Железнодорожная станция Хейингтон

hide Расположение трека
	Легенда
	Конюшня Бернли
	Подъездные пути

Хейингтон
Хейингтон
ПТВ пригородной железной дороги Станция
	Вид на платформы станции на юг, ; январь 2021 г.
Общая информация
Расположение	Хейингтон Плейс, ; Тоорак , Виктория 3142 ; Город Стоннингтон ; Австралия
Координаты	37 ° 50'05 "ю.ш., 145 ° 01'22" в.д. / 37,83472 ° ю.ш., 145,02266 ° в.д.
Владелец	ВикТрек
Управляется	Поезда метро
Линия(и)	Глен Уэверли
Расстояние	7,12 км от ; Южный Крест
Платформы	2 сторона
Треки	2
Строительство
Тип структуры	Земля
Доступный	Нет, необходима лестница
Другая информация
Статус	Оперативный, без персонала
Код станции	ПРИВЕТ
Создать зоны	Myki Zone 1
Веб-сайт	Общественный транспорт Виктории
История
Открыто	24 марта 1890 г .; 134 года назад
Восстановлен	1975
Электрифицированный	декабрь 1922 г. ; ( 1500 В постоянного тока накладные расходы )
Пассажиры
2017–2018	225,915
2018–2019	218,650 3.21%
2019–2020	163,100 25.4%
2020–2021	99,050 39.3%
2021–2022	120,750 21.9%
Услуги
hide Расположение трека
hide Расположение трека
	Легенда
	Конюшня Бернли
	Подъездные пути

Хейингтонская железнодорожная станция — пригородная железнодорожная станция на линии Глен-Уэверли , входящая в состав железнодорожной сети Мельбурна . Он обслуживает восточный пригород Турак в Мельбурне , штат Виктория, Австралия. Станция Хейингтон - это станция с персоналом на первом этаже и двумя боковыми платформами. Он открылся 24 марта 1890 года, а нынешняя станция была построена в 1975 году. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

В отличие от большинства вокзалов Мельбурна, вокзал не имеет никакого транспортного сообщения. Дорога до железнодорожного вокзала Саутерн-Кросс составляет примерно 7,12 км (4,42 мили) и занимает 25 минут. ^{[ 6 ]}

Описание

Железнодорожная станция Хейингтон расположена в пригороде Турак, пригороде Мельбурна, штат Виктория. К северу от станции находится река Ярра, а к востоку от станции находится колледж Святого Кевина . ^{[ 7 ]} Станция принадлежит VicTrack , государственному агентству штата, а оператором станции является компания Metro Trains . Станция находится в 7,12 км (4,42 мили), или в 15 минутах езды на поезде от станции Саутерн-Кросс . ^{[ 6 ]} Соседние станции: станция Бернли в направлении Мельбурна и станция Койонг вниз в сторону Глен-Уэверли . ^{[ 3 ]}

Станция состоит из двух боковых платформ и двух ребер платформы. Стандартно для Мельбурна платформа имеет асфальтовое покрытие с бетонными краями. Платформы имеют длину примерно 160 метров (524 фута 11 дюймов), что достаточно для поезда метро HCMT с 7 вагонами . ^{[ 8 ]} На станции есть одно главное здание вокзала, расположенное на платформе 1. Это здание служит туалетом, автоматом по продаже билетов и оборудованием PSO. ^{[ 5 ]} Здание вокзала построено из дерева и покрыто ребристой металлической кровлей. ^{[ 4 ]}

Здание вокзала, вестибюль и платформа во многом такие же, как и на момент перестройки станции в 1975 году. На станции нет парковки для велосипедов или автомобилей. ^{[ 5 ]} Станция - единственная в Мельбурне, куда можно попасть исключительно по лестнице, причем на обе платформы требуется доступ по лестнице с пешеходного моста. ^{[ 9 ]}

История

Железнодорожная станция Хейингтон была открыта 24 марта 1890 года, линия, проходящая через станцию, первоначально была построена для соединения Бернли с линией Внешнего круга на Уэверли-роуд , а затем продолжилась на Окли . Станция была названа в честь близлежащего Хейингтон-плейс, откуда можно добраться до станции. За время своего существования линия претерпела многочисленные расширения: до Ист-Малверна в 1929 году и до Глен-Уэверли в 1930 году. В 1926 году произошло дублирование линии между станциями Хейингтон и Бернли, а в 1955 году произошло дублирование линии между станциями Хейингтон и Койонг . ^{[ 10 ]} Дублирование линии на Дарлинг произошло в 1956 году, а к 1964 году линия была полностью продублирована на Глен-Уэверли. В 1969 году был построен нынешний путепровод , расположенный сразу за верхним концом станции. ^{[ 10 ]}

В 1975 году было предоставлено нынешнее здание вокзала на платформе 1, примерно в это же время были упразднены пункты выдачи посылок. ^{[ 4 ]}^{[ 11 ]} 23 июня 1979 года новое здание вокзала частично пострадало от пожара. ^{[ 12 ]} Небольшие модернизации проводились на станции с 1975 года: в 2022 году на конструкции станции Платформы 1 была установлена новая крыша, а также были произведены другие технологические обновления, обновления безопасности и указателей. ^{[ 13 ]}

Гибель в феврале 2014 г.

22 февраля 2014 года 18-летний мужчина получил смертельную травму, упав между движущимся поездом и платформой. ^{[ 14 ]} Он бежал рядом с движущимся поездом и упал, пытаясь сесть в него, в то время как пассажиры внутри поезда силой держали двери вагона открытыми. ^{[ 14 ]} В отчете Австралийского бюро безопасности на транспорте (ATSB) установлено, что из-за давления со стороны пассажиров система блокировки тяги (как она спроектирована) автоматически отключается через определенный период времени. ^{[ 15 ]}^{[ 8 ]} Это позволило применить тягу и поезд отправился с открытыми дверями вагона. Аварии также способствовали большие разрывы платформы из-за ее искривления. ^{[ 8 ]} В отчете выявлено в общей сложности четыре основные проблемы: несоответствие устройства предупреждения об открытых дверях, стандарты просвета поездов и платформ, способность поезда двигаться с открытыми дверями вагона и зазоры платформ. ^{[ 8 ]}^{[ 16 ]} Стремясь предотвратить дальнейшие смертельные случаи, компания Metro Trains Melbourne (MTM) перестроила путь на станции Хейингтон и установила резиновые «мосты» по всему краю платформы. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Кроме того, у входа на платформу установлен шлагбаум, чтобы пассажиры не бежали к поезду. ^{[ 15 ]}

В более широкой сети MTM также завершила обследование всех станций с изогнутыми путями и платформами, которые подвергаются более высокому риску возникновения проблем. ^{[ 8 ]}^{[ 16 ]} В краткосрочной перспективе на этих платформах были нарисованы знаки «Следите за разрывом» и добавлено объявление, предупреждающее пассажиров о наличии пробела. ^{[ 8 ]} В долгосрочной перспективе были приняты планы и стратегии, позволяющие навсегда устранить эти проблемы безопасности из сети. ^{[ 8 ]}^{[ 16 ]}

Платформы и сервисы

У Хейингтона две боковые платформы с двумя гранями. В настоящее время станция обслуживается линией Glen Waverley - линией столичной железнодорожной сети. ^{[ 17 ]} Линия Глен-Уэверли проходит от станции Глен-Уэверли к юго-востоку от Мельбурна, соединяясь с линиями Белгрейв , Лилидейл и Аламейн на станции Бернли , а затем проходит через городскую петлю . ^{[ 3 ]}

Платформа 1:

Glen Waverley соединяет все станции и ограниченное экспресс-сообщение до Флиндерс-стрит.

Платформа 2:

Glen Waverley соединяет все станции с Glen Waverley.

Транспортное сообщение

Редкий среди железнодорожных вокзалов Мельбурна вокзал Хейингтон не имеет другого транспортного сообщения. На Турак-роуд есть транспортное сообщение, однако оно находится на расстоянии более 200 метров (220 ярдов) от станции. ^{[ 18 ]} Однако на станции Хейингтон есть автобусные остановки для замены поездов, расположенные рядом со станцией.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Патронаж железнодорожного вокзала и трамвайной остановки в Виктории на 2008–2021 годы Филип Маллис
^ Ежегодный патронаж столичного вокзала (записи на станциях) Data Vic
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Лайн Глена Уэверли» . Общественный транспорт Виктория.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Глен Уэверли». Викторианские железные дороги . ВикРейл. Июль 1975 г. с. 103.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Хейингтон» . www.metrotrains.com.au . Проверено 9 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ООО, Rome2rio, ООО "Rome2rio" . Рим2рио . Проверено 9 января 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ «Хейингтон» . Колледж Святого Кевина . 9 января 2023 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 года . Проверено 9 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Смертельный случай на железнодорожном вокзале Хейингтон, Турак, Вика, 22 февраля 2014 года» . Австралийское бюро транспортной безопасности . 27 апреля 2016 г.
^ «Руководство по доступу» . www.metrotrains.com.au . Проверено 9 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Хейингтон Виксиг
^ "Трафик". Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. Март 1975 г. с. 68.
^ «Теория поджогов железнодорожных пожаров». Возраст . 25 июня 1979 г. с. 5.
^ «Станция Хейингтон светится» . Фейсбук . Проверено 9 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Купер, Адам (29 января 2016 г.). «Машинист метрополитена Рассел Диксон не имеет уголовного дела по факту смерти пассажира» . Возраст . Проверено 9 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Кэри, Адам (29 апреля 2016 г.). «Сторожевой пес приказывает поездам метро исправить серьезные недостатки безопасности после смерти подростка» . Возраст . Проверено 9 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Вопросы расследования гибели подростка на станции» . Новости АВС . 25 января 2016 года . Проверено 9 января 2023 г.
^ Общественный транспорт Виктория. «Станция Хейингтон» . Общественный транспорт Виктория . Проверено 9 января 2023 г.
^ Виктория, Общественный транспорт. «Ирвинг Роуд/Тоорак Роуд № 136» . Общественный транспорт Виктория . Проверено 9 января 2023 г.

Внешние ссылки

Общественный транспорт Виктории
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Хейингтон в Мельбурне, на Викискладе?

[patronage2008-2021-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Патронаж железнодорожного вокзала и трамвайной остановки в Виктории на 2008–2021 годы Филип Маллис

[patronage2021-2022-2] Ежегодный патронаж столичного вокзала (записи на станциях) Data Vic

[:1-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Лайн Глена Уэверли» . Общественный транспорт Виктория.

[:2-4] Jump up to: ^а ^б ^с «Глен Уэверли». Викторианские железные дороги . ВикРейл. Июль 1975 г. с. 103.

[:0-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Хейингтон» . www.metrotrains.com.au . Проверено 9 января 2023 г.

[:4-6] Jump up to: ^а ^б ООО, Rome2rio, ООО "Rome2rio" . Рим2рио . Проверено 9 января 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[7] «Хейингтон» . Колледж Святого Кевина . 9 января 2023 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 года . Проверено 9 января 2023 г.

[:5-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Смертельный случай на железнодорожном вокзале Хейингтон, Турак, Вика, 22 февраля 2014 года» . Австралийское бюро транспортной безопасности . 27 апреля 2016 г.

[:3-9] «Руководство по доступу» . www.metrotrains.com.au . Проверено 9 января 2023 г.

[VicsigHeyington-10] Jump up to: ^а ^б Хейингтон Виксиг

[11] "Трафик". Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. Март 1975 г. с. 68.

[age25jun79-12] «Теория поджогов железнодорожных пожаров». Возраст . 25 июня 1979 г. с. 5.

[13] «Станция Хейингтон светится» . Фейсбук . Проверено 9 января 2023 г.

[:6-14] Jump up to: ^а ^б Купер, Адам (29 января 2016 г.). «Машинист метрополитена Рассел Диксон не имеет уголовного дела по факту смерти пассажира» . Возраст . Проверено 9 января 2023 г.

[:7-15] Jump up to: ^а ^б ^с Кэри, Адам (29 апреля 2016 г.). «Сторожевой пес приказывает поездам метро исправить серьезные недостатки безопасности после смерти подростка» . Возраст . Проверено 9 января 2023 г.

[:8-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Вопросы расследования гибели подростка на станции» . Новости АВС . 25 января 2016 года . Проверено 9 января 2023 г.

[17] Общественный транспорт Виктория. «Станция Хейингтон» . Общественный транспорт Виктория . Проверено 9 января 2023 г.

[18] Виктория, Общественный транспорт. «Ирвинг Роуд/Тоорак Роуд № 136» . Общественный транспорт Виктория . Проверено 9 января 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]