MV Philips Wouwerman
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт реестра |
|
| Строитель | Barclay, Curle & Co Ltd |
| Номер двора | 689 |
| Запущен | 21 декабря 1942 года |
| Завершенный | 1943 |
| Девичий путешествие | 26 марта 1943 года |
| В эксплуатации | 1943 |
| Вне службы | Февраль 1961 |
| Идентификация |
|
| Судьба | Сбил с толку |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | |
| Длина | 418 футов 0 в (127,41 м) |
| Луч | 57 футов 4 в (17,48 м) |
| Черновик | 27 футов 6 + 1 ~ 2 дюйма (8,395 м) |
| Глубина | 34 фута 2 в (10,41 м) |
| Движитель | 2 x дизельные двигатели SCSA |
| Вооружение | Анти -торпедные сети (1945) |
Philips Wouwerman был 7091 грузовым кораблем GRT , который был построен в 1942 году как «Империческая мужество» Barclay , Curle & Co Ltd , Глазго , Великобритания . Она была построена для министерства военного транспорта . В 1943 году она была переведена в голландское правительство и переименован в Philips Wouwerman . В 1947 году она была продана в торговую службу и переименован в Ceram . В дальнейшей продаже в 1953 году ее переименовано в Amsteltoren , а затем Amstelbrug . В 1959 году она была продана Греции и переименован в Арматию . В дальнейшей продаже в 1965 году ее переименовано в Каллиман . Она служила, пока не сбила в 1968 году.
Описание
[ редактировать ]Корабль был построен в 1942 году Barclay, Curle & Co Ltd , Глазго . Запущенная 21 декабря, она была двором 689. [ 1 ]
Корабль составлял 418 футов 0 дюймов (127,41 м) длиной, с пучком 57 футов 4 дюйма (17,48 м). У нее была глубина 34 фута 2 дюйма (10,41 м), и черновик 27 футов 6 + 1 ~ 2 дюйма (8,395 м). [ 2 ] Она была оценена в 7089 гр. , 4181 NRT . Ее DWT был 10 081. [ 1 ]
Корабль питался двумя 687 NHP 2-ступенчатые дизельные двигатели с одним циклом, которые имели четыре цилиндра 23 + 5 ~ 8 дюймов (60 см) приносит 91 + 5 ~ 16 дюймов (231,9 см) ход. Двигатели были построены Barclay, Curle & Co Ltd , Глазго . [ 3 ]
История
[ редактировать ]Empire Corrage в Соединенном Королевстве была выделена официальное число 168753 и кодексы BFDJ. Ее порт реестра был Глазго , и она управлялась под руководством P Henderson & Co Ltd. [ 2 ] Она была переведена в голландское правительство 23 февраля 1943 года и переименовала Филипса Вувермана . [ 4 ] Ее порт реестра была Гаага , а кодовые буквы были выделены. [ 4 ] Она управлялась под руководством Нидерландского комитета по судоходству и торговле Ltd. [ 3 ]
Филипс Вуверман отправился из Клайда 26 марта 1943 года, [ 5 ] Присоединившись к Convoy OS 45, который отправился из Ливерпуля , Ланкашир 24 марта, и прибыл во Фритаун , Сьерра -Леоне 14 апреля. Она носила общий груз. [ 6 ] Она присоединилась к Convoy NC 10, которая покинула залив Уолвис , Юго -Западная Африка 29 апреля и прибыла в Кейптаун , Южная Африка . [ 7 ] Затем Philips Wouwerman присоединился к Convoy CD 17, который покинул Кейптаун 7 мая и прибыл в Дурбан 12 мая. [ 8 ] Затем она присоединилась к Convoy DN 40, которая покинула Дурбан 19 мая и рассеялась в море 21 мая. [ 9 ]
Филипс Вуверман был членом Convoy MB 61, который покинул Коломбо , Цейлон , 10 января 1944 года, и прибыл в Бомбей , Индия , 15 января. [ 10 ] Она была членом Convoy SL 154, который покинул Фритаун 1 апреля и объединился с конвоем MKS 45 в море 11 апреля. [ 11 ] Комбинированный конвой прибыл в Ливерпуль 23 апреля. [ 12 ] Филипс Вуверман нес груз пшеницы . [ 11 ] Она покинула конвой в Лох -Эвеон 23 апреля, присоединившись к конвою WN 574, который уехал в тот день и прибыл в Methil , Fife 25 апреля. [ 13 ]
Филипс Вуверман был членом Convoy OS 80 км, который отправился из Ливерпуля 11 июня и расстался в море 21 июня. [ 14 ] Она была в той части конвоя, которая стала конвоем KMS 54G и прибыла в Гибралтар 23 июня. [ 15 ] Затем Филипс Вуверман присоединился к Convoy KMS 54, который покинул Гибралтар в тот день и прибыл в Порт , сказал Египет 3 июля. [ 16 ] Она носила общий груз. [ 14 ]
Филипс Вуверман был членом Convoy HX 325, который покинул Нью -Йорк , США , 9 декабря, и прибыл в Ливерпуль 23 декабря. Она несла взрывчатые вещества и общий груз. [ 17 ]
Филипс Вуверман был членом Convoy 284, который отправился из Саутенда , Эссекс , 10 февраля 1945 года, и прибыл в Нью -Йорк 1 марта. Она была оснащена анти-торпедными сетями . [ 18 ] Филипс Вуверман вернулся в Великобритания с конвоем HX 345, который покинул Нью -Йорк 19 марта и прибыл в Ливерпуль 2 апреля. Она носила общий груз. [ 19 ] Затем она отправилась в Саутенд, чтобы присоединиться к Convoy Tam 128, который вылетел 4 апреля и прибыл в Антверпен , штат Бельгия , 5 апреля. [ 20 ] Она вернулась с Convoy ATM 122, который покинул Антверпен 12 апреля и прибыла в Саутенд в тот день. [ 21 ] Затем она совершила путешествие в Роттердам , Нидерланды с грузом продуктов питания. [ 22 ] Ее последний колонна войны был конвоем 298, который покинул Саутенд 21 апреля и прибыл в Нью -Йорк 7 мая. [ 23 ]
4 декабря 1947 года она была продана NV Stoomschep Maatschappij Nederland и переименован в Ceram . 17 апреля 1953 года, [ 4 ] Она была продана Амстердаму Н.В. Ридеридж, Амстердам , и была переименована в Амстелтан . [ 24 ] В сентябре того же года она была переименована в Amstelbrug . В мае 1959 года, [ 4 ] Она была продана навигации компании Аламеда С.А., Греция и была переименована в Армсию . В 1965 году она была продана Velamar Company Navigation, Греция и была переименована в Каллиман . [ 24 ] С введением номеров IMO в 1960 -х годах Каллиману было выделено число 502468. Она служила до 1968 года, прибыв 1 апреля в Каосюнг , Тайвань , за отказ. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Запущен в 1942 году: MV Empire Currage» . Clydesite. Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года . Получено 22 апреля 2011 года .
{{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка ) - ^ Подпрыгнуть до: а беременный "Lloyds Register, грузоотправители Vaper и Moturs" (PDF ) судов Плимсол Данные Получено 7 июля
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный "Lloyds Register, грузоотправители Vaper и Moturs" (PDF ) судов Плимсол Данные Получено 7 июля
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и "Amstelbrug" (на голландском языке). Торговый флот . Получено 22 апреля 2011 года .
- ^ «Philips Wouwerman (DU) 7 089 тонн, построенный в 1943 году» . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой OS.45" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой NC.10" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой CD.17" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой Dn.40" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой MB.61" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный "Конвой Sl.154" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Convoy Sl.154/Mks.45" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ «Конвой wn.574» . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный "Конвоя OS.80/ KMS.54" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ «Конвой кмс.54G» . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ «Конвой кмс. 54» . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой HX.325" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой на.284" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой HX.345" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой Тэм.128" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ «Конвой atm.122» . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ «Погрузка СС Вирхавен» . Торговые средства2 . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ "Конвой на.298" . Convoyweb . Получено 23 апреля 2011 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Митчелл, ч; Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. p. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фото Амстелбруга
- Блог, предоставляющий подробную информацию о двигателе (на голландском языке)