суд оставил в силе отказ в иске о мошенничестве против PALCO» . Репортер Эврика .
^ Дрисколл, Джон (22 декабря 2007 г.). «Судья открывает дверь для планов Palco» . Таймс-Стандарт . Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 20 января 2008 г.

Ссылки

Харрис, Дэвид. Последняя битва: Война между Уолл-стрит и Мейн-стрит из-за древних секвой в Калифорнии . Сан-Франциско: Книги Sierra Club, 1997. ISBN 0-87156-944-2 .

Внешние ссылки

North Coast Journal — не менее 380 статей о событиях внутри и вокруг PALCO.
San Francisco Chronicle — множество историй и редакционных статей, связанных с PALCO.
Экологические показатели Pacific Lumber. Архивировано 28 сентября 2006 г. в Wayback Machine.
Критика экологической программы PALCO. Архивировано 28 сентября 2006 г. в Wayback Machine.

[1] The Press Democrat , Партнерские торги для Pacific Lumber. Архивировано 6 октября 2008 г. в Wayback Machine , получено 10 февраля 2008 г.

[2] North Coast Journal , Не называйте это HMO, получено 11 февраля 2008 г.

[3] PALCO, История: 1863-1889, получено 10 февраля 2008 г.

[Scion-4] Перейти обратно: ^а ^б North Coast Journal, Scion получено 10 февраля 2008 г.

[5] Фотоальбом Нила . Арката, Калифорния: Специальные коллекции Государственного университета Гумбольдта, Государственный университет Гумбольдта.

[6] Спасите лигу Редвудс, Лига. Архивировано 27 сентября 2007 г. на Wayback Machine, получено 24 февраля 2008 г.

[7] PALCO, История: 1890-1949, получено 10 февраля 2008 г.

[8] Харрис, Дэвид. 1997. Последняя битва: Война между Уолл-стрит и Мейн-стрит из-за древних секвой в Калифорнии . Сан-Франциско. Сьерра Клуб. Страницы 16-18.

[9] PALCO, История: 1950-1998, получено 10 февраля 2008 г.

[10] North Coast Journal, Scion: Что, если бы Уоррен Мерфи выиграл битву за Pacific Lumber Co.? получено 24 февраля 2008 г.

[11] North Coast Journal, Отказ в парковке, получено 11 февраля 2008 г.

[12] Коалиция района залива за лес в верховьях, Тихоокеанская древесина: продолжает нагреваться. Архивировано 12 мая 2008 г. на Wayback Machine, получено 11 февраля 2008 г.

[TimesStandard2008-06-12-13] Кобб, Дэвид (12 июня 2008 г.). «Грязная история Maxxam с Pacific Lumber» . Таймс-Стандарт . MediaNews Group - Сеть Северной Калифорнии. Архивировано из оригинала 10 марта 2012 г. Проверено 16 ноября 2010 г.

[gen-14] Перейти обратно: ^а ^б Джениэлла, Майк (1 декабря 1996 г.). «Последний бой Джуди Бари » Пресс-демократ Санта-Розы . Журнал Северного побережья . Получено 25 , мая

[15] Ассошиэйтед Пресс (18 сентября 1998 г.). «Эколог погиб от упавшего дерева» . Звездное знамя Окалы . Проверено 4 июля 2011 г.

[16] «Активист, выступающий против лесозаготовок, убит упавшим деревом» . Милуоки Журнал Страж . 18 сентября 1998 г. Проверено 4 июля 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[pullman-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с Сет Хеттена (19 сентября 1998 г.). «Земля прежде всего!» обвиняет лесорубов в том, что они напали на активистов еще до аварии» . Москва-Пульман Дейли Ньюс . Проверено 4 июля 2011 г.

[18] «Протестующий против лесозаготовок убит упавшим секвойным деревом» . Нью-Йорк Таймс . 19 сентября 1998 г. Проверено 3 июля 2011 г.

[19] «Смерть Дэвида Чейна. Вам это кажется случайным убийством?» . ЭФ! Медиацентр . Проверено 4 июля 2011 г.

[examiner-20] Сет Розенфельд (14 марта 1999 г.). «Смерть и тоска в войнах секвой» . Ревизор Сан-Франциско . Проверено 3 июля 2011 г.

[21] «Апелляционный суд вынес решение в пользу компании Mendocino Redwood» . Репортер Эврика . Проверено 24 июля 2008 г.

[stindt-22] Перейти обратно: ^а ^б Штиндт, Фред А. (1978). Северо-западная Тихоокеанская железная дорога: Маршрут Империи Редвуд (3-е изд.). Келсивилл, Калифорния : Фред А. Стиндт. стр. 40–41, 126 и 136. ASIN: B0007F4A2M.

[23] «Тихоокеанский лесоматериалы становятся дизельными». Западный железнодорожник . 18 (187). Фрэнсис А. Гвидо: 13 лет, 1955 г.

[24] «Исследование исторической оценки Шотландии» (PDF) . Округ Гумбольдт. Архивировано из оригинала (PDF) 19 ноября 2011 г. Проверено 13 сентября 2012 г.

[moore-25] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с «Реестр локомотивов Pacific Lumber Company» . Джефф Мур . Проверено 28 апреля 2010 г.

[carranco-26] Перейти обратно: ^а ^б ^с Карранко, Линвуд (1982). Лесная промышленность из красного дерева . Книги Золотого Запада. стр. 74, 116 и 128–129. ISBN 0-87095-084-3 .

[koch-27] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Кох, Майкл (1971). Локомотивный Титан Шэй из Древесины . Мировая пресса. п. 418 422 433 и 436.

[28] Times-Standard , Ставки на будущее Pacific Lumber. Архивировано 26 марта 2008 г. на Wayback Machine , получено 10 февраля 2008 г.

[29] «Апелляционный суд оставил в силе отказ в иске о мошенничестве против PALCO» . Репортер Эврика .

[30] Дрисколл, Джон (22 декабря 2007 г.). «Судья открывает дверь для планов Palco» . Таймс-Стандарт . Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 20 января 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты