Японский эсминец Сазанами (1899 г.)
 Сазанами в Йокосуке, 1900 год.
| |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя | Сазанами |
| Строитель | Тысячелистник и компания |
| Заложен | 1 июня 1897 г. |
| Запущен | 8 июля 1899 г. [ 1 ] |
| Завершенный | 28 августа 1899 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 апреля 1913 г. |
| Переименован | Сазанами Мару, 23 августа 1914 г. |
| реклассифицирован | Разное служебное судно 23 августа 1914 г. |
| Судьба |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Икадзути класса Эсминец |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч | 6,2 м (20 футов) |
| Черновик | 1,57 м (5,2 фута) |
| Движение | 2-вальный поршневой, 4 котла Ярроу, 6000 л.с. (4500 кВт) |
| Скорость | 30 узлов (56 км/ч) |
| Дополнить | 55 |
| Вооружение |
|
Сазанами (漣, «Рябь») — эсминец класса Икадзути Императорского флота Японии . Это был один из первых и самых маленьких японских эсминцев. [ 2 ] Имея длину всего 220 футов (67 м), он мог развивать скорость от 30 до 32 узлов (от 56 до 59 км / ч; от 35 до 37 миль в час) при мощности 6000 лошадиных сил (4474 кВт). [ 3 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Завершенный 28 августа 1899 года, «Сазанами» прибыл в Сасебо 24 марта 1900 года, где был классифицирован как эсминец. [ 4 ]
Во время русско-японской войны (1904–1905) «Сазанами» участвовал в битве при Порт-Артуре 8–9 февраля 1904 года. В предрассветные часы 10 марта 1904 года отряд в составе «Сазанами» , защищенного крейсера «Титосэ» и эсминцев «Акебоно» , «Синономэ» и «Усугумо» перехватили российские эсминцы «Решительный» и «Стерегущий» на подходе к Порт-Артуру с юго-юго-востока во время их возвращения с разведывательного задания. [ 5 ] Когда японцы двинулись, чтобы отрезать их от Порт-Артура, Решительный и Стерегущий повернули на правый борт и направились к укрытию русских минных полей у Дальнего . [ 6 ] Обладая превосходной скоростью, японские эсминцы приблизились на расстояние 300 метров (330 ярдов), и обе стороны открыли друг по другу артиллерийский огонь. [ 6 ] Русские нанесли несколько попаданий по японским кораблям, но в 06:40 японский снаряд взорвался в одном из «Стерегущего » угольных бункеров , повредив два его котла и быстро упав. [ 6 ] Решительного Командир принять командование на себя, а также она получила был ранен, что вынудило ее инженера попадание снаряда, выведшее из строя один из ее котлов, но ей удалось сохранить скорость и достичь воды в пределах досягаемости российской береговой артиллерии. на рассвете. [ 6 ] Когда «Решительный» снова изменил курс на Порт-Артур, куда он благополучно прибыл, береговая артиллерия открыла огонь по японцам и отговорила их продолжать преследование. [ 6 ]
Отказавшись от преследования Решительного , японцы приблизились к хромающему Стерегущему . Японские эсминцы были крупнее и сильнее вооружены, чем «Стерегущий» , и средь бела дня открыли по нему подавляющий огонь. [ 6 ] «Титосэ» и японский броненосный крейсер «Токива» К действию также присоединились . На борту «Стерегущего » японский снаряд разорвался в котельном отделении № 2 , открыв пробоину в корпусе , через которую в отсек попала вода, затопила топки и вынудила экипаж «Стерегущего » покинуть помещение. снарядов обрушили все Стерегущего трубы мачты и В ходе неравного боя попадания японских . Ее командир и артиллерист погибли на своих постах, ее старший офицер погиб при попытке спустить на воду вельбот , а ее инженерный офицер был унесен за борт взрывом японского снаряда. Одно за другим орудия Стерегущего замолчали, и к 07:10 он превратился в неподвижную аварию с искалеченным корпусом и почти всей командой, погибшей или умирающей. [ 7 ] Она ударила по флагу, чтобы сдаться. [ 6 ]
эсминцев Японские корабли прекратили огонь и собрались вокруг флагмана «Усугумо » , обнаружив, что «Усугумо» и «Синономэ» получили лишь незначительные повреждения, «Сазанами» получил восемь попаданий снарядов, а «Акебоно» принял на себя около 30 попаданий, а эсминцы «Джапаненсе» получили несколько ранений. убитых и раненых. Японцы попытались завладеть российским эсминцем, но экипаж Стерегущего открыл клапаны его «Кингстона» , чтобы затопить его, а два члена экипажа заперлись в его машинном отделении, чтобы не дать японцам закрыть клапаны, пожертвовав своей жизнью ради спасения корабля. убедиться, что она затонула. [ 7 ] В 08:10 прибыл японский буксир , и «Сазанами» предпринял попытку отбуксировать «Стерегущий» в порт. Однако примерно в это же время подошли русский броненосный крейсер «Баян» и защищенный крейсер «Новик» под личным командованием командующего русской Первой Тихоокеанской эскадрой вице -адмирала Степана Осиповича Макарова , и японцы отказались от попытки буксировки, Стерегущего выручив четыре выживших члена экипажа и отступили, чтобы избежать боя. В 09:07 «Стерегущий» затонул в 7 морских милях (13 км; 8,1 миль) к юго-востоку от горы Лаотешань и в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) от маяка Лушунь , потеряв 49 членов экипажа. [ 7 ] [ 8 ]
Позже Сазанми принял участие в битве на реке Ялу (30 апреля – 1 мая 1904 г.). [ 4 ] В Цусимском сражении (27–28 мая 1905 года) Императорского флота России эсминец «Бедовый» , на борту которого находился раненый командир Второй Тихоокеанской эскадры вице -адмирал Зиновий Рожественский . ей сдался [ 9 ]
1 апреля 1913 года «Сазанами» был выведен из эксплуатации . [ 10 ] 23 августа 1914 года он был реклассифицирован в корабль разного назначения, обозначен как корабль-мишень и переименован в Сазанами Мару . 29 августа 1916 года он был потоплен как цель у Татеямы , Япония. Ее обломки были проданы на металлолом 9 января 1917 года.
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Военно-морской институт США (1902 г.). Слушания Военно-морского института США . Том. 28. Институт. п. 343.
- ^ Денис Уорнер и Пегги Уорнер (2002). Прилив на рассвете . Фрэнк Касс. п. 15. ISBN 9780714682341 .
- ^ Американское общество инженеров-механиков (1932). Машиностроение . Общество. п. 228.
- ^ Jump up to: а б Общество сохранения истории военно-морского флота. История японского военно-морского флота, Том. 7, 1995. С. 284–285.
- ^ Корбетт, Том. Я, стр. 148–149.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Корбетт, Vol. я, с. 149.
- ^ Jump up to: а б с Корбетт, Vol. я, с. 150.
- ^ «Описание боевых действий японского флота на море в 1904–1905 годах», составленное Военно-морским генеральным штабом в Токио.
- ^ Катагири, Дайдзи Ренго Кантай Гункан Мэймэй Дэн, 1993. стр. 384.
- ^ Министерство военно-морского флота . История военно-морской системы, Vol. 8, 1940. с. 74.
Библиография
[ редактировать ]- Корбетт, Джулиан С. (1994). Морские операции в русско-японской войне 1904–1905 гг., Том I. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-129-7 .
Кораблекрушения и морские происшествия в августе 1916 г. |
|---|
