Джон Верден Ньютон

Джон Верден Ньютон
Джон Верден Ньютон
	Джек Ньютон в Лондоне, декабрь 1943 года.
Член Законодательного собрания Западной Австралии ; для Гринофа
	В офисе ; 20 ноября 1943 г. - 14 января 1944 г.
Предшественник	Уильям Патрик
Преемник	Дэвид Брэнд
Личные данные
Рожденный	12 апреля 1916 г. ; Донгара, Западная Австралия
Умер	14 января 1944 г. (27 лет) ; Вармело , Германия
Причина смерти	Убит в бою
Политическая партия	Лейбористская партия
Военная служба
Верность	Австралия
Филиал/служба	Королевские ВВС Австралии
Лет службы	1941–1944
Классифицировать	Лейтенант полета
Битвы/войны	Вторая мировая война
Номер услуги.	415270

Джон Верден Ньютон (12 апреля 1916 — 14 января 1944) — австралийский политик и офицер Королевских ВВС Австралии (RAAF). Во время службы в RAAF в Европе во время Второй мировой войны Ньютон был избран в парламент Западной Австралии на место Гринофа на выборах штата в 1943 году , но был убит в бою 55 дней спустя. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

В то время как многие другие члены австралийских парламентов (депутатов) одновременно участвовали в войнах, пребывание Ньютона в должности было необычным, потому что он был: одновременно выбранным и избранным , пока он был за границей; ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} один из немногих действующих членов австралийского парламента, участвовавших в боевых действиях ; ^{[ н 1 ]}^{[ 5 ]} ни приведен к присяге , ни иметь права заседать в парламенте, и ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]} убит в бою, когда был депутатом.

Гражданская жизнь и политическая карьера

Джек Ньютон был сыном Мэри Элизабет Ньютон (урожденной Дойл) и Эдварда Генри Ньютона, которые переехали из Виктории , чтобы стать фермерами в Мингенью . ^{[ н 2 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Когда разразилась Вторая мировая война, Ньютон и трое его братьев работали фермерами , выращивая пшеницу. ^{[ 4 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Он был членом Союза производителей пшеницы и шерсти (ассоциации мелких фермеров, придерживающихся левых политических взглядов ). Сообщается, что Джек Ньютон также работал стригалом и был бывшим членом Австралийского профсоюза рабочих . ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}

Когда 20 ноября 1943 года были объявлены выборы штата , Ньютон был предварительно выбран кандидатом от Лейбористской партии (АЛП) на место Гриноу в Законодательном собрании (нижняя палата). Сообщается, что он официально выдвинул свою кандидатуру по телеграмме из Лондона. ^{[ 3 ]} Ньютон был избран с 52,81% (1944 из 3733 поданных голосов) первых предпочтений . ^{[ 10 ]} победив действующего президента Уильяма Патрика из Country Party . Гриноф стал одним из двух мест в нижней палате, полученных АЛП, сохранившей правительство. ^{[ 6 ]}

Я хочу поблагодарить вас за то, что вы избрали меня своим представителем в парламенте, и за тот высокий комплимент, который вы мне оказали. Вы действительно оказали мне большую честь , и я надеюсь, что не разочарую вас. Тот факт, что вы избрали меня во время моего отсутствия в стране, наполняет меня благодарностью и гордостью, и я уверяю вас, что сделаю все возможное, чтобы оправдать ваше доверие.
* * *
Но сначала... я хочу завершить дело, ради которого пришел сюда, и знаю, что вы хотите, чтобы я выполнил эту работу хорошо.
* * *
Счастливого Рождества, победы и мира в новом году.

- флайт-лейтенант Джон Ньютон, MLA Гриноу;
Звонок в австралийские города , зарубежная служба BBC , 1943 год. ^{[ 11 ]}

Ближе к концу 1943 года Ньютон принял участие в зарубежной радиослужбы BBC программе «Вызов австралийских городов» , произнеся речь, которую он стилизовал как обращение к своим избирателям в Гринофе (см. отрывок слева). ^{[ 11 ]}

Ньютон был официально признан «пропавшим без вести» после миссии вечером 14 января 1944 года.

27 сентября 1945 года место Гринофа было официально объявлено вакантным. ^{[ 12 ]} Дополнительные выборы состоялись 27 октября 1945 года. Кандидатом от Лейбористской партии был брат Джека Ньютона, Сесил Ньютон, который потерпел поражение от кандидата от либералов Дэвида Брэнда . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} (Ветеран североафриканской и греческой кампаний в составе австралийской армии, Бранд позже стал премьер-министром и занимал должность Гринофа до его ухода из политики в 1975 году.)

не было ничего необычного в том, В то время для законодателей чтобы поступить на военную службу. В некоторых парламентах Содружества , которые следовали Вестминстерской системе , существовало соглашение , согласно которому, если член парламента (депутат) записался в армию во время войны, ему была назначена « пара »: противоположная партия добровольно отстранила бы одного члена от голосования в парламенте. ^{[ 14 ]} А некоторые другие законодатели, например Ньютон, были избраны во время действительной службы. ^{[ н 3 ]}

Лишь немногие действующие члены австралийского парламента участвовали в боевых действиях в качестве военных лётчиков. Может быть только один другой пример: Томас Уайт был штабным офицером RAAF в Европе во время Второй мировой войны, продолжая при этом представлять федеральный электорат в Виктории. По данным Австралийской парламентской библиотеки, Уайт «тайно совершил несколько боевых вылетов в качестве второго пилота». ^{[ н 1 ]}

Многие другие члены парламента Западной Австралии погибли при исполнении служебных обязанностей , а еще один член парламента погиб в бою: Барт Стаббс ( ALP ; Субиако ) погиб во время Первой мировой войны, во время службы в австралийских имперских силах в Бельгии. Однако случай Джека Ньютона необычен, поскольку он был убит в бою, прежде чем смог принять участие в заседании парламента. ^{[ н 4 ]}

Военная служба 1941–44.

В 1941 году Ньютон был призван и зачислен в Гражданские ВВС (так в то время назывался резерв RAAF) 17 августа 1941 года под служебным номером 415270. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} После обучения в качестве пилота в начальной летной школе № 9 (в RAAF Cunderdin ) и в школе служебной летной подготовки № 4 ( RAAF Geraldton был награжден пилотскими «крыльями» . ), Ньютон 15 мая 1942 года ^{[ 4 ]}

В то время Закон об обороне Австралии запрещал размещение резервистов и призывников в подразделения за пределами театра военных действий в юго-западной части Тихого океана . Ньютон, однако, пошел добровольцем на передовую службу в британских Королевских ВВС формированиях (RAF) в рамках Имперской схемы авиационной подготовки и был повторно зачислен в постоянные ВВС. ^{[ 4 ]}

Его направили в Великобританию для прохождения оперативной подготовки в составе бомбардировочного командования Королевских ВВС . В течение нескольких месяцев Ньютон тренировался для ночных бомбардировок четырехмоторными тяжелыми бомбардировщиками на авиабазе № 11 OTU ( RAF Oakley , Бакингемшир). ^{[ 4 ]}

В конце октября 1943 года Ньютон получил звание лейтенанта и был отправлен в 90-ю эскадрилью Королевских ВВС на базе Королевских ВВС в Тадденхэме в Саффолке. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Он был капитаном «Шорт Стирлингов» во время рейдов на Германию, включая рейды на Кассель , Франкфурт и Бремен . ^{[ 3 ]} Его командир 90-й эскадрильи, командир звена Дж. Х. Джайлс, охарактеризовал Ньютона как: «Офицер выше среднего, который является отличным лидером среди людей». ^{[ 4 ]}

В газетном интервью, опубликованном в ноябре 1943 года, Ньютон упомянул, что все остальные члены его первоначального экипажа погибли во время полета с другим пилотом. ^{[ 15 ]} (Похоже, это произошло, когда Ньютон был госпитализирован из-за болезни. ^{[ 4 ]}Он добавил, что рассчитывает завершить командировку (которая на тот момент включала 30 боевых вылетов ) «к Рождеству», предполагая, что он совершал в среднем три или четыре вылета в неделю.

В ноябре Ньютон был переведен в 7-ю эскадрилью RAF , подразделения Avro Lancaster Pathfinder , на авиабазе RAF в Окингтоне в Кембриджшире. ^{[ 4 ]} где он служил до своей смерти.

Погиб в бою, 1944 г.

14 января 1944 года Ньютон был капитаном Lancaster B.III, JA905 ( код эскадрильи «MG-V»). ^{[ n 5 ]} который был записан как взлет из Окингтона в 16:53, когда экипаж отмечал цели для основных сил бомбардировщиков в районе Брауншвейга (Брансуик), в Нижней Саксонии . ^{[ 16 ]} Остальные члены экипажа были военнослужащими Королевских ВВС: флайт-лейтенант Х.О. Уормби (второй пилот) ; Сержант У. Х. Холмс ( бортинженер ); Ф/О А. Р. Бродбент ( штурман ); флайт-сержант Д. В. Бантинг ( наводчик бомбы ); Сержант С.В. Бери ( радиист / передовой стрелок ); Пилот FW Harding ( средний верхний стрелок ) и; Ф/О Дж. Н. (Найджел) Ричардс ( задний стрелок ). ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} (Найджел Ричардс отчасти вдохновил главного героя Сирила Коннолли довоенного романа «Пруд в камне» . ^{[ 18 ]})

Этот налет должен был стать первой крупной атакой бомбардировщиков союзников на Брауншвейг ; В ходе операции было задействовано 498 самолетов бомбардировочного командования для атаки целей, в том числе двух Мессершмитта . авиационных заводов ^{[ 19 ]} Поскольку был выбран относительно прямой маршрут, следопыты были обнаружены немецкими радарами уже в начале вечера. ^{[ 19 ]} В соответствии с новой тактической системой, известной как Zahme Sau («Прирученная свинья»), ночные истребители направлялись на бомбардировщики Luftgau-Kommando XI (LgK XI; «Командование воздушного округа 11») в Ганновере . ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Операция провалилась настолько, что, по словам историка Мартина Миддлбрука, это была «незначительная катастрофа». ^{[ 19 ]} Всего было потеряно 38 «Ланкастеров», в том числе 11 следопытов — факт, который препятствовал точному наведению на цель, и в результате ни одна из основных целей не была повреждена. ^{[ 19 ]}

JA905 был одним из самолетов, которые не вернулись, и весь его экипаж пропал без вести. ^{[ 16 ]} Послевоенное расследование, проведенное Королевскими ВВС, установило, что JA905 и еще один Lancaster, B.III из 7-й эскадрильи ( JA935 ; «MG-O»), разбились относительно близко друг к другу, к северо-западу от Брауншвейга. ^{[ 16 ]} Обломки обоих бомбардировщиков подверглись мощным взрывам и/или сильным пожарам, что не позволило точно идентифицировать ни самолеты, ни останки их экипажей. ^{[ 16 ]}

Более поздние исследования, проведенные Стефаном Ильземаном, показали, что был над Швармштедтом атакован истребителями JA905 . ^{[ 20 ]} скорее всего, он принадлежал местному ночных истребителей подразделению NJG 3 , хотя NJG 2 также утверждал, что в тот вечер сбил четырехмоторные бомбардировщики в том же районе. ^{[ 21 ]} Сообщается, что бомбардировщик несколько раз был поврежден истребителями и загорелся; Затем он «потерял высоту и совершил разворот на 180 градусов», прежде чем, очевидно, предпринял попытку аварийной посадки в поле. ^{[ 20 ]} JA905 , очевидно, все еще несущий полную бомбовую нагрузку, снизился слишком быстро, чтобы совершить управляемую посадку. ^{[ 20 ]} Примерно в 19:00 бомбардировщик сильно взорвался при падении на землю в поле недалеко от города Вармело , но ближе к деревне Хоуп . ^{[ 2 ]}^{[ 16 ]}^{[ 20 ]} примерно в четырех милях (6,5 км) к югу от Швармштедта. По словам Ильземанна: «Большинство крыш и окон в деревне Хоуп были повреждены взрывом». ^{[ 20 ]}^{[ n 6 ]}

Экипаж JA905 первоначально был похоронен вместе с обломками в кратере, образовавшемся в результате взрыва. ^{[ 20 ]} После окончания войны Комиссия Содружества по военным захоронениям эксгумировала и перезахоронила их останки на Ганноверском военном кладбище . ^{[ 5 ]}^{[ 16 ]}

Сноски

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б Томас Уайт ( MHR, Балаклава , 1929–51; NAT/UAP/LIB), ветеран Первой мировой войны, вступил в RAAF. Он командовал летной школой, а затем в Англии занимал высшие административные и учебные должности и тайно летал на несколько боевых вылетов в качестве второго пилота перед увольнением в 1944 году...» (Парламентская библиотека [Австралия], 2006–07, Члены парламента Содружества, участвовавшие в войне , стр. 9–10.)
↑ Некоторые источники называют девичью фамилию Мэри Ньютон «Дингл», хотя официальные источники утверждают, что это была Дойл. (Регистрация брака № 6035, 1910 г., штат Виктория.)
↑ Например, Джек Сили был избран в парламент Великобритании во время службы в британской армии во время англо-бурской войны . Сили также сохранил свое место, пока был на фронте во время Первой мировой войны .
↑ Например, хотя самый молодой член парламента Великобритании на тот момент также погиб в бою в 1944 году, 25-летний Г.С. Грей принял участие в нескольких заседаниях.
^ JA905 был одним из партии из 550 самолетов Lancaster, заказанных у Avro (Чаддертон) в конце 1941 года и поставленных в варианте B.III с Rolls-Royce Merlin 38 двигателями . JA905 был доставлен в 7-ю эскадрилью RAF в июле 1943 года. Первоначально он имел код эскадрильи «MG-K», с которым принимал участие в рейдах на Берлин (3/4 сентября 1943 года); Ганновер (18/19 октября 1943 г.); Берлин (23/24 ноября, 26/27 ноября и 2/3 декабря 1943 г.). JA905 был переименован в MG-V после своего шестого и последнего боевого вылета. Он налетал в общей сложности около 221 часа, когда был потерян вечером 14 января 1944 года. (Источник: 2012 Lostaircraft.com, Номер базы данных LA : 3289 [21 августа 2015 г.).
^ Место крушения находится в полумиле (800 метрах) к западу от Хоупа, в 800 футах (250 метрах) к северу от дороги, ведущей из Весбека в Хоуп. (Авиационные исследования Нойштадта и Вармело , указ. соч .)

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Номинальный список времен Второй мировой войны, 2002 г., Ньютон, Джон Верден (2 ноября 2014 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б Aviation Research Neustadt, 2013?, Разбился самолет союзника в Брауншвейге (2 ноября 2014 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Западная Австралия , 8 ноября 1943 г., с. 2.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Королевские ВВС Австралии, 1941–, Ньютон Джон Верден: служебный номер – 415270. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Доступно в: Национальном архиве Австралии. (2 ноября 2014 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Правительство Австралии, 1943 г. UK0837 . (Фотография Джона Вердена Ньютона.) (2 ноября 2014 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б Парламентская библиотека Западной Австралии, 2014 г., Служение нации: члены парламента Западной Австралии - военная служба времен Второй мировой войны. Архивировано 2 ноября 2014 г. в Wayback Machine (2 ноября 2014 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б Комиссия Содружества по военным захоронениям и Ньютон, Джон Верден (2 ноября 2014 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б Список избирателей Содружества, Западная Австралия , 1941 год; Перт, правительственная типография, стр. 31–2.
↑ Geraldton Guardian & Express , 9 февраля 1944 г., стр. 3.
^ Дэвид Блэк и Валери Прескотт, Статистика выборов: Законодательное собрание Западной Австралии, 1890–1996 гг .; Перт; Парламент Западной Австралии и Избирательная комиссия Западной Австралии, с. 131.
^ Перейти обратно: ^а ^б Вестралийский рабочий , 10 марта 1944 г., с. 1.
^ Перейти обратно: ^а ^б Парламентская библиотека Западной Австралии, 2014 г., Профили электората: округ Гриноф (сельскохозяйственный регион) (2 ноября 2014 г.).
^ Geraldton Guardian & Express , 3 ноября 1945 г., стр. 3.
^ Парламент Западной Австралии, 2014 г., «Палата: Законодательное собрание - Второе чтение. Дата: 17.08, вторник, 26 октября 1999 г. Член: Томас, г-н Билл. Тема: Законопроект о наследии 1999 г. - Второе чтение». Архивировано 5 ноября 2014 г. в Wayback Machine , старое. Хансард (2 ноября 2014 г.).
^ Вестралийский рабочий , 5 ноября 1943 г., с. 3.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Алан Сторр, 2006 г., Погибшие RAAF во время Второй мировой войны среди личного состава RAAF, проходящего службу в эскадрильях и подразделениях поддержки Королевских ВВС , стр. 480.
↑ Aviation Research Neustadt, nd In Memoriam. Архивировано 2 ноября 2014 г. в Wayback Machine (2 ноября 2014 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б Крайст-Черч, Оксфорд, 2012 г., Джон Найджел Ричардс. Архивировано 24 декабря 2012 г. в Wayback Machine .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Мартин Миддлбрук, 2010, «Берлинские рейды» , Барнсли, Южный Йорк; Перо и меч, стр. 223–4.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Aviation Research Neustadt, nd Warmeloh (файл Google Earth) (2 ноября 2014 г.).
^ См . Мэтью Лэрд Акред, 2014, Nachtjagdgeschwader 3. Архивировано 23 сентября 2015 г. в Wayback Machine (21 августа 2015 г.) и; Мэтью Лэрд Акред, 2013 г., Список самолетов, сбитых различными пилотами Люфтваффе с января по апрель 1944 г. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine (21 августа 2015 г.).

Внешние ссылки

Aviation Research Neustadt, nd F/L Джон Верден Ньютон. Архивировано 3 ноября 2014 года в Wayback Machine . (Изображение надгробия на Ганноверском военном кладбище.) (2 ноября 2014 г.)
Парламент Западной Австралии, 2015 г., Биографический реестр членов парламента Западной Австралии Джона Вердена Ньютона (21 декабря 2015 г.)

Законодательное собрание Западной Австралии
Предшественник Уильям Патрик	Член Гринофа 1943–1944	Преемник Дэвид Брэнд

[white-5] Перейти обратно: ^а ^б Томас Уайт ( MHR, Балаклава , 1929–51; NAT/UAP/LIB), ветеран Первой мировой войны, вступил в RAAF. Он командовал летной школой, а затем в Англии занимал высшие административные и учебные должности и тайно летал на несколько боевых вылетов в качестве второго пилота перед увольнением в 1944 году...» (Парламентская библиотека [Австралия], 2006–07, Члены парламента Содружества, участвовавшие в войне , стр. 9–10.)

[A1-8] Некоторые источники называют девичью фамилию Мэри Ньютон «Дингл», хотя официальные источники утверждают, что это была Дойл. (Регистрация брака № 6035, 1910 г., штат Виктория.)

[A2-17] Например, Джек Сили был избран в парламент Великобритании во время службы в британской армии во время англо-бурской войны . Сили также сохранил свое место, пока был на фронте во время Первой мировой войны .

[A3-18] Например, хотя самый молодой член парламента Великобритании на тот момент также погиб в бою в 1944 году, 25-летний Г.С. Грей принял участие в нескольких заседаниях.

[A4-20] JA905 был одним из партии из 550 самолетов Lancaster, заказанных у Avro (Чаддертон) в конце 1941 года и поставленных в варианте B.III с Rolls-Royce Merlin 38 двигателями . JA905 был доставлен в 7-ю эскадрилью RAF в июле 1943 года. Первоначально он имел код эскадрильи «MG-K», с которым принимал участие в рейдах на Берлин (3/4 сентября 1943 года); Ганновер (18/19 октября 1943 г.); Берлин (23/24 ноября, 26/27 ноября и 2/3 декабря 1943 г.). JA905 был переименован в MG-V после своего шестого и последнего боевого вылета. Он налетал в общей сложности около 221 часа, когда был потерян вечером 14 января 1944 года. (Источник: 2012 Lostaircraft.com, Номер базы данных LA : 3289 [21 августа 2015 г.).

[A5-27] Место крушения находится в полумиле (800 метрах) к западу от Хоупа, в 800 футах (250 метрах) к северу от дороги, ведущей из Весбека в Хоуп. (Авиационные исследования Нойштадта и Вармело , указ. соч .)

[ww2roll-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Номинальный список времен Второй мировой войны, 2002 г., Ньютон, Джон Верден (2 ноября 2014 г.).

[avres-2] Перейти обратно: ^а ^б Aviation Research Neustadt, 2013?, Разбился самолет союзника в Брауншвейге (2 ноября 2014 г.).

[west-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Западная Австралия , 8 ноября 1943 г., с. 2.

[record-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Королевские ВВС Австралии, 1941–, Ньютон Джон Верден: служебный номер – 415270. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Доступно в: Национальном архиве Австралии. (2 ноября 2014 г.).

[awm-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Правительство Австралии, 1943 г. UK0837 . (Фотография Джона Вердена Ньютона.) (2 ноября 2014 г.).

[parliament-7] Перейти обратно: ^а ^б Парламентская библиотека Западной Австралии, 2014 г., Служение нации: члены парламента Западной Австралии - военная служба времен Второй мировой войны. Архивировано 2 ноября 2014 г. в Wayback Machine (2 ноября 2014 г.).

[cwgc-9] Перейти обратно: ^а ^б Комиссия Содружества по военным захоронениям и Ньютон, Джон Верден (2 ноября 2014 г.).

[roll-10] Перейти обратно: ^а ^б Список избирателей Содружества, Западная Австралия , 1941 год; Перт, правительственная типография, стр. 31–2.

[11] Geraldton Guardian & Express , 9 февраля 1944 г., стр. 3.

[12] Дэвид Блэк и Валери Прескотт, Статистика выборов: Законодательное собрание Западной Австралии, 1890–1996 гг .; Перт; Парламент Западной Австралии и Избирательная комиссия Западной Австралии, с. 131.

[worker-13] Перейти обратно: ^а ^б Вестралийский рабочий , 10 марта 1944 г., с. 1.

[by-elect-14] Перейти обратно: ^а ^б Парламентская библиотека Западной Австралии, 2014 г., Профили электората: округ Гриноф (сельскохозяйственный регион) (2 ноября 2014 г.).

[15] Geraldton Guardian & Express , 3 ноября 1945 г., стр. 3.

[16] Парламент Западной Австралии, 2014 г., «Палата: Законодательное собрание - Второе чтение. Дата: 17.08, вторник, 26 октября 1999 г. Член: Томас, г-н Билл. Тема: Законопроект о наследии 1999 г. - Второе чтение». Архивировано 5 ноября 2014 г. в Wayback Machine , старое. Хансард (2 ноября 2014 г.).

[19] Вестралийский рабочий , 5 ноября 1943 г., с. 3.

[storr-21] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Алан Сторр, 2006 г., Погибшие RAAF во время Второй мировой войны среди личного состава RAAF, проходящего службу в эскадрильях и подразделениях поддержки Королевских ВВС , стр. 480.

[crew-22] Aviation Research Neustadt, nd In Memoriam. Архивировано 2 ноября 2014 г. в Wayback Machine (2 ноября 2014 г.).

[Richards-23] Перейти обратно: ^а ^б Крайст-Черч, Оксфорд, 2012 г., Джон Найджел Ричардс. Архивировано 24 декабря 2012 г. в Wayback Machine .

[Middlebrook-24] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Мартин Миддлбрук, 2010, «Берлинские рейды» , Барнсли, Южный Йорк; Перо и меч, стр. 223–4.

[avresearth-25] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Aviation Research Neustadt, nd Warmeloh (файл Google Earth) (2 ноября 2014 г.).

[26] См . Мэтью Лэрд Акред, 2014, Nachtjagdgeschwader 3. Архивировано 23 сентября 2015 г. в Wayback Machine (21 августа 2015 г.) и; Мэтью Лэрд Акред, 2013 г., Список самолетов, сбитых различными пилотами Люфтваффе с января по апрель 1944 г. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine (21 августа 2015 г.).

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ н 1 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ н 2 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ н 3 ]

[ н 4 ]

[ 15 ]

[ n 5 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ n 6 ]