19-я авеню и станции Джуниперо Серра / 19-я авеню и станции Рэндольф

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

19-я авеню и Джуниперо Серра
19-я авеню и Рэндольф
19-я авеню и Джуниперо Серра ; 19-я авеню и Рэндольф
	Поезд, идущий на север, на 19-ю авеню и Джуниперо Серра в 2017 году.
Общая информация
Расположение	19-я авеню между бульваром Джуниперо Серра и Рэндольф-авеню ; Сан-Франциско, Калифорния
Координаты	37 ° 43'03 "N 122 ° 28'22" W / 37,71746 ° N 122,47268 ° W
Платформы	Нет, пассажиры ждут на тротуаре
Треки	2
Строительство
Доступный	Нет
История
Открыто	6 октября 1925 г.
Услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станции 19th Avenue и Junipero Serra / 19th Avenue и Randolph — пара остановок легкорельсового транспорта на линии Muni Metro M Ocean View , расположенная в районе Мерсед-Хайтс в Сан-Франциско , Калифорния. Остановка входящего сообщения расположена на 19-й авеню на бульваре Джуниперо Серра , а отправляющиеся поезда останавливаются на 19-й авеню на Рэндольф-авеню. (Отдельная остановка, обозначенная как «19-я авеню и Рэндольф» в обоих направлениях, расположена в двух кварталах к юго-востоку.) На остановке нет платформ; Поезда останавливаются у отмеченных столбов, и пассажиры пересекают полосу движения транспортных средств на 19-й авеню, чтобы сесть на поезд и отправиться в поезд. Остановка недоступна .

История

Линия M Ocean View открылась 6 октября 1925 года. 6 августа 1939 года линия была заменена на автобусы, но движение трамвая возобновилось 17 декабря 1944 года. ^{[ 2 ]}

В 2022 году SFMTA приступит к планированию проекта M Ocean View Transit and Safety Project — проекта MuniForward , призванного повысить надежность участка между бульваром Джуниперо Серра и станцией Balboa Park. входящих остановок в Джуниперо Серра и Рэндольф в одну остановку возле Сарджент-стрит. Первоначальные предложения, опубликованные в сентябре, предусматривали объединение ^{[ 3 ]} Пересмотренное предложение в мае 2023 года устранило существующую остановку отправления в Рэндольфе (напротив Сарджента). ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Дальнейший пересмотр, внесенный в августе 2023 года, предусматривал создание единственной остановки отправления возле Сарджента, напротив объединенной остановки прибытия. Платформы въезда и выезда будут представлять собой посадочные островки, достаточно длинные для двух автомобилей, отделенные от обочины велосипедными дорожками. В этой версии также добавлены мини-платформы на остановке для удобства доступа. ^{[ 6 ]} По состоянию на октябрь 2023 г. ^[update]Ожидается, что «быстрая» реализация некоторых изменений начнется в конце 2023 года, а основное строительство начнется в 2026 году. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Перлз, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско . Междугородная пресса . п. 76. ИСБН 0916374424 .
^ Штиндт, Фред А. (октябрь 1990 г.). Век уличных автомобилей Сан-Франциско . п. 195. ИСБН 0-9615465-1-4 .
^ «Советы по взаимодействию с проектами по транзиту и безопасности M Ocean View» (PDF) . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. Сентябрь 2022 г.
^ «Проект транзита и безопасности M Ocean View — подробные чертежи предложения» (PDF) . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. Май 2023.
^ «Предлагаемые улучшения проекта M Ocean View Transit and Safety Project» (PDF) . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. Май 2023.
^ «Предлагаемые улучшения проекта M Ocean View Transit and Safety Project» (PDF) . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. Август 2023.
^ «Проект транзита и безопасности M Ocean View» . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года.