Станция RCAF Пирс
| Станция RCAF Пирс | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рядом с Пирсом, Альберта, Канада. | |||||||||||
  Станция RCAF Пирс | |||||||||||
| Координаты | 49 ° 50'06 "N 113 ° 14'31" W / 49,83500 ° N 113,24194 ° W | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Департамент национальной обороны (Канада) | ||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||
| Высота | 3110 футов (950 м) над уровнем моря | ||||||||||
| |||||||||||
| Аэродромы | |||||||||||
Станция RCAF Пирс , или Аэродром RCAF Пирс , или Станция BCATP Пирс , была Второй мировой войны учебной аэродромом в рамках Плана воздушной подготовки Британского Содружества (BCATP). Он был расположен к северо-востоку от Форта Маклауд , Альберта , Канада .
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]
Аэродром Пирс был домом для трех учебных школ: Начальной летной школы № 36 (EFTS), школы Королевских ВВС , которая действовала с марта по август 1942 года (летающие Tiger Moths и Stearmans ); Школа воздушных наблюдателей (АОС) № 3 (на базе «Ансонов» ), действовавшая с сентября 1942 по июнь 1943 года; и Школа летных инструкторов № 2 (FIS), в которой летали Cornells , Cranes , Fawns , Finchs , Harvards , Oxfords , Tiger Moths и Ansons . № 2 FIS действовала с мая 1943 года по январь 1945 года, перебравшись с Вулкана .
Информация об аэродроме
[ редактировать ]Примерно в 1942 году аэродром числился в списке 49 ° 50' с.ш. 113 ° 15' з.д. / 49,833 ° с.ш. 113,250 ° з.д. с отклонением на 23 градуса восточной долготы и высотой 3110 футов (950 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом: [ 1 ]
| Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
|---|---|---|---|
| 1/19 | 3113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | Твердое покрытие |
| 7/25 | 3113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | Твердое покрытие |
| 13/31 | 3113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | Твердое покрытие |
Послевоенный
[ редактировать ]В 1945 году, после окончания войны на Тихом океане, бомбардировщики Avro Lancaster , которые RCAF намеревались использовать против Японии в составе сил «Тигр» (воздушные силы), были переправлены в Пирс для хранения и рассредоточения. Согласно одному источнику, 83 «Ланкастера» прибыли на аэродром за один сентябрьский день, и многие из их пилотов устроили импровизированное авиашоу перед последней посадкой своих самолетов. [ 2 ]
Аэродром виден и сегодня; однако все конструкции старой станции были демонтированы. На месте первоначального караульного поста установлена мемориальная пирамида, чтобы информировать посетителей об истории станции.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2 . Королевские ВВС Канады. п. 110.
- ↑ Дэйв О'Мэлли, «Последний звонок для Авро Ланкастера: от Tiger Force до заброшенного в прериях Альберты», 13 марта 2014 г., http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/news-template-standard.page?doc=last-call-for-the-avro-lancaster-from-tiger-force-to-derelict- в прериях Альберты / hspruu8s
- Информация BCATP с сайта Bombercrew.com, получена 4 апреля 2011 г.
- BCATP Pearce с сайта Bombercommandmuseum.ca Получено 4 апреля 2011 г.
- Страница канадской военной истории Брюса Форсайта получена 4 апреля 2011 г.
