Государственный исторический парк полковника Алленсворта

Государственный исторический парк полковника Алленсворта
Отреставрированные здания в Алленсворте возвышаются над долиной Сан-Хоакин.
Показать карту Калифорнии Показать карту США Показать все
Расположение	Округ Тулар, Калифорния Соединенные Штаты
Ближайший город	Эрлимарт, Калифорния
Координаты	35 ° 51'49 "N 119 ° 23'20" W
Область	3715 акров (15,03 км 2 )
Учредил	1973
Руководящий орган	Департамент парков и отдыха Калифорнии
Исторический район Алленсворт
Национальный реестр исторических мест США
Исторический район США
Построен	1908
Номер ссылки NRHP .	72000263
Добавлено в НРХП	23 февраля 1972 г.
Историческая достопримечательность Калифорнии
Справочный номер.	1047

Государственный исторический парк полковника Алленсворта — государственный парк штата Калифорния , США, в котором находится Алленсворт , единственный город в Калифорнии, основанный, финансируемый и управляемый афроамериканцами . Небольшое фермерское сообщество было основано в 1908 году подполковником Алленом Алленсвортом , профессором Уильямом Пейном, министром Уильямом Пеком; Джон В. Палмер, шахтер; и Гарри А. Митчелл, агент по недвижимости, занимающийся улучшением экономического и социального статуса афроамериканцев. Полковник Алленсворт (1842–1914) дружил с Букером Т. Вашингтоном и был вдохновлен Институтом Таскиги и развитием его соседнего города. Алленсворт надеялся создать «Западный Таскиги».

Неконтролируемые обстоятельства, в том числе падение уровня грунтовых вод в этом районе , привели к гибели города. Алленсворт в настоящее время является некорпоративной территорией в округе Тулар .

В парке есть железнодорожная станция на линии Сан-Хоакинс , которая используется во время специальных мероприятий в парке или когда большие туристические группы заказывают остановку.

История

Ранняя история

Лейтенант Полковник Аллен Алленсворт

В 1908 году ветеран армии США подполковник Аллен Алленсворт и профессор Уильям Пейн, преподобный Уильям Пек и Джон В. Палмер, а также Гарри А. Митчелл стремились построить город, где афроамериканцы могли бы владеть собственностью, учиться и жить по- американски. Мечтать . Они выбрали участок площадью 800 акров (320 га) в округе Тулар для нового города недалеко от нынешнего местоположения Эрлимарта, Калифорния, и примерно в 45 милях (72 км) к северу от Бейкерсфилда . Это место было выбрано из-за плодородной почвы, достаточного количества воды и его расположения вдоль железнодорожного коридора. Чернокожие мужчины и женщины — ремесленники, ремесленники, бизнесмены, фермеры, владельцы ранчо, отставные военные — перевезли свои семьи на недавно купленную землю. В 1914 году газета California Eagle заявила, что переданная Алленсуортом земля стоила более 112 000 долларов. Делами города управляла советская форма правления, известная как Прогрессивная ассоциация Алленсворта, которая руководила сообществом в первые и критические годы его формирования. Мужчины и женщины занимали ответственные должности в обществе.

Экономика Алленсворта зависела от сельского хозяйства; фермеры выращивали люцерну, пшеницу, сахарную свеклу и хлопок; и выращивали молочный скот, кур, индеек и бельгийских зайцев. В городе было несколько предприятий и общественных зданий: пекарня, аптека, конюшня, парикмахерская, церковь, школа, библиотека и механический цех. Такие источники, как Oakland Sunshine , ведущая газета черного Окленда, штат Калифорния , в 1913 году утверждали, что Алленсворт зарабатывал почти 5000 долларов в месяц на своих деловых предприятиях.

В 1910 году Джошуа и Генриетта Синглтон открыли универсальный магазин и почтовое отделение Синглтона. Магазин продавал разнообразные товары и служил станцией взвешивания вагонов. Отель Алленсворт был открыт Кларой и Джоном Моррисами; в отеле было восемь номеров, стоимость проживания составляла 75 центов за ночь.

Проблемы с водой

В 1908 году в юго-западном углу округа Туларе было много воды из колодцев, пробуренных в тогда еще неглубокий уровень грунтовых вод . Артезианские колодцы и водопроводы, проложенные по всем жилым домам во время и с 1912 года, контролировались государственной корпорацией Allensworth Rural Water Company. Но проблемы с водой начали развиваться в 1912 году и к 1914 году стали серьезными. Снижение уровня грунтовых вод по всему региону и растущие проблемы со щелочными солями привели к обречению сообщества. Когда первые поселенцы уехали, стоимость земли упала, некоторые дома остались пустыми, а другие были сданы в аренду или проданы.

К 1950-м годам Алленсворт представлял собой обедневший район без запасов питьевой воды; единственные колодцы с водой были загрязнены мышьяком , и представители здравоохранения штата объявили их непригодными для использования. Когда штат приобрел землю для создания парка, государственные чиновники заявили, что владельцам земли заплатили «рыночную стоимость», но поскольку эта стоимость была настолько низкой, государство также предоставило финансовую помощь для переселения бывших владельцев. По словам смотрителя государственного парка Грега Кауфмана, «только две или три семьи были недовольны переездом». И, по его словам, «сам проект получил мощную поддержку».

Смерть полковника Алленсворта

Полковник Алленсворт скончался 14 сентября 1914 года в больнице Монровии после того, как его сбил мотоцикл-тандем, которым управлял сержант Уайт (с Уильямом Э. Рэем в списке пассажиров). Алленсворт только что сошёл с поезда и направлялся выступить в церкви. Газета California Eagle написала, что Алленсворт шел по Миртл-авеню, «шестидесятифутовому бульвару», когда «его настиг и сбил мотоцикл, на котором ездили два молодых кавказца. Избитое и истекающее кровью тело было доставлено в больницу в Монровии. где смерть наступила после двух дней бессознательного состояния». Алленсворт был указан как сломавший в ходе этого испытания «обе ноги, одну руку, ключицу и череп». В погребальных документах с кладбища Ангелус-Роуздейл причина смерти Алленсворта указана как « перелом черепа » в результате несчастного случая.

Уайт и Рэй утверждали, что они ехали со скоростью всего около 12 миль в час, но многие люди, присутствовавшие на месте происшествия, «считали, что мотоцикл, должно быть, ехал на высокой скорости, и что у полковника Алленсворта было мало возможностей спастись». быстро Присяжные коронера вынесли «открытый вердикт», освобождая Уайта и Рэя от какой-либо вины. что побудило помощника окружного прокурора Ричардсона посоветовать местным правоохранительным органам не арестовывать этих людей.

В 1919 году Далила Л. Бизли написала в своей книге «Негритянские первопроходцы Калифорнии» :

«Смерть полковника Алленсворта была самой трагичной, потому что, пройдя через три войны, он был наконец убит неосторожным мотоциклистом на улицах Монровии, штат Калифорния , в нескольких милях от Лос-Анджелеса . Авария произошла воскресным утром в сентябре. , 1914 год. Пожилой полковник направлялся проповедовать в небольшую деревенскую церковь и только что вышел из трамвая Pacific Electric, когда эти люди сбили его с ног и наехали на него, убив его из-за неосторожного вождения, его смерть, произошедшее в течение двадцати четырех часов после того, как он не пришел в сознание, это было подобно грому среди ясного неба для жителей штата. Он провел два года назад, диктуя и помогая профессору Чарльзу Александру написать свою автобиографию».

Книга была отправлена ​​издателям и была готова выйти из печати, когда его убили.

Широко любимый и уважаемый, Алленсворт был похоронен ветеранами Великой армии Республики в Лос-Анджелесе. Поминальные службы по нему были проведены по всему штату и стране. Он был похоронен на кладбище Роуздейл в Лос-Анджелесе 18 сентября 1914 года. Община Алленсуорта была опустошена. Хотя руководство колонией взяли на себя профессор Уильям Пейн и Оскар Оверр, заменить полковника никто не смог. Без духовного руководства и руководства Алленсворта сообщество начало распадаться. К 1920 году две ведущие фигуры, Уильям Пейн и вдова Жозефина Алленсворт , покинули этот район. Пейн согласилась на работу преподавателем в Эль-Сентро, а Жозефина Алленсворт вернулась в Лос-Анджелес, чтобы жить со своей дочерью Неллой. Исход жителей продолжался и в годы Великой депрессии и Второй мировой войны .

Государственный исторический парк Калифорнии

В 1968 году Корнелиус «Эд» Поуп, бывший житель Алленсворта, работал в Сакраменто чертежником и проектировщиком Калифорнийского департамента парков и зон отдыха . С помощью профессора Калифорнийского государственного университета в Сакраменто он написал предложение о восстановлении поселения Алленсворт как исторического объекта штата. В 1972 году «Исторический район Алленсуорта» был добавлен в Национальный реестр исторических мест . Наконец, в 1974 году тогдашний губернатор Рональд Рейган разрешил департаменту создать парк. Государственный исторический парк полковника Алленсворта был основан на 240 акрах (97 га) в 1976 году. Эд Поуп вернулся в этот район после выхода на пенсию, «чтобы стать активистом по охране природы на месте происшествия».

100-летие Алленсворта отмечалось в октябре 2008 года. В течение года проводятся мероприятия, посвященные истории парка.

Сохранившийся город включает девять отреставрированных зданий, в том числе здание школы, гостиницу, универсальный магазин и библиотеку. и несколько домов. В парке есть центр для посетителей, и туры доступны по предварительной договоренности с парком. В центре для посетителей представлена ​​видеопрезентация «Дух Алленсворта».

Пятнадцать кемпингов, открытых круглый год, подходят для автофургонов или палаток. На каждом участке есть стол для пикника и походная печь; туалеты со смывом находятся рядом. Имеются удобства, доступные для людей с ограниченными возможностями. Другие особенности - газон, деревья и тенистые рамады. Близлежащее место для пикника затенено 75 большими деревьями, посаженными Калифорнийским корпусом охраны природы.

Парк находится в 10 милях (16 км) к юго-западу от Эрлимарта на дороге округа J22, к западу от шоссе Центральной долины [SR-43] .

• 
  Алленсворт Хаус
• 
  Первая баптистская церковь
• 
  Начальная школа Алленсворта
• 
  Алленсворт Отель
• 
  Универсальный магазин и почта Синглтона
• 
  Дом и ресторан Додсона; Зона кузнеца (справа)

Местность и окружающая среда

Рельеф типичен для южной долины Сан-Хоакин. За исключением земляного полотна железной дороги, перепад высот по всему городу составляет менее 5 футов (1,5 м). Как и на большей части долины, здесь произошло некоторое проседание , вероятно, связанное с историческим перекачиванием грунтовых вод для орошения.

преобладает в целом теплый и сухой климат В Центральной долине ; Летом жарко, зимой мягко. В Центральной долине осадки выпадают в основном с октября по апрель. Зимние температуры значительно ниже нуля, вызывая заморозки; однако снег бывает очень редко. Летние температуры выше 100 ° F (38 ° C) являются нормой.

Долина исторически была местом весенних водоемов и сезонных озер до того, как в 20-м веке были отведены воды и сельское хозяйство. К западу от города находится месторождение природного газа. роющие совы — Иногда в парке обитают вид, активный в светлое время суток.

площадью 6389 акров (2586 га) К северу от Алленсворта находится Национальный заповедник дикой природы Пиксли , которым управляет Служба охраны рыбы и дикой природы США . Рядом с городом находится экологический заповедник Алленсворт. Сан-Хоакина находящуюся под угрозой исчезновения лисицу ( Vulpes macrotis mutica ). В этом районе можно встретить

В 2007 году штат Калифорния принял законопроект Ассамблеи 576, который установил вокруг парка зону, свободную от молочных продуктов, протяженностью 2,5 мили (4,0 км). Законопроект был ответом на предложение двух молочных заводов . Активисты-экологи заявили, что эти операции, вероятно, окажут потенциально негативное воздействие (молочные мухи и запахи) на прилегающий национальный заповедник дикой природы Пиксли, экологический заповедник Алленсворт и исторический парк.

Станция Амтрак

Государственный исторический парк Алленсворт
Платформа станции Allensworth State Park в 2012 году
Общая информация
Расположение	4011 Грант Драйв Алленсворт, Калифорния Соединенные Штаты
Координаты	35 ° 51'50 "N 119 ° 23'08" W
Линия(и)	BNSF в Бейкерсфилде Подразделение
Платформы	1 боковая платформа
Треки	2
Строительство
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Амтрак : CNL
Пассажиры
МОЙ 2023	Нет данных
Услуги
Предыдущая станция Амтрак Следующая станция Коркоран в сторону Окленда или Сакраменто Сан-Хоакинс (Ограниченное обслуживание) Васко в сторону Бейкерсфилда
скрывать Расположение Викимедиа | © OpenStreetMap

Станция Алленсворт или станция Государственного исторического парка полковника Алленсворта расположена к востоку от государственного исторического парка, недалеко от входа в парк, недалеко от шоссе Центральной долины (SR-43). На станции есть только платформа без навеса. Станция обслуживается службой Amtrak в Сан-Хоакине между Бейкерсфилдом и Оклендом или Сакраменто . Он открылся где-то в 2001 году или раньше.

Станция является условной остановкой : поезд останавливается только для групп из 20 и более человек, которые делают предварительный заказ за несколько недель. Поскольку перед бронированием поездок на станцию ​​и обратно необходимо принять специальные меры, она не фигурирует во многих списках действующих станций Amtrak. Плановое обслуживание предоставляется во время специальных мероприятий в парке, включая ежегодное празднование 19 июня .

В 2023 финансовом году на станции Государственный исторический парк полковника Алленсворта ни один пассажир не садился и не выходил из поезда.

Сан-Хоакинс Ожидается, что прекратит движение здесь, как только начнется работа Калифорнийской высокоскоростной железной дороги .

Редкие товарные железнодорожные вагоны 1880-х годов.

XIX века Два редких товарных железнодорожных вагона , которые, как полагают, были резиденцией агента станции в Алленсворте, были отреставрированы Калифорнийским государственным железнодорожным музеем и выставлены в Государственном историческом парке полковника Алленсворта. В середине 2002 года парки штата Калифорния заключили контракт с некоммерческим музеем на сохранение и восстановление двух кузовов товарных железнодорожных вагонов, связанных с Алленсвортом. Колеса и оси были сняты после начала 20-го века; сегодня товарные вагоны считаются редкими образцами ранних грузовых железнодорожных вагонов. Для проекта один автомобиль был полностью документирован и получил консервацию музейного уровня.

Дальнейшее чтение

• Алленсворт, Колония свободы
• Бизли, Далила Л. Негритянские первопроходцы Калифорнии . Сборник записей из Калифорнийских архивов в библиотеке Бэнкрофта Калифорнийского университета в Беркли; и из «Дневников, старых бумаг и бесед старых пионеров штата Калифорния» (1919). переиздано в 1997 и 2004 гг., стр. 141, 151–157, 287–288.
• Уилер, Б. Гордон. Черная Калифорния: История афроамериканцев в Золотом штате , Hippocrene Books, Нью-Йорк, 1993 - ISBN   0-7818-0074-9
• Уилер, Б. Гордон. «Алленсворт: афроамериканское сообщество Калифорнии» . Дикий Запад . февраль 2000 г.; размещено на History.net
• Александр, Чарльз. Битвы и победы Аллена Алленсворта 1914 г., электронное издание

Внешние ссылки

• Государственный исторический парк полковника Алленсворта
• Друзья Алленсворта , Официальный сайт
• Друзья Алленсворта , отделение в Сан-Диего