Ботинок (велосипед)

Bootie Folding Cycle, или Bootie, — редкий складной велосипед, производившийся в Западном Йоркшире, Великобритания, с 1965 по 1973 год. ^{[ 1 ]}

Производитель

Цикл складывания ботинок был разработан Томасом Китчином и изготовлен Ф.Т. Китчином из Vickersdale Works, старой промышленной зоны на Гроув-стрит, Стэннингли , Падси .

Ф.Т.Китчин были инженерами общего профиля, работавшими в бизнесе более 100 лет. Их описывали как относительно небольших, настоящих «работающих» инженеров, которые были очень причудливыми и готовыми создавать или «изобретать» все, что обычно не было доступно, но никогда не были достаточно большими, чтобы разрабатывать свою продукцию так, как это делала бы более крупная фирма. ^{[ 2 ]}

Маркетинг

Bootie продавалась напрямую через рекламу в велопрессе. за декабрь 1966/январь 1967 года В выпуске журнала Cycletouring цена доставки составляла 25,10 фунтов стерлингов (включая налоги). ^{[ 2 ]}

В первую очередь он был разработан для целей «последней мили», но реклама также привлекала караванщиков, владельцев лодок, жителей квартир и рыбаков. Для продвижения Bootie использовался слоган «Как шлюпка для лодки, так и Bootie для автомобиля». ^{[ 2 ]}

Название «Bootie» было выбрано потому, что велосипед был спроектирован так, чтобы его можно было хранить в багажнике ( багажник на американском английском языке) автомобиля. ^{[ 3 ]}

Дизайн

Строго говоря, Bootie на самом деле не был складным велосипедом. Точнее, это был очень маленький велосипед с жесткой рамой, складным рулем и подседельным штырем. Таким образом, это было возрождение концепции, впервые предложенной французской компанией Le Petit Bi в конце 1930-х годов. Daewoo Shuttle — более поздний пример этого типа. ^{[ 2 ]}

Складной механизм

Bootie отличался уникальным на тот момент способом складывания руля и сиденья. , состоящий из двух частей, Он представлял собой цельный стальной шарнир установленный посередине рулевой и подседельной труб.

Каждая петля крепилась с помощью ручной гайки, которая при ослаблении позволяла перекинуть верхнюю часть через боковую часть рамы. В случае с рулевой трубкой ослабление еще одной ручной гайки позволило повернуть руль на 90 градусов, чтобы плотно прилегать к боковой части велосипеда. ^{[ 2 ]}

Только самые ранние образцы имели как шарнирную подседельную трубу, так и вынос руля. В течение года или двух после появления шарнирная подседельная труба была заменена обычной подседельной трубой с длинным подседельным штырем, который можно было сдвинуть вниз или вообще снять. Нижний конец подседельной трубы и задняя часть каретки были открыты , чтобы позволить подседельному штырю полностью скользить вниз.

С переходом на обычную подседельную трубу единственной частью цикла «складывания» Bootie, которая фактически складывалась, была рулевая труба (то есть руль). ^{[ 1 ]}

Оборудование

Bootie Folding Cycle был хорошо оборудован, с брызговиками , встроенной багажной полкой, кронштейнами для передних и задних фонарей и боковой подножкой . Шатуны представляют собой стальной агрегат массового рынка со шпонками производства Williams, а руль и вынос руля изготовлены из обычной хромированной стали. матрацного типа с двойной пружиной черное седло К Г-образному подседельному штырю длиной 500 мм крепилось . Ботинки были обуты в шины Dunlop или Michelin ETRTO размером 203–62, баллонного типа . ^{[ 2 ]}

Размеры

Колесная база составляла 76 см (по сравнению с примерно метром у обычных велосипедов), а общая длина с выдвинутой складной передней стойкой составляла 120 см. Bootie весил около 17 кг. ^{[ 2 ]}

История модели

Bootie выпускался в двух «поколениях»: первое — с 1965 по 1968 год, второе — с тех пор и до конца производства. ^{[ 2 ]}

Первое поколение

Рама Bootie первого поколения была изготовлена из пар полудюймовых стальных труб, сплющенные концы которых были прикреплены болтами к алюминиевым отливкам головки, седла и каретки. Нижние перья были из плоских стальных полос. ^{[ 2 ]}

Велосипеды первого поколения имели проволочные колеса. Торможение осуществлялось с помощью уникальных стременных тормозов производства Kitchin, разработанных с дополнительным рычагом, обеспечивающим большую тормозную мощность, чем в противном случае было доступно с крошечными колесами. ' . Был установлен трехскоростной редуктор Sturmey Archer 'AW ^{[ 2 ]}

Второе поколение

У Booties второго поколения была другая рама и колеса. Рама в основном состояла из трубчатой стали без проушин , но нижние перья по-прежнему изготавливались из плоских стальных полос. ^{[ 2 ]}

Колеса , возможно , были из цельного литого сплава, передние колеса были оснащены герметичными шариковыми дорожками впервые в отрасли. Спереди использовался суппортный тормоз GB T91 Sprite из сплава, а задний тормоз был внутреннего расширяющегося типа , интегрированный с трехскоростной передачей во ступице Sturmey Archer «AB». Похоже, что фланец ступицы со стороны привода был снят для установки на колесо. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Хэдленд, Тони; Пинкертон, Джон. Все в сумке!: Очерк истории портативных велосипедов в Великобритании . Книги Хэдленда. ISBN 978-0950743189 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Цикл складывания пинеток» . Проверено 12 декабря 2012 г.
^ Пинкертон, Джон (7 ноября 1999 г.). «История складного велосипеда — Bootie» . Новости складного общества (39) . Проверено 13 октября 2012 г.

Внешние ссылки

История складного велосипеда
Путешествие на велосипедах — складные велосипеды
Bootiebike - включает фотографии многих частей Bootie, находящихся на реставрации.

[Itin-1] Jump up to: ^а ^б Хэдленд, Тони; Пинкертон, Джон. Все в сумке!: Очерк истории портативных велосипедов в Великобритании . Книги Хэдленда. ISBN 978-0950743189 .

[bootiebike-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Цикл складывания пинеток» . Проверено 12 декабря 2012 г.

[foldsoc-3] Пинкертон, Джон (7 ноября 1999 г.). «История складного велосипеда — Bootie» . Новости складного общества (39) . Проверено 13 октября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Британские велосипедов производители
Текущий	А-велосипед Бикертон Бордман Bootie Британский орел Бромптон Кэмпион Кондор Дауэс неповиновение Долан Сокол Бытие Хэлфордс Хетчинс Холдсворт Ислабикес Лотос Мерсия Моултон Маддифокс Бумага Пэшли Педерсен Филлипс Планета X Роли Рейнольдс Риджбек Робин Гуд Сарацин Драться Храм ТИ Групп Уайт
Несуществующий	Ариэль БСА Карлтон Клод Батлер Чейтер-Леа Ковентри-Игл Ковентри Премьер Эллис Бриггс Элсвик Хоппер Летающий шотландец Ф.В. Эванс Фредди Грабб Гарри Куинн Геркулес Хамбер Норман Перри Робертс Ровер Ройал Энфилд Радж-Уитворт Солнце Солнечный луч Триумф Уппадайн Викинг Уоррик Уиткомб
Компоненты	Брукс Англия Данлоп Надежда Технология Седла Миддлморс Стерми-Арчер