Каунас аэропорт
Каунас аэропорт Каунас аэропорт | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||
| Владелец | Министерство транспорта и коммуникаций | ||||||||||||
| Оператор | ГП «Аэропорты Литвы» | ||||||||||||
| Служит | Каунас , Литва | ||||||||||||
| Расположение | Кармелава | ||||||||||||
| Открыто | 1988 | ||||||||||||
| Центр для | Райанэйр | ||||||||||||
| Высота AMSL | 840 футов / 256 м | ||||||||||||
| Координаты | 54 ° 57'50 "N 24 ° 05'05" E / 54,96389 ° N 24,08472 ° E | ||||||||||||
| Веб-сайт | kaunas-airport.lt | ||||||||||||
| Карта | |||||||||||||
  КОГДА Расположение в Литве | |||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Статистика (2019) | |||||||||||||
| |||||||||||||
Каунасский аэропорт ( литовский : Kauno tarptautinis oro uostas ) ( IATA : KUN , ICAO : EYKA ) — второй по загруженности гражданский аэропорт в Литве после Вильнюсского аэропорта и четвертый по загруженности в странах Балтии . Аэропорт расположен в центральной части страны, в 14 км (8,7 миль) к северо-востоку от центра города Каунас и в 100 км к западу от столицы Вильнюса .
История
[ редактировать ]Каунасский аэропорт начал свою деятельность в 1988 году. [ нужна ссылка ] когда деятельность аэропорта была перенесена из исторического аэропорта С. Дарюса и С. Гиренаса , расположенного в центральной части города Каунаса. В 1991 году, после восстановления независимости Литвы, аэропорт получил статус международного , а в 1996 году стал членом Международного совета аэропортов. [ нужна ссылка ] и начал принимать участие в деятельности ассоциации «Аэропорты Литвы».
Каунасский аэропорт использовался ЯК-40 и ЯК-42 местного филиала Аэрофлота с 1988 года. Дальность полетов была умеренной, из Каунаса выполнялось несколько регулярных рейсов в Киев , Харьков , Москву , Одессу , Симферополь и Шяуляй . Региональная авиакомпания Air Latvia, базирующаяся в Каунасе, с 1993 по 2004 год выполняла регулярные и чартерные рейсы из Каунаса в Будапешт , Биллунд , Гамбург , Мальмё и Осло . [ нужна ссылка ]
Ryanair начала выполнять полеты в Каунас в 2004 году. В 2006 году она объявила о создании своей базы в Каунасе. В начале 2013 года Ryanair инвестировала более 3 миллионов евро в новый ангар по техническому обслуживанию и ремонту самолетов в Каунасе, в котором сейчас работают 220 человек (данные за 2018 год). Авиакомпания продолжает расширять свою деятельность по техническому обслуживанию самолетов в Каунасском аэропорту, планируя дополнительные инвестиции в размере 1,6 миллиона евро, которые позволят обслуживать вдвое больше самолетов. Компания намерена принять на работу дополнительно 40 авиационных механиков, а стратегия трудоустройства основана на сотрудничестве компании с Каунасской школой механиков Каунасского технологического университета с целью подготовки необходимых специалистов и приглашения студентов на стажировку. [ 3 ]
Air Baltic выполняла ежедневные рейсы Рига — Каунас в 2006–2008 и 2009–2014 годах, иногда доходя до двух рейсов в день. [ нужна ссылка ]
Wizzair в течение короткого периода времени в 2005 году выполняла рейсы Каунас - Варшава - Лондон-Лутон. Авиакомпания вернулась в Каунас в 2012 году. [ нужна ссылка ] [ 4 ]
Два временных терминала работали в 2017 году, когда Вильнюсский аэропорт был закрыт на реконструкцию и рейсы были переведены в Каунас. [ 5 ] [ 6 ]
LOT Polish Airlines начала выполнять шесть еженедельных рейсов в международный Каунас из варшавского аэропорта имени Шопена . 21 мая 2018 года [ 7 ]
Обзор
[ редактировать ]
Право собственности
[ редактировать ]Аэропорт принадлежит и управляется государственным предприятием Kauno Aerouostas и полностью подчиняется Министерству транспорта и коммуникаций . В мае 2013 года правительство объявило о планах объединить аэропорты Вильнюса , Каунаса и Паланги в одну компанию, и эти планы были одобрены парламентом Литвы в ноябре 2013 года. Слияние произошло в 2014 году. [ 8 ]
Операции
[ редактировать ]Ryanair является основным пассажирским перевозчиком в аэропорту и постепенно расширяет свою сеть с 2005 года, когда авиакомпания впервые приземлилась в аэропорту. В 2010 году Каунасский аэропорт стал первой базой авиакомпании в Восточной Европе, что привело к расширению маршрутной сети аэропорта более чем в два раза. В этом году аэропорт сообщил о росте пассажиропотока на 77%, а также получил приз EURO ANNIES 2011, присуждаемый еженедельным авиационным электронным журналом anna.aero, как самый быстрорастущий аэропорт в Европе с количеством пассажиров менее одного миллиона человек. [ 9 ]
Зона водосбора
[ редактировать ]Почти четверть всего пассажиропотока аэропорта составляют путешественники из соседних стран Латвии , Белоруссии и Польши . [ 10 ]
Инфраструктура
[ редактировать ]Здание терминала
[ редактировать ] |
В 2008 году для пассажирских перевозок было открыто новое трехэтажное здание аэровокзала. Здание площадью 7 573 квадратных метра (81 520 квадратных футов) может обслуживать 800 000 пассажиров в год, а максимальная пропускная способность была достигнута уже в 2010 году, через три года после открытия. Простая линейная конструкция клемм допускает дальнейшее расширение в обе стороны.
Первый этаж предназначен для зоны прибытия и полностью соответствует правилам Шенгенской зоны . Здесь имеются все необходимые удобства для прибывающих пассажиров, включая пункты обмена валюты и пункты проката автомобилей. Два верхних уровня предназначены только для вылетающих пассажиров. Все 12 стоек регистрации расположены на первом этаже, где поток пассажиров разделяется на шенгенскую и нешенгенскую зоны вылета через зоны безопасности, расположенные на первом и втором этажах. Аэропорт не оборудован воздушными трапами, что соответствует предпочтениям крупнейшего клиента аэропорта Ryanair по посадке и высадке со ступеньками.
На территории терминала также имеются авиакассы, туристические агенты, несколько магазинов, баров и кафе по всему аэропорту.
Взлетно-посадочная полоса и перрон
[ редактировать ]Взлетно-посадочная полоса Каунасского аэропорта имеет длину 3250 м и ширину 45 м и имеет 4E ИКАО код . Это позволяет обслуживать самолеты с размахом крыла до 45 метров. [ нужна ссылка ] и размах колес главной передачи 14 м, включая самолеты размером с Боинг 747 или Ан-124 . Взлетно-посадочная полоса ориентирована по преобладающему направлению западных ветров; он также оснащен оборудованием ILS CAT II , что позволяет ему принимать самолеты в метеорологических условиях, близких к минимальной видимости. [ нужна ссылка ]
Теоретическая средняя пропускная способность взлетно-посадочной полосы при посадке или взлете самолетов составляет 12 операций в час. [ 11 ] Новая рулежная дорожка для улучшения системы взлетно-посадочных полос была построена в 2009 году. Дальнейшие работы по усовершенствованию рулежных дорожек начались в июне 2013 года: к концу 2014 года была расширена южная часть аэропорта и построена новая взлетно-посадочная полоса длиной 190 м и шириной 23,2 м. [ 12 ]
Объекты технического обслуживания
[ редактировать ]Ryanair имеет собственный ангар для технического обслуживания в Каунасском аэропорту, который начал работу в январе 2013 года. Он может одновременно принимать один самолет и проводить технические проверки типа C. В том же году Ryanair намерена удвоить свои мощности по техническому обслуживанию и ремонту в аэропорту и начала строительство второго ангара в Каунасе. [ 13 ]
Компания FL Technics объявила о своих планах инвестировать почти 4 миллиона долларов США в высокотехнологичное оборудование для технического обслуживания самолетов в своем недавно открытом ангаре для технического обслуживания и ремонта самолетов в Каунасе. Новейшее оборудование поможет центру FL Technics MRO обслуживать как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные современные самолеты, включая Boeing 747 и Boeing 787 Dreamliner. После полной реализации инвестиционной стратегии новая база FL Technics в Каунасе создаст почти 300 новых рабочих мест, в том числе более 200 мест для авиамехаников, инженеров и другого авиационно-технического персонала. [ 14 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Каунасском аэропорту:
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Корендон Европа | Сезонный чартер: Тель-Авив [ 15 ] |
| Фриберд Эйрлайнз | Сезонный чартер: Анталия [ 16 ] |
| Райанэйр [ 17 ] | Аликанте , Бари , Белфаст – Международный (начинается 27 октября 2024 г.), [ 18 ] Бергамо , [ 19 ] Берлин , [ 20 ] Братислава , Бристоль , Кельн/Бонн , Копенгаген , Дублин , Эдинбург , Ливерпуль , Лондон–Лутон , Лондон–Станстед , Малага , Пафос , Шеннон , Стокгольм–Арланда , Варшава–Модлин Сезонно: Бургас , Шарлеруа , [ 21 ] Гетеборг , [ 21 ] Мадрид , [ 21 ] Неаполь , Пальма-де-Майорка , Пиза , [ 20 ] Римини , Родос , Задар [ 22 ] [ 23 ] |
| SkyUp | Сезонный чартер: Ираклион [ 24 ] |
| Визз Эйр | Лондон – Лутон |
Статистика
[ редактировать ]Изменения пассажиропотока в конце 2011 – начале 2012 года в Каунасском аэропорту связаны с соперничеством между Ryanair и Wizzair. В ответ на открытие новой базы Wizzair в Вильнюсском аэропорту весной 2011 года ирландский бюджетный перевозчик в конце 2011 года перенес маршруты Жироны и Милана-Бергамо из Каунаса в Вильнюс. [ 25 ] В ноябре 2012 года Ryanair еще больше сократила географию маршрутов из Каунаса, переведя Брюссель Шарлеруа , Лидс , Ливерпуль , лондонский Лутон и Осло Рюгге в Вильнюс, оставив только четыре доступных маршрута из Каунаса на весь зимний сезон 2012/13. [ 26 ] Летом 2013 года были восстановлены некоторые маршруты, в том числе сезонные.
 | Графики недоступны по техническим причинам. Дополнительную информацию можно найти на Phabricator и на MediaWiki.org . |
Год
|
Пассажиры
обработанный |
Пассажир
% изменять |
Груз
(тонны) |
Груз
% изменять |
Самолет
движения |
Самолет
% изменять |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 19,202 |  |
6,771 | |
4,190 |
|
| 2001 | 20,137 |  4.9 |
9,517 | 40.6 |
4,409 | 5.2
|
| 2002 | 19,891 |  1.2 |
8,478 | 10.9 |
3,957 | 10.3
|
| 2003 | 21,732 | 9.3 |
6,673 | 21.3 |
4,077 | 3.0
|
| 2004 | 27,113 | 24.8 |
3,569 | 46.5 |
4,832 | 18.5
|
| 2005 | 77,350 | 185.3 |
4,308 | 20.7 |
4,611 | 4.6
|
| 2006 | 248,228 | 220.9 |
6,862 | 59.3 |
4,865 | 5.5
|
| 2007 | 390,881 | 57.5 |
6,816 | 0.7 |
6,089 | 25.2
|
| 2008 | 410,000 | 4.9 |
3,400 | 50.1 |
5,698 | 6.4
|
| 2009 | 456,698 | 11.4 |
2,113 | 37.9 |
6,027 | 5.8
|
| 2010 | 809,732 | 77.3 |
4,449 | 110.6 |
8,753 | 45.2
|
| 2011 | 872,618 | 7.8 |
4,221 | 5.1 |
9,168 | 4.7
|
| 2012 | 830,268 | 4.9 |
3,364 | 20.3 |
8,559 | 6.6
|
| 2013 | 695,509 | 16.2 |
2,112 | 37.2 |
7,312 | 14.6
|
| 2014 | 724,315 | 4.14 |
2,060 | 2.45 |
7,191 | 1.65
|
| 2015 | 747,284 | 3.17 |
4,703 | 128.30 |
7,438 | 3.43
|
| 2016 | 740,540 | 0.9 |
2,488 | 47.1 |
7,622 | 2.20
|
| 2017 | 1,186,074 | 37.56 |
3,365 | 26.0 |
11,731 | 35.03
|
| 2018 | 1,011,067 | 14.76 |
2,330 | 30.8 |
9,453 | 19.41
|
| 2019 | 1,160,591 | 14.78
|
3,196 | 37.2
|
9,888 | 4.6
|
Наиболее частые маршруты
[ редактировать ]| Классифицировать | Город | Рейсов в неделю |
|---|---|---|
| 1 |  Лондон Лутон
|
~13 |
| 2 |  Копенгаген
|
~12 |
| 3 | Лондон Станстед
|
~5 |
| 4 |  Дублин
|
~5 |
| 5 |  Кёльн Бонн
|
~5 |
Наземный транспорт
[ редактировать ]
Автомагистраль
[ редактировать ]Благодаря своему центральному расположению в Литве, до Каунасского аэропорта легко добраться по близлежащему шоссе A6 / E262 , которое соединяется с другими основными автомагистралями Литвы: автомагистралью A1 (Литва) и Via Baltica (E67) . Поездка на такси до центра города занимает около 25 минут.
Автобус
[ редактировать ]До центра Каунаса можно добраться на прямом автобусном маршруте № 29, который ежедневно обслуживает компания Kauno Autobusai. Экспресс-служба 29E работает по тому же маршруту, но имеет ограниченное количество остановок на линии. Прямое междугороднее сообщение со столицей Вильнюсом и литовским прибрежным городом Клайпедой также доступно из/до Каунасского аэропорта, а также региональные низкочастотные автобусные рейсы в/из Аникщяй , Биржай , Игналины , Купишкиса , Мариямполе , Молетай , Обеляй , Рокишкиса , Ширвинтоса , Утены. , Висагинас и Зарасай . [ нужна ссылка ]
Единственное международное сообщение с аэропортом обеспечивает латвийский оператор Flybus, который курсирует как до Риги центра , так и до международного аэропорта Риги . Услуги основаны на расписании вылетающих и прибывающих рейсов в Каунасском аэропорту. [ нужна ссылка ]
Другие удобства
[ редактировать ]Аэропарк представляет собой территорию Каунасской свободной экономической зоны, прилегающую к Каунасскому аэропорту (граница 3 км). [ 28 ]
См. также
[ редактировать ]- Список самых загруженных аэропортов стран Балтии
- Список самых загруженных аэропортов Европы
- Список самых загруженных аэропортов бывшего Советского Союза
- Транспорт в Литве
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Каунасский аэропорт. «Технические данные» . Архивировано из оригинала 27 декабря 2013 года . Проверено 26 декабря 2013 г.
- ^ ООО, AZ Group. «AZ World Airports Online - Аэропорты Литвы - Аэропорт Каунаса (KUN/EYKA)» . www.azworldairports.com .
- ^ Invest Latvia (13 сентября 2013 г.), «Ryanair инвестирует в расширение подразделения по техническому обслуживанию самолетов в Каунасе» , Invest Latvia , получено 24 декабря 2013 г.
- ^ "Помощь в Каунасском международном аэропорту - JODOGO" . www.jodogoairportassist.com . Проверено 22 августа 2024 г.
- ^ «В четверг вечером Вильнюсский аэропорт закроется на реконструкцию взлетно-посадочной полосы» .
- ^ «Каунас временно становится аэропортом столицы Литвы - Airport World Magazine» . www.airport-world.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2017 года.
- ^ «ЛОТ, соединяющий Каунас и Варшаву» . 6 декабря 2017 г.
- ^ Гудавичюс, Стасис (7 ноября 2013 г.), «Соединение аэропортов - подтверждено» , Verslo Žinios , получено 29 декабря 2013 г.
- ^ anna.aero (19 мая 2011 г.), «EURO ANNIES 2011: Airport Awards» , anna.aero , получено 24 декабря 2013 г.
- ^ «Аэропорт Каунас: летний сезон удался» (Пресс-релиз). Каунасский аэропорт. 4 ноября 2012 года . Проверено 26 декабря 2013 г.
- ^ Международный транспортный форум. «Оценка стратегических планов и политических мер по инвестициям и обслуживанию транспортной инфраструктуры» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2013 года . Проверено 26 декабря 2013 г.
- ^ Кауно Тилтай. «Развитие Каунасского аэропорта. Проектирование и строительство новой рулежной дорожки и платформы» . Проверено 26 декабря 2013 г.
- ^ Управление; Эд (20 марта 2013 г.), «Ryanair добавляет второй ангар и сорок новых рабочих мест в Каунасский ремонтный цех» , The Latvia Tribune , заархивировано из оригинала 26 декабря 2013 г. , получено 25 декабря 2013 г.
- ^ «FL Technics инвестирует 4 миллиона долларов США в высокотехнологичное авиационное оборудование» (Пресс-релиз). ФЛ Техникс . 6 декабря 2013 года . Проверено 27 декабря 2013 г.
- ^ Азулаи, Рой (27 марта 2024 г.). «С 21.5: прямая линия из Израиля в один из ярких городов Северной Европы» . Паспортные новости (на иврите) . Проверено 6 июня 2024 г.
- ^ «Novaturas Flights ru» . Рейсы Новатурас . 3 марта 2024 г.
- ^ «Сайт Ryanair» . Ryanair.com . [ недостаточно конкретно, чтобы проверить ]
- ^ https://centreforaviation.com/news/ryanair-launching-belfast-kaunas-service-from-late-oct-2024-1263361 [ только URL ]
- ^ «Райанэйр» .
- ^ Перейти обратно: а б «Ryanair будет летать из Каунаса в Берлин, Задар, Пизу» . 7 декабря 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Изменения в сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2020 г.» .
- ^ «Ryanair запускает новые маршруты из Баня-Луки» . 3 декабря 2023 г.
- ^ «ДОПОЛНЕНИЯ К СЕТИ RYANAIR NS24 – 10 ДЕКАБРЯ 23 ГОДА» . Аэротрассы. 12 декабря 2023 г. Проверено 12 декабря 2023 г.
- ^ {{Cite web|url= https://www.lrt.lt/naujienos/verslas/4/2206454/poilsiniu-kelioniu-parinkimas-dideja-startuos-uzzakomieji-skrydziai-tarp-kauno-ir-kretos%7Ctitle= Чартерные рейсы между Каунасом и Критом начнутся |access-date=3 марта 2024 года|
- ^ anna.aero (23 февраля 2011 г.), «Новые маршруты Ryanair в Вильнюсе будут косвенно конкурировать с Wizz Air на трех маршрутах, конкурируя с Бергамо» , anna.aero , получено 24 декабря 2013 г.
- ^ «Изменения в Каунасском аэропорту» (Пресс-релиз). Каунасский аэропорт. 30 июля 2012 года . Проверено 26 декабря 2013 г.
- ^ Флайтрадар24. «Живое отслеживание полетов — карта отслеживания полетов в реальном времени» . Флайтрадар24 . Проверено 30 августа 2022 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Инвестируйте Литву. «Аэропарк» (PDF) . Проверено 27 декабря 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с аэропортом Каунаса , на Викискладе?
