Варианты бронетранспортера М113

Дополнительная информация: Бронетранспортер М113.

огромное количество вариантов бронетранспортера М113 Создано , начиная от пехоты и заканчивая атомными ракетоносцами. Бронетранспортер М113 стал одной из самых массовых бронемашин второй половины 20-го века и продолжает служить армиям по всему миру во многих ролях.

Военные операторы

Афганистан

В 2005 году Афганистан получил из США 15 бывших в употреблении машин командования и управления M577A2.

Аргентина

М113 аргентинской армии с 20-мм пушкой ГАИ-БО1, 2015 г.

В 1967 году аргентинская армия получила из США 250 БТР М113А1, 10 машин управления и управления М577А1 и 12 грузовых транспортных средств М548А1. В 1992 году они получили из США 200 БТР М113А2, 25 минометов М106А1, 10 машин управления М577А1 и 16 транспортеров М548А1. Некоторые варианты модифицированы армейским командованием Арсенала .

• М106А2 - минометный транспортер М106А1, модифицированный 120-мм минометом ФМ .
• M113 Air Defense — БТР M113 с 20-мм пушкой Oerlikon GAI-BO1 .
• M113 Sanitario - БТР M113, модифицированный для использования в качестве бронированной машины скорой помощи.
• M113 Recuperador - БТР M113, модифицированный для использования в качестве бронированной эвакуационной машины.
• M113 Comunicaciones - БТР M113, модифицированный для использования в качестве средства связи.
• М548А2 - грузовые авианосцы М548А1, модернизированные до версии А2.
• M113A2 RASIT - БТР M113A2, оснащенный радаром RASIT для использования в качестве разведывательной машины.
• M113A2 с 20-мм башней - БТР M113A2 с башней CITEFA 20-мм .

Австралия

Основная статья: Бронетранспортеры M113 на вооружении Австралии

Некоторые австралийские ББМ имеют суффикс «AS» (код НАТО для Австралии), к которому часто добавляется номер модели.

Вообще говоря, австралийские модели являются модификациями оригинальных моделей, в случае серии M113A1 это включало в себя жгут связи AN/VIC-1, большие пылевые фильтры для вентилятора вентиляции салона, тяжелые стальные гусеницы производства ADI, резерв на 600 человек. кг брони на днище, установка на башне Cadillac-Gage T-50 спаренных пулеметов .30 Brownings (ранняя версия) или .30/.50 Brownings для версий APC/LRV, траверса, предотвращающая поворот башни командиром экипажа на кормовая часть над люком в крыше десантного отделения с низко опущенными орудиями. По какой-то причине, кроме командирской машины М577А1, на всех модификациях М113А1 отопители салона были удалены. В конце 1980-х годов в автопарке появились немецкие перископы ночного видения с усилением изображения BM8005, которые с помощью адаптера можно было установить вместо центрального перископа водителя для ночного вождения. В начале 90-х годов автопарк был оснащен шифровальным оборудованием семейства VINSON , обычно по одному KY-57 на машину. Это позволило зашифровать командную сеть, но административная сеть обычно работала ясно.

• Машина огневой поддержки M113A1 (FSV) - полное обозначение Авианосец, огневая поддержка, полногусеничная башня M113A1 (FS) Саладина представлял собой вариант с башней от Alvis Saladin броневика . FSV был принят на вооружение частей австралийской армии в середине 1960-х годов после вывода Саладинов и был вооружен 76-мм пушкой, спаренным пулеметом .30 калибра и пулеметом .30 калибра, установленными на крыше башни машины. . M113 был временной машиной и в конце 1970-х годов был заменен средней разведывательной машиной M113. обычно называли его Экипажи Королевского австралийского бронетанкового корпуса «Зверь». M113A1 FSV до сих пор находится на вооружении филиппинской армии .
• M113A1 Fitter - бронированная эвакуационная машина с HIAB ( Hydrauliska Industri AB ), краном установленным на левой стороне крыши корпуса, а также противовесом на противоположной стороне крыши. Машина может быть вооружена L3A4 пулеметом M60 , пулеметом M2HB калибра .50. или пулеметом
• Легкая разведывательная машина / БТР M113A1 - стандартный M113A1 с башней Cadillac Gage T50, которая используется на броневиках серии V100/V150 , с двумя пулеметами Browning калибра .30 и пулеметом M2 калибра .50. Хотя стандартная версия бронетранспортера на вооружении Австралии также оснащена башней Т50, первоначально на ней были только спаренные пулеметы калибра .30. В более позднем периоде эксплуатации версии LRV и APC имели комбинацию 30/50, и единственная разница между ними заключалась в ролях. LRV с экипажем из 2-3 человек (командир расчета, водитель и иногда оператор-наблюдатель) использовались в сабельных (разведывательных) войсках Кавалерийского полка и разведотряде Бронетанкового полка. На БТР имелся экипаж из двух человек плюс несколько спешившихся пехотинцев, штурмовиков, инженеров или других войск. На практике LRV также был вполне способен перевозить войска, хотя, возможно, в несколько более стесненных условиях, поскольку LRV часто перевозили дополнительные запасы и боеприпасы, а сиденья снимались и заменялись шкафчиками для хранения вещей. В течение короткого периода времени во Вьетнаме использовалась купольная/командная станция Aircraft Armaments Incorporated Model 74C, но ее быстро заменили Т50. Также использовалась армией Новой Зеландии до замены M113 в 2005 году. Башня T50 изначально была оснащена оптическим прицелом, однако в последующие годы его убрали, и орудия наводились исключительно дальнобойными очередями по 6–10 снарядов (2 трассирующих снаряда). ). Дизельный обогреватель снят с M113A1, хотя многие землекопы отмечают, что это не относится к M577 (командно-штабным машинам) австралийской армии.
• Средняя разведывательная машина M113A1 (MRV) — полное обозначение авианосец, огневая поддержка, полногусеничная башня M113A1 (FS) «Скорпион» представлял собой австралийский вариант, аналогичный M113 FSV, но с использованием башни от легкого танка FV101 «Скорпион» вместо старой башни броневика «Саладин» , которую ранее использовал FSV. Башня оснащалась прицелом-интенсификатором основного вооружения. Этот прицел II был первым эффективным пассивным ночным прицелом, установленным на австралийской ББМ, что давало MRV боеспособность в ночное время, превосходящую Leopard AS1 и все другие австралийские ББМ того периода. Будучи полностью амфибийным, MRV также был оснащен легкими обтекателями из листового металла, заполненными пеной, и боковыми подкрылками. Эти гондолы и триммирующая лопасть были предназначены для обеспечения дополнительной плавучести и устойчивости на воде; они практически не обеспечивали дополнительной броневой защиты. Другие изменения включали модифицированный люк водителя, который поворачивался к центральной линии автомобиля, а не открывался к задней части люка водителя; эта особенность предотвращает зацепление открытого люка механика-водителя за поворотную башню, а также установку британского «кипятильника», электрического сосуда для кипячения воды и подогрева пайков. Как указано в изменении обозначения, MRV выполняли роль разведывательных машин и передавались в кавалерийские (средние разведывательные) полки, при этом каждый отряд был оснащен 3 LRV и 2 MRV; тогда как FSV изначально предназначались для эскадрилий БТР и использовались для огневой поддержки пехоты. MRV заменил FSV на вооружении Австралии. M113A1 MRV служил в австралийской армии до 1996 года.
• M113AS3 - существенно модернизированный M113A1 с новым двигателем, трансмиссией, рулевым управлением, подвеской, тормозами и защитой корпуса.
• M113AS4 - модернизирован до того же стандарта, что и AS3, удлинен для установки дополнительного опорного катка и оснащен новой Tenix Defense, с 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом и прицелом. одноместной башней с электронным управлением, разработанной

• 
  Австралийский M113A1 FSV
• 
  Интерьер FSV с башней Саладина
• 
  Австралийский M113 MRV.
• 
  Австралийский «Скорпион» M113A1 MRV
• 
  МСВ M113A1
• 
  Слесарь М113
• 
  М113А1, башня Т50
• 
  M113AS4

Бразилия

• M113B - базовый M113, модифицированный компанией Motopeças из Сан-Паулу. Оригинальный бензиновый двигатель Chrysler 75M был заменен на один Mercedes-Benz OM352A дизельный двигатель мощностью 180 л.с. Трансмиссия и другие детали тоже изменены.
• M113BR - Модернизация M113B, произведенная BAE Systems и бразильской армии Региональным парком технического обслуживания № 5 в Куритибе. Представляет собой версию пакета модернизации M113A2 Mk.1 компании BAe Systems, оснащенного двигателем Detroit Diesel 6V53T мощностью 265 л.с., Allison TX100-1A поперечной трансмиссией , Harris радиостанциями FALCON III и внутренней связью Thales SOTAS.
• M113-T - предлагаемая модернизация M113B компаниями Tractto, Medianeira Mecânica и UFSM . Оснащен двигателем MWM .
• M577A2 - командно-штабная версия M113A2, подаренная США. 34 доставлено в сентябре 2016 года.

Бельгия

Компания BMF из Бельгии построила M113A1 с некоторыми модификациями (с использованием подвески M113A2, системы защиты от ядерного оружия и т. д.) по лицензии как M113A1-B . С 1982 года бельгийская армия получила 525 машин.

• M113A1-B-ATK - базовая версия БТР с пулеметом M2HB калибра .50. Этот тип больше не используется, и большинство из них были модифицированы в новые версии.
• M113A1-B-Amb - Машина скорой помощи с четырехместным помещением. Этот тип не вооружен, но оснащен шестью 76-мм дымовыми гранатометами.
• M113A1-B-CP - командно-штабная машина, сохранившая низкую линию крыши базовой версии.
• M113A1-B-ENG — машина отделения саперов. Некоторые из 113 поставленных машин оснащены гидравлическим отвалом.
• M113A1-B-TRG — Тренажер-водитель.
• M113A1-B-MIL - Охотник за танками с цапфой MILAN и двумя 71-мм минометами Lyran. Все 56 машин переоборудованы в артиллерийские машины ПВО.
• M113A1-B-Mor - первоначальная версия использовалась для перевозки 4,2-дюймового миномета M30, но все 35 машин были модернизированы для буксировки 120-мм миномета Thompson-Brandt MO-120-RT.
• M113A1-B-MT — машина технического обслуживания со складным рабочим столом сзади справа.
• M113A1-B-MTC — Автомобиль технического обслуживания с гидравлическим краном HIAB. Похож на М579.
• M113A1-B-Rec – эвакуационная машина с тяжелой внутренней лебедкой. Аналог М806.
• M113A1-B-SCB - машина-носитель мачтового радара наблюдения за полем боя ( Surveillance de Champ de Bataille ) EL / M-2130A.
• M113A1-B-TACP - модифицированная командно-штабная машина для специальных задач TACP.
• M113A1-B-VW - бывший авианосец МИЛАН, который сейчас используется артиллерийскими передовыми наблюдателями. Он сохранил пулемет калибра .50 на третьей башенке за механиком-водителем, но в командирской башенке пост MILAN заменен переносным лазерным дальномером MLR-N61.
• AIFV - развитие БТР M113A1, модернизированное закрытой башней и огневыми портами.

Канада

Модели в эксплуатации :

MTVL с RWS и решетчатой ​​броней в Афганистане, 2010 г. Также обратите внимание на два щита ACAV в верхней части задней половины машины, у которых, похоже, закрыты прорези в центре для оружия.

В рамках программы продления срока службы бронетранспортера (APCLE), также известной как проект M113LE, которая была начата после Белой книги по обороне 1994 года, первоначально планировалось, что 341 канадская машина серии M113A2 должна была быть модернизирована по контракту, заключенному в 2000 году: 183 должны были быть растянуты на 50 см и оснащены 6 опорными катками и цельной резиновой гусеницей (которая склонна соскальзывать с ходовой части при поворотах на высоких скоростях) в рамках модернизации серии MTVL (Mobile Tactical Vehicle Light). Остальные 158 машин должны были быть модернизированы до стандартов М113А3 с сохранением 5 опорных катков. опциональный дополнительный заказ 61 машины ПВО либо по стандарту MTVL , либо M113A3 для модернизации как существующих M113A2 ADATS Также рассматривался , так и для переоборудования дополнительных БТР для использования в качестве платформ ADATS. Программа претерпела три сокращения, включая отмену дополнительного заказа на обновление ADATS, а также сокращение общего количества машин до 254 машин, при этом всего 112 стандартных MTVL и 142 стандартных M113A3 . начиная с 2002 года производилось

Модификации серии MTVL и серии M113A3 включают в себя более мощный двигатель Detroit Diesel 6V-53TIA серии Detroit Diesel Electronic Control (DDEC) IV с электроникой (который позволяет пользователю электронно настраивать двигатель на желаемую мощность до 400 л.с.), модернизированную подвеску. , дополнительные топливные баки, которые были добавлены под полом автомобиля (в дополнение к существующим задним внешним топливным бакам, оба из которых теперь имели специальные топливные элементы, спроектированные так, чтобы не разрушаться при подрыв противотанковой мины), увеличение объёма топливного бака до 757 литров, стальные броневые листы с болтовым креплением, замена прежнего рычажного рулевого управления на руль, возможность установки стальной решетчатой ​​брони, а также улучшенное вооружение в виде Cadillac - Башня калибра 1 метр , дистанционно управляемый боевой модуль Nanuk или установка FFNW (подходящая для неустановленного оборудования), хотя на некоторых транспортных средствах были замечены более старые крепления для оружия вместо того, чтобы не иметь никакого установленного оружия из-за к FFNW и не имея достаточного количества RWS для оснащения всех машин одновременно.

После модернизации это семейство машин позже стало известно под аббревиатурой TLAV (гусеничная легкая бронированная машина) или LAV-T на языке канадской армии . Хотя некоторые машины были сняты с вооружения уже через год после модернизации, оставшиеся машины теперь должны быть заменены вместе с Bison в ближайшее десятилетие на ACSV ( вариант машины поддержки LAV 6 ), производимый General Dynamics Land Systems-Canada. как объявило правительство Канады 4 августа 2020 г.

В рамках программы APCLE было создано несколько вариантов, в том числе:

• MTVL (Mobile Tactical Vehicle Light) - стандартный вариант БТР, оснащенный 1-метровой башней Cadillac-Gage , взятой из AVGP Grizzly, вооруженный пулеметом M2HB .50cal и C6 GPMG . Также используется как носитель легких боеприпасов. Серия MTVL также может быть оснащена специальным оборудованием, таким как кусачки, установленные над фарами в передней части машины, или Wegmann 76-мм многоцелевые гранатометные трубки в передней части башни (обычно 8 пусковых установок, по 4 с каждой стороны). башни в рядах по 2) или в передней части корпуса. Всего было выпущено 25 вариантов.
• MTVC (Mobile Tactical Vehicle Heavy Resupply) - замена логистических носителей M548 . Это бортовой вариант MTVL со складными бронированными бортами и задней дверью. Он обеспечивает улучшенную грузоподъемность и защиту по сравнению с предыдущим носителем вместе с краном с гидравлическим приводом, установленным в задней части бронекабины, который способен перегружать материалы грузоподъемностью 1590 кг на вылете до 6,3 м. Он может быть оснащен положением FFNW (Fitted For Not With), позволяющим установить RWS на транспортное средство, если перераспределение требуется по эксплуатационным причинам. Производство этого варианта для канадских вооруженных сил началось в 2002 году, как и других вариантов, с заказа на 53 машины, но, похоже, было отменено к 2006 году, а произведенное количество неизвестно.
• MTVE (Инженер мобильных тактических транспортных средств) - военно-инженерная версия, оснащенная большим отвалом плуга спереди, шнеком с гидравлическим приводом сзади со стороны водителя и гидравлическими шлангами для использования с гидравлическими инструментами напротив шнека. Оснащен 1-метровой башней Cadillac-Gage, взятой у AVGP Grizzly, вооружен пулеметом M2HB калибра .50cal и C6 GPMG . Всего было выпущено 28 вариантов.
• MTVF (Mobile Tactical Vehicle Fitter) — машина ремонтной бригады, аналогичная M113A3 MRT , используемая для ремонта M113 в полевых условиях. Оснащен либо системой дистанционного управления боевым модулем Nanuk (дистанционным боевым модулем), либо позицией FFNW (Fitted For Not With), позволяющей устанавливать RWS на машину, если перераспределение требуется по эксплуатационным причинам. При вооружении дистанционно управляемым боевым модулем Nanuk на нем устанавливается пулемет C6 GPMG с ящиком для боеприпасов на 220 патронов. Используя дневную камеру или тепловизионную камеру, ЖК-экран и джойстик, командир экипажа может поражать цели из защиты машины без облучения. Автомобиль также оснащен краном HIAB. Всего было выпущено 36 вариантов: 24 с RWS и 12 с FFNW.
• MTVR (Mobile Tactical Vehicle Recovery) - бронированная эвакуационная машина, оснащенная планетарной лебедкой Pacific Car and Foundry Company модели P30 грузоподъемностью 20 000 кг и встроенным краном модели 300-S на подшипниках компании Star Machine and Tool Company для подъема M113 или других транспортных средств массой до 11 340 кг в полевых условиях. Оснащен либо системой дистанционного управления боевым модулем Nanuk (дистанционным боевым модулем), либо позицией FFNW (Fitted For Not With), позволяющей устанавливать RWS на машину, если перераспределение требуется по эксплуатационным причинам. При вооружении дистанционно управляемым боевым модулем Nanuk на нем устанавливается пулемет C6 GPMG с ящиком для боеприпасов на 220 патронов. Используя дневную камеру или тепловизионную камеру, ЖК-экран и джойстик, командир экипажа может поражать цели из защиты машины без облучения. Всего было выпущено 23 варианта: 18 с RWS и 5 с FFNW.
• MTVA (мобильная тактическая машина скорой помощи) - преобразование существующих вариантов MTVL, которые считались избыточными для эксплуатационных потребностей, в бронированные машины скорой помощи. Потенциально оснащенные системы вооружения зависят от конкретного варианта, из которого они были переоборудованы, но, скорее всего, это будет либо система с дистанционным управлением боевым модулем Нанук (дистанционный боевой модуль), либо позиция FFNW (пригодная для установки), позволяющая установить RWS на транспортное средство, если перераспределение необходимо по оперативным причинам. При вооружении дистанционно управляемым боевым модулем Nanuk на нем устанавливается пулемет C6 GPMG с ящиком для боеприпасов на 220 патронов. В этот вариант было переоборудовано неизвестное количество машин.
• Командный пункт M577A3 — также известный как TLAV CP (гусеничная легкая бронированная машина — командный пункт) или LAV-T/CP , по прозвищу «Королева Мэри», он несет в себе комплекс связи в усиленном корпусе, такой же, как и другие M577 этого типа. Стандарт А3. Всего было выпущено 33 варианта.
• M113A3 MRT - иначе известный как TLAV MRT (гусеничная легкая бронированная машина - мобильная ремонтная группа) или LAV-T/MRT , машина аналогична предыдущим вариантам MRT и используется для ремонта и помощи в восстановлении M113 в полевых условиях. Оснащен либо системой дистанционного управления боевым модулем Nanuk (дистанционным боевым модулем), либо позицией FFNW (Fitted For Not With), позволяющей устанавливать RWS на машину, если перераспределение требуется по эксплуатационным причинам. При вооружении дистанционно управляемым боевым модулем Nanuk на нем устанавливается пулемет C6 GPMG с ящиком для боеприпасов на 220 патронов. Используя дневную камеру или тепловизионную камеру, ЖК-экран и джойстик, командир экипажа может поражать цели из защиты машины без облучения. Автомобиль также оснащен краном HIAB. Всего было выпущено 17 вариантов: 13 с RWS и 4 с FFNW.
• Машина скорой помощи M113A3 - также известная как машина скорой помощи TLAV (гусеничная легкая бронированная машина) или машина скорой помощи LAV-T, представляет собой преобразование существующих вариантов M113A3, которые считались избыточными для эксплуатационных потребностей, в бронированные машины скорой помощи. Потенциально оснащенные системы вооружения зависят от конкретного варианта, из которого они были переоборудованы, но, скорее всего, это будет либо система с дистанционным управлением боевого модуля Нанук (дистанционный боевой модуль), либо позиция FFNW (пригодная для установки), позволяющая установить RWS на транспортное средство, если перераспределение необходимо по оперативным причинам. При вооружении дистанционно управляемым боевым модулем Nanuk на нем устанавливается пулемет C6 GPMG с ящиком для боеприпасов на 220 патронов. В этот вариант было переоборудовано неизвестное количество машин.
• M113A3 RWS - иначе известный как TLAV RWS (гусеничная легкая бронированная машина) или LAV-T RWS представляет собой БТР-версию стандарта M113A3, оснащенную либо системой дистанционного управления боевым модулем Nanuk (дистанционным боевым модулем), либо системой FFNW (приспособленной для Не с) положение, позволяющее установить RWS на автомобиль, если перераспределение необходимо по эксплуатационным причинам. При вооружении дистанционно управляемым боевым модулем Nanuk на нем устанавливается пулемет C6 GPMG с ящиком для боеприпасов на 220 патронов. Используя дневную камеру или тепловизионную камеру, ЖК-экран и джойстик, командир экипажа может поражать цели из защиты машины без облучения. Серия M113A3 также могла быть оснащена специальным оборудованием, таким как кусачки, установленные над фарами в передней части машины, или Wegmann 76-мм многоцелевые гранатометы в передней части корпуса. Всего было выпущено 40 вариантов: 23 с RWS и 17 с FFNW.
• M113A3 TUR - также известный как TLAV (гусеничная легкая бронированная машина) или LAV-T, представляет собой версию БТР стандарта M113A3, оснащенную 1-метровой башней Cadillac-Gage , взятой из AVGP Grizzly, вооруженной пулеметом M2HB .50cal и C6 GPMG . Серия M113A3 также может быть оснащена специальным оборудованием, таким как кусачки, установленные над фарами в передней части машины, или Wegmann 76-мм многоцелевые гранатометные трубки в передней части башни (обычно 8 пусковых установок, по 4 с каждой стороны). башни в рядах по 2) или в передней части корпуса. Всего было выпущено 52 варианта.

Модели снятые с эксплуатации :

Канада первоначально приняла на вооружение и использовала серию машин М113А1 после провала отечественной программы по созданию бронетранспортера , кульминацией которого стал БТР Bobcat . После отмены Bobcat в конце 1963 года Канада начала искать готовую машину для покупки вместо нее, и поскольку канадская армия держала себя в курсе разработок американской бронетехники, в том числе даже провела испытания некоторых БТР M59 в середине и конце 1963 года. В 1950-х годах параллельно с разработкой Bobcats было решено приобрести серию M113A1, поскольку она соответствовала желаемым для использования функциям. В 1964 году Канада начала закупать M113A1 в США, заказав 300 M113A1, поставленных в течение 1964–1965 годов, с дополнительными заказами в 1968 году на 300 M113A1 и в 1971 году на 445 M113A1.

Хотя все машины первоначально использовали стандартные американские гусеницы Т130, которые поставлялись в комплекте с машинами, к 1974 году треть парка использовала гусеницы Т130Е1 в качестве крупномасштабных испытаний новой гусеницы, которая должна была иметь более длительный срок службы примерно на 60% наряду с большей долговечностью, но результаты этих крупномасштабных испытаний были крайне плохими, виной тому некачественные материалы, а также дефекты ковки, эти факторы приводят к поиску новых гусениц для замены как Т130, так и Гусеницы Т130Е1. Кульминацией поисков стали гусеницы Diehl 213B производства ФРГ , которые уже использовались на западногерманском парке M113. Канадские испытания гусениц Diehl 213B убедительно доказали, что при первоначальной немного более высокой стоимости по сравнению с T130E1 они имели гораздо более длительный срок службы, лучшую долговечность, простоту обслуживания и экономию денег в долгосрочной перспективе. В марте 1976 года была одобрена закупка гусениц Diehl 213B с поставкой войскам в Европе в середине июля, силам в Канаде в сентябре и силам миссии ООН на Кипре в октябре. В конце концов, весь канадский флот стал использовать гусеницы Diehl, наряду с Lynx , а затем и серией M113A2 .

Начиная с 1980 по 1984 год Канада начала закупать M113A2 в ограниченных количествах, а также постепенно начала модернизировать старые M113A1 до стандарта A2. По состоянию на начало 1990-х годов Канада имела смешанный флот серий А1 и А2, для которого они также начали закупать большое количество комплектов защиты ACAV еще в 1992 году для использования в миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций, таких как СООНО , а затем в ходе вмешательства НАТО в На Балканах, где эти комплекты даже ограниченно использовались во время войны в Афганистане (2001–2021 гг.) На некоторых M113A3 и MTVL. Парк начал выводиться из эксплуатации в конце 1990-х годов, начиная в основном со старых M113A1, а к середине 2000-х годов в эксплуатации все еще находились только машины, модернизированные или модернизируемые до стандартов M113A3 или MTVL.

• M113A1 - базовая версия БТР серии A1, оснащенная M2HB пулеметом калибра .50cal или пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. Американские комплекты M113 ACAV будут устанавливаться на некоторые M113A1. Во время миротворческих операций на Балканах в 90-е годы американские комплекты M113 ACAV устанавливались на некоторые M113A2 с пакетом броневой защиты вокруг наводчика.
• M113A1 RCL - модифицированная версия БТР, переоборудованная для использования в качестве носителя безоткатного оружия, которая имела как безоткатную винтовку M40, установленную на верхней части машины, так и пулемет M2HB калибра .50cal или 7,62-мм пулемет НАТО C5 GPMG .
• M150A1 - версия носителя ПТУР серии A1, оснащенная пусковой установкой TOW или I-TOW и либо M2HB пулеметом C5 GPMG . калибра .50 калибра, либо 7,62-мм пулеметом НАТО
• M113A1 SS11 - модифицированный вариант БТР, переоборудованный для использования в качестве носителя ПТУР, с установкой на крыше над десантным отделением двух пусковых установок SS11B1 по 1 ракете каждая. Было произведено не менее 10 вариантов, которые использовались в Европе с конца 60-х до конца 70-х годов, когда они были полностью заменены носителями M150 TOW , после чего они были преобразованы обратно в стандартную конфигурацию БТР серии A1.
• M577A1 - вариант командного пункта серии A1.
• Скорая помощь M113A1 - базовая версия БТР серии A1 с модифицированным десантным отделением для перевозки раненых, вооруженная либо пулеметом M2HB калибра .50 калибра, либо C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. пулеметом
• M113A1 ARV(L) - вариант бронированной эвакуационной машины серии A1, оснащенный планетарной лебедкой P30 Pacific Car and Foundry Company грузоподъемностью 20 000 кг и встроенным краном модели 300-S на подшипниках компании Star Machine and Tool Company для подъема M113 или других транспортных средств. до 11 340 кг в поле. Он также был оснащен лопатами для заземления в задней части корпуса с каждой стороны аппарели для стабилизации машины во время эвакуационных операций. Вооружен либо M2HB пулеметом калибра .50cal, либо пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. Вооружен либо M2HB пулеметом калибра .50cal, либо пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО.
• M113A1 EVSEV (Engineering Variant Specially Equipped Vehicle) — вариант серии А1 для инженерных подразделений. Оснащен передним бульдозерным отвалом производства Flextrac Nodwell Limited, гидравлическим шнеком и гидравлическими электроинструментами. Гидравлический насос и резервуары для жидкости были установлены внутри корпуса, что потребовало разработки первоначальной модификации внешних топливных баков, установленных с каждой стороны задней рампы. Не путать с внешними топливными баками, которые были на серии А2, они были установлены ниже. чем более поздняя версия. Они были вооружены либо пулеметом M2HB калибра .50cal, либо C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. пулеметом
• M125A1 - вариант 81-мм миномета серии A1, оснащенный канадским 81-мм минометом C3 и либо M2HB калибра пулеметом C5 GPMG НАТО. .50cal, либо 7,62-мм пулеметом
• M113A1 MRT - вариант M113 мобильной ремонтной группы стандарта серии A1, эквивалентный машине слесаря ​​M579, используемый для ремонта и помощи в восстановлении M113 в полевых условиях. Оснащен модифицированным краном HIAB модели 172R, установленным в верхней левой части корпуса над пассажирской зоной, за местом водителя, с максимальным весом 1360 кг и максимальным вылетом 3,3 м. Вооружен либо M2HB пулеметом калибра .50cal, либо пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО.
• M113A2 - базовая версия БТР серии A2 с внешними топливными баками, оснащенная пулеметом M2HB калибра .50 калибра или C5 GPMG 7,62-мм пулеметом НАТО . Во время миротворческих операций на Балканах в 90-е годы американские комплекты M113 ACAV устанавливались на некоторые M113A2 с пакетом броневой защиты вокруг наводчика.
• M150A2 - версия носителя ПТУР серии A2 с внешними топливными баками, оснащенной пусковой установкой TOW или I-TOW и либо пулеметом M2HB калибра .50 калибра, либо C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. пулеметом
• M577A2 - вариант командного пункта серии A2 с внешними топливными баками.
• M113A2 «Скорая помощь» - базовая версия БТР серии A2 с модифицированным десантным отделением для перевозки раненых, вооруженная либо пулеметом M2HB калибра .50 калибра, либо C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. пулеметом
• M113A2 ARV(L) - вариант бронированной эвакуационной машины серии A2, оснащенный планетарной лебедкой P30 Pacific Car and Foundry Company грузоподъемностью 20 000 кг и встроенным краном модели 300-S на подшипниках компании Star Machine and Tool Company для подъема M113 или других транспортных средств. до 11 340 кг в поле. Он также был оснащен лопатами для заземления в задней части корпуса с каждой стороны аппарели для стабилизации машины во время эвакуационных операций. Вооружен либо M2HB пулеметом калибра .50cal, либо пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. Вооружен либо M2HB пулеметом калибра .50cal, либо пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО.
• M113A2 TUA (TOW Under Armour) - канадская версия противотанковой машины NM142 , использующая ту же норвежскую башню, разработанную Kværner Eureka, но построенную по лицензионному производству в Канаде на шасси M113A2. Некоторые из дополнительных изменений включают установку внешних топливных баков, как и на других машинах серии A2, а также крепления в задней части башни для двух блоков по шесть Wegmann 76-мм многоцелевых гранатометов . Для установки башни командирская башенка и пост были перенесены непосредственно за стенку двигателя. Позже, на вооружении СООНО, машины были оснащены внешним спаренным гранатометом C6 GPMG, установленным сбоку от правой пусковой установки TOW-2 на башне, что позволяло совместить ее с основным прицелом для использования наводчиком, а также было добавлено соединение с позволить наводчику вести огонь дистанционно. C6 GPMG также пришлось модифицировать для подачи с правой стороны орудия из-за боковой установки на пусковой установке. Всего до этого варианта было модифицировано 72 машины, впервые принятые на вооружение в 1989 году.
• M113A2 EVSEV (Engineering Variant Specially Equipped Vehicle) — вариант M113A2 для инженерных подразделений. Оснащен передним отвалом, гидравлическим шнеком и гидравлическими электроинструментами. Гидравлический насос и резервуары с жидкостью были установлены внутри корпуса, что потребовало разработки первоначальной модификации внешних топливных баков, установленных с каждой стороны задней рампы с использованием внешних топливных баков типа А2. Они были вооружены либо пулеметом M2HB калибра .50cal, либо C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. пулеметом
• M113A2 DAREOD (Damaged Airfield Reconnaissance Explosive Ordnance Disposal) - вариант EOD M113A2 Mk 1 с двигателем Detroit Diesel мощностью 265 л.с. Этот вариант оснащен одноместной башней, подвесными топливными баками, дополнительными прожекторами и средствами разминирования Pearson.
• M113A3 (модифицированный стандарт США) - базовая версия БТР серии A3 с внешними топливными баками, не путать со стандартом канадской серии M113A3. Они, а также потенциально другие варианты серии A3 были частью предложенного приобретения 200 машин под руководством полковника Ромео Даллэра , в ходе которого испытания машины проводились как в Соединенных Штатах, так и в Канаде после публикации Белой книги обороны 1987 года тогдашним министром национальной обороны. Перрин Битти . Машины предназначались для оснащения резервов канадских вооруженных сил, но после политического лоббирования и вмешательства со стороны дизельного подразделения General Motors Canada (DDGM) и членов канадского правительства, таких как Майкл Уилсон , который в то время был министром финансов , командование сухопутных войск канадской армии Вместо этого военные решили закупить Bison . легкую бронемашину
• M113A2 25 мм - прототип, построенный на основе базового варианта БТР серии A2, который был сильно модифицирован как машина огневой поддержки, установлен с добавлением башни LAV-25 в центре машины. Во время испытаний он был опробован с двумя основными вооружениями; 25-мм цепная пушка M242 и 25-мм автоматическая пушка Oerlikon-Contraves, а также спаренный C6 GPMG 7,62-мм пулемет НАТО . В 1985 году в Европе был создан и испытан только один прототип, который позже был преобразован обратно в обычную версию БТР.
• M113A2 ADATS (противотанковая система противовоздушной обороны) — вариант машины ПВО, разработанный совместно компаниями Lockheed Martin и Oerlikon Contraves , впервые принятый на вооружение канадскими вооруженными силами в 1988 году, всего было произведено 36 машин. Система имеет башню с восьмитрубной пусковой установкой ракет ADATS на базе модифицированного шасси M113A2. На вершине башни находится радар Х-диапазона с дальностью действия 25 км. Используемые исключительно канадскими вооруженными силами, 34 оставшихся ADATS были выведены из эксплуатации в Канаде по состоянию на апрель 2012 года, при этом с конца 2012 года о плановой замене не сообщалось. Ракета прошла оценку армии США (программа LOS-FH), но не выбран для усыновления.
• M548A1 - вариант логистического носителя серии M113 серии A1, позже они были модернизированы до серии A2. Вооружен либо M2HB пулеметом калибра .50cal, либо пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО.
• M548A2 - вариант логистического носителя серии M113. Первоначально они относились к серии A1, но были модернизированы до серии A2 одновременно с другими M113A1. Вооружен либо M2HB пулеметом калибра .50cal, либо пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО.
• M113A2 MRT - вариант M113 мобильной ремонтной группы стандарта серии A2, эквивалентный машине слесаря ​​M579, с внешними топливными баками, используемый для ремонта и помощи в восстановлении M113 в полевых условиях. Оснащен модифицированным краном HIAB модели 172R, установленным в верхней левой части корпуса над пассажирской зоной, за местом водителя, с максимальным весом 1360 кг и максимальным вылетом 3,3 м. Вооружен либо M2HB пулеметом калибра .50cal, либо пулеметом C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО.
• M113A1 CMS (РЛС противоминометной борьбы) - вариант радара противоминометной борьбы на переоборудованном шасси БТР M113A1, установленный с радиолокационной противоминометной системой AN/MPQ-501 производства Raytheon Canada Limited. Он мог точно определить источник артиллерийского огня под большим углом, такого как минометы, ракеты, баллистические ракеты и другая артиллерия. Он также мог вести наблюдение за полем боя, обследовать позиции и действовать днем ​​и ночью. Его можно было транспортировать по воздуху на самолете C-130, как это продемонстрировали RCAF , когда он был доставлен из CFB Торонто в Европу . Позже к концу 1980-х годов предлагалось переоборудовать эти машины обратно в БТР.
• M113A2 ROFCS — неизвестный вариант, требующий дальнейшего исследования.
• Lynx ( разведывательная машина Lynx ) - C&R (C&V на вооружении Нидерландов) M113, построенный по канадским спецификациям, отличается по конфигурации от варианта голландского производства. Вооружен пулеметом M2HB калибра .50cal и обращенным назад C5 GPMG калибра 7,62 мм НАТО. пулеметом

• 
  M113A2 ADATS на выставке, июль 2008 г.
• 
  M113A2 ADATS в CFB Gagetown , май 2011 г.
• 
  Разведывательная машина Lynx в Колледже канадских вооруженных сил , октябрь 2008 г.
• 
  СТАРЫЙ M113A2, сентябрь 2012 г.

Чили

партию из 60 Чили впервые получила M113 в 1970 году, при этом компания FMC Corp. произвела M113A1 , причем эти машины продолжали эксплуатироваться до 2010-х годов. В 1990 году, когда Чили стала демократической страной, она инициировала проект Алькасар по реорганизации, реструктуризации и модернизации компонентов Сухопутных войск . В рамках проекта упор был сделан на механизацию пехотных и инженерных частей, кульминацией которой в 1996 году стало приобретение 128 избыточных машин M113A2 и дополнительных машин M548A1 и M106A1 из Италии, нераскрытое количество избыточных M113A1-B из Бельгии вместе с 8 излишков голландских M113 C&V . партия из 14 инженерных машин серии M113A2 Plus . Кроме того, в 2002 году у компании Ingenieros была приобретена

В 2003 году Чили приобрела дополнительные M113 в Соединенных Штатах с партией из 158 лишних M113A2 , которая также включала дополнительные варианты, такие как M106A2 , M577A2 , M163A2 и M548A1 , наряду с базовыми БТР. Партия из 48 лишних M548A1 также была закуплена в Канаде. После этих приобретений парк M113 прошел программу модернизации в рамках проекта Huracán II, в рамках которой машины были оснащены двумя блоками по четыре Wegmann 76-мм многоцелевых гранатометов в передней части корпуса, корзинами для хранения вещей, установленными по бокам корпуса. по длине десантного отсека, а также модернизацию 60 машин до стандарта M113A2 ABL KUKA . Кроме того, 22 излишних M113A2GE были приобретены в Германии и переоборудованы компанией FAMAE (Fábricas y Maestranzas del Ejército) в бронированные машины скорой помощи. С тех пор FAMAE также осуществила другие переоборудования на базе M113, такие как переоборудование 8 машин M548A1 в бензовозы или переоборудование ВВС Чили M163A2 PIVADS в базовые БТР M113A2 .

Модели в эксплуатации:

• M113A2 Plus — инженерный вариант, вооруженный пулеметом M2HB калибра .50. Оснащен внешними топливными баками, двумя блоками из четырех Wegmann 76-мм многоцелевых гранатометов в передней части корпуса, а также бульдозерным отвалом или тральщиком в передней части корпуса. Если установлен бульдозерный отвал, трубы многоцелевого гранатомета калибра 76 мм необходимо переместить от внешних краев передней части корпуса к центру передней части корпуса.
• M113A2 Plus SCC - вариант командирской машины секции, вооруженный пулеметом M2HB калибра .50. Оснащен подъемным краном, внешними топливными баками, двумя блоками по четыре Wegmann 76-мм многоцелевых гранатометных ствола в передней части корпуса, набором корзин для хранения вещей, установленных на левом борту корпуса, и шестью полимерными трубками, установленными на корпусе. правый борт корпуса для переправы противотанковых рвов.
• M113A2 ABL KUKA — противоброневой вариант с башней KUKA GBD-AOA, вооруженной 25-мм пушкой Oerlikon KBA-B02. Также оснащен двумя блоками по четыре Wegmann 76-мм многоцелевых гранатометных ствола в передней части корпуса и корзинами для хранения вещей, установленными по бокам корпуса по длине десантного отсека. Лишь некоторые автомобили оснащены внешними топливными баками.
• M548A1 ( серия M548 ) — вариант логистического носителя серии M113A2. Вооружен пулеметом M2HB калибра .50.
• М548А1 Мод. - Переоборудован M548A1 для использования в качестве специализированного Cisterna de Combustible (топливозаправщика). Вооружен пулеметом M2HB калибра .50. Переоборудование было проведено на месте компанией FAMAE , всего в эту конфигурацию было переоборудовано 8 автомобилей.
• M106A1 ( серия M106 ) — вариант 120-мм миномета серии A1, оснащенный 120-мм минометом местного производства FAMAE и M2HB пулеметом калибра .50cal. 120-мм миномет заменил 106-мм миномет M30, который ранее использовался на машинах до того, как был приобретен Чили.
• M106A2 ( серия M106 ) — вариант 120-мм миномета серии A2, оснащенный 120-мм минометом местного производства FAMAE и M2HB пулеметом калибра .50cal. 120-мм миномет заменил 106-мм миномет M30, который ранее использовался на машинах до того, как был приобретен Чили.
• M113A1 — базовый вариант БТР серии M113A1, вооруженный пулеметом M2HB калибра .50.
• M113A2 — базовый вариант БТР серии M113A2, вооруженный пулеметом M2HB калибра .50. Некоторые из этих машин были модернизированы в рамках проекта Huracán II и были оснащены двумя блоками по четыре Wegmann 76-мм многоцелевых гранатометных ствола в передней части корпуса и корзинами для хранения вещей, установленными на бортах корпуса по всей длине десанта. залив. Лишь некоторые автомобили имеют внешние топливные баки.
• M113A2 LG — базовый вариант БТР серии M113A2, вооруженный Mk19 Mod 3 автоматическим гранатометом . Лишь небольшое количество M113A2 было оснащено Mk19. Некоторые из этих машин были модернизированы в рамках проекта Huracán II и были оснащены двумя блоками по четыре Wegmann 76-мм многоцелевых гранатометных ствола в передней части корпуса и корзинами для хранения вещей, установленными на бортах корпуса по всей длине десанта. залив.
• M113A2 AMB — вариант бронированной машины скорой помощи серии M113A2. Эти машины не вооружены, но оснащены корзинами для хранения вещей, установленными на боковой стороне корпуса по длине десантного отсека.
• M163A2 PIVADS ( серия M163 ) — вариант ПВО серии M113, используемый как ВВС, так и армией. Позже машины ВВС были переоборудованы FAMAE в базовые БТР M113A2.
• M577A2 ( серия M577 ) — командно-штабной вариант серии A2, только некоторые машины оснащены внешними топливными баками.
• M113A1 RR M40A1 - модифицированная версия базового варианта БТР серии M113A1, которая переоборудовала его для использования в качестве носителя безоткатного оружия, оснащенного как безоткатным орудием M40A1 , установленным на верхней части машины, так и M2HB пулеметом калибра .50. В начале 2000-х годов M40A1 был отремонтирован и модернизирован с использованием тепловизионного прицела, инфракрасной системы и лазерного дальномера для работы в любых погодных условиях и для увеличения эффективной дальности действия оружия.

Модели, вышедшие из эксплуатации:

• M113A1 RR M20 - модифицированная версия базового варианта БТР серии M113A1, которая переоборудовала его для использования в качестве носителя безоткатного оружия, оснащенного как безоткатным орудием M20 , установленным на верхней части машины, так и M2HB калибра .50. пулеметом
• M113 C&V ( серия M113 C&V ) — оснащен башней GBD-AOA, вооружен 25-мм пушкой Oerlikon KBA-B.

Дания

На вооружение Дании поступило множество M113, начиная с поставки 450 M113 (включая 56 M125 81-мм минометов ) в период с 1962 по 1964 год, за которыми последовала поставка 288 M113A1 с 1967 по 1975 и 1978–1979 годы. Они должны были заменить M3 Halftrack и бронированный грузовик C15TA , которые Дания использовала с 1955 года и Второй мировой войны соответственно. В 1972–1973 годах оригинальные M113 прошли «обновление среднего возраста» и были доведены до стандарта M113A1 компанией Falck Schmidt в Оденсе. Серия M113 с тех пор была заменена находящимися на вооружении MOWAG Piranha V и BAE Systems Hägglunds AB CV 90 , при этом осталось лишь несколько машин M113A2 Mk I DK пожарных .

Модели в эксплуатации:

• Пожарная машина M113A2 Mk I DK — переоборудована M113A2 Mk I DK для пожаротушения, взамен более старого варианта M113A1 . В середине 2000-х годов было объявлено, что M113A2 Mk I DK выводится из эксплуатации, но несколько машин будут переоборудованы в пожарные машины, чтобы заменить старую машину M113A1 пожарную , и останутся в эксплуатации.

Модели, вышедшие из эксплуатации:

• M113 — базовый вариант БТР оригинальной серии M113, вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 .
• M125 — вариант 81-мм миномета оригинальной серии M113, вооруженный M2HB .50 Cal или M/62 LMG и 81-мм минометом .
• M106 - вариант 107-мм миномета исходной серии M113, вооруженный M2HB калибра .50 Cal или LMG M/62 и 81-мм минометом вместо 107-мм миномета.
• M113 Green Archer (РЛС противодействия батареям) — модифицированный вариант исходной серии M113, на 6 машинах была установлена ​​британская радиолокационная система от EMI для противодействия батареям с дальностью обнаружения до 30 км. Его также можно использовать для ограниченного наблюдения за поверхностью. Транспортные средства имели модифицированную выхлопную систему для предотвращения помех в радиолокационной системе, а радиолокационная система складывалась во время движения автомобиля.
• M113 CP (командный пункт) — командный пункт, использующий модифицированный вариант БТР исходной серии M113 вместо M577 , вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 . Он имеет измененный интерьер с картографическим столом и устанавливает генераторную установку постоянного тока Honda мощностью 1 кВт на правой стороне крыши автомобиля.
• Скорая помощь M113 — модифицированный вариант оригинальной серии M113, используемый в качестве полевой машины скорой помощи.
• M113A1 - базовый вариант БТР серии M113A1, вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 .
• M113A1 с дополнительной броней - модифицированный вариант БТР серии M113A1, оснащенный американской броней/защитой башни ACAV и дополнительной броней на передней и боковой части машины от израильского Urdan. Вооруженные M2HB .50 Cal или M/62 LMG, они были модифицированы для использования в IFOR и SFOR .
• M113A1 CP (командный пункт) — командный пункт, использующий модифицированный вариант БТР серии M113A1 вместо M577 , вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 . Он имеет измененный интерьер с картографическим столом и устанавливает генераторную установку постоянного тока Honda мощностью 1 кВт на правой стороне крыши автомобиля.
• M113A1 TOW — модифицированный вариант серии M113A1, аналогичный M150 , используемый в качестве носителя ПТУР, вооруженный M2HB калибра .50 Cal или M/62 LMG и пусковой установкой I-TOW , несущий I-TOW внутри 10 ракет . В 1987 году они были модернизированы до стандарта TOW-2 .
• M125A1 — вариант минометного носителя серии M113A1, вооруженный M2HB калибра .50 Cal или LMG M/62 и 81-мм минометом .
• M113A1 Dozer - модифицированный вариант серии M113A1, вооруженный M2HB калибра .50 или LMG M/62 и оснащенный бульдозерным отвалом.
• M113A1 ZB 298 — модифицированный вариант серии M113A1, оснащенный радаром M/74 типа ZB 298 от Marconi, способным обнаруживать транспортные средства на расстоянии до 10 км и личный состав на расстоянии до 5 км. В середине 1980-х годов с машин сняли радар, и машины снова переоборудовали для использования БТР.
• M113A1 CEV (боевая инженерная машина) - модифицированный вариант серии M113A1, вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 и оборудованный лестницей на левой стороне машины.
• M113A1 FV (Машина слесаря) - модифицированный вариант серии M113A1, вооруженный M2HB калибра .50 или LMG M/62 и оснащенный шведским краном HIAB максимальной грузоподъемностью 3 тонны.
• Машина скорой помощи M113A1 — модифицированный вариант серии M113A1, используемый в качестве полевой машины скорой помощи.
• M113A1 FFV (Fire Fighting Vehicle) — модифицированный вариант серии M113A1, используемый в качестве пожарной машины, оснащенный баком для воды емкостью 1500 литров, гидравлическим насосом и отопителем.
• M113A1 FO (Forward Observer) — модифицированный вариант серии M113A1, вооруженный M2HB калибра .50 или ручным пулеметом M/62 . Он имеет модифицированный салон для размещения экипажа из 4 человек и установки дополнительных радиостанций, а также оснащен лазерным дальномером и тепловизионным прицелом на шкворне рядом с задним верхним люком над бывшим десантным отделением.
• M113A2 Mk I DK — модифицированный M113A1, перестроенный в машину огневой поддержки стандарта M113A2 с 1989 по 1993 год компанией Falck Schmidt в Оденсе, стоимость которого составила 357 миллионов. DKr (1987 г.), 50 автомобилей поступило на вооружение в 1992 г. Первоначально на ранних этапах проекта планировалось называться «Wildcat», но он так и не был официально принят на вооружение из-за проблем с авторскими правами , но остался прозвищем автомобиля. Он вооружен 25-мм пулеметом Oerlikon-Contraves дальностью действия до 1500 м и M/62 спаренным с ним пулеметом . 25-мм пушка Эрликон имеет скорострельность около 600 выстрелов в минуту. Основная и спаренная пушка установлены в итальянской башне Oto Melara и оснащены тепловизионным прицелом производства Zeiss. Машины были модернизированы более мощным двигателем с турбонаддувом (Detroit Diesel, 6V53T мощностью 265 л.с. при 2800 об/мин), улучшенной подвеской, подвесными топливными баками сзади, а также улучшенной системой охлаждения и обогрева. В оригинальной версии не устанавливается никакой дополнительной брони, но во время Машины IFOR и SFOR 6 были оснащены дополнительной броней от израильского Urdan. На машинах также были установлены бронелисты FMC, противоосколочная оболочка и нижняя броня, топливные баки были заполнены шариками из безопасного пенопласта, а на башне был установлен датский комплект, состоящий из керамических и броневых плит, разработанный Э. Фальком Шмидтом и Роулундом в Оденсе. , позволяющий машине противостоять огню из оружия калибром до 14,5 мм на дальности до 100 м. В соответствии с Соглашением об обороне на 2005–2009 годы, заключенным в 2004 году, в конечном итоге было решено, что M113A2 Mk I DK больше не будет частью арсенала датской армии, и лишь некоторые из них останутся в эксплуатации после того, как будут переоборудованы в пожарные машины для замены. более старые M113A1 FFV . пожарные машины

компанией Модернизация серии M113G3 FFG , которая первоначально была проведена для 97 M113A1, а в 1999 году было объявлено, что в период с 2001 по 2004 год будет модернизировано 257 M113A1, включая; более мощный 6-цилиндровый турбированный дизель объемом 10,6 л (MTU 6V 183 TC22 EURO II) мощностью 300 л.с. с трансмиссией ZF LSG 1000 (6F2R), улучшенная подвеска, подготовленные пазы для установки Addon Armor от израильского Urdan, внешний топливные баки, крепление корзины в передней части корпуса, возможность установки 6 дымоотводов на В передней части корпуса оригинальные гусеницы Т130 были заменены на гусеницы Diehl 513, новый подогреватель (Stewart-Warner, тип 10560 М), новый генератор на 200 А, а также улучшены рулевое управление и тормозная система.

• M113G3 DK - базовый вариант БТР, модернизированный до стандарта sudo-M113A3, вооруженный пулеметом M2HB калибра .50 или ручным пулеметом M/62 , а также некоторыми машинами, имеющими комплекты защиты ACAV для наводчика. Он также может установить 6 дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной для хранения вещей, которая была добавлена ​​​​в нижнюю половину во время модернизации.
• M113G3 DK с дополнительной броней - базовый вариант БТР, модернизированный до стандарта sudo-M113A3, вооруженный пулеметом M2HB калибра .50 или ручным пулеметом M/62, а также комплектами защиты ACAV для наводчика и дополнительной броней спереди и по бокам. машины, как это видно на M113A1 с аддон-броней . Он также может установить 6 дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной для хранения вещей, которая была добавлена ​​​​в нижнюю половину во время модернизации.
• M113G3 DK PCV (машина управления взводом) - модифицированный вариант БТР стандарта M113G3 DK, вооруженный двумя пулеметами M2HB калибра .50, один в башне с комплектом защиты ACAV, а другой на цапфе в задней части машины. на крыше, может использоваться солдатом при открытом люке в крыше десантного отделения. Также может быть установлена ​​дополнительная броня спереди и по бокам машины, как на M113A1 с дополнительной броней . Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G3 DK TOW - Модернизированный носитель ПТУР M113A1 TOW , вооруженный M2HB калибра .50 Cal или M/62 LMG и пусковой установкой TOW-2 , несет TOW-2 внутри 10 ракет . Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G3 DK CP (командный пункт) — командный пункт, использующий модифицированный вариант БТР серии M113G3 DK вместо M577 , вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 . Он имеет измененный интерьер с картографическим столом и устанавливает генераторную установку постоянного тока Honda мощностью 1 кВт на правой стороне крыши автомобиля. Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G3 DK Ambulance - модифицированная версия M113G3 DK для использования в качестве полевой машины скорой помощи, может быть вооружена M2HB .50 Cal или M/62 LMG. На некоторых также была установлена ​​дополнительная броня, как и на других вариантах, а также комплекты защиты ACAV. Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G3 DK FV (Машина слесаря) — модернизированный вариант M113A1 FV до стандарта M113G3 DK , вооруженный M2HB калибра .50 или ручным пулеметом M/62 . Ранее оборудованный шведский кран HIAB грузоподъемностью 3 тонны заменен на датский HMF K1 грузоподъемностью 2 тонны.
• M113G3 DK EXT (расширенный) — модифицированный вариант БТР M113G3 DK, вооруженный M2HB калибра .50 или ручным пулеметом M/62 . Аналогично канадских вооруженных сил серии обновлений MTVL . Около 70 машин шасси было удлинено на 666 мм с добавлением дополнительного опорного катка, что увеличило внутренний объем на 25% (2 м). ³ ). Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G3 DK EXT Ambulance (расширенная машина скорой помощи) - модифицированный вариант машины скорой помощи M113G3 DK для использования в качестве полевой машины скорой помощи, может быть вооружен M2HB .50 Cal или LMG M / 62 . Эти машины также имели приподнятый корпус в задней половине машины для увеличения отсека. Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G3 DK EXT CEV (Extended Combat Engineering Vehicle) — модифицированный инженерный вариант M113G3 DK, вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 . Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G3 DK EXT MR (Extended Mine Roller) — модифицированный вариант минного катка M113G3 DK , на котором установлен минный каток от Pearson Engineering Ltd, используемый для подрыва и обезвреживания фугасов или других взрывных устройств . При необходимости он мог быть вооружен M2HB .50 Cal или LMG M/62 . Также может быть установлена ​​дополнительная броня спереди и по бокам машины, как на M113A1 с дополнительной броней . Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G3 DK ETS (Elevated TOW System) — пробный носитель ПТУР, произведенный на совместном предприятии Falck Schmidt A/S в Оденсе, Raytheon , Indra Sistemas и Delco Defense Systems Operations компании General Motors для датской армии , который так и не был принят на вооружение. он имеет 4-трубную пусковую установку TOW-2 и приподнятую мачту, которая может подниматься на высоту до 6,5 метров над землей, что позволяет TOW-2 Ракеты могут быть запущены с любой позиции. Это позволяет системе действовать в укрытии, максимально эффективно используя местность и другие структуры на поле боя. Во время движения машины ETS может использоваться для обнаружения целей, отслеживания целей и наблюдения за полем боя. Как только машина полностью остановится, ракеты TOW могут быть немедленно запущены. Он имеет 4 ракеты, готовые к стрельбе, и 16 размещены внутри машины, предназначенные для ракет серии TOW-2A или TOW-2B, с временем перезарядки в боевом состоянии 60 секунд. Транспортное средство может работать шесть часов в непрерывном режиме независимо от двигателя. Мачту можно поднять в боевое положение и подготовить к действию за 10 секунд. Он также использует стабилизированную систему пушки/прицела с лазерным дальномером и тепловизионным прицелом наводчика 2-го поколения с узким и широким полем зрения, независимое телевидение на 360 градусов при слабом освещении, канал передачи данных для данных с поля боя и целей, видеозаписи, интегрированную систему управления и контроля. , GPS/магнитный компас и т. д. Автомобиль C-130 также можно транспортировать и настраивать на шасси другого автомобиля, например Пиранья В. Хотя программа была принята положительно, она так и не была принята, и по состоянию на 2017 год Falck Schmidt A/S объявила о банкротстве.

Модели, вышедшие из эксплуатации в 2014 году, а затем вернувшиеся в строй в 2016 году после существенных доработок:

Модернизация серии M113G4 , проведенная FFG , предусматривала модернизацию оставшихся в эксплуатации M113G3 , первоначально в период с 2009 по 2010 год, с добавлением модернизированной защиты днища, гусениц с резиновой лентой для замены гусениц Diehl 513, регулируемых сидений и других функций. Первоначально модернизация предназначалась только для машин, использовавшихся во время операций во время войны в Афганистане (2001–2021 гг.), Но позже была стандартизирована для парка G3 посредством обновлений в 2011–2012 гг.

• M113G4 DK — базовый вариант БТР стандарта M113G4 , вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 . Он также может устанавливать 6 дымоотводов в передней части корпуса, как и серия M113G3 DK .
• M113G4 DK с дополнительной броней - базовый вариант БТР стандарта M113G4 , вооруженный M2HB калибра .50 или ручным пулеметом M/62 , а также комплектами защиты ACAV для наводчика и дополнительной броней на передней и боковых сторонах машины, как показано на фото. на М113Г3 ДК с Аддон-Бронью . Он также может установить 6 дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной для хранения вещей, которая была добавлена ​​​​в нижнюю половину во время модернизации.
• M113G4 DK PCV (машина управления взводом) - модифицированный вариант БТР стандарта M113G4 DK , вооруженный двумя пулеметами M2HB калибра .50, один в башне с комплектом защиты ACAV, а другой на цапфе в задней части машины. на крыше, может использоваться солдатом при открытом люке в крыше десантного отделения. Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G4 DK TOW - Модернизированный носитель ПТУР M113G3 DK TOW , вооруженный M2HB калибра .50 Cal или M/62 LMG и пусковой установкой TOW-2 , несет TOW-2 внутри 10 ракет . Также возможна установка 6 дымоотводов в передней части корпуса.
• M113G4 DK CP (командный пункт) — командный пункт, использующий модифицированный вариант БТР серии M113G4 DK вместо M577 , вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 . Он имеет измененный интерьер с картографическим столом и устанавливает генераторную установку постоянного тока Honda мощностью 1 кВт на правой стороне крыши автомобиля. Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• Машина скорой помощи M113G4 DK - модернизированная версия машины скорой помощи M113G3 DK до стандарта M113G4 DK для использования в качестве полевой машины скорой помощи, может быть вооружена M2HB калибра .50 или пулеметом M / 62 . Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G4 DK FV (Машина слесаря) - модернизированный вариант M113G3 FV до стандарта M113G4 DK , вооруженный M2HB калибра .50 или LMG M / 62 и оснащенный шведским краном HIAB максимальной грузоподъемностью 3 тонны.
• M113G4 DK EXT (расширенный) — модернизированный вариант БТР M113G3 DK EXT до стандарта M113G4 DK , вооруженный M2HB калибра .50 или ручным пулеметом M/62 . Аналогично канадских вооруженных сил MTVL серии обновлений . Около 70 машин шасси было удлинено на 666 мм с добавлением дополнительного опорного катка, что увеличило внутренний объем на 25% (2 м). ³ ). Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G4 DK EXT Ambulance (расширенная машина скорой помощи) - модернизированный вариант машины скорой помощи M113G3 DK EXT Ambulance до стандарта M113G4 DK EXT для использования в качестве полевой машины скорой помощи, может быть вооружен M2HB .50 Cal или M / 62 LMG. Эти машины также имели приподнятый корпус в задней части машины для увеличения отсека. Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G4 DK EXT CEV (Extended Combat Engineering Vehicle) — модернизированный инженерный вариант M113G3 DK EXT CEV до стандарта M113G4 DK EXT , вооруженный M2HB калибра .50 или пулеметом M/62 . Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.
• M113G4 DK EXT MR (Extended Mine Roller) — модифицированный вариант минного катка M113G3 DK EXT до стандарта M113G4 DK EXT , с установкой минного катка от Pearson Engineering Ltd, используемого для подрыва и нейтрализации мин или других взрывчатых веществ . При необходимости он может быть вооружен M2HB .50 Cal или LMG M/62 . Также возможна установка шести дымоотводов в передней части корпуса, над корзиной, которая была добавлена ​​на M113G3 DK.

• 
  M113A2 MK I DK без дополнительной брони, 2004 г.

Германия

На вооружении Германии M113 и M113A1 были известны соответственно как M113G и M113A1G , а командно-штабные машины M577 и M577A1 были известны как M577G и M577A1G . Большинство M113A1G позже были модернизированы до стандарта A2 и получили новое обозначение M113A2 GE . Те машины, которые были оснащены подвесными топливными баками и новой радиостанцией SEM-80/90, известны как M113A2 EFT GE A0 . В рамках программы НДВ-2 некоторые машины были оснащены новым двигателем MTU, новыми рулевыми и тормозными системами и т. д. Немецкие M113 часто имеют блок из восьми 76-мм дымовых гранатометов в передней части машины и вооружены пулеметами Rheinmetall MG3. вместо более распространенного пулемета М2 калибра .50. Немецкая армия использует этот тип не только в качестве БТР ( MTW – Mannschaftstransportwagen ), но и во многих других специализированных целях:

• Автошкола Танк – Тренер-водитель.
• GefStdPz — ( Gefechtsstandpanzer ) — командно-штабная машина M557 с приподнятой крышей.
• FlgLtPz — ( Fliegerleitpanzer ) — Машина для передовых авиадиспетчеров (КВС) (списана с вооружения).
• RiFuMuxPz - ( мультиплекс направленной радиосвязи несущей машины ) - станция пеленгации (выведена из эксплуатации).
• SchrFuTrpPz УКВ-КВ — ( SchrFuTrpPz ) — Сигнальная машина.
• TrFzRechnVbuArt — ( Carrier Vehicle Computer Network Arts ) — Артиллерийская компьютерная машина.
• FüFlSt — ( Центр управления огнем ) — центр управления огнем артиллерийских частей, оснащенных PzH 2000 .
• BeobPzArt ( Beobachtungspanzer Artillerie ) - машина передового артиллерийского наблюдателя с приподнятой линией крыши и перископом PERI D-11 (снята с вооружения).
• FltPzArt ( Fire Control Tank Artillery ) — машина управления артиллерийским огнем.
• FltPzMrs ( Feuerleitpanzer Mörser ) — машина управления огнем минометных подразделений (списана с вооружения).
• FüFuPz ( танк управления и радиосвязи ) — машина связи и управления (списана со службы).
• KrKw ( Krankenkraftwagen ) — машина скорой помощи, будет заменена на Boxer MRAV .
• PzMrs ( Panzermörser ) - миномет с Tampella 120 мм и 63 снарядами (возобновлен).
• TrFz ABRA ( Trägerfahrzeug ) - машина-носитель радара DR-PC 1a RATAC , который будет заменен на BÜR (радарная система наземного наблюдения на базе Dingo 2 ).
• TrFz Green Archer ( Trägerfahrzeug ) — машина-носитель РЛС артиллерийской локации Green Archer (снята с вооружения).
• Варан — обновление, разработанное FFG. Имеет те же улучшения, что и варианты НДВ-2, но дополнительно имеет удлиненный корпус и улучшенную подвеску с шестью опорными катками на каждом борту. Также известен как M113 King Size .

• 
  немецкой армии с НДВ-2 Минометный транспортер
• 
  Автомобиль-носитель «Зеленый лучник»

Египет

Египетские войска со своими М113 во время операции «Щит пустыни».

• EIFV - имеет увеличенное шасси с улучшенной броней, более мощный двигатель и дополнительные башни M2 Bradley. На машине находится экипаж из трех и шести десантированных солдат.
• Uparmored M113 (также известный как SIFV ) - по сути, M113 оснащен комплектом модернизации брони, произведенным в Египте, что позволяет M113 выдерживать до 23-мм бронебойных снарядов, не влияя на мобильность и амфибийность машины. Вес дополнительной брони составляет около 950 кг, а допустимая нагрузка в пределах машины оснащена 25-мм башней КБА-Б02. Эту модернизацию брони также можно установить на такие варианты, как AIFV или вышеупомянутую EIFV.

Израиль

• Барделас (на иврите гепард ) — израильское обозначение БТР M113. Это название используется редко, поскольку M113 обычно называют Нагмаш (APC). Раньше M113 в просторечии называли Zelda . но к 1990 году это имя вышло из употребления.
• Вайзата ([Библейское имя одного из сыновей Амана ]) — модернизированный Бардехлас (M113) с комплектом брони Тога/Вайзата — перфорированные стальные пластины, установленные на внешней раме вокруг передней и боковых сторон машины. Существует также специальная командирская версия с дополнительным радиооборудованием и вспомогательной силовой установкой, обычно называемая « Нагмаш пикуд» (командный БТР).
• Классический – М113 оснащен динамической защитой и бронещитками вокруг люков в крыше. Он был введен в эксплуатацию в середине 1990-х годов и применялся в зоне безопасности Южного Ливана. Дополнительный вес брони привел к ограничению проблем с мобильностью и надежностью, и в конечном итоге машину сняли с вооружения.
• Нагман ( Нагмаш Мемуган - БТР с дополнительной защитой) - М113, оснащенный бронекомплектом Тога, шестиугольной надстройкой с открытым верхом вокруг командирского люка и бронещитами по бокам заднего люка в крыше.
• Касман ( Кесем ха-Мангина - Очарование музыки) - модернизация Нагмана для городских войн и борьбы с повстанцами, разработанная незадолго до интифады Аль-Акса . Надстройка стала полностью закрытой, а щиты удлинились.
• Маген или Касман Маген или Касман Мешупар - оснащен бронекомплектом Тога, большой броневой надстройкой вокруг люков в крыше и внешними топливными баками. Разработан в начале 2000-х годов.
• Маоз или Касман Маоз - похож на Маген, но с меньшей надстройкой. Разработан в начале 2000-х годов.
• Giraf - M113 с пусковой установкой TOW .
• Хафиз - М113 с 6-трубной пусковой установкой ПТУР Spike NLOS .
• Hovet , также пишется Chovet — израильское обозначение M163 VADS .
• Махбет - израильская модернизация M163 VADS. Помимо 20-мм поворотной пушки M61 Vulcan, он вооружен четырехтрубной FIM-92 Stinger . зенитной ракетной установкой
• Нагмаш Махаг - израильское обозначение M579 Fitter.
• Нагмаш Хатап , также пишется Чатап , — полевая ремонтная машина для перевозки запасных частей и оборудования, предназначенных для транспортных средств, которые ей поручено обслуживать.
• Мугаф — израильское обозначение командно-штабного авианосца М577 .
• Альфа — израильское обозначение грузового авианосца М548 .
• Шилем - небронированная машина с РЛС ЭЛ-М-2310 для артиллерийских войск.
• M113 AMEV — Бронированная машина медицинской эвакуации. Специально модифицированный и оборудованный M113 для использования в качестве бронированной машины скорой помощи.
• M113 HVMS — прототип, вооруженный 60-мм пушкой HVMS в облегченной башне.
• M113 L-VAS - прототип, оснащенный системой брони легкой машины (L-VAS).
• Urban Fighter - разработанная IMI модификация с модернизированной броней «Железная стена», способная отражать атаки СВУ и EFP.
• Кешет - 120-мм миномет.

• 
  М113 с броней Вайзата
• 
  Касман Маген
• 
  Касман Маоз
• 
  Классический
• 
  Кешетский минометный транспортер
• 
  ПТРК Хафиз
• 
  Радиолокационная машина Шилем

Италия

• Arisgator — итальянская компания Aris разработала полностью амфибийную версию M113 под названием Arisgator . Эта версия несет такое же количество солдат, как и обычный M113.
• VCC-1 — Oto Melara 7-пассажирский улучшенный XM765 ( M113A1 ) с наклонной задней и боковой броней , огневыми портами, щитами Browning M2 и дымовыми гранатометами; Произведено от 600 до 800 (из них 200 с пусковыми установками TUA, экспортированы в Саудовскую Аравию)
• VCC-2 - улучшенная версия Oto Melara VCC-1 без задней наклонной брони (11 пассажиров); около 1230 произведено путем обновления старого бензинового М113.
• ВТЦ-9
• М113 ЦЕСВ
• SIDAM 25 - зенитная самоходная установка 276, созданная путем модернизации старых M113 плюс около 150 под 25-мм боекомплект.
• M113 со 120-мм минометом , версия M113, разработанная с использованием французского 120-мм миномета вместо 107-мм американского миномета. Произведено несколько сотен, 150 из них были экспортированы в Ливию в 1980-е годы.

Иордания

В феврале 2018 года Иордания получила в подарок от США 150 машин M577 Command Post.

Ливан

• М113А1 с ЗУ-23
• М113А1 с ЗПУ-4

• 
  М113А1 ЗПУ-4
• 
  М113А1 ТО-23

Нидерланды

• M113A1 - обычный БТР M113A1, используемый пехотными группами кавалерийских разведывательных батальонов и отдельными кавалерийскими разведывательными эскадрильями, а также Koninklijke Marechaussee, голландской военной полицией.
• M113A1 PGN — Panzer GeNie. M113A1 оснащен инженерным и демонтажным оборудованием, используемым инженерными бронетанковыми ротами.
• M113 C&V — Коммандос и Веркеннинг . Голландская версия M113 Lynx, первоначально оснащенная крупнокалиберным пулеметом Browning M2 .50 в дистанционно управляемой башенке, впоследствии модифицированная 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA в башне с ручным управлением.
• М106 - Минометоносец с 81-мм минометом, на вооружении кавалерийских разведывательных батальонов и эскадрилий.
• M113A1 GWT — Gewonden Transport . Специально модифицированный и оборудованный M113 для использования в качестве бронированной машины скорой помощи.
• М577 - командно-штабная машина, используемая кавалерийскими разведывательными батальонами и эскадрильями, штабами артиллерийских дивизионов и батарей, а также бригадного уровня. штабами
• M113A1 RDR - РЛС M113A1, оснащенная радиолокационной системой наблюдения за полем боя, используемая кавалерийскими разведывательными батальонами и эскадрильями.
• M806 - местно известный как YPR-806 A1 PRB (PRB = Pancer Rups Berging (бронированная гусеничная эвакуационная машина)). Ремонтно-эвакуационная машина, используемая в подразделениях, оснащенных БМП.
• M688 - ракетная транспортно-заряжающая машина Lance на базе M548.
• M752 - Самоходная пусковая установка для (тактическая баллистическая ракета) MGM-52 Lance тактического ракетного комплекса класса «земля-земля» , состоящая на вооружении 129-го Afdeling Veldartillerie (129-го полевой артиллерии дивизиона ).
• AIFV - развитие БТР M113A1, модернизированное закрытой башней и огневыми портами.

Норвегия

В рамках проекта 5026 восстановлено и модернизировано 288 М113, Все машины получили новые гусеницы с резиновыми лентами, внешние топливные баки (чтобы освободить больше места внутри), новое переговорное устройство, новый интерьер и системы управления и контроля. Кроме того, модернизированные М113 выпускаются в трех модификациях в основном по уровню защиты:

• F1 – Машина с осколочной защитой (осколочная защита).
• F2 – Машина с осколочно-минной защитой.
• F3 — Машина с осколочно-минной защитой, дополнительной бронезащитой и новым двигателем.

Кроме того, был разработан четвертый вариант — M113F4. но в конечном итоге от него отказались в пользу ACSV от FFG , который основан на PMMC G5 .

Список норвежских вариантов M113:

• NM106 ( Bombekastervogn ) — норвежский вариант М113, аналогичный миномётному носителю М106 .
• НМ113 RFK — оснащен безоткатным орудием М40 .
• NM113 RAKPV - норвежский вариант M113, аналогичный M150, оснащенный BGM-71 TOW . противотанковой ракетой
• NM125 ( Bombekastervogn ) — норвежский вариант M113, аналогичный миномёту M125, с 81-мм миномётом M29 .
• NM135 ( Stormpanservogn ) — норвежский вариант M113A1 с 20-мм пулемётом Rheinmetall MK2020 и спаренным 7,62-мм пулемётом в башне. 20-мм пушка имела скорострельность около 900 выстр/мин. Уволен со службы.
  • НМ135Ф1 – Версия с дополнительными противоосколочными вкладышами. Уволен со службы.
• NM142 ( Rakettpanserjager ) — противотанковый вариант M113A2, используемый норвежской армией, оснащенный бронированной пусковой башней, разработанной в Норвегии компанией Kvaerner Eureka. ALT содержит управляемый противотанковый ракетный комплекс TOW-2 с одной пусковой трубой по обе стороны башни. Дополнительно на командирском люке установлен пулемет Rheinmetall MG3 для использования в качестве дополнительного вооружения и в ситуациях, когда система TOW-2 непригодна. Уволен со службы.
  • НМ142Ф1 - Версия с дополнительными противоосколочными вкладышами. Уволен со службы.
• NM194 ( Ildlederpanzervogn, ПВО ) — командирская машина ПВО М113А2. Уволен со службы.
• NM195 ( Luftvernpanservogn ) — вариант ПВО M113A2 с RBS-70 . Уволен со службы.
• NM196 ( Броневик отделения неотложной помощи ) — медицинская версия M577A2.
  • НМ196Ф1 - Версия с дополнительными противоосколочными вкладышами.
  • NM196F3 - версия с модернизированной трансмиссией, гусеничным двигателем, дополнительной броней и переработанным интерьером и очистными сооружениями.
• НМ197 ( Replagspanservogn ) — бронированная машина технического обслуживания на базе M113A2.
• NM198 ( Kommandopanservogn ) — модифицированный командный вариант M577A2.
  • НМ198Ф1 - Версия с дополнительными противоосколочными вкладышами.
• NM199 ( Transportpanservogn ) — новое обозначение модифицированного M548A1.
• NM200 ( Ambulansepanservogn ) - версия M113A2 для скорой помощи.
  • НМ200Ф1 – Версия с дополнительными противоосколочными вкладышами.
  • NM200F3 - версия с модернизированной трансмиссией, гусеничным двигателем, дополнительной броней и переработанным интерьером и очистными сооружениями.
• NM201 ( Ildlederpanservogn, artilleri ) — машина для артиллерийских передовых наблюдателей на базе М113А2. Этот вариант оснащен системой наблюдения VINTAQS на мачте высотой 2 метра. В его состав входят тепловизионная камера, лазерный дальномер VingRange, CCD-камера VingEye и GPS.
  • НМ201Ф1 – Версия с дополнительными противоосколочными вкладышами.
  • NM201F3 - Версия с дополнительными противоосколочными подбойками, противоминной защитой, дополнительной пассивной броней и новым силовым агрегатом.
• NM202 ( Командный бронеавтомобиль ) — командирский вариант M113A2.
  • НМ202Ф1 — Версия с дополнительными противоосколочными вкладышами.
  • NM202F3 - Версия с дополнительными противоосколочными подбойками, противоминной защитой, дополнительной пассивной броней и новым силовым агрегатом.
• NM203 ( Бомбопусковая установка KO, бронеавтомобиль )
• NM204 ( Bombekasterpanservogn 81MM ) — модернизация миномета M125A2.
• NM205 ( Stormingeniørpanservogn ) - вариант M113A2 для саперов, оснащенный катками для разминирования или плугами.
  • НМ205Ф1 – Версия с дополнительными противоосколочными вкладышами.
  • NM205F3 - Версия с дополнительными противоосколочными подбойками, противоминной защитой, дополнительной пассивной броней и новым силовым агрегатом.
• НМ209 ( Panservogn, личный состав ) — модифицированный БТР на базе М113А2.
• НМ216 ( развязочная машина ТАДКОМ ) — сигнальная машина.

Пакистан

• Talha - это пакистанская лицензионная версия БТР M113-A2-Mk.1. Его производит компания Heavy Industries Taxila .
• Мааз - оснащен Бактар-Шикан . огневой установкой противотанковых ракет
• Муз - оснащен RBS 70 . зенитно-ракетной огневой установкой
• Сакб - Командно-штабная машина.
• Аль-Касва – Логистика и грузовой автомобиль.

Sakb variant

Филиппины

• M113A1 - Устаревшие машины M113A1 приобретались с 1967 года.
  • XM806E1 - вариант бронированной эвакуационной машины.
  • M113A1 Combat Support Vehicle (CSV) — вариант M113 для филиппинской армии, оснащенный башней V-150 Commando .
  • Машина огневой поддержки M113A1 (FSV) - вариант M113A1 для филиппинской армии , оснащенный 76-мм орудийной башней низкого давления от FV101 Scorpion .
  • Минометоносцы M113A1 - вариант M113A1 филиппинской армии, переоборудованный для использования в качестве бронетранспортера.
• M113A2 - Программа США «Избыточные оборонные изделия (EDA)» позволила филиппинской армии приобрести 114 машин M113A2 со складов в США, поставки начались в 2012 году. Еще одно приобретение привело к тому, что филиппинская армия приобрела еще 28 машин M113A2, которые Elbit Systems проведет модернизацию в рамках условия контракта на сумму 19,7 миллиона долларов.
  • M113A2 Машина огневой поддержки (FSV) – 14 машин огневой поддержки (FSV) будут оснащены башнями списанных бронеразведывательных машин Alvis Scorpion, новой системой управления огнем и тепловизионной системой. Двухместная башня «Скорпион» вооружена 76-мм пушкой L23A1 и спаренным 7,62-мм пулеметом (МГ) с дневными прицелами с усилением изображения. Четыре M113A2 будут оснащены 25-мм пушкой, установленной на боевом модуле Elbit с дистанционным управлением (RC WS), шесть будут иметь RC WS с 12,7-мм пулеметом.
  • Бронированная эвакуационная машина (БРЭМ) M113A2 — четыре M113A2 будут настроены как БРЭМ.

• 
  Стандартный М113
• 
  М113А2 с 76-мм пушками
• 
  M113A2 с 25-мм RCWS UT30
• 
  M113A2 с 12,7-мм RCWS
• 
  Бронированная эвакуационная машина M113
• 
  Бронеминометоносец M125A2

Португалия

Португальская армия имеет 190 (из 255 поставленных) вариантов A1 и A2 базового бронетранспортера M113 ( M113 A1/2 M/76 a 90 , или просто М113 ). Помимо БТР M113 , португальская армия располагает 107-мм минометами , 81-мм минометами , самоходными зенитно-ракетными TOW с противотанковыми управляемыми ракетами комплексами, истребителями танков , гусеничными грузовыми транспортерами, санитарными, командирскими и коммуникационными вариантами M113. .

• M577A2 ( M577 ) - португальская армия получила 68 командно-штабных авианосцев M577A2. Первые были получены в конце 1970-х годов; в настоящее время на вооружении находятся 49:
  • M577A2 M/81 ACP ( M577 ) — 46 на вооружении в качестве командирских машин.
  • M577A2 M/85 «Скорая помощь» ( M577 ) — 3 в эксплуатации в качестве машин скорой помощи.
• M730/M48A3 ( «Чапараль» ) — португальская армия эксплуатирует 34 самоходных зенитно-ракетных комплекса M730, на сегодняшний день в ее составе 25 машин. На вооружении португальской армии с 1990 года. Первоначально Португалия получила 30 М730 в варианте А2, а затем 4 машины в варианте А3.
• M901 ITV ( M901/TOW ) — португальская армия получила 4 M901 ITV в 1990 году; они все еще находятся в эксплуатации. Португальская армия изготовила 17 подобных машин с использованием БТР M113A2 и пусковых установок TOW . Основное различие между вариантами заключается в том, что последний тип имел одну пусковую установку вместо спаренной, как у M901.
• Минометоносец М106/А2 — 10 М106 и 8 М106А2, оснащенные 107-мм минометом М30 .
• Минометоносцы М125А1/А2 — 3 М125А1 и 12 М125А2, оснащенные 81-мм минометами М29 .
• М548 — 24 М548, используемые Механизированной бригадой для перевозки боеприпасов к М109А5 самоходным гаубицам .

• 
  португальской Бронетранспортер M113 армии .
• 
  M113 и M577 A2 механизированной бригады (Португалия)
• 
  Португальский БТР M113
• 
  Португальский М113 во время учений
• 
  Португальская механизированная пехота M113, Trident Juncture 15

Сингапур

• БМП M113A2 Ultra - первоначально M113A1, она была модернизирована до стандарта A2 и модернизирована компанией ST Kinetics с установленной на башенке пушкой . CIS 40 мм AGL (автоматический гранатомет) и CIS 0,5-дюймовым HMG (тяжелая машина) Пушка) боевой модуль спаренного типа или израильский подвесной боевой модуль Rafael с американской М242 Bushmaster калибра 25 мм. калибра автоматические пушки плюс улучшенная броня. Эта модернизированная в Сингапуре версия M113 находится на вооружении бронетанкового соединения сингапурской армии . Сегодня ее постепенно заменяют боевая машина пехоты (БМП) Bionix местной разработки, а также двухлафетный гусеничный бронетранспортер (БТР) Bronco.
• M113A2 Ultra Mechanized Igla - такой же, как и вышеописанный, но вооруженный шестью готовыми к стрельбе советскими ЗРК «Игла» (ракеты класса «земля-воздух») и сконфигурированный для выполнения функций противовоздушной обороны ближнего действия (SHORAD) . Вариант Integrated Fire Unit (IFU) оснащен усовершенствованным радаром управления огнем, который помогает точно определить местоположение сбитого вражеского самолета, в то время как версия Weapon Fire Unit (WFU) не имеет централизованного радара, но может быть управляется и направляется радаром управления огнем первого. Эта модифицированная Сингапуром версия M113 используется ВВС Республики Сингапур (RSAF) для использования в наземной противовоздушной обороне.

• 
  Ультрамеханизированная комплексная пожарная часть (IFU) M113A2 «Игла»
• 
  Ультрамеханизированный Igla IFU M113A2 RSAF. Обратите внимание на установленную на мачте РЛС управления огнем цилиндрической формы.
• 
  Ультрамеханизированное огневое подразделение «Игла» (WFU) ВСВС M113A2

Южный Вьетнам

• M113 с башней M8 - Армия Республики Вьетнам (ARVN; Южновьетнамская армия) оснастила небольшое количество бронетранспортеров M113 башнями, взятыми от устаревших M8 Greyhound . броневиков

Швейцария

БТР 63/89

Передающая цистерна 63 с барабанами телефонного провода

• Schützenpanzer 63 - обозначение базового M113A1 на вооружении Швейцарии.
  • Schützenpanzer 63/73 - вариант SPz 63 с передней поплавковой панелью (находится на M113A2), а также шведской башней Hagglunds, оснащенной 20-мм пушкой Oerlikon Kan 48/73.
  • Schützenpanzer 63/89 - модернизация SPz 63/73 с дополнительной пассивной броней, 76-мм дымовыми гранатометами и силовым агрегатом RISE.
• Commando Schützenpanzer 63 - вариант командирской машины с пулеметом .50 калибра.
  • Kommando Schützenpanzer 63/89 - командирская версия SPz 63/89, сохранившая 20-мм орудийную башню.
• Kranpanzer 63 - швейцарское обозначение M579.
• Feuerleitpanzer 63 — улучшенная командирская машина, специально разработанная как центр управления огнем мобильных артиллерийских подразделений.
  • Feuerleitpanzer 63/98 — модернизированная версия с системой INTAFF ( интегрированная система артиллерийского управления и управления огнем ).
• Geniepanzer 63 - БМП 63, оснащенная бульдозерным комплектом.
• Minenwerferpanzer 64 - швейцарский вариант миномета M106A1, заменяющий Eidgenoessische Bauswerkstaette. 120-мм миномет для ранее установленного орудия. Швейцарские минометы M106A1 изначально заменили стандартный миномет M30 калибра 4,2 дюйма/107 мм, установленный на американских моделях, на миномет Thompson Brandt калибра 81 мм.
  • Minenwerferpanzer 64/91 — модернизированная версия.
• Minenräumpanzer 63/00 - машина разминирования на базе SPz 63/89, оснащенная легкими плугами для разминирования. Башню сняли и заменили бронированным рабочим местом оператора.
• Трансмиссионный бак 63 – Машина связи.

Тайвань

Основная статья: Бронеавтомобиль СМ-21

• CM-21 - тайваньская разработка, основанная на M113, со многими улучшениями и изменениями в конструкции, отвечающими требованиям армии Китайской Республики . Размер, форма и характеристики CM-21 практически идентичны M113, но в разные годы использовались разные двигатели и трансмиссии. Различные варианты выпускались с 1982 по 2009 год, выпущено более 1000 штук.
  • СМ-21/А1 – бронетранспортер.
  • СМ-22 - минометоносец для миномета калибра 107/120 мм (аналог М106).
  • СМ-23 — минометоносец для 81-мм миномета (аналог М125).
  • СМ-24/А1 — боекомплект, может нести либо 90 патронов калибра 155 мм, либо 42 патрона калибра 203 мм.
  • СМ-25 – пусковая установка TOW .
  • СМ-26 — командный трек (аналог М577)
  • СМ-27/А1 – артиллерийский тягач

• 
  Бронетранспортер СМ-21А
• 
  Минометоносец СМ-22
• 
  Минометоносец СМ-23
• 
  Боеукладчик СМ-24
• 
  Бронированный командно-штабной транспортер СМ-26
• 
  Артиллерийский тягач СМ-27

Турция

• М113А2Т1 — модернизированный М113А2 со счетверенной установкой М45 . [1]
• М113А2Т2 - модернизированный М113А2 с усиленным бронированием и М2 Браунинг . башенкой [2]
  • М113А2Т2М - вариант медицинской машины Т2. [3]
  • ADOP-2000 - вариант системы передового наблюдения Т2. [4]
  • БАЙКС - вариант управления огнем батареи полевой артиллерии Т2. [5]
  • Atılgan PMADS - M113A2T2 с полностью автоматизированной огневой установкой для ракет системы противовоздушной обороны очень малой дальности (VSHORADS), таких как FIM-92 Stinger , обеспечивающей автономную, а также скоординированную работу с системами C3I и другими средствами ПВО.
• E-ZMA: M113 с гибридными двигателями и возможностью дистанционного управления.

Великобритания

Гусеничная рапира в музее Королевских ВВС в Косфорде .

• XM548/M548 – грузовой автомобиль грузоподъемностью 6 тонн.
• Гусеничная Rapier - восьмиместная зенитная ракетная установка для ракетной системы Rapier, первоначально заказанная Ираном, но перешедшая к Великобритании после революции 1979 года. Больше не находится в эксплуатации.
• M752 - MGM-52 Lance ракетоносец/пусковая установка . Больше не в эксплуатации
• M688 - ракетная транспортно-заряжающая машина Lance на базе M548. Больше не в эксплуатации
• Exactor M113 с Spike NLOS. Поставлено из Израиля (Хафиз) под УОР. Заменен на прицепной «Экктор-2».

Соединенные Штаты

• XM45/E1 - легкобронированная машина обслуживания и заправки М132 на базе М548.
• M58 - носитель дымогенератора Wolf может производить 90 минут визуального и 30 минут инфракрасного экранов.
• XM106/M106 - самоходный миномет с 107-мм (4,2-дюймовым) минометом М30, ведущим огонь через большой круглый люк в крыше в кормовой части корпуса. До того, как армия США изменила свою систему обозначений, XM106 был известен как T257E1 .
  • М106А1 – М106 с дизельным двигателем.
  • M106A2 – M106A1 с улучшениями M113A2.
• M113A4 AMEV — бронированная машина медицинской эвакуации. Специально модифицированный и оборудованный M113 для использования в качестве бронированной машины скорой помощи.
• M113 OSV - суррогатная машина OPFOR (OSV), используемая для имитации бронетранспортеров противника в ходе тренировок по силовым действиям.
• M113 OSV-T - оснащен макетом башни и используется для имитации танков противника в тренировках по борьбе с силами.
• Пожарная машина М113А2 - М113А2, модифицированная для установки системы подачи огнетушащей жидкости для тушения нефтехимических пожаров, возникающих на поле боя. Был построен только один прототип, и система не пошла в производство.
• М125 - минометоносец аналогичен М106, но с 81-мм минометом М29 .
• Бронированный огнемет М132 — полногусеничный самоходный огнеметный транспортер с небольшой башней , несущей огнемет М10-8 и спаренный М73 пулемет , а также топливные и напорные баки в задней части корпуса.
  • M132A1 - модифицированные M113A1, а не M113.
• M163 — система противовоздушной обороны «Вулкан» (VADS) — зенитная установка M168, установленная на авианосце M741.
• M474 - носитель, используемый в качестве «Першинг-1» ядерных ракет пусковой установки-установщика (TEL), а также в качестве носителя боеголовки, носителя испытательной станции программиста / электростанции и носителя комплекта радиотерминала.
• XM546 - ракетоносец-пусковая установка для MIM-46 Mauler зенитно-ракетного комплекса .
  • XM546E1 – предлагаемая версия с удлиненным шасси с шестым комплектом опорных катков.
• XM548/M548 – небронированный 6-тонный грузовой автомобиль.
  • XM548E1 - небронированный носитель-пусковая установка для MIM-72 Chaparral зенитных ракет системы M54. Переименован в XM730.
• M577 - этот вариант используется как командирская машина, как правило, как центр тактических операций (ТОЦ). Пассажирский салон поднят на 74,75 дюйма (189,9 см). В отсеке имеется командирский люк без крепления вооружения и смотровых блоков. Палатка переносится сверху сзади и крепится непосредственно к задней части гусеницы, обеспечивая больше рабочего пространства. Несколько M577 можно соединить через палатки, чтобы сформировать более крупный оперативный центр. Дополнительный топливный бак установлен в правой задней части отсека. Связь на большие расстояния ускоряется за счет использования выдвижной антенной системы с ручным управлением. (ВСУ) мощностью 4,2 кВт Вспомогательная силовая установка установлена ​​в правой передней части автомобиля и обеспечивает питание 24 В. ВСУ можно демонтировать с помощью шлюпбалки (крана), имеющейся на борту и покрытой мешками с песком для подавления шума. Один APU может обеспечить питание двух M577. В отсеке есть такие элементы, как доски для карт, складные столы, радио, компьютерные терминалы и другое управления и контроля оборудование . Этот вариант также используется в качестве медицинского автомобиля, служащего пунктом обмена машин скорой помощи батальона и пунктом оказания помощи при прыжках.
• M579 Fitter – ремонтная машина.
• M667 - MGM-52 Lance . ракетоносец
• M688 - ракетная транспортно-заряжающая машина Lance на базе M548.
• XM696 - эвакуационная машина на базе M548.
• M727 - небронированный носитель-пусковая установка для MIM-23 Hawk . зенитно-ракетных комплексов
• XM730/M730 - небронированный носитель-пусковая установка для MIM-72 Chaparral зенитных ракет системы M54. XM730 ранее назывался XM548E1. Полная система известна как M48.
  • M730A1 – M730 с улучшениями M113A2.
  • M730A2 – M730/A1 с модернизациями M113A3 «Повышение надежности стандартных компонентов» (RISE).
• XM734 — прототип боевой механизированной машины пехоты (БМП). Вариант стандартного БТР M113A1 с четырьмя огневыми окнами и смотровыми блоками на каждом борту корпуса.
• XM741/M741 — машина-носитель системы противовоздушной обороны M163 Vulcan (VADS) .
• M752 - MGM-52 Lance ракетная установка . M667 с пусковой установкой Lance.
• XM806/XM806E1 – вариант бронированной эвакуационной машины с лебедкой в ​​заднем отсеке.
• Усовершенствованная машина TOW (ITV) M901 - M113A1 со сдвоенными пусковыми установками M220A1 для TOW противотанковой ракеты .
  • М901А1 - пусковая установка М220А2, позволяющая использовать TOW 2 . противотанковую ракету
  • M901A2 - вариант с неизвестными отличиями, возможно, M901, доведенные до стандарта M901A1, или M901/A1 на шасси M113A2.
  • М901А3 - вариант на базе М113А3.
• M981 Машина группы огневой поддержки (FISTV) - машина артиллерийского передового наблюдателя. Оборудован прицелами и другими приборами прицеливания в башне, специально спроектированной так, чтобы напоминать башню M901. На смену M981 FISTV пришли машины огневой поддержки M7 Bradley и M1131 Stryker .
• Гусеничный носитель радиоэлектронной борьбы М1015
• M1059 - носитель дымогенератора Lynx (SGC). Использует дымогенератор M157 (SGS) на M113A2.
  • M1059A3 - вариант M1059 с использованием M157A2 SGS на M113A3.
• Минометоносец M1064 - оснащен 120-мм минометом M121 в качестве замены M106.
• Стандартный интегрированный носитель командно-штабной системы M1068 — модификация носителя командно-штабного пункта M577 .
• Универсальный транспортер XM1108 — удлиненное шасси M113A3 с шестью опорными катками на борт. Использует кабину от РСЗО М270 . Может быть оснащен различным вооружением и оборудованием. Никогда не выходил на поле.
• Командно-разведывательная машина M113-1/2 (Lynx) - меньшая командно-разведывательная машина, построенная FMC с использованием компонентов M113A1, с четырьмя ведущими колесами с каждой стороны и двигателем сзади. Проиграл в соревновании с M114 в США , но использовался в Нидерландах и Канаде (где он был известен как Lynx).
• T249 Vigilante — прототип 37-мм зенитной самоходной установки, так и не поступившей на вооружение.

• 
  M474 TEL на заднем плане, несущая PTS/PS на переднем плане
• 
  Грузовой авиаперевозчик М548
• 
  Командирская машина М577
• 
  Пусковая установка ракетоносца М727
• 
  Носитель ЗРК M730
• 
  Ракетная установка М752
• 
  М901 ИТВ.
• 
  Носитель дымогенератора М1059
• 
  Канадская разведывательная машина Lynx

Гражданское использование

Бревенчатый трелевщик

Трелевочный трактор FMC 210CA, модифицированный для лесных пожаров

В 1974 году компания FMC использовала трансмиссию M113 в качестве платформы для гусеничного трелевочного трактора .

На трелевочных тракторах используется тот же двигатель 6V53 Detroit Diesel и рулевая коробка передач, что и на M113, но используется более прочная ходовая часть и 4-ступенчатая коробка передач Clark с переключением под нагрузкой. Трелевочный трактор выпускался либо в виде модели с кабельной аркой с наклонным лотком для установки бревен (позже был предложен гидравлический захват для установки на кабельные вводы), либо в виде форвардера Clam-Bunk с грейфером Prentice, установленным на крыша кабины. Дилеры также модифицировали базовый трактор для выполнения различных работ в лесном хозяйстве и коммунальных услугах.

Из-за своей мобильности и легкого веса эти трелевочные машины часто используются на крутых и болотистых участках, а наиболее распространенным альтернативным вариантом использования является установка на них резервуаров для воды и использование их для тушения лесных пожаров .

В 1988 году FMC продала права на производство трелевочных тракторов компании Kootenay Tractor, их главному дилеру в Британской Колумбии, Канада, который продает их под торговой маркой KMC.

В новых моделях трелевочных тракторов используются дизельные двигатели Cummins, а также возможность использования гидростатического привода наряду с механическим рулевым управлением.

Бронированная спасательная машина НАСА

Тренировка экипажа космического корабля "Шаттл" на бронированной спасательной машине М113

С начала 1960-х по 2013 год НАСА эксплуатировало несколько M113 бывшей армии США в качестве бронированных спасательных машин. Транспортные средства с номерами от 1 до 4 изначально были окрашены в белый цвет с большими красными номерами, но позже были перекрашены в светящийся желто-зеленый цвет со светоотражающей серебряной полосой по бокам, прерываемой красным номером автомобиля.

Расположенный в Космическом центре Кеннеди (KSC) и управляемый пожарной службой KSC, для каждого запуска космического корабля с экипажем во время программ «Меркурий» , «Близнецы» и «Аполлон» два корабля с пожарными и аварийно-спасательными службами в огнезащитных костюмах располагались примерно в одной миле от подножия. панели запуска. В рамках программы «Спейс шаттл» у выхода из бункера для эвакуации экипажа был припаркован еще один беспилотный аппарат для использования экипажем космического корабля в качестве средства экстренной эвакуации. В рамках подготовки к полету астронавтов «Шаттла» учили управлять транспортными средствами (обычно номерами 3 и 4), и каждый экипаж прикреплял нашивку со своей миссией на внешнюю часть корабля.

В 2013 году НАСА M113 были заменены более современными и вместительными грузовиками Caiman с противоминной защитой от засад ( MRAP ).

Пожарные машины

M113 и такие варианты, как M548, используются различными пожарными службами и частными компаниями по всему миру в качестве пожарных машин, часто используемых для тушения лесных пожаров , где рельеф затрудняет доступ для обычных противопожарных средств .

В 2017 году сериала «Разрушители легенд звезда » Джейми Хайнеман создал Sentry, прототип пожарной машины на основе гусеничного грузового автомобиля M548A1. Дренчерные пушки (водометы) установлены в левом и правом передних углах и питаются от двух резервуаров для воды емкостью 500 галлонов (1900 л), расположенных в заднем грузовом отсеке, а также воздушного компрессора и другого оборудования. Транспортное средство может управляться как экипажем, так и дистанционно.

Полицейские машины

M113 и его варианты, такие как M577, используются различными правоохранительными органами по всему миру (в основном в Северной Америке), обычно группами тактического реагирования ( SWAT ) в качестве мобильных командных пунктов, а также осадных машин и машин для спасения заложников.

Правоохранительные органы США, которые, как известно, эксплуатируют или эксплуатировали M113 или его варианты, включают:

Спасательная машина M577 полицейского управления Тампы, Флорида.

• Департамент полиции Альянса
• Офис шерифа округа Калхун
• Спецназ Центрального округа Монтгомери
• Департамент полиции Доравилля
• Департамент полиции города Дрейпер
• Офис шерифа округа Флаглер
• Офис шерифа округа Фултон
• Офис шерифа округа Джефферсон
• Полицейское управление Лейкленда
• Департамент полиции Лисбурга
• Полицейское управление Льюистона
• Департамент полиции Лос-Анджелеса
• Офис шерифа округа Макомб
• Департамент полиции Мейсона
• Метро SWAT (Гудзон, Огайо)
• Департамент полиции Майами-Дейд
• Офис шерифа округа Мидленд
• Департамент полиции городка Ньютаун
• Департамент исправительных учреждений Нью-Йорка
• Офис шерифа округа Ориндж
• Офис шерифа округа Осцеола
• Офис шерифа округа Ричленд
• Департамент полиции Сагино
• Офис шерифа округа Солано
• Юго-Восточный Огайо STAR
• Региональное управление полиции района Страуд
• Департамент полиции Тампы
• Департамент полиции Толедо
• Департамент полиции Трои
• Департамент полиции Тусона
• Офис шерифа округа Волусия
• Офис шерифа округа Вуд

Мировые правоохранительные органы, которые, как известно, эксплуатируют или эксплуатировали M113 или его варианты, включают:

• Королевская канадская конная полиция