HMS Лассу (1915)

История
Великобритания
Имя	HMS Ласоо
Строитель	Уильям Бердмор и компания , Далмюр
Запущен	24 августа 1915 г.
Судьба	Потоплен 13 августа 1916 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Лафори класса Эсминец
Смещение	965–1010 длинных тонн (980–1026 т)
Длина	268 футов 10 дюймов (81,94 м) в год
Луч	27 футов 8 дюймов (8,43 м)
Черновик	10 футов 6 дюймов (3,20 м)
Установленная мощность	24 500 л.с. (18 300 кВт) 4 × котла Тысячелистника
Движение	2 вала; 2 паровые турбины
Скорость	29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час)
Диапазон	1720 миль (3190 км; 1980 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час)
Дополнить	74
Вооружение	3 × 4-дюймовые (102-мм) орудия QF Mark IV 2 × 1,5-фунтовые (37-мм) или 2-фунтовые (40-мм) QF «помпоны» зенитные орудия 2 спаренных 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата

HMS Lassoo — Laforey, класса эсминец построенный для Королевского флота в 1910-х годах.

Описание

Класс Лафори был улучшенной и более быстрой версией предыдущего Акаста класса . Их водоизмещение 965–1010 длинных тонн (980–1026 т). Корабли имели общую длину 268 футов 10 дюймов (81,9 м), ширину 27 футов 8 дюймов (8,4 м) и осадку 10 футов 6 дюймов (3,2 м). «Лассу» приводился в движение двумя Parsons с прямым приводом паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя котлами Ярроу . Турбины развивали в общей сложности 24 500 лошадиных сил на валу (18 300 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 29 узлов (54 км / ч; 33 мили в час). Корабли перевозили максимум 280 длинных тонн (280 т) мазута , что давало им дальность полета 1750 морских миль (3240 км; 2010 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Состав кораблей составлял 74 офицера и рядового состава .

Корабли были вооружены тремя одиночными 4-дюймовыми (102-мм) пушками QF Mark IV и двумя 1,5-фунтовыми (37-мм) зенитными орудиями QF . Эти последние орудия позже были заменены парой 2-фунтовых (40-мм) зенитных орудий QF «помпоны». Корабли также были оснащены двумя надводными спаренными установками для 21-дюймовых (533-мм) торпед .

Строительство и сервис

Он был построен во время Первой мировой войны в рамках экстренной программы военно-морского строительства по проекту Адмиралтейства компанией William Beardmore & Company , Dalmuir . Первоначально он должен был называться Мэджик , но 15 февраля 1915 года он был переименован в Лассу, а затем был спущен на воду 24 августа 1915 года. Он был потоплен немецкой подводной лодкой SM UB-10 13 августа 1916 года у плавучего маяка Маас в Северном море. .

Библиография

• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж.Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0380-7 .
• Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN  978-1-84832-049-9 .
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Конвей «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5 .