Международный аэропорт Тандер-Бей

Аэропорт Тандер-Бей

Аэропорт Тандер-Бей
Аэропорт Тандер-Бей ; Аэропорт Тандер-Бей
	ИАТА : YQT ; ИКАО : CYQT ; ВМО : 71749 ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Транспорт Канады
Оператор	Управление международных аэропортов Тандер-Бей
Служит	Тандер-Бей , Онтарио
Часовой пояс	EST ( UTC-05:00 )
• Лето ( летнее время )	Восточное время ( UTC−04:00 )
Высота AMSL	654 футов / 199 м
Координаты	48°22′19″N 089°19′18″W / 48.37194°N 89.32167°W
Доступ к общественному транспорту	Тандер-Бей Транзит 14
Веб-сайт	www .tbairport .на .что
Карта
	ЦИКТ Расположение в Онтарио Показать карту Онтарио Показать карту Канады Show all
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2023 г.)
Движения самолетов
Движения самолетов	69,347
Всего пассажиров	714,070
	Источники: Дополнение к полетам Канады. ; Окружающая среда Канады ; Движения Статистического управления Канады ; Пассажиры администрации аэропорта Тандер-Бей.

Аэропорт Тандер-Бей ( IATA : YQT , ICAO : CYQT ) — аэропорт в городе Тандер-Бей , Онтарио , Канада. С 108 130 рейсами самолетов в 2012 году это был четвертый по загруженности аэропорт в Онтарио и 16-й по загруженности аэропорт в Канаде . ^[4] За тот же год через аэропорт прошло более 761 000 пассажиров. ^[5]

Аэропорт классифицируется Nav Canada как и аэропорт въезда укомплектован Канадским агентством пограничной службы (CBSA). Офицеры CBSA в этом аэропорту могут обслуживать самолеты с количеством пассажиров до 40. ^[2]

Ссылка «International» в названии Управления международного аэропорта Тандер-Бей (TBIAAI) используется только в деловых целях. TBIAAI не стремился получить официальное канадское обозначение как «Международный» в соответствии со всеми применимыми внутренними и международными требованиями, как определено Приложением 9 ИКАО.

История

Он был построен как муниципальный аэропорт Форт-Уильям в 1938 году, отчасти для борьбы с безработицей. ^[6]

Во время Второй мировой войны в аэропорту Тандер-Бей (тогда Форт-Уильям) располагалась Начальная школа летной подготовки № 2, входившая в План воздушной подготовки Британского Содружества . Аэропорт также использовался в качестве базы для испытательных полетов истребителей, строящихся на близлежащем канадском автомобильном и литейном заводе.

До слияния двух городов Форт-Уильям и Порт-Артур он назывался канадским аэропортом Лейкхед.

В 1994 году в аэропорту был проведен капитальный ремонт: было построено новое здание терминала , включая два трапа, большой фуд-корт, сувенирный магазин и игровой зал.

Аэропорт был передан правительством в 1997 году некоммерческой организации Управление международных аэропортов Тандер-Бей. В 2006 году аэропорт обслужил более 600 000 пассажиров впервые с 2001 года. ^[7]

В 2022 году в аэропорту была проведена реконструкция и модернизация взлетно-посадочной полосы. Это был «крупнейший строительный проект, осуществленный в истории администрации аэропорта». ^[8]

Историческая информация об аэродроме

Примерно в 1942 году аэродром числился как RCAF & D of T Aerodrome - Форт-Уильям, Онтарио, в 48 ° 22' с.ш. 89 ° 19' з.д. / 48,367 ° с.ш. 89,317 ° з.д. / 48,367; -89,317 с отклонением на 01 градус восточной долготы и высотой 645 футов (197 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом: ^[9]

Название взлетно-посадочной полосы	Длина	Ширина	Поверхность
14/32	4000 футов (1200 м)	500 футов (150 м)	газон
9/27	3990 футов (1220 м)	500 футов (150 м)	газон
4/22	4000 футов (1200 м)	500 футов (150 м)	газон

Историческое авиационное реактивное обслуживание

В прошлом, с конца 1960-х до начала 2000-х годов, ряд авиакомпаний обслуживали аэропорт регулярными пассажирскими рейсами. Этими авиаперевозчиками и соответствующими типами реактивных самолетов, которыми они управляли с аэродрома, являются следующие:

Согласно различным изданиям Официального справочника авиакомпаний (OAG), а также расписаниям авиакомпаний, большая часть рейсов канадских авиаперевозчиков осуществлялась без пересадок или напрямую в Торонто и Виннипег. Базирующаяся в США авиакомпания North Central Airlines выполняла беспосадочные рейсы в Дулут , продолжая без смены рейсов в направлении Чикаго – О'Хара, в то время как ее преемник Republic Airlines также выполняла беспосадочные рейсы в Дулут, продолжая без смены рейсов в Миннеаполис/Сент-Луис. Пол , а затем в Денвер. ^[16]^[18]

В середине 1980-х годов три авиакомпании конкурировали за беспосадочные рейсы магистральных реактивных самолетов между Тандер-Бей и Торонто: ^[10] Air Canada с самолетами Boeing 727-200 и McDonnell Douglas DC-9-30 , Nordair с самолетами Boeing 737-200 и Pacific Western Airlines с самолетами Boeing 737-200 .

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании	Направления
Эйр Канада Экспресс	Торонто – Пирсон
Эйр Канада Руж	Сезонно: Торонто – Пирсон.
Беарскин Эйрлайнз	Су-Сент. Мари , Су-Лукаут , Садбери
Флэр Эйрлайнз	Сезонно: Торонто – Пирсон.
Норт Стар Эйр	Форт Хоуп/Эабаметунг , Плотина Ондатры , Нескантага , Пост Огоки , Озеро Сачиго , Обзорная площадка Сиу , Вигамоу , Вебеки
Портер Эйрлайнз	Оттава , Торонто – Билли Бишоп
Санвинг Эйрлайнз	Сезонно: Канкун , Варадеро.
Супериор Эйрвэйз	Чартер: Красное озеро
Васайя Эйрвэйз	Смотровая площадка Сиу
ВестДжет	Сезонно: Калгари
ВестДжет Энкор	Виннипег

Груз

Авиакомпании	Направления
Каргоджет Эйрвэйз	Виннипег
Фидер FedEx	Виннипег
Норт Стар Эйр	Направления в Канаду и США по запросу

Устав

Авиакомпании	Направления
Эйр Браво	Чартер по требованию
Тандер Эйрлайнз	Чартер по требованию
Норт Стар Эйр	Направления в Канаду и США по запросу

Карта направлений

Тандер-Бей

Торонто Пирсон

Торонто Сити

Виннипег

Оттава

Калгари

Су-Сент. Мари

Садбери

Смотровая площадка Сиу

Красное озеро

Эабаметонг

Плотина Ондатры

Форт Северн

Большое Форелевое озеро

Мусони

Невредимый

Мартен Фолс

Ее Сачиго

Вигамоу

Вебеки

класс = notpageimage |

Направления из аэропорта Тандер-Бей
Красный = пункт назначения круглый год.
Зеленый = сезонное направление.
Синий = будущий пункт назначения

Статистика

Годовой пассажиропоток в аэропорту YQT.См. запрос Викиданных .

Арендаторы контролируемой зоны

колледжа Конфедерации Школа авиации - Авиационный центр передового опыта
Hydro One - авиационный ангар
Иннотек Авиация - Shell Aviation FBO
Леваэро Авиация - официальный Pilatus дилер
Maintair Aviation Services - услуги наземного обслуживания ^[19]
Министерство природных ресурсов и лесного хозяйства авиации, лесных пожаров и чрезвычайных ситуаций - сезонная авиационная база пожаротушения.
Орнге скорая помощь - ангар и региональная база
Дозаправка рейсов в Тандер-Бей - World Fuel Services FBO
Вертолеты Wisk Air

Арендаторы на первом этаже

Арамарк - наземное питание и бар, бортовое питание)
Газета / Бюджет
Движущая сила
Предприятие
ФедЭкс
Национальный
Сувенирный магазин Passages - местные подарки и предметы.
Pine Tree Catering - Nomad Cafe (питание в контролируемой зоне)

Парковка и транспорт

Транспортные средства могут добраться до аэропорта по шоссе Онтарио 61 , которое соединяет его с шоссе Харбор-Экспрессвей и шоссе Онтарио 11, ведущим в центр Тандер-Бей.

На парковке имеется 100 краткосрочных мест, 300 долгосрочных мест, служба такси и подменные автомобили.

Автобусный маршрут 14 Thunder Bay Transit Arthur обслуживает терминал аэропорта и близлежащий Авиационный центр передового опыта . В часы пик этот аэропорт обслуживается каждые 30 минут, а вне часов пик — 45 минут. Этот маршрут соединяет аэропорт с улицей Артур и терминалом мэрии.

Инфраструктура

Международный аэропорт Тандер-Бей имеет трехэтажное здание терминала. После закрытия торгового центра Sears в торговом центре Intercity в 2018 году этот терминал стал единственным объектом в Тандер-Бей, где используются эскалаторы .

Взлетно-посадочные полосы Тандер-Бей в основном используются небольшими или более крупными турбовинтовыми самолетами, такими как De Havilland Canada Dash 8 Q Series (400) , и региональными реактивными самолетами, такими как серия Bombardier CRJ700 , особенно CRJ900 ; тем не менее, они способны принимать узкофюзеляжные реактивные лайнеры, такие как семейство Airbus A320 , эксплуатируемые Air Canada Mainline и Air Canada Rouge текущего поколения, , а также самолеты Boeing 737 эксплуатируемые Flair Airlines , а также на чартерных или периодических рейсах, выполняемых Air Transat , Sunwing Airlines и ВестДжет . Исторически сложилось так, что аэропорт регулярно обслуживал магистральные реактивные самолеты Boeing 727-200 , Boeing 737-200 и McDonnell Douglas DC-9-30, а также меньшие по размеру двухместные реактивные самолеты Fokker F28 Fellowship . В прошлом в аэропорту также приземлялись и другие более крупные типы реактивных самолетов, например, Boeing 720, эксплуатируемый American Airlines в 1962 году, Boeing 757-200 и широкофюзеляжные самолеты Airbus A310, эксплуатируемые дочерней компанией Royal Aviation , Royal Airlines в 1999 и 2000 годах, и широкое тело Боинг 747SP использовался в качестве самолета «Послы глобального мира» христианского проповедника К. А. Павла в 2005 году. ^{[ нужна ссылка ]} Самым большим самолетом, приземлившимся в Тандер-Бей, является Ан-124 , который совершил четыре грузовых рейса напрямую из Австрии в период с августа 2017 года по апрель 2018 года с запчастями для железнодорожных вагонов для Bombardier.

В аэропорту также есть два постоянных оператора: Innotech Aviation Services для Shell Aviation и Thunder Bay Flight Refueling для World Fuel Services.

Инциденты и несчастные случаи

6 апреля 2009 года Явуз Берке, 31-летний канадский студент турецкого происхождения в Авиационном центре передового опыта Колледжа Конфедерации, угнал свой Cessna 172 в аэропорту Тандер-Бей и отправился на увлекательную прогулку. Он пересек воздушное пространство США, где был перехвачен двумя истребителями F-16 ВВС США. Позже он приземлился на шоссе 60 США. ^[20]

См. также

Список аэропортов в районе Тандер-Бей

Ссылки

^ «Национальная политика аэропортов (NAP): План трансфера из аэропортов, обновленный 1 октября 2005 г.» . www.tc.gc.ca. Транспорт Канады. Архивировано из оригинала 1 мая 2006 года.
^ Jump up to: ^а ^б Дополнение к рейсу Канады . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
^ «Информация синоптической/метстатской станции» . Weatheroffice.gc.ca . Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 29 марта 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Канада, Правительство Канады, Статистика. «Статистика движения воздушных судов: вышки и станции обслуживания полетов NAV CANADA: годовой отчет (TP 577): Таблица 2-1 — Общее количество перемещений воздушных судов по классам эксплуатации — вышки NAV CANADA» . www.statcan.gc.ca . Проверено 29 марта 2018 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б «Годовые отчеты» . www.tbairport.on.ca . Проверено 15 мая 2024 г.
^ * Тронруд, Торольд Дж; Эпп, Эрнест А.; и другие. (1995). Тандер-Бей: от соперничества к единству. Архивировано 7 февраля 2012 г. в Wayback Machine . Общество исторических музеев Тандер-Бей , стр. 96. ISBN 0-920119-22-0 .
^ «Произошла ошибка — Панель управления Utopia» (PDF) . www.tbairport.on.ca . Архивировано из оригинала (PDF) 28 сентября 2007 года . Проверено 29 марта 2018 г.
^ Управление международных аэропортов Тандер-Бей (31 декабря 2022 г.). «Годовой отчет за 2022 год» . tbairport.on.ca .
^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские ВВС Канады. п. 112.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 15 февраля 1985 года, расписание рейсов Торонто-Тандер-Бей.
^ «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 2 апреля 1995 г., расписание Торонто-Тандер-Бей.
^ «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 1 июня 1999 г., расписание рейсов Торонто-Тандер-Бей.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Изображения расписания авиакомпаний» . www.timetableimages.com .
^ http://www.departedflights.com , расписание Jetsgo на лето 2003 г.
^ «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 15 ноября 1979 года, расписание рейсов Торонто-Тандер-Бей.
^ Jump up to: ^а ^б «Расписание системы North Central Airlines» . Издание от 29 октября 1967 года.
^ «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 15 ноября 1979 г., расписание рейсов Дулут-Тандер-Бей.
^ «Расписание системы Republic Airlines» . Издание от 1 июля 1979 года.
^ ООО «Мейнтейр Авиационные Сервисы» . www.maintair.com .
^ «Канадца приговорили к 2 годам тюрьмы за угон самолета» . thestar.com . 4 ноября 2009 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с международным аэропортом Тандер-Бей, на Викискладе?
Официальный сайт
за последние три часа METAR , SPECI и текущие TAF для международного аэропорта Тандер-Бей от Nav Canada, если они доступны.

[1] «Национальная политика аэропортов (NAP): План трансфера из аэропортов, обновленный 1 октября 2005 г.» . www.tc.gc.ca. Транспорт Канады. Архивировано из оригинала 1 мая 2006 года.

[CFS-2] Jump up to: ^а ^б Дополнение к рейсу Канады . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.

[3] «Информация синоптической/метстатской станции» . Weatheroffice.gc.ca . Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 29 марта 2018 г.

[move-4] Jump up to: ^а ^б Канада, Правительство Канады, Статистика. «Статистика движения воздушных судов: вышки и станции обслуживания полетов NAV CANADA: годовой отчет (TP 577): Таблица 2-1 — Общее количество перемещений воздушных судов по классам эксплуатации — вышки NAV CANADA» . www.statcan.gc.ca . Проверено 29 марта 2018 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[pax2012-5] Jump up to: ^а ^б «Годовые отчеты» . www.tbairport.on.ca . Проверено 15 мая 2024 г.

[history-6] * Тронруд, Торольд Дж; Эпп, Эрнест А.; и другие. (1995). Тандер-Бей: от соперничества к единству. Архивировано 7 февраля 2012 г. в Wayback Machine . Общество исторических музеев Тандер-Бей , стр. 96. ISBN 0-920119-22-0 .

[AR-7] «Произошла ошибка — Панель управления Utopia» (PDF) . www.tbairport.on.ca . Архивировано из оригинала (PDF) 28 сентября 2007 года . Проверено 29 марта 2018 г.

[8] Управление международных аэропортов Тандер-Бей (31 декабря 2022 г.). «Годовой отчет за 2022 год» . tbairport.on.ca .

[Handbook-9] Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские ВВС Канады. п. 112.

[departedflights.com-10] Jump up to: ^а ^б ^с «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 15 февраля 1985 года, расписание рейсов Торонто-Тандер-Бей.

[11] «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 2 апреля 1995 г., расписание Торонто-Тандер-Бей.

[12] «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 1 июня 1999 г., расписание рейсов Торонто-Тандер-Бей.

[auto-13] Jump up to: ^а ^б ^с «Изображения расписания авиакомпаний» . www.timetableimages.com .

[14] ttp://www.departedflights.com , расписание Jetsgo на лето 2003 г.

[15] «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 15 ноября 1979 года, расписание рейсов Торонто-Тандер-Бей.

[timetableimages.com-16] Jump up to: ^а ^б «Расписание системы North Central Airlines» . Издание от 29 октября 1967 года.

[17] «Официальный справочник авиакомпаний (OAG)» . Выпуск от 15 ноября 1979 г., расписание рейсов Дулут-Тандер-Бей.

[18] «Расписание системы Republic Airlines» . Издание от 1 июля 1979 года.

[19] ООО «Мейнтейр Авиационные Сервисы» . www.maintair.com .

[20] «Канадца приговорили к 2 годам тюрьмы за угон самолета» . thestar.com . 4 ноября 2009 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

v т и Аэропорты Онтарио с регулярными рейсами
Major	Hamilton London North Bay Ottawa Sault Ste. Marie Sudbury Thunder Bay Timmins Toronto-Billy Bishop Toronto-Pearson Waterloo Windsor
Minor	Attawapiskat Bearskin Lake Big Trout Lake Cat Lake Deer Lake Fort Albany Fort Hope Fort Severn Kasabonika Kashechewan Kingfisher Lake Lansdowne House Moosonee Muskrat Dam Nakina North Spirit Lake Ogoki Post Peawanuck Pelee Island Pickle Lake Pikangikum Poplar Hill Red Lake Round Lake (Weagamow Lake) Sachigo Lake Sandy Lake Sioux Lookout Slate Falls Summer Beaver Wapekeka Webequie

v т и Аэропорты Канады
By name	A–B C–D E–G H–K L–M N–Q R–S T–Z
By location indicator	CA CB CC CD CE CF CG CH CI CJ CK CL CM CN CO CP CQ CR CS CT CU CV CW CX CY CZ
By province/territory	AB BC MB NB NL NS NT NU ON PE QC SK YT
By area	Bracebridge Calgary Campbell River Edmonton Fergus Fort McMurray Fort Simpson Gulf Islands Lethbridge London Lower Mainland Montreal Okanagan Ottawa Parry Sound Port Carling Prince Rupert Red Deer Sault Ste. Marie St. John's Thunder Bay Toronto Vancouver Island Victoria Winnipeg
National Airports System	Calgary Charlottetown Edmonton Fredericton Gander Halifax Iqaluit Kelowna London Moncton Montréal–Mirabel Montréal–Trudeau Ottawa Prince George Québec Regina Saint John St. John's Saskatoon Thunder Bay Toronto–Pearson Vancouver Victoria Whitehorse Winnipeg Yellowknife
Related	List of airports by ICAO code: C List of the busiest airports in Canada List of defunct airports in Canada List of heliports in Canada List of international airports in Canada List of British Commonwealth Air Training Plan facilities in Canada Operation Yellow Ribbon Transportation in Canada
Category Portal