Вертолетная служба Восточного Пакистана

Вертолетная служба Восточного Пакистана — это регулярные вертолетные перевозки, выполнявшиеся Пакистанскими международными авиалиниями (PIA) в Восточном Пакистане в 1960-е годы. Это была одна из первых воздушных служб такого рода в мире и одна из самых обширных вертолетных сетей в истории. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

Интерес Пакистана к вертолетам для гражданской авиации начался во время разведки американцами нефти и газа в отдаленных районах Восточного Пакистана в 1950-х годах. ^{[ 1 ]} В 1963 году национальная авиакомпания PIA (развившаяся из Калькутте базирующейся в Orient Airways ) начала регулярные вертолетные полеты между Даккой и региональными городами. Для полетов на короткие расстояния в районе дельты Восточного Пакистана PIA создала сеть регулярных вертолетных маршрутов с использованием Sikorsky S-61 Ns. Первый коммерческий рейс состоялся 25 ноября 1963 года. Первые маршруты пролегали между Даккой и Кхулной , центром джутовой промышленности Восточного Пакистана; и между Даккой и Фаридпуром . ^{[ 3 ]}

PIA S-61N были рассчитаны на перевозку в общей сложности 24 пассажиров с четырьмя членами экипажа и 1800 фунтов груза. Первые пять пилотов прошли обучение в компании British European Airways (BEA) в учебном центре в Кидлингтоне , Англия , где они научились управлять легким вертолетом Brantly B-2. Затем они были переоборудованы в С-61Н на в заводе Сикорского Коннектикуте , США . Они вернулись в Пакистан для маршрутного полета на Hiller UH-12E4 перед доставкой S-61N. ^{[ 3 ]}

Вертолетный маршрут до Кхулны сократил 21-часовой путь по суше до 37 минут по воздуху. ^{[ 3 ]} 20 городов, охваченных сетью, ^{[ 1 ]} в том числе Богра , Сираджгандж , Читтагонг , Монгла , Куштия , Барисал , Чандпур , Сандвип и Хатия Упазила . Средняя цена билета составила 25 рупий. В то время это была крупнейшая в мире сеть коммерческих вертолетов. ^{[ 1 ]}

Единственное авиационное происшествие произошло с рейсом 17 Пакистанских международных авиалиний . ^{[ 4 ]}

PIA начала переходить на самолеты для внутренних полетов в конце 1960-х годов. В современной Бангладеш многие авиакомпании используют турбовинтовые самолеты для внутренних рейсов.

Флот

**Вертолетный парк PIA в Восточном Пакистане**
Самолет	Во флоте	Заказы	Пассажиры		Маршруты	Примечания
Самолет	Во флоте	Заказы	М	Общий	Маршруты	Примечания
Сикорский С-61	3	—		24	Одомашненный
Общий	3	—

Несчастные случаи

2 февраля 1966 года рейс 17 , которым управлял вертолет Sikorsky S-61 , разбился во время регулярного внутреннего рейса в Восточном Пакистане из-за отказа главного редуктора, в результате чего погибли 23 из 24 пассажиров и членов экипажа на борту. ^{[ 4 ]}

Галерея

Вертолет PIA в аэропорту Дакка

См. также

Список вертолетных авиакомпаний

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Азия: Вертолеты над Пакистаном» . Время . 13 декабря 1963 года.
^ «1965 год – 50 лет назад сегодня: PIA стала эффективной» . Рассвет . 14 марта 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Самолет старины» . История PIA-Пакистанских международных авиалиний .
^ Перейти обратно: ^а ^б Документ CAA Великобритании CAA 429. Краткое изложение мировых авиационных происшествий.

[time.com-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Азия: Вертолеты над Пакистаном» . Время . 13 декабря 1963 года.

[2] «1965 год – 50 лет назад сегодня: PIA стала эффективной» . Рассвет . 14 марта 2015 г.

[historyofpia.com-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Самолет старины» . История PIA-Пакистанских международных авиалиний .

[caa429-4] Перейти обратно: ^а ^б Документ CAA Великобритании CAA 429. Краткое изложение мировых авиационных происшествий.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Вертолетные авиакомпании
In operation	Air Dynasty Air Greenland Air Harrods Air-Transport Europe Air Zermatt Altitude Air Atlantic Airways Babcock Mission Critical Services Scandinavian AirAmbulance Blade Bristow Helicopters Bristow Norway British International Helicopters Caribbean Helicopters CHC Helicopter CHC Airways Columbia Helicopters Cougar Helicopters DAP Helicópteros Falcon Aviation Services Fishtail Air Global Vectra Helicorp Gulf Helicopters Heli Air Heli Air Monaco Heli Air Services Heli Holland Heliandes Helicargo Helicol Helicópteros de Guatemala Helijet Heliswiss Helitrans HNZ Group Canadian Helicopters Helicopters (NZ) Lufttransport Noordzee Helikopters Vlaanderen Norsk Helikopterservice Northumbria Helicopters Pawan Hans Petroleum Air Services Petroleum Helicopters International Polar Airlines Prabhu Helicopter Shree Airlines Simrik Air Sky Service Sky Shuttle Summit Helicopters UTair Aviation Various Russian Vertical de Aviación Vietnam Helicopter Corporation Northern Service Flight Company Southern Service Flight Company Wiking Helikopter Service
Defunct	Air Alpha Greenland Air America Arizona Helicopters Asian Airlines Australian Helicopters Bajan Helicopters Bond Aviation Group Boun Oum Airways Braathens Helikopter British Airways Helicopters Burundaiavia Continental Air Services, Inc Copterline Oy East Asia Airlines East Pakistan Helicopter Service Impro Airways Jämtlands Flyg Karnali Air Hong Kong Air International Los Angeles Airways Mørefly New York Airways New York Helicopter Norrlandsflyg Norsk Helikopter Offshore Helicopters Sealand Helicopters San Francisco and Oakland Helicopter Airlines Silver State Helicopters Universal Helicopters US Helicopter
See also: List of airlines List of rotorcraft

v т и Пакистанские международные авиалинии
Services	History Orient Airways East Pakistan Helicopter Service Fleet Destinations PIA Cargo Precision Engineering Complex Ispahani Hangar
Assets and facilities	Karachi planetarium Lahore planetarium Peshawar planetarium PIA Township Roosevelt Hotel
Hubs	Allama Iqbal International Airport Islamabad International Airport Jinnah International Airport
Chairperson	Mirza Ahmad Ispahani (1955–1962) Rafique Saigol (1972–1973) Nur Khan (1973–1978) Azim Daudpota (1986–1991) Shahid Khaqan Abbasi (1997–1999) Ahmad Saeed (2003–2005) Ahmad Mukhtar (2008) Rao Qamar Suleman (2012) Azam Saigol (2016)
Managing directors	Nur Khan (1959–1965) Asghar Khan (1965–1968) Shakirullah Durrani (1968–1971) Zafar Chaudhry (1971–1972) Farooq Umar (1993–1996) Aijaz Haroon (2008–2011)
Accidents/incidents	Flight 17 Flight 268 Flight 326 Flight 404 Flight 544 Flight 661 Flight 688 Flight 705 Flight 740 Flight 8303
See also	Pakistan International Airlines cricket team PIA F.C. Evacuation operations