Межгосударственный 595 (Флорида)

Межгосударственный 595
Межгосударственный 595
Порт Эверглейдс скоростная автомагистраль
	Викимедия \| © OpenStreetMap I-595 выделен красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут I-95
	Поддерживается FDOT
Длина	12,86 миль (20,70 км)
Существовал	11 июня 1990 [ Цитация необходима ] -подарок
NHS	Весь маршрут
Основные перекрестки
Уэст -Энд	I-75 / SR 84 / SR 869 Sawgrass Interchange в Sunrise
	Магистраль Флориды в Дэви ; США 441 в Дэви ; I-95 в Форт-Лодердейле ;
Ист -Энд	США 1 Форт -Лодердейл - Холливудский международный аэропорт / порт Эверглейдс
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Флорида
Округа	Бровард
Шоссе
	Межгосударственная система шоссе ; Основной ; Вспомогательный ; Суффикс ; Бизнес ; Будущее ; Система шоссе штата Флорида ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние Бывший ; Pre -1945 ; ; Потери ; Живописный ;

Межгосударственный 595 ( I-595 ), также известный как скоростная автомагистраль Everglades и Unsigned Florida State Road 862 ( SR 862 в 12,86 мили (20,70 км) ), представляет собой вспомогательную межгосударственную автомагистраль , которая соединяет I-75 и Alligator Allygator на западе с Alligator на западе. Флорида Turnpike , I-95 , международный аэропорт Форт-Лодердейл-Холливуд , шоссе США 1 (США 1) и SR A1A , а затем завершится в Порт-Эвергладсах на востоке. Межгосударственный маршрут был задуман в 1969 году и запланировано как межгосударственный, начиная с 1974 года. Строительство началось в 1984 году, когда в конце 1980 -х годов началось строительство с открытием скоростной автомагистрали, а в 1991 году было Поворот . завершено .

Описание маршрута

Межгосударственный 595 начинается с восхода в восточной части развязки пилгла , с I-75 на юге и западных концах (I-75 «Север» ведет в переулок аллигатора на западной стороне) и скоростной автомагистрали пиломатериала ( SR 869 ) на Северный конец. ^{[ 4 ]} От западного терминала шоссе направляется на восток к Дэви , выступая в качестве пригородного маршрута между западными полосами населенной части округа Бровард и Форт -Лодердейл . На University Drive (SR 817) I-595 опускается ниже частичного обмена стека . ^{[ 4 ]} В трех милях к востоку от этой развязки он встречается с магистралом Флориды и США 441 . Затем шоссе продолжается на восток в Форт -Лодердейл.

Продолжая восток в Форт-Лодердейл, I-595 вскоре взаимодействует с I-95 в Rainbow Interchange , расположенном на северо-западном краю международного аэропорта Форт-Лодердейл-Холливуд. ^{[ 5 ]} Оттуда I-595 продолжается на восток вдоль северного края аэропорта. Затем он достигает восточной части аэропорта, где он имеет свое окончательное обмен с США 1 (которая работает одновременно с SR A1A на развязке), обеспечивая доступ как к аэропорту, так и к порту Эверглейдс . ^{[ 4 ]} Восточный термин состоит из двух полос для нас 1 на юг, двух для нас 1 на север и двух полос для порта Эверглейдс через Эллер -Драйв. Выход для южного США 1 имеет рампу в аэропорту. ^{[ 4 ]} SR A1A не указан на выходах.

На протяжении большей части своей длины, Флоридская государственная дорога 84 - бывший номер маршрута для Alligator Alley до его преобразования в часть расширенного межгосударственного 75 - проходит параллельно скоростной автомагистрали, выступая в качестве дороги -фасады по обе стороны от межгосударственной. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

История

I-595 вырос из плана скоростной автомагистрали для соединения портов Everglades с Alligator Alley , впервые задуманным в 1969 году как скоростная автомагистраль порта. В 1974 году, как только I-75 был перенаправлен в округ Бровард на Alligator Alley как часть его восточной связи от Неаполя , было предложено построить в качестве межгосударственного. Когда южный термин I-75 был перенесен из Broward в округ Дейд на скоростной автомагистрали Palmetto ( SR 826 )/ Gratigny Parkway ( SR 924 ) в конце 1970-х годов, строительство скоростной автомагистрали Trans-Broward было отложено. Однако в сентябре 1978 года Федеральная администрация шоссе (FHWA) официально добавила восточные 4,2 мили (6,8 км) маршрута к системе межгосударственных автомагистралей с официальным обозначением I-595. ^{[ 6 ]}

В начале 1980-х годов I-595 планировал быть частично платной скоростной автомагистралью, которая покрывает стоимость строительства. К тому времени, когда строительство началось 26 июля 1984 года, проезд на скоростной автомагистрали исчезли, и оно было построено только с незначительными изменениями в своем маршруте. Первый раздел между I-75 и Hiatus Road был открыт в мае 1988 года, когда раздел между фаршированием Флориды и открытием US 1 24 февраля 1989 года и последним разделом, соединяющим разрозненные разделы, открытые 21 октября 1989 года. был обозначен как I-595 11 июня 1990 года, и радужная развязка с I-95 была завершена 22 марта 1991 года, последнее незаконченное обмен первоначального плана. ^{[ 7 ]}

Часть скоростной автомагистрали между I-95 и US 1 следует по праву проезда по железнодорожным путям Порт-Эверглейдс, которые ранее проходили от транспортной железной дороги CSX до Порт-Эверглейдс.

В 2002 году I-595, наряду с большинством межгосударственных штатов Флориды, переключился из последовательной системы нумерации выхода на систему нумерации выхода на основе пробега . ^{[ 8 ]} Числа снова изменились ^{[ 9 ]} Примерно в то время, когда экспресс -полосы были открыты в начале 2014 года.

9 апреля 2022 года Питтсбурга Стилерса защитник Дуэйн Хаскинс после того, как был поражен самосвалом недалеко от Дэви , когда он пытался пересечь западные полосы движения I-595 в 6:40 утра недалеко от Форт-Лодердейл-Холливуд. был убит Сцена. ^{[ 10 ]}

Экспресс -дорожки

1,8 миллиарда долларов (эквивалентно 2,28 млрд долларов в 2023 году ^{[ 11 ]}) Проект Sunpass Express Lanes в середине скоростной автомагистрали, чтобы облегчить заторы на трафике, открытый для использования в тестировании 26 марта 2014 года, и начал Tolling 9 апреля 2014 года. ^{[ 12 ]} Express Lanes значительно улучшит способность и операции коридора I-595, предоставив три дополнительных аттекс-полос в медиане коридора. Полосы будут обращать внимание на направление в пиковое время прохождения (вечером в восток утром/на запад). Чтобы максимизировать эффективность эксплуатации, полосы будут иметь платы по различным скоростям в течение дня, чтобы оптимизировать транспортный поток, а доступ к и обратном и обратно Связь с медианой Флориды, сняв на длинных расстояниях приемные трафики с полос общего назначения. Департамент транспорта Флориды (FDOT) сохранит контроль за платных доходов и платы.

Выходный список

Магистраль

Выходы 1–7 подаются в дороги SR 84 Frontage. Весь маршрут находится в округе Бровард .

Расположение	мне ^{[ 2 ]}	км	Старый выход ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}	Новый выход	Направления	Примечания
Санрайз - Уэстон - Дэви Трипйнт	0.000	0.000	—	—	I-75 - Майами , Неаполь	Выход 19 на I-75 (Unsigned SR 93 )
					SR 84 West / Weston Road	Вход на запад и вход на восток
					SR 869 North (Sawgrass Spressway) - Coral Springs	Южный термин SR 869
					I-595 Express East	Западный термин экспресс -полос
Дэви - плантации линия	0.569	0.916	1A	1	Юго -запад 136 -й авеню	Выйти на запад и вход на восток; Выход 2 обеспечивает полный доступ; Доступ к торговому центру Sawgrass Mills
	0.525	0.845	—	—	I-595 Express East в Флоридский магистраль / I-95 - аэропорт	Выход и вход, чтобы служить SR 869
	1.145	1.843	1B	2	SR 823 (Flamingo Road)	На западном выходе разделяет рампа с выходом 3; Доступ к торговому центру Sawgrass Mills
	2.052	3.302	2	3	Дорога перерыва
	3.454	5.559	3	4	Ноб Хилл -роуд	Exit в восточном направлении разделяет рампу с выходом 3
	4.249	6.838	4	5	Пайн -Айленд -роуд	Доступ к региональному медицинскому центру Вестсайд
	5.504	8.858	5	6	SR 817 (University Drive)	Exit в восточном направлении разделяет рампу с выходом 5; Доступ к Юго -Восточному университету Новой, Broward College, Broward Mall, HCA Florida University Hospital
	6.092	9.804	—	7	Дэви -роуд	Доступ к Новому Юго -Восточному университету и колледжу Броварда
	6.970	11.217	8а	8	SR 84 West	Вход на запад и вход на восток
	7.336	11.806	8а	8	Магистраль Флориды - Орландо , Майами	Выходы 54-54x на тупике Флориды (Unsigned SR 91)
	8.080	13.003	—	—	I-595 Express West до I-75 / SR 869	Восточный термин экспресс -полос
Дэви - Форт -Лодердейл - Broadview Park Tripoint	8.409	13.533	8B	9	США 441 ( SR 7 )	Общая рампа с выходом 8 в обоих направлениях; Подписано как выходы 9а (север) и 9b (юг)
Дэви - Форт -Лодердейл - Broadview Park Tripoint	8.329	13.404	9 10	9C	SR 84 East (бульвар Марина Майл)	Выход на восток и вход на запад
Форт -Лодердейл - Голливуд - Дания Бич -Трипйнт	10.373	16.694	11	10	I-95 - Форт-Лодердейл , Уэст-Палм-Бич , Майами	Радужная развязка ; подписано как выходы 10А (север) и 10b (юг); Выходы 24-26 на I-95 (Unsigned SR 9 )
	12.544	20.188	12A-B	12A	США 1 Юг - Дания Бич , международный аэропорт	В восточном направлении и вход на запад; ранее выходит из 12А (США 1) и 12B (аэропорт); ^{[ 13 ]} Unsigned SR 5
			12с	12B	США 1 север - Форт -Лодердейл	В восточном направлении и вход на запад; Unsigned SR 5
			—	12с	Северо -восточный 7 -я авеню - международный аэропорт	Выход на восток и вход на запад
	12.860	20.696	—	12d	McIntosh Road / Eller Drive - Port Everglades	АТ-класс перекресток
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Электронная коллекция платы Неполный доступ Вылетел

Экспресс -дорожки

Весь маршрут находится в округе Бровард .

Расположение	мне ^{[ 14 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Санрайз - Уэстон - Дэви Трипйнт	0.000	0.000	–	I-75 Express South / -Майами	Экспресс-дорожки продолжаются на юге I-75
Санрайз - Уэстон - Дэви Трипйнт	0.000	0.000	–	I-75 - Майами , Неаполь	Выход 19 на I-75 ( SR 93 ); Доступ к местным полосам движения на юг
Дэви - плантации линия	1.413	2.274	–	I-595 West (SR 862) до SR 869 ( Sawgrass Spressway ) -Корал-Спрингс	Вход на запад и вход на восток (только направление пикового направления)
	1.869	3.008	Sunpass Toll Gantry (0,50–2,00 долл. США Динамические цены)
	7.762	12.492	8	Магистраль Флориды - Майами , Орландо	В восточном направлении и вход на запад; Выход 54x на магистрали Флориды (Usgined SR 91)
			–	I-95 Express - Форт-Лодердейл , Уэст-Палм-Бич , Майами	В разработке; Прямое соединение от 595 Express с I-95 Express как часть фазы 3C; Будет завершено весной 2025 года
	8.796	14.156	–	I-595 с востока до I-95 - аэропорт	Дорога сливается с Mainline I-595
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Электронная коллекция платы Неполный доступ маршрута Переход Нераскрытый

Фронтаж дороги

Смотрите также

Ссылки

^ Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 2: вспомогательные маршруты Национальной системы Межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . FHWA маршрут журнал и список поисков . Федеральное управление шоссе . Получено 13 января 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Флориды (15 марта 2015 г.). «Схема прямой линии дорожного запаса» (PDF) . Получено 24 декабря 2015 года .
^ Флорида Департамент транспорта . «Отчет об обмене FDOT» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 февраля 2012 года . Получено 4 октября 2007 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Улучшения проезжей части коридоров I-595» . Министерство транспорта США . Получено 20 декабря 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Большой макияж для I-595 на I-95: что знать о шоссе, исправленных (и закрытиях)» . Sun Sentinel . 3 марта 2023 года . Получено 21 декабря 2023 года .
^ «Публичные слушания, установленные на маршруте X-Way», опубликовано The Miami Herald, 3 октября 1978 г.
^ «История межштатной автомагистрали 595» . Архивировано из оригинала 12 октября 2004 года . Получено 5 октября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Новые переходы Флориды для I-595» . Флорида Департамент транспорта . Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года . Получено 18 ноября 2010 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Межгосударственные номера выхода для A-595 Архивировали 6 декабря 2010 г. на The Wayback Machine , доступ к марту 2014 года
^ «FHP ID Steelers QB Dwayne Haskins в роли удара, убитый» . WFOR-TV . Ассошиэйтед Пресс. 9 апреля 2022 года . Получено 9 апреля 2022 года .
^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .
^ Тернбулл, Майкл (23 марта 2014 г.). «I-5955 Express Lanes готовы к тестируемому трафику» . Солнечный-Сентинел . Архивировано с оригинала 26 марта 2014 года . Получено 23 марта 2014 года .
^ "I-595 Exit 12" . www.interstate-guide.com . Архивировано с оригинала 17 января 2014 года . Получено 13 января 2023 года .
^ Департамент транспорта Флориды (5 мая 2014 г.). «Схема прямой линии дорожного запаса» (PDF) . Получено 24 декабря 2015 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Interstate 595 (Florida)

KML is from Wikidata

[1] Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 2: вспомогательные маршруты Национальной системы Межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . FHWA маршрут журнал и список поисков . Федеральное управление шоссе . Получено 13 января 2023 года .

[sld-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Флориды (15 марта 2015 г.). «Схема прямой линии дорожного запаса» (PDF) . Получено 24 декабря 2015 года .

[Interchange-3] Флорида Департамент транспорта . «Отчет об обмене FDOT» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 февраля 2012 года . Получено 4 октября 2007 года .

[:0-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Улучшения проезжей части коридоров I-595» . Министерство транспорта США . Получено 20 декабря 2023 года .

[:1-5] Jump up to: ^а ^{беременный} «Большой макияж для I-595 на I-95: что знать о шоссе, исправленных (и закрытиях)» . Sun Sentinel . 3 марта 2023 года . Получено 21 декабря 2023 года .

[6] «Публичные слушания, установленные на маршруте X-Way», опубликовано The Miami Herald, 3 октября 1978 г.

[7] «История межштатной автомагистрали 595» . Архивировано из оригинала 12 октября 2004 года . Получено 5 октября 2014 года .

[exitnumbers1-8] Jump up to: ^а ^{беременный} «Новые переходы Флориды для I-595» . Флорида Департамент транспорта . Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года . Получено 18 ноября 2010 года .

[exitnumbers2-9] Jump up to: ^а ^{беременный} Межгосударственные номера выхода для A-595 Архивировали 6 декабря 2010 г. на The Wayback Machine , доступ к марту 2014 года

[10] «FHP ID Steelers QB Dwayne Haskins в роли удара, убитый» . WFOR-TV . Ассошиэйтед Пресс. 9 апреля 2022 года . Получено 9 апреля 2022 года .

[inflation-USGDP-11] Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .

[12] Тернбулл, Майкл (23 марта 2014 г.). «I-5955 Express Lanes готовы к тестируемому трафику» . Солнечный-Сентинел . Архивировано с оригинала 26 марта 2014 года . Получено 23 марта 2014 года .

[13] "I-595 Exit 12" . www.interstate-guide.com . Архивировано с оригинала 17 января 2014 года . Получено 13 января 2023 года .

[sld_express-14] Департамент транспорта Флориды (5 мая 2014 г.). «Схема прямой линии дорожного запаса» (PDF) . Получено 24 декабря 2015 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v Т и Вспомогательные маршруты межгосударственного 95
Флорида 195 295 395 595 795 ² Грузия Бизнес Северная Каролина 295 495 ¹ 795 Бизнес Вирджиния 195 295 395 495 595 ¹ 895 ¹ Район Колумбия 195 ² 295 395 495 695 Мэриленд 195 295 395 495 595 ⁴ 695 795 895 Делавэр 295 495 895 ¹ Пенсильвания 295 395 ¹ 495 ¹ 695 ³ 895 ³ Нью -Джерси 195 295 495 ¹ 695 ³ 895 ³ Нью-Йорк 295 495 695 895 ¹ Коннектикут 395 Род -Айленд 195 295 895 ³ Массачусетс 195 295 395 495 Бизнес ¹ 695 ³ 895 ³ Штат Мэн 195 295 395 495 ⁴
¹Бывший ²Будущее ³Несчастный ⁴Без знака