USS Admiral Cf Hughes
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | USS Admiral CF Hughes (AP-124) |
| Тезка | Адмирал Чарльз Фредерик Хьюз , ВМС США |
| Строитель | |
| Заложено | 29 ноября 1943 года |
| Запущен | 27 июля 1944 года |
| Спонсируется | Миссис Луиза Нимиц |
| Введено в эксплуатацию | 31 января 1945 года |
| Выведено из эксплуатации | 3 мая 1946 года |
| Идентификация | |
| Почести и награды | Медаль американской кампании , европейско-африканская средняя восточная медаль , азиатско-тихоокеанская медаль, кампания, Медаль победы Второй мировой войны , медаль по оккупационной службе военно -морской флот (с Азиатской застежкой), медаль национальной службы обороны , Медаль Корейской службы (с 3 боевыми звездами), медаль службы Организации Объединенных Наций , Медаль военной службы Республики Корей |
| Переименован | USAT Admiral CF Hughes , 3 мая 1946 г. |
| Переименован | USAT Генерал Эдвин Д. Патрик , 30 августа 1946 г. |
| Тезка | Генерал Эдвин Д. Патрик , США |
| Переименован | USNS Генерал Эдвин Д. Патрик (T-AP-124), 1 марта |
| Вне службы | 30 сентября 1968 года |
| Поражен | 9 октября 1969 года |
| Судьба | Продается для отказа в Эско Марин, Браунсвилл, Техас , 18 марта 2010 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Адмирал WS Benson -Class Transport |
| Смещение | 9 676 тонн доксайда 20 120 тонн полностью загружены |
| Длина | 608 футов 11 дюймов (185,60 м) |
| Луч | 75 футов 6 дюймов (23,01 м) |
| Черновик | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
| Установленная питание | 19 000 ШП |
| Движитель |
|
| Скорость | 19 узлов (35 км/ч) |
| Емкость | 100 000 кубических футов (2800 м 3 ) груза |
| Войска |
|
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
USS Admiral CF Hughes (AP -124) был транспортом адмирала WS Benson, названным в честь Чарльза Фредерика Хьюза , адмирала военно -морского флота Соединенных Штатов , который служил начальником военно -морских операций с 1927 года. USAT Генерал Эдвин Д. Патрик после Эдвина Д. Патрика , генерала армии, который умер во Второй мировой войне.
Адмирал CF Hughes был изложен 29 ноября 1943 года Beshlehem -Alameda Shipyard Inc. , в Аламеда, штат Калифорния , в соответствии с контрактом с морской комиссией США . Она была запущена 27 августа 1944 года под спонсорством миссис Луизы Нимиц, дочери адмирала Хьюза, жены капитана Отто Нимица и невестки адмирала Честера В. Нимица . 31 января 1945 года она была доставлена во флот Соединенных Штатов и заказана .
История обслуживания
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]После кратких морских испытаний , вдоль западного побережья Соединенных Штатов, адмирал CF Hughes отправился на военно -морских офицеров и морских пехотинцев в Сан -Диего для транспортировки на Гавайи. Она покинула Сан -Диего 13 марта и прибыла в Перл -Харбор 18 марта. Там она взяла еще одну группу пассажиров, направлявшихся в Соединенные Штаты, а затем началась 23 марта. Транспорт прибыл в Сан -Франциско 28 марта, высадила своих пассажиров, а затем отправилась в Сан -Диего 9 апреля. Адмирал CF Хьюз добрался до места назначения на следующий день и начал брать на себя больше путешественников. 14 -го транспорт покинул Сан -Диего и установил курс на запад. Корабль вошел в Перл -Харбор 19 -го числа, и некоторые пассажиры оставили ее, пока другие пришли на борт. Три дня спустя она отправилась в море по дороге на Марианские острова . Адмирал CF Хьюз вложил в Гуам 30 апреля, и все ее пассажиры вышли. После того, как она взяла еще одну группу на борту, в том числе 221 японское военнопленное , она стояла из гавани Апра 3 мая. Транспорт сделал двухдневную остановку в Перл-Харборе с 10 до 12 мая, чтобы выкинуть заключенных, а затем продолжила свое путешествие обратно на западное побережье. Она пришвартовалась в Сан -Франциско 17 мая.
26 мая 1945 года транспорт отправился в Европу, чтобы отправиться в войска из Европейского театра операций для перераспределения в Тихом океане. Транспорт пересмотрел ее маршрут через Панамский канал и достиг Манилы 20 июля. Адмирал CF Хьюз отправился в войска в Биаке на Шутен -Айлендах и в Голландии, Новая Гвинея , прежде чем покинуть последний порт 4 августа, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. Она доставила возвращающихся военнослужащих в Сан -Франциско 17 августа.
1945–1967
[ редактировать ]Корабль поместил в море 31 августа с заменой гарнизонов западной части Тихого океана. Прясившись через Улити , она прибыла в Таклобан, Лейте 17 сентября. Адмирал CF Хьюз снова посетил Манилу, прежде чем отправиться обратно в Северную Америку 24 -го числа. 9 октября она остановилась в Виктории, Британская Колумбия , Канада, чтобы репатриировать бывших военнопленных из разных стран Содружества и прибыла в Сиэтл , штат Вашингтон, позже в тот же день. Транспорт совершил еще одно путешествие в туалечнике в Йокогаму , прежде чем он был выведен из эксплуатации 3 мая 1946 года и попал из списка военно-морского флота в июне.
Транспортная служба армии США
[ редактировать ]После вывода из эксплуатации из военно -морского флота адмирал CF Hughes был возвращен в администрацию военного судоходства , которая, в свою очередь, перевела ее в армию Соединенных Штатов для операции в армейской транспортной службе . Армия переименовала корабль генерала USAT Эдвина Д. Патрика после Эдвина Д. Патрика , генерала , который был убит в бою, в то время как командировал 6 -й пехотный отдел на Филиппинах в 1945 году. Под армией она служила в армейской транспортной службе с 30 августа 1946 до 1 марта 1950 года, когда военно -морской флот повторно ее.
Военная морская транспортная служба
[ редактировать ]Сохраняя название своей армии, она была назначена на службу военной морской транспортировки (MSTS) и была укомплектована командой государственной службы. Работая из Сан-Франциско, генерал USNS Эдвин Д. Патрик (T-AP-124) провел почти два десятилетия, перевозив войска, военных иждивенцев и груз на американские базы по всей западной части Тихого океана и поддерживал американские войска в корейских и во Вьетнаме .
Резервный флот
[ редактировать ]В начале 1967 года транспорт был помещен в статус готового резерва. 30 сентября 1968 года корабль был заложен на Сюсун в заповеднике национальной администрации национальной администрации -Бэй , штат Калифорния. [ 1 ] и снова был вычеркнут из военно -морского регистра 9 октября 1969 года. [ 2 ] был продан Esco Marine После того, как 18 марта 2010 года , генерал Эдвин Д. Патрик , эксперт CF Hughes , покинул залив Сан-Франциско под буксировкой The The The Breakers 3 мая 2010 года. Ее отказа было объявлено завершено 25 января 2011 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Генерал Эдвин Д. Патрик» . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морской департамент , Военно -морское командование истории и наследия . Получено 28 декабря 2006 года .
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь . - Navsource Online: Фото архив сервисного корабля USNS Генерал Эдвин Д. Патрик (T-AP-124) ex usat генерал Эдвин Д. Патрик USS Admiral Cf Hughes (AP-124)
- [1]
- [2]
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Историческая американская инженерная запись (Haer) № CA-344, « Генерал Эдвин Д. Патрик, флот заповедника Суйсун Бэй, Бенисия, округ Солано, Калифорния », 33 фотографии, 8 измеренных чертежей, 14 страниц данных, 2 страницы подписи фотографий.