Военный корабль США Кунц
 Военный корабль США «Кунц» на ходу в Атлантике у побережья Вирджинии, октябрь 1986 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Кунц |
| Тезка | Роберт Кунц |
| Строитель | Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд |
| Заложен | 1 марта 1957 г. |
| Запущен | 6 декабря 1958 г. как фрегат управляемых ракет (DLG-9). |
| Введен в эксплуатацию | 15 июля 1960 г. |
| Выведен из эксплуатации | 2 октября 1989 г. |
| реклассифицирован | 1 июля 1975 г. как истребитель управляемых ракет (DDG-40). |
| Судьба | Продан на металлолом, февраль 1999 г. |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Фаррагут класса Лидер/фрегат эсминца |
| Смещение | 5648 тонн (полный) |
| Длина | 512 футов 6 дюймов (156,21 м) ( оа ) |
| Луч | 52 фута 4 дюйма (15,95 м) |
| Черновик | 17 футов 9 дюймов (5,41 м) (макс.) |
| Движение | 85 000 л.с. (63 000 кВт); турбины с редуктором, 2 винта |
| Скорость | 33 узла (61 км/ч; 38 миль в час) |
| Диапазон | 5000 миль (9300 км) при скорости 20 узлов (37 км/ч) |
| Дополнить | 377 |
| Вооружение |
|
USS Coontz (DLG-9/DDG-40) — флагманский класса эсминец / фрегат «Фаррагут» ВМС США . Она была названа в честь адмирала Роберта Кунца , второго начальника военно-морских операций ВМС США.
Введенный в строй в 1960 году, он провел начало своей карьеры в Тихом океане, приняв участие в четырех командировках во время войны во Вьетнаме . В начале 1970-х годов она перебралась на восточное побережье и провела остаток своей службы в Карибском море, Атлантическом океане, Средиземном море и Персидском заливе. Она помогла спасти военный корабль США « Старк» после того, как этот корабль был поражен иракскими ракетами. В 1975 году в рамках процесса реклассификации ВМФ все корабли этого класса были переклассифицированы в эсминцы управляемого ракетного оружия (ЭДГ).
Coontz был выведен из эксплуатации в 1989 году и продан на металлолом пять лет спустя. Ее табличка на транце была спасена и подарена городу Ганнибал, штат Миссури , месту рождения адмирала Кунца.
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Кунца » Киль « был заложен на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в марте 1957 года, через 39 лет после того, как адмирал Кунц покинул пост командира верфи . Первый фрегат с управляемыми ракетами, который будет построен на Западном побережье , и второй корабль, носящий имя второго начальника военно-морских операций ВМФ , «Кунц» был крещен миссис Роберт Дж. Кунц, женой внука адмирала , 6 декабря 1958 года.
Coontz был введен в строй 15 июля 1960 года и завершил подготовку после высадки в апреле 1961 года. Coontz был введен в строй на 6 месяцев раньше Farragut , головного корабля этого класса; в некоторых источниках этот класс упоминается как Coontz фрегаты / эсминцы класса . Затем Кунц стал частью крейсерско-эсминцев Тихоокеанского флота США и присоединился к Первому флоту в качестве флагмана 152- й дивизии эсминцев , порт приписки в Сан-Диего , Калифорния. Командир 15-й эскадрильи эсминцев нес свой флаг в Кунце с 4 мая по 12 июля 1961 года.
ДЛГ-9
[ редактировать ]
Кунц покинул Сан-Диего 10 августа 1961 года и присоединился к Седьмому флоту в составе оперативной группы быстроходных авианосцев. Оставаясь в составе Седьмого флота более семи месяцев, Кунц прошел 55 000 морских миль (102 000 км; 63 000 миль) и посетил порты Японии, Кореи , Гонконга , Британской Колумбии, Австралии и Американского Самоа . Во время проведения учений по поддержанию полной боевой готовности Кунц получил заветную награду «Е» за выдающиеся достижения в ракетном вооружении.
Кунц вернулся в Соединенные Штаты 23 марта 1962 года, чтобы вновь присоединиться к Первому флоту США, и в апреле 1962 года стал флагманом командующего 17-й эскадрильи эсминцев . Во вторую годовщину получения ею наград за выдающиеся достижения в оперативной деятельности, инженерном деле и артиллерийском деле Кунц летала на флаг командующего 11-й флотилией крейсеров-эсминцев с 1 августа по 11 ноября 1962 года, когда она снова стала флагманом командующего 17-й эскадры эсминцев. В октябре 1962 года Кунц покинул Сан-Диего и отплыл в море примерно на 200 морских миль (370 км). 230 миль), чтобы обеспечить защиту транспортных средств морской пехоты Кэмп-Пендлтон на случай, если они понадобятся во время кубинского ракетного кризиса .
Командующий Джеймс Р. Коллиер сменил капитана Рейса в июле 1962 года. Кунц плавал с Седьмым флотом в азиатских водах, посетив Йокосуку , Кобе , Куре и Беппу в Японии и Гонконг, BCC в Китае . В это время Кунц также был назначен резервным спасательным кораблем для космической миссии НАСА « Меркурий-Атлас-8» . Во время космического полета 3 октября 1962 года Уолли Ширра облетел вокруг Земли на высоте 100 миль (160 км). Хотя «Кунц» значился в качестве резервного корабля для восстановительных работ, судно не было активировано. Кунц вернулся в США в мае 1963 года. В июне 1963 года Кунц продемонстрировал поражающую способность ракеты класса «земля-воздух» «Терьер» во время демонстрации морской мощи для президента Джона Ф. Кеннеди .
Первая модернизация
[ редактировать ]«Кунц» прошел капитальный ремонт, а ее системы ракетного вооружения подверглись масштабной модернизации С октября 1963 по апрель 1964 года на верфи военно-морского флота Лонг-Бич . Командир Юджин Кеньон-младший сменил командира Коллиера 7 марта 1964 года.
Вернувшись на Тихоокеанский флот в апреле 1964 года, Кунц успешно завершил комплексные квалификационные испытания систем вооружения и прошел переподготовку. Перед отправкой в западную часть Тихого океана 5 августа 1964 года Кунц был награжден наградой «E» в области ракетного, артиллерийского и инженерного дела за боевые выдающиеся достижения в этих областях. 3 августа 1964 года «Кунц» снова стал флагманом командира 17-й эскадрильи эсминцев.
Первый тур во Вьетнам
[ редактировать ]Кунц присоединился к Седьмому флоту США 16 августа 1964 года в составе оперативной группы быстроходных авианосцев на шесть месяцев. Она преодолела 41 000 миль (66 000 км) и посетила Субик-Бей , Филиппины, Гонконг, Британскую Колумбию, Сасебо и Йокосуку, Япония. В декабре 1964 года Кунц был награжден Экспедиционной медалью Вооружённых сил за поддержку операций Вьетнамской войны в Южно-Китайском море . Завершив свое третье турне по западной части Тихого океана, Кунц вернулась под оперативный контроль командующего Первым флотом и вернулась в Соединенные Штаты 6 февраля 1965 года.
Действия Первого флота включали участие в летнем гардемаринов учебном походе 1965 года. Кунц посетил Беллингем, Вашингтон ; Сан-Франциско , Калифорния; и Хило и Перл-Харбор , Гавайи во время этого круиза. В этот период были получены награды «Е», «С» и «А» за выдающиеся достижения в области техники, связи и противолодочной борьбы . 14 августа 1965 года командир У. Каммингс освободил командира Кеньона с поста командира.
Вторая модернизация
[ редактировать ]С декабря 1965 года по январь 1966 года Кунц получил возможность посадки и обслуживания вертолета в Сан-Диего. Это преобразование включало перемещение вентиляционных отверстий палубы, устранение всех препятствий в хвостовой части вентилятора, установку системы обработки и очистки топлива JP-5, а также установку оборудования для обеспечения запуска и обслуживания вертолета. Кунц была первой в своем классе, получившей переоборудование, и с гордостью могла похвастаться добавлением вертолета к своим многогранным возможностям.
Второй тур по Вьетнаму
[ редактировать ]Кунц покинул Сан-Диего в январе 1966 года для регулярного командирования в составе Седьмого флота США в общей сложности на шесть месяцев. Кунц посетил Симоду, Сидзуоку и Йокосуку, Япония; Субик-Бей, Филиппины, и Гаосюн , Формоза . В марте 1966 года Кунц была награждена Почетной лентой за свое выступление на WESTPAC .
1 июля 1966 года три северо-вьетнамских торпедных катера вышли из порта и двинулись в атаку на «Кунц» и военный корабль США «Роджерс» , пройдя в 55 милях (89 км) от берега для проведения поисково-спасательных операций. Авианосцы потопили все торпедные катера бомбами, ракетами и артиллерийским огнем. Кунц подобрал 19 моряков из Северного Вьетнама, которые позже были обменены на американских военнопленных, захваченных в Южном Вьетнаме. [ 1 ]
После завершения своего четвертого маршрута по западной части Тихого океана Кунц сменил оперативное управление командующим Первым флотом и вернулся в Соединенные Штаты 1 августа 1966 года. В конце сентября корабль прибыл на верфь военно-морских сил Лонг-Бич для регулярного капитального ремонта.
Покинув верфь военно-морского флота Лонг-Бич в марте 1967 года, Кунц вернулся в Сан-Диего и приступил к периоду обучения и технического обслуживания.
Третий тур по Вьетнаму
[ редактировать ]
Кунц отправился из Сан-Диего в WESTPAC 25 июля 1967 года. Находясь в западной части Тихого океана, Кунц снова был прикреплен к Седьмому флоту США и выполнял поисково-спасательные функции, а также выполнял операции на авианосце и выполнял специальные задания. Командующий Э. Дейл Гейгер сменил командира Каммингса с поста командующего 28 июля 1967 года, когда Кунц направлялась в ВЕСТПАК во время своего пятого турне в составе Седьмого флота США. В августе 1967 года Кунц совершил рабочий визит в Джакарту , Индонезия; первый военный корабль США, посетивший страну с начала 1963 года. Затем Кунц провел два 30-дневных периода на Северной поисково-спасательной станции в Тонкинском заливе и участвовал в спасении девяти авиаторов. После краткого визита в Гонконг, Британская Колумбия, Кунц направилась в свой порт приписки, Сан-Диего, через Сидней , Австралия, и Веллингтон , Новая Зеландия, Паго-Паго, Американское Самоа и Перл-Харбор, прибыв в Сан-Диего 8 февраля 1968 года.
В период отпуска и технического обслуживания была установлена система мониторинга испытаний и оценки (TEAMS) для оценки во время операций с Первым флотом . Это была первая автоматическая испытательная система, установленная на надводном флоте. В число операций входило участие в летнем походе гардемаринов. Портами, которые посетил во время этого круиза, были Сан-Франциско, Сиэтл и Перл-Харбор. Затем Кунц принял участие в операциях Первого флота; включая упражнения Beat Cadence до развертывания 15 ноября 1968 года.
Четвертый тур во Вьетнам
[ редактировать ]Кунц прибыл на станцию Янки месяц спустя и провел Рождество на линии. 8 февраля 1969 года командующий Дональд П. Роан сменил командира Гейгера с поста командующего перед тем, как Кунц посетил Гонконг, Британская Колумбия.
Кунц вернулся в Тонкинский залив для очередной поисково-спасательной операции, а затем отправился на север для обслуживания в Йокосуке, Япония. После того, как самолет EC-121 был сбит северокорейскими самолетами, Кунц был брошен в Японское море . После этого назначения Кунц вернулся в Сан-Диего через Субик-Бей 18 мая.
Третья модернизация
[ редактировать ]Далее последовал отпуск и содержание. В сентябре 1969 года Кунц участвовал в морской операции HUKASWEX в составе Первого флота. После еще нескольких периодов плавания Кунц приступил к длительному ремонту. В 1969 году Кунц получил награды за выдающиеся достижения в области снабжения, эксплуатации и противолодочной обороны. Техническое обслуживание продолжалось до развертывания 3 марта 1970 года. 8 июля 1970 года командир Роан был освобожден от должности командира командиром Ти Джей Боуэном.
В январе 1971 года, вскоре после своего последнего похода в состав Седьмого флота, Кунц покинула Сан-Диего через Панамский канал и направилась в воды Атлантического океана, где прошла капитальный ремонт и модернизацию на военно-морской верфи в Филадельфии . В связи с этой работой Coontz DLG-9 был выведен из эксплуатации 23 февраля 1971 года. После обширной противовоздушной обороны модификации Coontz был повторно введен в эксплуатацию 18 марта 1972 года и переведен в свой новый порт приписки Ньюпорт, Род-Айленд . 8 марта 1972 года командир Т.М. Мери был назначен Кунца командиром .
После шестимесячного испытательного периода в заливе Гуантанамо на Кубе и других операций в Карибском бассейне Кунц отправился в круиз «покажи флаг» в Южную Америку и Африку. Впоследствии она поступила на Бостонскую военно-морскую верфь для прохождения трехмесячного периода готовности после шейкдауна. После обширного обучения и подготовки «Кунц» 6 июля 1973 года отправился в свое первое развертывание в составе Шестого флота США , действовавшего в Средиземном море . Командир Эмери был освобожден от должности командира командиром Ф. Н. Хоу 20 декабря 1973 года.
В январе 1974 года Кунц сменил порт приписки с Ньюпорта на Норфолк, штат Вирджиния . Она отправилась 15 ноября 1974 года для дислокации в Средиземном море , участвуя в многочисленных учениях США и НАТО .
ДДГ-40
[ редактировать ]В рамках масштабного изменения обозначения нескольких классов кораблей 1 июля 1975 года Coontz был переименован в эсминец управляемых ракет 40 (DDG-40). Следующее развертывание корабля состоялось 17 января 1976 года в составе Постоянных военно-морских сил Атлантики ( СТАНАВФОРЛАНТ). Силы действовали в водах Карибского бассейна, США и Канады с кораблями четырех военно-морских сил НАТО перед транзитом в Северную Европу , где Кунц посетил 8 стран и принял участие в многочисленных учениях НАТО. Командир Хоу был освобожден от должности командира командиром Сайласом О. Нанном III 6 марта 1976 года. Позже Нанн был освобожден от должности командира командиром У. П. Мартином 8 апреля 1978 года.
После годового регулярного ремонта на военно-морской верфи Норфолка 21 июля 1978 года Кунц отправился для прохождения комплексной квалификации по стрельбе, ракетам и гарпунным системам и повышения квалификации в заливе Гуантанамо, Куба.
Вернувшись домой, Кунц участвовала в шестимесячных местных операциях, включая GULFEX 78 в ноябре 1978 года. В 1979 году она снова служила в составе СТАНАВФОРЛАНТ в качестве флагмана, приняв более 35 000 посетителей в 8 странах НАТО и участвуя в различных учениях с более чем 30 кораблями НАТО. Операции СТАНАВФОЛАНТ охватывали территории за Полярным кругом , в Балтийском , Северном и Норвежском морях . Командир Мартин был освобожден от должности командира командиром К. П. Виллозом 28 сентября 1979 года.
14 июля 1981 года Кунц случайно выпустил боевую ракету «Гарпун» примерно в 60 морских милях (110 км) от острова Санта-Крус . Остров находился в пределах досягаемости ракеты, и ракета была выпущена в сторону острова, но поиск Кунца и самолетов авианосца « Дуайт Д. Эйзенхауэр» не обнаружил никаких обломков. ВМС США пришли к выводу, что попадание Гарпуна в море безвредно, поскольку его следов так и не было обнаружено. [ 2 ] [ 3 ]
Осенью 1981 года Кунц снова отправился в командировку. Этот круиз включал посещение портов Западной Африки в рамках Западноафриканского учебного круиза, операции в Средиземном море и транзит в Черное море с последующим посещением порта Дубровника , Югославия . Командир Виллоз был освобожден от должности командира командиром Дж. П. Ризоном 6 сентября 1981 года.
Кунц участвовал в операциях у восточного побережья Центральной Америки в середине 1982 года, совершив первый визит на Бонайре , Нидерландские Антильские острова , кораблем ВМС США за более чем 13 лет. В июле того же года Кунц прибыл на верфь ВМФ в Филадельфии для ежегодного регулярного капитального ремонта с различными изменениями конфигурации и добавлением оборудования. В течение этого периода верфи командир Ризон был освобожден от должности командира командиром Л.П. Бруксом-младшим 17 декабря 1982 года. Кунц завершил капитальный ремонт вовремя в июле 1983 года.
Операция Urgent Fury-Гренада
[ редактировать ]В октябре 1983 года, спустя три месяца после капитального ремонта, «Кунц» отправился в Карибское море для испытаний систем вооружения. Во время прохождения испытаний Кунц получил немедленное задание и изменил курс, чтобы присоединиться к операции «Срочная ярость» — вторжению в Гренаду . Корабль в течение десяти дней подряд обеспечивал артиллерийскую поддержку и перехват небольших лодок в поддержку морского десанта. За это действие Кунц был награжден Экспедиционной медалью Вооруженных сил и Благодарностью подразделения .
Заключительные операции
[ редактировать ]В 1984 году Кунц прошел подготовку перед развертыванием, включая переподготовку и крупные учения флота. По завершении в октябре Кунц был направлен в Средиземное море для проведения операций в Восточном Средиземноморье у побережья Бейрута , Ливана и в Черном море. Командир Брукс был освобожден от должности командира командиром Чарльзом Х. Гнерлихом 25 февраля 1985 года. Кунц вернулся в Норфолк в мае 1985 года.
С августа по октябрь 1985 года «Кунц» прошла свою первую поэтапную готовность к техническому обслуживанию - новую концепцию, предполагающую короткие периоды интенсивных промышленных работ, призванную максимизировать эксплуатационную готовность, а не подвергать корабли длительному капитальному ремонту.
В ноябре 1985 года Кунц участвовал в операции «Смелый орел» — совместных учениях, проводимых армией и ВВС США во Флориде и Мексиканском заливе . Кунц ВВС координировал действия с самолетами ДРЛОиУ и наземными подразделениями армии по противовоздушной обороне.
Кунца Следующим совместным проектом стала Ocean Venture '86 . Кунц вместе с кораблями ВМФ и катерами береговой охраны провел учения по карантинным операциям в оперативных районах Карибского бассейна. За это время Кунц переквалифицировала свою группу огневой поддержки ВМС на полигоне острова Вьекес недалеко от Пуэрто-Рико .
В ноябре 1986 года Кунц была удостоена своей первой и единственной награды за боевую эффективность . Кроме того, она получила все восемь наград линейного отдела в областях навигации/палубного мореплавания, главной двигательной установки, контроля повреждений, противовоздушной борьбы, противолодочной борьбы, борьбы с надводными силами, радиоэлектронной борьбы и связи.
В конце 1986 - начале 1987 года Кунц прошла период подготовки к отправке в Персидский залив 5 февраля 1987 года. Во время своего развертывания она служила под командованием командующего Ближневосточными силами. Кунцу было поручено обеспечить безопасный проход всех американских судов, а также поддерживать присутствие США в Персидском заливе во время эскалации ирано -иракской войны . 11 апреля 1987 года командир Гнерлих был освобожден от должности командира командиром Уильямом В. Коббом-младшим. Во время развертывания в Персидском заливе Кунц предоставил пожарные команды, которые помогли спасти военный корабль США «Старк» и его команду после того, как он был сбит иракским «Экзосетом». ракеты. Кунц вернулась в свой порт приписки Норфолк, штат Вирджиния, 5 августа 1987 года. После трехмесячного технического обслуживания (SRA) она работала в составе Второго флота США до конца своей карьеры.
Вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Командир Кобб был освобожден от должности командира командиром У. Э. Коксом 21 июля 1989 года. Командир Кокс руководил эксплуатации Coontz выводом из в Филадельфии, штат Пенсильвания , 2 октября 1989 года. В апреле 1994 года он был продан на слом, но в октябре 1996 года его пришлось вернуть во владение. Корабль был снова продан в феврале 1999 года компании Metro Machine из Филадельфии. Хотя некоторые его части остались в частных коллекциях, основная часть корабля была разобрана. Утилизация авианосца USS Coontz была завершена 26 марта 2003 года в Филадельфии, при этом металлолом был продан компании Camden Iron and Metal в Камдене, штат Нью-Джерси .
В 2006 году Ассоциация USS Coontz, состоящая из бывших офицеров и экипажа USS Coontz , приобрела транец корабля у частного коллекционера, который спас его из свалки. Транец, носящий имя корабля, был затем подарен городу Ганнибал, штат Миссури , родине тезки корабля, адмирала Роберта. Э. Кунц. 31 марта 2007 года несколько бывших членов экипажа «Кунца» , заместителя начальника службы информации ВМФ адмирала Натана Джонса и городских чиновников Ганнибала открыли транец в Ниппер-парке. Посвящение произошло через 50 лет через месяц после закладки киля корабля. [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Полмар, Норман; Марольда, Эдвард (2015). Морская воздушная война. Кампания «Раскаты грома» . Командование военно-морской истории и наследия. п. 38. ISBN 978-0945274827 .
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ «Простите нас» . Время . 27 июля 1981 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2010 года . Проверено 31 января 2016 г.
- ^ «Запуск ракеты разозлил островитян». Тихоокеанские звезды и полосы . Токио, Япония. 18 июля 1981 г. с. 5.
- В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]