Ханкю серии 9300

Ханкю серии 9300
Ханкю серии 9300
	Поезд третьей сборки серии 9300 на ограниченной экспресс-доставке, июль 2018 г.
В эксплуатации	14 октября 2003 г.–
Производитель	Хитачи
Фамилия	Хитачи-поезд
Заменено	2300 серия , серия 6300
Построенный	2003–2010
Номер в стадии строительства	6 автомобилей (плацкартовый ЛИЧНЫЙ автомобиль)
Количество построенных	88 автомобилей (11 комплектов)
Номер в обслуживании	88 автомобилей (11 комплектов)
Формирование	8 вагонов в составе
Операторы	Ханкю железная дорога
Склады	Сёдзяку
Обслужено линий	Основная линия Ханкю Киото
Технические характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Алюминиевый сплав, двойная оболочка
Длина автомобиля	18900 мм (62 фута 0 дюймов)
Ширина	2800 мм (9 футов 2 дюйма)
Высота	4095 мм (13 футов 5,2 дюйма)
Двери	3 пары на сторону
Максимальная скорость	115 км/ч (70 миль/ч)
Тяговая система	Переменная частота ( IGBT )
Электрическая система(ы)	1500 В постоянного тока Воздушная контактная сеть
Токоприемник(и)	Пантограф
Тележки	ФС-565 (моторизованный) ; ФС-065 (трейлер)
Тормозная система(ы)	Регенеративный тормоз ; Пневматические тормоза с электронным управлением
Система(ы) безопасности	ОВД, УВД
Система соединения	Тип Шибата
Многократная работа	серия 7300
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )

Серия Hankyu 9300 ( 阪急電鉄9300系 ) — это тип электропоезда (ЭВС), эксплуатируемый в Японии частным железнодорожным оператором Hankyu Railway с 2003 года. ^{[ 2 ]}

Операции

Поезда серии 9300 из 8 вагонов курсируют по главной линии Ханкю Киото , в основном на ограниченных экспресс-услугах. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Формации

По состоянию на 1 апреля 2012 года автопарк состоял из одиннадцати восьмивагонных составов, сформированных следующим образом: три моторизованных (М) вагона и пять безмоторных прицепных (Т) вагонов. ^{[ 3 ]}

Номер автомобиля.	1	2	3	4	5	6	7	8
Обозначение	Мак1	Т1	Т2			Т1	М1	Мк2
Тип	Мак9300-1	Т9850	Т9870			Т9850	М9800-1	Мак9400-1
Нумерация	9300	9850	9870	9880	9890	9860	9800	9400

Вагоны «Мс1» и «М1» оснащены двумя одноплечими токоприемниками . ^{[ 3 ]}

Первый поезд серии 9300, октябрь 2008 г.
Поезд второй сборки серии 9300, июль 2006 г.
Поезд третьей сборки серии 9300, июль 2018 г.

Интерьер

Пассажирские помещения состоят из поперечных сидений и продольных многоместных сидений по концам вагона. ^{[ 2 ]}

Поперечные сиденья в поезде серии 9300
Продольные сиденья

Планы на будущее

новая служба бронирования мест под брендом PRiVACE . 21 ноября 2023 года корпорация Hankyu объявила, что в июле 2024 года на услугах Kyoto Main Line Limited Express будет внедрена ^{[ 4 ]} Планируется, что в общей сложности 6 комплектов серии 9300 будут временно включать по одному плацкартному вагону каждый в качестве четвертого вагона со стороны Осаки и будут работать вместе с одним недавно построенным вагоном серии 2300. ^{[ Примечание 2 ]} поставил изначально. По мере дальнейшего продвижения комплектов серии 2300 в будущем автомобили PRiVACE будут постепенно переводиться в парк серии 2300. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ 1-е поколение, представленное в 1960 году.
^ Второе поколение, которое планируется представить в 2024 году.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б форма» роскошных плацкартных автомобилей Hankyu? Включение в существующие автомобили . » временным только является «Какова « окончательная «
^ Jump up to: ^а ^б ^с Ежегодник частных железных дорог 2012 г. [ Ежегодник частных железных дорог Японии 2012 г. ] Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 74. ISBN. 978-4-86320-549-9 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Частные формирования подвижного состава железных дорог, 2012 г. [ Частные формирования подвижного состава железных дорог - 2012 г. ] Япония: Коцу Симбунша, июль 2012 г., стр. 141. ISBN. 978-4-330-29911-2 .
^ «Название службы бронирования мест на линии Ханкю Киото будет PRiVACE» . Japan Railfan Magazine Online , Япония: Koyusha Co., Ltd., 21 ноября 2023 . г. ) (на японском языке

Внешние ссылки

Серия Hankyu 9300 (Japan Railfan Magazine Online) (на японском языке)

[1] 1-е поколение, представленное в 1960 году.

[6] Второе поколение, которое планируется представить в 2024 году.

[HankyuRSC-2] Jump up to: ^а ^б форма» роскошных плацкартных автомобилей Hankyu? Включение в существующие автомобили . » временным только является «Какова « окончательная «

[private2012-3] Jump up to: ^а ^б ^с Ежегодник частных железных дорог 2012 г. [ Ежегодник частных железных дорог Японии 2012 г. ] Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 74. ISBN. 978-4-86320-549-9 .

[jrrprivate2012-4] Jump up to: ^а ^б ^с Частные формирования подвижного состава железных дорог, 2012 г. [ Частные формирования подвижного состава железных дорог - 2012 г. ] Япония: Коцу Симбунша, июль 2012 г., стр. 141. ISBN. 978-4-330-29911-2 .

[5] «Название службы бронирования мест на линии Ханкю Киото будет PRiVACE» . Japan Railfan Magazine Online , Япония: Koyusha Co., Ltd., 21 ноября 2023 . г. ) (на японском языке

[ Примечание 1 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ Примечание 2 ]

v т и Ханкю Составы поездов
Линии Кобе/Такаразука	1000 серия (II) 2000 серия (II) 5000 серия серия 5100 6000 серия 7000 серия 8000 серия серия 8200 9000 серия
Киото Лайнс	1300 серия (II) 2300 серия (II) 3300 серия 5300 серия серия 6300 Серия 7000 (Кё-Поезд Гараку) серия 7300 серия 8300 серия 9300
снято	Серия 1000 (И)/1010 1100 серия 1200 серия 1300 серия (Я) 2000 серия (Я) 2200 серия 2300 серия (Я) 2800 серия 3000 серия 3100 серия 5200 серия