Британский железнодорожный класс 803
| Британский железнодорожный класс 803 | |
|---|---|
 Lumo Class 803 в Эдинбурге-Уэверли | |
 Интерьер блока класса 803 | |
| В эксплуатации | 2021 – настоящее время |
| Производитель | Хитачи Рейл |
| Построен в |
|
| Фамилия | поезд А |
| Построенный | 2020–2021 |
| Вступил в сервис | 25 октября 2021 г. |
| Количество построенных | 5 |
| Формирование | 5 машин в единице: ДПТС - МС -МС-МС-ДПТС [ 2 ] |
| Номера флота | 803001–803005 |
| Емкость | 402 места [ 3 ] |
| Операторы | свет |
| Склады | Крейгентинни ( Эдинбург ) [ 4 ] |
| Обслужено линий | Основная линия восточного побережья |
| Технические характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Алюминий |
| Двери |
|
| Максимальная скорость | 125 миль в час (200 км/ч) [ 5 ] |
| Электрическая система(ы) | переменного тока 25 кВ, 50 Гц Накладные расходы |
| Токоприемник(и) | Пантограф |
| Тормозная система(ы) | Электропневматические ( дисковые ) и регенеративные. |
| Система(ы) безопасности | |
| Многократная работа | Внутри класса |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея |
British Rail Class 803 AT300 — это тип электропоезда, построенный японским производителем подвижного состава Hitachi Rail для оператора открытого доступа Lumo . [ 6 ] На основе конструкции Hitachi A-train всего было выпущено пять единиц по пять вагонов. Класс используется для пассажирских перевозок на главной линии Восточного побережья между лондонским Кингс-Кросс и Эдинбургом-Уэверли .
Фон
[ редактировать ]В 2015 году, после объявления Управления железных и автомобильных дорог о том, что оно позволит операторам открытого доступа подавать заявки на дополнительные железнодорожные пути на главной линии Восточного побережья , FirstGroup представила предложение по управлению услугами между Лондоном и Эдинбургом. Согласно плану, First будет стремиться напрямую конкурировать с существующими автомобильными, железнодорожными и воздушными услугами, предлагая места всех стандартных классов со средней ценой билета около 25 фунтов стерлингов. Предложение о новой услуге было одобрено в мае 2016 года. [ 7 ]
В марте 2019 года компания First объявила, что подписала соглашение с Hitachi на закупку в общей сложности пяти новых пятивагонных поездов из своей линейки продуктов A-train для своей новой услуги. Подразделения финансируются компанией Beacon Rail по десятилетнему контракту на техническое обслуживание. Первый кузов прибыл на производственное предприятие Hitachi в Ньютон-Эйклиффе в апреле 2020 года. [ 8 ]
Первые тестовые запуски национальной сети состоялись 26 мая 2021 года. [ 9 ] класс поступит на государственную службу в день запуска Lumo 25 октября 2021 года.
Дизайн
[ редактировать ]Класс 803 имеет одинаковый кузов с предыдущими британскими вариантами A-train, но отличается тем, что на нем не установлены дизельные двигатели. Они оснащены аккумуляторами, позволяющими поддерживать бортовые службы поезда в случае отказа основного электроснабжения. [ 6 ] Другие изменения включают в себя размещение только стандартного класса и отсутствие камбуза , хотя услуги общественного питания предоставляются с использованием троллейбусов. В апартаментах также есть кондиционер, розетки и бесплатный Wi-Fi. [ 10 ]
Подробности о флоте
[ редактировать ]| Подкласс | Оператор | Кол-во. | Год постройки | Машин за единицу | Это объединяет нас. |
|---|---|---|---|---|---|
| 803/0 | свет | 5 | 2020–2021 | 5 | 803001–803005 |
Именованные единицы
[ редактировать ]| Номер устройства | Дата | Имя | Ссылка. |
|---|---|---|---|
| 803005 | 19 мая 2023 г. | С гордостью из Ньюкасла, дома, посвященного 200-летию творчества Стивенсона в 1823–2023 гг. | [ 11 ] |
Аварии и происшествия
[ редактировать ]17 апреля 2022 года самолет класса 803, управляемый Lumo, проехал через ряд точек на железнодорожной станции Питерборо на скорости 75 миль в час (121 км/ч), где действовало ограничение скорости 25 миль в час (40 км/ч). Некоторые пассажиры были выброшены со своих мест и получили легкие травмы. Отдел по расследованию железнодорожных происшествий начал расследование инцидента. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Прибытие первых кузовов '803'» . Современные железные дороги . Стэмфорд: Ключевое издательство. 23 апреля 2020 г. Проверено 20 января 2022 г.
- ^ Флетчер, С. (27 сентября 2021 г.). «Правила железных дорог (взаимодействие) 2011 г. с поправками – Разрешение на пятивагонные электропоезда Hitachi AT300 класса 803/0, от 803001 до 803005 включительно» (PDF) . Письмо Х. Парри-Джонсу (Hitachi Rail Ltd). Лондон: Управление железных дорог и дорог. Великобритания/51/2021/0059. Архивировано (PDF) из оригинала 3 октября 2021 года.
- ^ Лам, С. (25 октября 2021 г.). «Оператор бюджетной электрической железной дороги Lumo запускается между Лондоном и Эдинбургом» . я новости . Ассоциированные газеты. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 года.
- ^ «Lumo готовится к старту в октябре» . Современные железные дороги . Стэмфорд: Ключевое издательство. 6 сентября 2021 г. Проверено 20 января 2022 г.
- ^ «Ограничители скорости для автопарков Hitachi». Тяга и сток. Железнодорожный журнал . Том. 168, нет. 1457. Август 2022. с. 92.
- ^ Jump up to: а б Клиник Р. (22 марта 2019 г.). «Первые заказы на AT300 для работы с открытым доступом ECML» . Железнодорожный журнал . Питерборо: Bauer Consumer Media . Проверено 27 декабря 2019 г.
- ^ «Бюджет движения поездов Восточного побережья одобрен» . Небесные новости . 12 мая 2016 года . Проверено 3 декабря 2019 г.
- ^ Чех, Л. (18 апреля 2020 г.). «Первый FirstGroup AT300 прибывает в Великобританию» . Новости Рейлколор . Синт-Эденроде: RailcolorZiemon . Проверено 13 мая 2020 г.
- ^ Холден, М. (28 мая 2021 г.). «Новые поезда класса 803 Восточного побережья проходят испытания в Дарлингтоне» . РейлАдвент . Архивировано из оригинала 28 мая 2021 года . Проверено 30 мая 2021 г.
- ^ «Поезда, заказанные к 2021 году, запустят сообщение Лондон – Эдинбург «высокого качества по низкой цене»» . Железнодорожный бизнес Великобритании . Саттон: DVV Media International. 21 марта 2019 года . Проверено 27 декабря 2019 г.
- ^ Батлин, А. (май 2023 г.). «Изменения акций». Послужной список. Железнодорожный журнал . № 1466. Хорнкасл: Mortons Media Group. п. 93. ISSN 0033-8923 .
- ^ «Инцидент с превышением скорости на станции Питерборо» . Дерби: Отдел расследования железнодорожных происшествий, Департамент транспорта. 11 мая 2022 г. Проверено 12 мая 2022 г.