Немецкий метеорологический корабль WBS 4 Hinrich Freese
| История | |
|---|---|
  Германия | |
| Имя | Хинрих Фриз |
| Владелец |
|
| Порт приписки |
|
| Строитель | Дойче Шифф- унд Машиненбау АГ |
| Номер двора | 504 |
| Запущен | 1930 |
| Завершенный | декабрь 1930 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1 марта 1940 г. |
| Не работает | 16 ноября 1940 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Намеренно выброшен на берег и потерпел крушение, чтобы избежать захвата, 16 ноября 1940 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | Дедвейт 384 тонны , дедвейт 140 НРТ |
| Длина | 45,44 метра (149 футов 1 дюйм) |
| Луч | 7,67 метра (25 футов 2 дюйма) |
| Глубина | 3,78 метра (12 футов 5 дюймов) |
| Установленная мощность | Паровая машина тройного расширения, 92 л.с. |
| Движение | Одновинтовой гребной винт |
| Дополнить | 19 плюс 5 метеорологов |
Hinrich Freese — рыболовный траулер, построенный в 1930 году компанией Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG для ганзейской компании Hochseefisherei AG. Он был реквизирован Кригсмарине в 1940 году и прослужил до тех пор, пока в ноябре 1940 года его не умышленно разбили, когда его преследовал британский крейсер HMS Naiad .
Описание
[ редактировать ]Корабль имел длину 45,44 метра (149 футов 1 дюйм) и ширину 7,67 метра (25 футов 2 дюйма). Ее глубина составляла 3,78 метра (12 футов 5 дюймов). Он был оснащен паровым двигателем тройного расширения мощностью 92 л.с. , приводившим в движение одновинтовой гребной винт через турбину низкого давления. Двигатель был построен компанией Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG (Deschimag), Везермюнде . [ 1 ]
История
[ редактировать ]Hinrich Freese был построен на верфи № 504 компанией Deschimag, Везермюнде для ганзейской компании Hochseefisherei AG, строительство было завершено в декабре 1930 года. [ 2 ] Ее портом приписки был Бремерхафен . Кодовые буквы QVNT, [ 1 ] и рыболовная регистрация BX 215. [ 3 ] С изменением кодовых букв в 1934 году Хинриху Фризу была присвоена буква DQOZ. [ 4 ]
В 1940 году Хинрих Фриз был реквизирован Кригсмарине . Он был переоборудован в метеорологический корабль и введен в эксплуатацию 1 марта как WBS 4 Hinrich Freese . В ее составе было девятнадцать плюс пять метеорологов. 20 марта он вылетел из Вильгельмсхафена , чтобы действовать к северу от Исландии. Первые сводки погоды были отправлены 30 марта. Они были собраны для поддержки вспомогательного крейсера «Атлантида» , который должен был прорваться из немецких вод в Атлантический океан . WBS 3 Фриц Хоманн и WBS 5 Адольф Виннен В этой операции также участвовали . Она вернулась в Вильгельмсхафен в середине апреля. [ 3 ]
24 мая Хинрих Фриз отплыл из Тронхейма в оккупированной немцами Норвегии, чтобы сменить Адольфа Виннена к северу от Исландии. С 18 августа действовал севернее норвежского острова Ян-Майен при поддержке крейсеров «Адмирал Хиппер» и «Адмирал Шеер» . Адольф Виннен и Фриц Хоманн . В этой операции также участвовали [ 3 ]
Хинрих Фриз отплыл из Тронхейма 19 октября в Ян-Майен. Он должен был действовать в поддержку адмирала Шеера , который должен был пройти через Датский пролив и достичь Атлантического океана . 29 октября гидросамолет Heinkel He 115 разбился при посадке в Ян-Майене. Ее команду спас Хинрих Фриз . Той ночью второй He 115 потерпел крушение во время шторма, и миссия была отменена. Хинрих Фриз вернулся в Тронхейм с четырьмя военнослужащими Люфтваффе с самолета. [ 3 ]
Хинрих Фриз отплыл из Тронхейма 12 ноября в Ян-Майен и прибыл через четыре дня. Всего на ее борту находились 24 человека. Она была замечена HMS Naiad у берегов Джеймсонбукты . HMS Naiad бросился в погоню; понимая, что ей не удастся обогнать крейсер, ее капитан намеренно на большой скорости выгнал ее на берег на «Сёраусткаппе» , потерпев крушение корабля с потерей двух жизней. Выживших спасли траулеры HMT Elm и HMT Wistaria . Они служили до конца войны в качестве военнопленных , хотя один из них был убит во время налета немецкой авиации на Вулидж в Лондоне 28 января 1941 года. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Ллойд в Лондоне (1930). «Регистр Ллойда, Чалютье и т. д.» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 18 февраля 2015 г.
- ^ « Хинрих Фриз (5607331)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 22 февраля 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Wetterbeobachtungs-Schiff Hinrich Freese WBS 4» . Военные чехлы . Проверено 18 февраля 2015 г.
- ^ Ллойд в Лондоне (1934). «Регистр Ллойда, пароходы и двигатели мощностью менее 300 тонн, траулеры и т. д.» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 18 февраля 2015 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в ноябре 1940 г. |
|---|
