Фрэнк Уильям Фостер

Фрэнк Уильям Фостер
Рожденный	10 апреля 1887 года Паддингтон, Лондон, Англия
Умер	5 марта 1963 г. (в возрасте 75 лет) Чтение, Беркшир, Англия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот Королевские ВВС
Годы службы	1903–1945
Классифицировать	Крыло командир
Сражения/войны	Первая мировая война Битва при Ютландии Вмешательство Северной России Вторая мировая война
Награды	Выдающийся летающий крест Заслуженная медаль

Командир крыла Фрэнк Уильям Фостер DFC , DSM (10 апреля 1887 года, Лондон - 5 марта 1963 года, чтение ). то, что он родился в Западном Лондоне, он был воспитан и получил образование в деревне Стоккросс Несмотря на в Беркшире . Он присоединился к Королевскому флоту в 1903 году в возрасте 16 лет и увидел действие во многих кинотеатрах Первой мировой войны , включая битву при Ютландии , в которой он получил отличную службу .

Он перешел в RAF в последней части войны и был награжден выдающимся летающим крестом за галантность и преданность дежурству в Северной России. При прекращении деятельности он присоединился к небольшой группе пионеров, которые изо всех сил пытались разработать технику посадки на палубе самолета на старом переоборудованном крейсере - HMS Argus . В течение этого периода он находился в RAF № 205 RAF (прибрежная зона, группа № 9), базирующаяся из лейхаров RAF .

В 1927 году неприятности разразились на северо-западных границах Британской Индии , и летающий офицер Фостер был составлен с эскадрой старых бойцов Бристоля, чтобы полиция Гималаев и сохранить приказ. Это включало активную службу в течение пяти лет. В качестве формы расслабления, на одном из своих листьев он совершил поход, сопровождаемый индийским гидом по Тибету , посещая район Ладакх .

Вернувшись из Индии в 1933 году, последовало короткое заклинание в качестве инструктора по радио и коммуникации, до возвращения в море в злополучной HMS Courageous . Фостер был перенесен в прибрежное командование в Плимуте , сравнительно короткое время, прежде чем HMS Courageous был потоплен против врага. Прибрежная командование привела к продвижению в звание командира крыла, включающего перевод в Western Atears Command , Derby House, Ливерпуль , один из ряда жизненно важных коммуникационных центров для трех служб. Он предложил в отслеживании и окончательном уничтожении Бисмарка . Для его службы он упоминался в отправках три раза, 17 марта 1941 года, 11 июня 1942 года и 14 января 1944 года.

Служба командира крыла Фостера во Второй мировой войне унесла его за пределы обычного уходящего в отставку возраста, но, конечно, день должен был прийти, когда ему пришлось отказаться от служб, в ноябре 1945 года. Не для него, однако была сидячая жизнь выхода на пенсию Полем В январе 1946 года он присоединился к Администрации по оказанию помощи и реабилитации Организации Объединенных Наций по оказанию помощи и реабилитации (UNRRA) в качестве сотрудника по связям с общественностью, пока администрация не закрылась в июне 1948 года. Министерство снабжения знало командующего крыла Связывание между министерством воздуха и производителями самолетов. В декабре 1955 года он, наконец, должен был уйти с активной сцены.

У командующего крылом Фостер была жена Эдит и двое детей, Гарольд и Бетти - его дом оставался в Стоккроссе до конца своей жизни, когда его отвезли в боевую больницу в чтении после долгой борьбы с болезнью Паркинсона . Он умер там 5 марта 1963 года, в возрасте 75 лет.

ВМС Карьера

Источник:

• 22 июня 1903 года - добровольно
• 23 июня 1903 г. - мальчик 2 -й класс, HMS не подходит
• 21 января 1904 - мальчик 1 -й класс
• 1 сентября 1904 г. - Signal Boy, HMS Hercules
• 22 ноября 1904 г. - HMS Sutlej
• 25 января 1905 - HMS Iphigenia
• 27 апреля 1905 г. - Сигнал (подписался на 12 -летнюю службу)
• 20 августа 1905 г. - HMS Hogue
• 9 ноября 1905 г. - Qual. Сказать.
• 13 февраля 1906 г. - HMS Tamar
• 13 марта 1907 г. - HMS спартан
• 14 мая 1907 г. - HMS Победа
• 1 октября 1907 г. - Сигнальный человек
• 15 декабря 1907 г. - HMS Grafton
• 1 апреля 1908 года - ведущий сигнал -сигнал
• 27 сентября 1908 года - победа HMS
• 7 января 1909 г. - HMS Hawke
• 1 марта 1909 - HMS TAMAR (OTTER)
• 1 апреля 1909 г. - король HMS Alfred
• 1 октября 1909 - HMS TAMAR (OTTER)
• 1 апреля 1910 г. - HMS Minotaur
• 16 августа 1910 - HMS TAMAR (OTTER)
• 1 апреля 1911 года - HMS Crescent
• 22 июня 1911 года - победа HMS
• 28 января 1912 - HMS высокомерный
• 30 апреля 1912 г. - HMS Crescent
• 14 мая 1912 г. - HMS Orontes (альбатрос)
• 1 июля 1912 г. - HMS Egmont
• 15 ноября 1913 г. - Победа HMS
• 1 октября 1914 г. - йомены сигналов
• 23 октября 1914 г. - HMS Император Индии
• 19 июня 1916 г. - Acting Signal Batswain
• 19 октября 1916 г. - HMS Superb ( 1 -я боевая эскадрилья )
• 11 августа 1917 г. - Сигнал Бодовой

(Доступные военно -морские записи останавливаются здесь)

Карьера RAF

• 27 июля 1918 года - назначен вторым лейтенантом наблюдателя
• 22 декабря 1918 года - пилотный офицер
• 6 мая 1920 г. - Министерство воздуха
• 27 января 1920 г. - Повышенный офицер наблюдателя
• 15 июля 1926 г. - назначен летающим офицером (по отмене звания наблюдателя)
• 1 ноября 1928 г. - № 2 (Индийское крыло) Станция, Рисалпур
• 19 июня 1931 г. - Повышенное поднятое лейтенант , филиал общих обязанностей
• 30 июня 1932 года - HMS Currageous
• 1 июля 1938 года - лидер рекламной эскадрильи
• 24 апреля 1940 года - передано в техническую филиал
• 1 декабря 1940 года - Командующий Proment Wing (временный) - помещается в список отставных
• 11 ноября 1945 г. - возвращен в список отставных, как командир крыла

Почести и награды

• Звезда Монс, йомен сигналов 1914/15
• Медаль за выдающиеся заслуги - 15 сентября 1916 года. Следующие награды были утверждены в связи с рекомендациями Главно -командира о услугах, оказанных мелкими офицерами и людьми Большого флота в действии в Северном море 31 мая - 1 Июнь 1916 г. - Получить медаль за выдающиеся заслуги, йомен сигналов Фрэнк Уильям Фостер, 226416 (ныне актерский сигнал Бодовой)
• Выдающийся летающий крест - 22 декабря 1918 года «Пилотный офицер Фрэнк Уильям Фостер Дсм (Северная Россия) в знак признания выдающихся служб, оказанных во время войны и после закрытия военных действий».
• Медаль общего обслуживания, 2 -й/LT RAF 1918
• Медаль службы победы, 2 -й/LT RAF 1918
• Медаль и бар Генеральной службы Индии, F/O RAF 1930/31 (северо -западный граница)
• Серебряная юбилейная медаль, 1935
• Медаль коронации, 1937
• Военная медаль и упоминается в Dispatches Clasp, 1939/45
• Защитная медаль, 1945

Внешние ссылки

• История военно -морских коммуникаций - Ассоциация Королевской военно -морской коммуникации, история коммуникаций - первые школы сигнала
• Дерби Хаус, Ливерпуль - Ливерпуль и битва за подходы Атлантики и Запада - История (Би -би -си Ливерпуль, Местная история)
• Большие военно-морские истории- Battlesships-cruisers.co.uk и MaritimeQuest
• Архив воздушного рук флота - Архив флота Air Arm (FAA) Приветствующая страница на Британской военно -морской авиации