Региональный аэропорт Pryor Field

Региональный аэропорт Pryor Field
Региональный аэропорт Pryor Field
	2006 USGS Airphoto
	Здесь : DCU ; ИКАО : KDCU ; FAA Крышка : DCU ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Публичный
Владелец	Управление аэропорта Декейтер/Афины
Служит	Хантсвилл, Алабама
Расположение	Симстоун округ, Алабама
Возвышение Amsl	592 футов / 180 м
Координаты	34 ° 39′15 ″ N 86 ° 56′43 ″ W / 34,65417 ° N 86,94528 ° W
Карта
	KDCU Расположение регионального аэропорта Pryor Field Показать карту Алабамы Показать карту Соединенных Штатов Покажите все
Взлетно -посадочные полосы
Статистика (2017)
Операции самолетов
Операции самолетов	167,701
На основе самолетов	73
	Источник: Федеральное авиационное управление
Алабама реестр достопримечательностей и наследия
Назначен	16 декабря 2010 г.

Региональный аэропорт Pryor Field ( IATA : DCU , ICAO : KDCU , FAA LID : DCU ) - это общественный аэропорт, в трех милях (5 км) к северо -востоку от Центрального делового района Декейтер расположенный и на юге Афин , в округе известняка , штат Алабама , США. Полем Он принадлежит Управлению аэропорта Декейтера/Афин. ^{[ 1 ]}

Расположенный рядом с Calhoun Community College , аэропорт обслуживает западную часть Хантсвилль -декатура объединенной статистической зоны и большей части столичного района Декейтера . Pryor Field в настоящее время является самым загруженным региональным аэропортом в Алабаме. ^{[ 3 ]}

Услуги и самолеты

Региональный аэропорт Pryor Field охватывает площадь 200 акров (81 га ), которая содержит одну асфальтовую про мощную взлетно -посадочную полосу (18/36), размером 6,107 x 100 футов (1861 х 30 м). ^{[ 1 ]}

В течение 12-месячного периода, заканчивающегося 3 мая 2006 года, в аэропорту было 167 701 операции по самолетам, в среднем 459 в день: 91% общего профиля , 7% военных и 2% воздушных такси . В этом аэропорту расположены 144 самолета: 79% единого двигателя, 14% мультимогона, 3% реактивных самолетов, 3% вертолетов и 1% планеров . ^{[ 1 ]}

Региональный аэропорт Pryor Field получает 30 000 долларов в год каждый из городов Афин и Декейтер и от окружных комиссий Моргана и известняка. ^{[ 4 ]}

История

Аэропорт открылся в октябре 1941 года с 4600 на 4600 футов (1400 м × 1400 м). Он начал обучать летающих курсантов армии Армии Соединенных Штатов по контракту на Southern Airways, Inc. и Southern Aviation School, Inc.. Он был назначен в учебный центр залива побережья (более позднее центральное обучение по летанию) в качестве основного (уровня 1) пилотного обучения аэродром.

Кроме того, в школе было пять местных вспомогательных аэродромов для чрезвычайных и переполненных посадков:

Вспомогательное поле Харрис 34 ° 40′55 ″ с.ш. 86 ° 59′40 ″ стр. / 34,68194 ° с.ш. 86 99444 ° С / 34,68194; -86.99444
Андерсон вспомогательное поле 34 ° 42′35 ″ N 86 ° 53′05 ″ W / 34,70972 ° N 86 88472 ° W / 34,70972; -86.88472
Вспомогательное поле бобров 34 ° 36′24 Ст . ″ с . -86.86222
Пул вспомогательное поле 34 ° 32′20 ″ N 86 ° 59′45 ″ W / 34,53889 ° N 86,99583 ° W / 34,53889; -86.99583
Вспомогательное поле Tanner (местоположение не определено)

Летающие тренировки проводились с Fairchild PT-19s в качестве основного тренера. У него также было несколько Stearmans PT-17 и несколько поставленных WARHAWKS P-40 . Аэропорт был инактивирован 28 декабря 1944 года, с пробелом программы обучения пилотов AAFTC. Он был объявлен избыток и передан Инженерному корпусу армии 30 сентября 1945 года. В конечном итоге он был уволен в Администрацию военных активов (WAA) и стал гражданским аэропортом.

Недавно построенное здание терминала в размере 1,8 млн. Долл. США открылось в 2008 году в северной части поля в рамках проекта, финансируемого в размере 3,3 млн. Долл. США. Это также включало удлинение взлетно -посадочной полосы до 6000 футов (1800 м) для размещения больших самолетов и повышения безопасности. ^{[ 5 ]}

В январе 2010 года участок подготовки пилота был обозначен исторической достопримечательностью и добавлена в Алабамский реестр достопримечательностей и наследия . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Несчастные случаи и инциденты

В 2007 году Крис Райт был поражен пропеллером, когда он «поддержал», начиная свой самолет. Он получил рану к голове, но выздоровел. ^{[ 8 ]}
В 2009 году Стивен Раддац был убит, когда самолет его фургона RV-8 столкнулся с российским яковлеком, принадлежащим BJ Kennamore, последний из которых благополучно приземлился после столкновения. ^{[ 9 ]}

Смотрите также

Ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Форма 5010 аэропорта FAA для DCU PDF , наступив 5 июля 2007 г.
^ «Алабамский реестр достопримечательностей и списков наследия по состоянию на 7 апреля 2023 года» (PDF) . Ahc.alabama.gov . Получено 2 февраля 2024 года .
^ «Реки, рельсы, дороги и воздух» . Декейтер ежедневно . 1 октября 2006 г. Архивировано с оригинала 27 мая 2007 года . Получено 26 октября 2006 г.
^ «Инвестиции окупаются» .
^ «Прайор Филд Работа« чуть не закончила » .
^ Хаскинс, Шелли (19 января 2011 г.). «Пилотный центр Второй мировой войны в Прайор Филд назвал государственную достопримечательность» . Хантсвилль Таймс . Получено 20 января 2011 года .
^ «Прайор Филд, обозначенный как исторический достопримечательности» . Новости . Афины, Ал . 20 января 2011 г. Получено 20 января 2011 года .
^ "Архививая копия" . Архивировано с оригинала 2014-10-30 . Получено 2012-01-19 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ «Другие пилоты помнят падшего друга» . 26 мая 2009 г.

Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и обучения, 1942–2002 . Управление истории и исследований, штаб -квартира, AETC, Рэндольф АФБ, Техас OCLC 71006954 , 29991467
Shaw, Frederick J. (2004), Разображение базовых участков ВВС, Программа «История Истории и Музеи ВВС», ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. OCLC 57007862 , 1050653629

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Внешние ссылки

Терминальные процедуры FAA для DCU , наступив 5 сентября 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорту FAA для DCU
- Информация об аэропорту Airnav для DCU
- Flightaware Информация об аэропорту и Live Flighter Tracker
- SkyVecter Aeronautical Harts для DCU

[FAA-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Форма 5010 аэропорта FAA для DCU PDF , наступив 5 июля 2007 г.

[2] «Алабамский реестр достопримечательностей и списков наследия по состоянию на 7 апреля 2023 года» (PDF) . Ahc.alabama.gov . Получено 2 февраля 2024 года .

[3] «Реки, рельсы, дороги и воздух» . Декейтер ежедневно . 1 октября 2006 г. Архивировано с оригинала 27 мая 2007 года . Получено 26 октября 2006 г.

[4] «Инвестиции окупаются» .

[5] «Прайор Филд Работа« чуть не закончила » .

[ht110119-6] Хаскинс, Шелли (19 января 2011 г.). «Пилотный центр Второй мировой войны в Прайор Филд назвал государственную достопримечательность» . Хантсвилль Таймс . Получено 20 января 2011 года .

[n110120-7] «Прайор Филд, обозначенный как исторический достопримечательности» . Новости . Афины, Ал . 20 января 2011 г. Получено 20 января 2011 года .

[8] "Архививая копия" . Архивировано с оригинала 2014-10-30 . Получено 2012-01-19 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[9] «Другие пилоты помнят падшего друга» . 26 мая 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v Т и Аэропорты в Алабаме
Primary	Birmingham–Shuttlesworth Dothan Regional Huntsville Intl Mobile Intl Mobile Regional Montgomery Regional–Dannelly
Non-primary	Northwest Alabama Tuscaloosa
Reliever	Bessemer St. Clair County
General	Abbeville Albertville–Brumlik Anniston Arthur Ashland–Lineville Atmore Auburn University–Pitts Bay Minette Bibb County Blackwell Brewton Butler–Choctaw County Callahan Camden Centre Municipal Centre–Piedmont–Cherokee County Chilton County–Gragg/Wade Clayton Courtland Cullman–Folsom Dauphin Island Demopolis–Sawyer Downer Gulf Shores-Jack Edwards Enterprise Florala Foley Folsom Franklin Geneva Greensboro Grove Hill Guntersville–Starnes Hartselle–Morgan County Headland Huntsville Executive Isbell Jackson Lanett Mac Crenshaw Marion County–Fite Middleton Monroe County Moton Field North Pickens Northeast Alabama Posey Prattville–Grouby Pryor Field Roanoke Robbins Russell Russellville–Pugh St. Elmo Scottsboro–Word Shelby County South Alabama–Benton Sylacauga Talladega Vaiden Walker–Bevill Weedon Wetumpka
Public use	Addison Ardmore Double Springs–Winston County Eutaw Fish River Fort Deposit–Lowndes County Hazel Green Hubbard Landing Jones Lamar County Logan–Samson McMinn Moontown Moundville Pine Hill Ray Reeves Reynolds–North Mobile County Sikes Skyharbor Stevenson Wilcox
Private use	Sharpe
Military	NOLF Barin Birmingham ANGB Fort Novosel Cairns AAF Hanchey AHP Lowe AHP Maxwell–Gunter AFB Gunter Annex CGATC Mobile Montgomery ANGB Redstone Arsenal Redstone AAF St. Elmo AAF NOLF Summerdale
Defunct	Anniston AFB Bates AAF Birmingham AAB/AAF Brookley AFB (Brookely AAF) Brundidge Courtland AAF Craig AFB Anniston AFB Craig AAF Selfield AAF Danelly (Gunter AAF #6) Decatur Field Demopolis AAF Dothan Municipal (Napier AAF #2) Fort McClellan AAF Henderson Moton Field (old) Napier AAF Selma–Selfield Tallassee–Reeves (Griel AAF #1) Taylor (Gunter AAF #5) Troy AAF Tuskegee AAF Van De Graaff