Американский маршрут 31 в Индиане

US Route 31
US Route 31
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 31 выделены красным; без знака порции на Beltway в апельсине
Информация о маршруте
	Поддерживается Indot
Длина	257,6 мили (414,6 км)
Существовал	1 октября 1926 года -подарок
Основные перекрестки
Южный конец	США 31 на Кентукки линии штата
	; I-65 Toll в Джефферсонвилле ; I-65 в Crothersville ; I-65 в Тайлорсвилле ; I-69 / I-74 / I-465 / US 36 / US 40 / SR 67 в Индианаполисе ; I-65 в Индианаполисе ; I-74 / US 421 в Индианаполисе ; I-70 в Индианаполисе ; I-69 в Индианаполисе ; I-465 / US 52 / US 421 в Кармеле ; ; ; I-80 Toll / I-90 Toll / Indiana Toll Road в Саут-Бенд ;
Северный конец	США 31 на Мичиган линии штата
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Индиана
Округа	Кларк , Скотт , Джексон , Варфоломей , Джонсон , Марион , Гамильтон , Типтон , Ховард , Майами , Фултон , Маршалл , Сент -Джозеф
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система шоссе штата Индиана ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

Американский маршрут 31 ( США 31 ) является частью пронумерованной системы шоссе Соединенных Штатов , которая проходит от испанского форта, штат Алабама , до Макино -Сити, штат Мичиган . Он поступает в американский штат Индиана через Мемориальный мост Джорджа Роджерса Кларка между Луисвиллом, Кентукки и Кларксвиллом, Индиана . 257,6 миль (414,57 км) из США 31, которые лежат в Индиане, служат крупным каналом. Некоторые из шоссе перечислены в Национальной системе шоссе . Различные участки-это сельское двухполосное шоссе и урбанизированная четырех- или шесть полосной скоростной автомагистрали. Самая северная община вдоль шоссе находится в Саут -Бенде недалеко от линии штата Мичиган .

US 31 был впервые назначен как американское шоссе в октябре 1926 года. Северная секция (от Рочестера до Саут -Бенд) и дальний южный участок (на старом 31W в Луисвилл на мосту K & I) США Шоссе . США 31 было шоссе Джексона от Индианаполиса до Сеймура. US 31 заменил первоначальное обозначение State Road 1 (SR 1) обозначение шоссе, которое датировалось образованием системы дорожного движения штата Индиана. SR 1 пробежал из Кларксвилла через Индианаполис в Саут -Бенд и закончился на линии штата Мичиган.

Описание маршрута

Только сегмент США 31, который находится к северу от Индианаполиса, включен как часть национальной системы автомагистрали (NHS). ^{[ 2 ]} NHS - это сеть автомагистралей, которые определены как наиболее важные для экономики, мобильности и защиты нации. ^{[ 3 ]} Шоссе поддерживается Департаментом транспорта Индианы (Indot), как и все остальные американские маршруты в штате. Департамент отслеживает объемы движения вдоль всех государственных автомагистралей в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию с использованием метрики, называемой среднегодовым ежедневным трафиком (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня движения вдоль сегмента проезжей части в течение любого среднего дня года. В 2010 году Indot показал, что самые низкие уровни движения были 3690 личных транспортных средств и 160 коммерческих транспортных средств, которые ежедневно использовали шоссе недалеко от Мемфиса . Пик объема движения составил 168 770 личных транспортных средств и 18 090 коммерческих транспортных средств вдоль участка из США 31, одновременно с межгосударственным 465 (I - 465). ^{[ 4 ]}

Джефферсонвилль в Колумбус

США 31 перекрывают I-65 в Джефферсонвилле , после пересечения мемориального моста Джорджа Роджерса Кларка из Кентукки. Затем он расходится как полосы доступа, а затем расстается с севера от Джефферсонвилля в Кларксвилле и отправится в Индианаполис . US 31 был расширен до двух полос движения в обоих направлениях для ее длины через Columbus в начале 2000 -х годов.

Колумбус в Индианаполис

В I-465 на южной стороне Индианаполиса, США 31 направляется на I-465 на восточной стороне города. Это самый близкий подход, который шоссе делает к центру города Индианаполис. Ранее на севере маршрут шоссе через Индианаполис находился на Ист -стрит, Мэдисон -авеню, штат Делавэр -стрит, Норт -стрит и на Меридиан -стрит; Южный был на улице Меридиан, Норт -стрит, Пенсильвания -стрит, Мэдисон -авеню, и на Ист -стрит.

Индианаполис в Мичиган

US 31 выходы I-465 (по совпадению на выходе 31) в Кармеле и продолжается на север в качестве автострады через Уэстфилд . К северу от SR 38 он возвращается к скоростной автомагистрали, пока не достигнет района Кокомо , где снова становится полной автострадой, чтобы обойти этот город на восток. К северу от района Кокомо, США 31, снова становится сельской скоростной автомагистралью, которая юга Перу , Рочестер и Плимут . В США 30 к востоку от Плимута US 31 снова становится автострадой и остается таким до конца своего путешествия в штате. После того, как обход Лейквилля на восток, США 31 приближается к Саут -Бенду . Там маршрут сходится с нами 20 ( Паркуэй из Сент -Джозеф Вэлли ) и продолжается на запад, а затем на север, чтобы обойти Саут -Бенд. После того, как США 20 разбились на запад недалеко от аэропорта Саут-Бенд , US 31 имеет обмен с платной дорогой Индианы ( I-80 / I-90 ), прежде чем идти на север в Мичиган .

История

US 31 был подписан губернатором 7 марта 1917 года в качестве основного рыночного шоссе 1, а знаки были установлены 1 июня того же года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Название было изменено на State Road 1 в течение года, когда Индиана начала государственную дорожную систему. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} К 1924 году большая часть маршрута была вымощена, оставив только из Колумбуса во Франклин и из Перу в Плимут, который был грубый. ^{[ 8 ]} 1 октября 1926 года US 31 был назначен по сравнению с SR 1 в то время. ^{[ 1 ]}

В конце 2000 -х годов Indot начал процесс превращения США 31 в межгосударственные стандарты шоссе от Саут -Бенда в Индианаполис . Три проекта были завершены в начале 2010-х годов: обновление дороги с I-465 в Индианаполисе до SR 38 к северу от Уэстфилда , нового 14-мильного (23 км) автострада Кокомо и нового сегмента автострады с Плимута на юг Бенд, который был построен в основном на новом выравнивании. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Часть секции Плимута-Юг Бенд была посвящена Мемориальной дороге Ричарда У. Мангуса в честь местного представителя штата , который поддерживал строительство автострады, на церемонии вырезания ленты 27 августа. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Весь бывший сегмент США 31 обошел сегмент автострады в Кокомо, и часть того, что обходится между Плимутом и Саут -Бендом, была обозначена как SR 931 .

Будущее

Оставшиеся 78 миль (126 км) из США 31 между Саут -Бендом и Индианаполисом постепенно преобразуются на шоссе с ограниченным доступом без транспортных сигналов, начиная с обмена в SR 28 в округе Типтон , который открылся в ноябре 2016 года. ^{[ 15 ]} По состоянию на 2018 год между Индианаполисом и Саут -Бендом осталось шесть дорожных сигналов, и программа, представленная губернатором Эриком Холкомбом в сентябре 2018 года, предложила удалить четыре из них. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Ожидается, что все шесть сигналов будут удалены к 2026 году. ^{[ 18 ]}

Приблизительно 20-мильный (32 км) от участка 31 США между 38 SR в округе Гамильтон и SR 931 в округе Типтон, к югу от Кокомо , планировалось быть преобразованным в автостраду с оценкой в 2025 году. Однако после определения штата было То, что первоначальные планы будут строго ограничивать доступ в округе Типтон, эти обновления были удалены из рассмотрения до тех пор, пока не будут завершены дальнейшие исследования, и эти проблемы смягчались. Текущие планы обновления запланированы только для округа Гамильтон. ^{[ 19 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 20 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Река Огайо		0.00	0.00		США 31 Юг - Луисвилл	Продолжение в Кентукки
Река Огайо		0.00	0.00		Мемориальный мост Кларка ; Индиана - Кентукки линия
Кларк	Джефферсонвилль	0.30	0.48		Court Avenue	Обмен; Северный выход и вход на юг; входная рампа включает прямой вход с Миссури -авеню
					I-65 Toll South ( Toll Bridge ) -Луисвилл	I-65 Exit 1; США 31 служит услугами для автострады через I-65 Exit 4
		0.41	0.66		6th Street, Court Avenue	Обмен; выход на юг и вход на север
	Джефферсонвилль - Кларксвилла Линия	0.87	1.40		10 -я улица	Обмен; Нет северного выхода
	Кларксвилл				Стансифер -авеню	Частичное обмен; At-Clouge пересечение на север, выход и вход на юг
	Кларксвилл	1.51	2.43		Станция Брауна - Нью -Олбани	Обмен; Северный выход и вход на юг; Бывший SR 62
	Джефферсонвилл Тауншип				Чашка полосы движения	Только на южном выход
		3.71	5.97		I-65 North- Индианаполис	I-65 Выход 4
		6.16	9.91		SR 60 West - Салем	Восточная часть SR 60
	Генривилл	19.58	31.51		SR 160 - Салем , Чарлстаун
Скотт	Венский поселок	27.19	43.76		SR 356 East - Lexington	Западный конец SR 356
	Скоттсбург	29.76	47.89		SR 56 - Салем , Ганновер
	Остин	34.25	55.12		SR 256 - Мэдисон
Джексон	Crothersville	37.14– 37.30	59.77– 60.03		I-65 - Индианаполис , Луисвилл	Выход 36 на I-65
	Crothersville	42.07	67.71		SR 250 - Brownstown
	Сеймур	50.42	81.14		США 50 - Сеймур , Северный Вернон
Варфоломей	Колумб	64.86	104.38		SR 7 - Колумб , Северный Вернон
	Колумб	65.28	105.06		SR 46 - Колумб , Гринсбург
	Тейлорсвилль	77.13– 77.60	124.13– 124.89		I-65 - Индианаполис , Луисвилл	Выход 76 на I-65
Джонсон	Эдинбург	81.39	130.98		SR 252 East - Эдинбург	Южный конец параллелизма SR 252
	Голубая река Тауншип	85.11	136.97		SR 252 West - Martinsville	Северный конец параллелизма SR 252
	Франклин				Jefferson Street - Fairgrounds, Franklin College	До SR 44 ; обслуживает мемориальную больницу Джонсона
Марион	Индианаполис				SR 135 South (Thompson Road)
		107.17	172.47		I-69 / I-74 / I-465 / US 36 / US 40 WEST / SR 67 South	Южный конец автострады; Южный конец I-69/I-74/I-465/US 36/US 40/SR 67 ; Выход 2B на I-465
				2A	Ист -стрит север	Выходные номера следуют I-465; нет входа в север; Нет выхода номера на север
				53	I-65 - Индианаполис , Луисвилл	Выход 106 на I-65
	Beech Grove - Indianapolis Line Line			52	Эмерсон Авеню
	Индианаполис			49	I-74 East ( США 421 Юг) / Юго-Восточная авеню- Цинциннати	Северный конец параллелизма I-74; Южный конец США 421 параллелизм
				48	Shadeland Avenue	Выход на север и вход на юг
				47	US 52 East (Brookville Road) - Цинциннати	Северный конец США 52 параллелизм
				46	US 40 East ( Вашингтон -стрит ) - Дейтон	Северный конец 40 параллелизма
				44	I-70 / Shadeland Avenue- Indianapolis , Dayton	Подписано как выходы 44a (восток) и 44b (запад) на север; I-70 East Exit 89, West Exit 90; Shadeland Avenue не подписан на север
	Индианаполис - Лоуренса Линия			42	US 36 East / Sr 67 North (Pendleton Pike)	Северный конец США 36/SR 67 параллелизм
	Лоуренс - Индианаполис Линия			40	Shadeland Avenue / 56th Street
	Индианаполис			37а	I-69 North- Fort Wayne	Северный конец параллелизма I-69; Выход 200 на юге I-69
				37b	Бульвар Бинфорда - Индианаполис	Южный выход и вход на север; Бывший SR 37 South
				35	Эллисонвилль -роуд	Одноточечное городское обмен
				33	Кейстоун -авеню - Кармел	Бывший SR 431
Гамильтон	Кармел	123.4	198.6	123	I-465 / US 52 WEST / US 421 NORTE- Indianapolis	Выходные номера следуют за нами 31; Нет выхода номера на север; северные концы I-465/US 52/US 421 параллери; Выход 31 на I-465
		123.4	198.6	—	Меридиан -стрит на юг в центр города	Левый выход и входы; Бывший США 31 Юг
		124.18	199.85	124	106 -я улица	Уход с кольцевой развязкой; Нет выхода номера на север
		125.19	201.47	125	116 -я улица	Уход с кольцевой развязкой
		125.8	202.5	126	Старая Меридиан -стрит	Только на север
		126.69	203.89	127	Главная улица	Уход с кольцевой развязкой
		127.68	205.48	128	136 -я улица	Уход с кольцевой развязкой
	Кармел - Вестфилд -Линия	129.1	207.8	129b	Keystone Pkwy Rangeline Road, бульвар глиняной террасы	Северный термин из Keystone Parkway; выход на юг и вход на север
	Кармел - Вестфилд -Линия	129.1	207.8	129а	146 -я улица, 151 -я улица	Городская линия на 146 -й улице
	Вестфилд	130.68	210.31	131	161 -я улица	Уход с кольцевой развязкой
		132.15	212.67	132	SR 32 (Main Street) - Ливан , Ноблсвилл
		133.76	215.27	134	191 -я улица	Уход с кольцевой развязкой
		135.79	218.53	136	SR 38 (Шеридан -роуд) - Шеридан , Ноблсвилл	Северный конец автострады
	Уголка пекарей	138	222	138	236 -я улица	Обвязана с туго рельефом, открытая 15 ноября 2023 года ^{[ 21 ]}
	Адамс Тауншип	142.29	228.99	142	276 -я улица	Складываемая алмазная развязка (петли в северо -западе и SE -квадрантах) открыты в декабре 2023 года.
Типтон	Джефферсон Тауншип	148	238	148	SR 28 - Франкфорт , Типтон , Элвуд	Rounabout Interchange; Открыт ноябрь 2016 года
Типтон	Джефферсон Тауншип	156	251	156	SR 931 North - Kokomo	Южный конец автострады; Южный термин SR 931; выход на север и вход на юг
Говард	Окфорд	158	254	158	SR 26 - Hartford City , Lafayette
	Тейлор Тауншип	161.5	259.9	161	Э. Бульвард -стрит (графство дорога 100 -х годов)
	ДАРРУ ЧАСПЕЛЕЙ	162	261	162	US 35 South (Markland Avenue) / SR 22 - Kokomo , Gas City	Южный конец США 35 параллелизм
	Центр - Говард Городская линия	165	266	165	Тоби Пайк
	Говард Тауншип	166	267	166	US 35 North - Logansport , La Porte , Michigan City	Северный конец США 35 параллелизм; выход на север и вход на юг
	Говард - глина Городская линия	167	269	167	SR 931 Юг - Кокомо	Северный термин SR 931; Южный выход и вход на север; Северный конец автострады
Майами	ОБЛОЖЕНИЕ ДИР КРИК				SR 18 - Галвестон , Марион	Быть преобразованным в обмену ^{[ 21 ]}
	Тайный город Тауншип				SR 218 East - Bunker Hill	Южный конец параллелизма SR 218
					SR 218 West - Уолтон	Северный конец параллелизма SR 218
					США 31 автобус. Север - Перу	Южный термин автобуса. США 31; быть преобразованным в обмену ^{[ 21 ]}
	Перу Тауншип	181.51	292.11		Logansport Road ( US 24 Bus. ) - Перу	Развязать через Connector Road
		182– 183	293– 295		США 24 Восток - Перу , Форт -Уэйн	Cloverleaf развязка
		182– 183	293– 295		US 24 West - Logansport	Cloverleaf развязка
	Джефферсон - Юнион Городская линия				SR 16 - Денвер
Фултон	Рочестер	203.47	327.45		SR 25 (Main Street) - Рочестер , Логанспорт	Алмаз развязка; до SR 14
Фултон - Маршалл графство	Ричленд - грецкий орех Городская линия				SR 110 - Mentone
Маршалл	Аргос				SR 10 (Индиана -авеню) - Калвер , Аргос	Быть преобразованным в обмену ^{[ 21 ]}
	Плимут	224.22	360.85		Мост по шоссе Линкольна (старый США 30); Нет доступа к/с шоссе
		225.41	362.76	225	США 30 - Вальпараисо , Варшава	Южный конец автострады; Подписано как выходы 225а (восток) и 225b (запад)
		227.38	365.93	228	Ветераны Parkway	7 -я дорога на восток
	La Paz	232.67	374.45	233	США 6 - Уокертон , Бремен
Святой Иосиф	Лейквилл	239.33	385.16	239	SR 4 West (Pierce Road) - в Porte	Восточная часть западной части SR 4
	Саут -Бенд	244.73	393.85	245	Керн -роуд
		245.89	395.72	246а	US 20 East ( Сент -Джозеф Вэлли Паркуэй Восток) - Элкхарт	Левый вход на юг (через автобус. US 31) и северный выход
				—	Мичиган -стрит ( US 31 автобус. Север)	Южный термин автобуса. США 31; Нет прямого выхода на юг; Автобус США 31 выход 246B; обслуживает Мемориальную больницу Саут -Бенд
				—	США 20 Восток ( Сент -Джозеф Вэлли Паркуэй Ист) - Мишавака , Элкхарт	Южный конец США 20 параллелизма; на юг левый выход и левый вход на север
				76	SR 23 - Северная Либерти , Саут -Бенд
	Портаж Тауншип			75	Mayflower Road	Нет северного выхода на юг Mayflower Road или вход на юг от северной дороги Mayflower Road
				73а	Саут -Бенд
				73b	Sr 2 West - дверь	Восточный термин SR 2
	Саут -Бенд	253.75	408.37	254а	Саут -Бенд	Обслуживает международный аэропорт Саут -Бенд
		253.75	408.37	254b	US 20 West - Мичиган -Сити	Северный конец США 20 параллелизм
		254.98– 255.12	410.35– 410.58	255а	Нимц Паркуэй	Выход на север и вход на юг
				255b	I-80 Toll / I-90 Toll / Indiana Toll Road	Выход 72 на I-80 / I-90 / Toll Road
				255а	Нимц Паркуэй	Выход на юг и вход на север
		255.9	411.8	256	США 31 автобус. Южная (Кливленд -роуд) / Кирпичная дорога	Северный термин автобуса. США 31
		257.6	414.6		США 31 Север ( Сент -Джозеф Вэлли Паркуэй ) - Найлс	Продолжение в Мичигане
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Неполный доступ Вылетел Нераскрытый

Дополнительные маршруты

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Дорожные номера будут изменены» . Хэнкок-демократ . Индианаполис новости. 30 сентября 1926 года . Получено 9 июня 2016 г. - через Newspapers.com .
^ Федеральное управление шоссе (декабрь 2003 г.). Национальная система автомагистрали: Индиана (PDF) (карта). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2008 года . Получено 20 июля 2012 года .
^ Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 20 июля 2012 года .
^ «Зоны индотаза» . Департамент транспорта Индианы. 2010. Архивировано из оригинала 5 мая 2011 года . Получено 9 июля 2012 года .
^ Комиссия по шоссе штата Индиана (1917). 1917 г. Карта шоссе штата Индиана и Комиссия по шоссе штата (MAP). Масштаб не дается. Индианаполис: Комиссия по шоссе штата Индиана.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Комиссия по шоссе штата Индиана (1917). Индиана транспортная карта (карта). Масштаб не дается. Индианаполис: Комиссия по шоссе штата Индиана . Получено 20 июля 2012 года .
^ Комиссия по шоссе штата Индиана (1918). Индиана транспортная карта (карта). Масштаб не дается. Индианаполис: Комиссия по шоссе штата Индиана.
^ Комиссия по шоссе штата Индиана (1924). Индиана транспортная карта (PDF) (карта). Масштаб не дается. Индианаполис: Комиссия по шоссе штата Индиана . Получено 20 июля 2012 года .
^ Макфили, Дэн (26 ноября 2013 г.). «Кокомо, США, 31, обход должен сократить поездок» . Звезда Индианаполиса . Получено 26 ноября 2013 года .
^ Смит, Скотт (27 ноября 2013 г.). «На круиз -контроле» . Kokomo Tribune . Архивировано с оригинала 27 ноября 2013 года . Получено 27 ноября 2013 года .
^ Департамент транспорта Индианы Северо -Западный округ [@IndotnorthWest] (21 августа 2014 г.). "И у нас есть подъем!" ( Твит ) . Получено 19 января 2016 года - через Twitter .
^ Грей, Аманда (22 августа 2014 г.). «Вождение нового США 31 - плавный плавание» . South Bend Tribune . Получено 22 августа 2014 года .
^ «Губернатор Пенс официально открывает новые США 31 Плимут в Саут -Бенд» (пресс -релиз). Департамент транспорта Индианы. 27 августа 2014 года . Получено 28 августа 2014 года .
^ Минан, Джим (28 августа 2014 г.). «Пенс официально открывает новые США 31» . South Bend Tribune . Получено 28 августа 2014 года .
^ Пембертон, Caele (21 ноября 2016 г.). «Tipton Interchange, чтобы открыть во вторник» . Kokomo Tribune . Получено 4 декабря 2016 года .
^ Управление губернатора Индианы. «Информационный бюллетень подключения следующего уровня 2019 года» (PDF) . п. 2 Получено 10 декабря 2018 года .
^ Карсон, Гербер (7 сентября 2018 г.). «Два новых общения, приезжающих в нас 31 в Miami Co.» Kokomo Tribune . Получено 10 декабря 2018 года .
^ Департамент транспорта Индианы. "US 31 Project" . Департамент транспорта Индианы . Получено 6 февраля 2020 года .
^ «US 31 ограниченный обновление доступа от SR 38 до SR 931» . Департамент транспорта Индианы . 2020 . Получено 26 марта 2021 года .
^ Департамент транспорта Индианы. «Система ссылки на дорогу Indot Roadway» (PDF) . Департамент транспорта Индианы. Архивировано из оригинала (PDF) 15 июня 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Гербер, Карсон (7 сентября 2018 г.). «Два новых общения, приезжающих в нас 31 в Майами Ко» . Kokomo Tribune . Общественная газета Holdings Inc. Получена 30 апреля 2020 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 31 in Indiana

KML is from Wikidata

Протолкнуть нас 31 (исследование инт)

US Route 31
Предыдущее состояние: Кентукки	Индиана	Следующее состояние: Мичиган

[increated-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «Дорожные номера будут изменены» . Хэнкок-демократ . Индианаполис новости. 30 сентября 1926 года . Получено 9 июня 2016 г. - через Newspapers.com .

[NHS_Map_of_Indiana-2] Федеральное управление шоссе (декабрь 2003 г.). Национальная система автомагистрали: Индиана (PDF) (карта). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2008 года . Получено 20 июля 2012 года .

[NHS-3] Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 20 июля 2012 года .

[AADT-4] «Зоны индотаза» . Департамент транспорта Индианы. 2010. Архивировано из оригинала 5 мая 2011 года . Получено 9 июля 2012 года .

[Main_Market_Highways-5] Комиссия по шоссе штата Индиана (1917). 1917 г. Карта шоссе штата Индиана и Комиссия по шоссе штата (MAP). Масштаб не дается. Индианаполис: Комиссия по шоссе штата Индиана.

[INDOT_1917-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Комиссия по шоссе штата Индиана (1917). Индиана транспортная карта (карта). Масштаб не дается. Индианаполис: Комиссия по шоссе штата Индиана . Получено 20 июля 2012 года .

[INDOT_1918-7] Комиссия по шоссе штата Индиана (1918). Индиана транспортная карта (карта). Масштаб не дается. Индианаполис: Комиссия по шоссе штата Индиана.

[INDOT_1924-8] Комиссия по шоссе штата Индиана (1924). Индиана транспортная карта (PDF) (карта). Масштаб не дается. Индианаполис: Комиссия по шоссе штата Индиана . Получено 20 июля 2012 года .

[McFeely2013-11-26-9] Макфили, Дэн (26 ноября 2013 г.). «Кокомо, США, 31, обход должен сократить поездок» . Звезда Индианаполиса . Получено 26 ноября 2013 года .

[KokomoTribuneOpen-10] Смит, Скотт (27 ноября 2013 г.). «На круиз -контроле» . Kokomo Tribune . Архивировано с оригинала 27 ноября 2013 года . Получено 27 ноября 2013 года .

[11] Департамент транспорта Индианы Северо -Западный округ [@IndotnorthWest] (21 августа 2014 г.). "И у нас есть подъем!" ( Твит ) . Получено 19 января 2016 года - через Twitter .

[12] Грей, Аманда (22 августа 2014 г.). «Вождение нового США 31 - плавный плавание» . South Bend Tribune . Получено 22 августа 2014 года .

[13] «Губернатор Пенс официально открывает новые США 31 Плимут в Саут -Бенд» (пресс -релиз). Департамент транспорта Индианы. 27 августа 2014 года . Получено 28 августа 2014 года .

[14] Минан, Джим (28 августа 2014 г.). «Пенс официально открывает новые США 31» . South Bend Tribune . Получено 28 августа 2014 года .

[15] Пембертон, Caele (21 ноября 2016 г.). «Tipton Interchange, чтобы открыть во вторник» . Kokomo Tribune . Получено 4 декабря 2016 года .

[16] Управление губернатора Индианы. «Информационный бюллетень подключения следующего уровня 2019 года» (PDF) . п. 2 Получено 10 декабря 2018 года .

[17] Карсон, Гербер (7 сентября 2018 г.). «Два новых общения, приезжающих в нас 31 в Miami Co.» Kokomo Tribune . Получено 10 декабря 2018 года .

[18] Департамент транспорта Индианы. "US 31 Project" . Департамент транспорта Индианы . Получено 6 февраля 2020 года .

[19] «US 31 ограниченный обновление доступа от SR 38 до SR 931» . Департамент транспорта Индианы . 2020 . Получено 26 марта 2021 года .

[indot-20] Департамент транспорта Индианы. «Система ссылки на дорогу Indot Roadway» (PDF) . Департамент транспорта Индианы. Архивировано из оригинала (PDF) 15 июня 2011 года.

[koko-21] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Гербер, Карсон (7 сентября 2018 г.). «Два новых общения, приезжающих в нас 31 в Майами Ко» . Kokomo Tribune . Общественная газета Holdings Inc. Получена 30 апреля 2020 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]