Марк 24 мой

Марк 24
Марк 24
	Акустическая торпеда Марк 24
Тип	Акустическая торпеда
Место происхождения	США, Канада, Великобритания
История обслуживания
В эксплуатации	1942–1948
Используется	ВМС США ; Королевский флот Авиация флота ; ; Королевский канадский флот ;
Войны	Вторая мировая война
История производства
Дизайнер	Западная электрическая компания ; Телефонные лаборатории Белла ; Гарвардского университета Лаборатория подводного звука
Разработанный	1942
Производитель	Дженерал Электрик Компани ; Западная электрическая компания
№ построено	4000
Технические характеристики
Масса	680 фунтов (310 кг)
Длина	84 дюйма (2,1 м)
Диаметр	19 дюймов (48 см)
Эффективная дальность стрельбы	4000 ярдов (3,7 км) ; (длительность поиска 10 минут)
Боеголовка	HBX
Вес боеголовки	92 фунта (42 кг)
Детонация ; механизм	Взрыватель Мк 142, контактный взрыватель
Двигатель	Электрический , аккумуляторная батарея
Максимальная скорость	12 узлов (22 км/ч)
Руководство ; система	предустановленный круговой поиск, пассивная акустика
Запуск ; платформа	Самолет

Мина Mark 24 (также известная как FIDO или Fido сбрасываемая с воздуха, ) — противолодочная (ПЛО) акустическая торпеда, разработанная Соединенными Штатами во время Второй мировой войны ; ее называли миной, чтобы скрыть ее возможности. Торпеда поступила на вооружение союзников в марте 1943 года; ВМС США (USN) использовали его до 1948 года. Было произведено около 4000 экземпляров. Из 340, развернутых во время войны, 204 были обстреляны, потопив 37 и повредив 18 подводных лодок Оси .

Фон

Концепция акустической торпеды существовала еще до Первой мировой войны , но была непрактична из-за недостаточного понимания подводной акустики . К 1933 году Германия разрабатывала акустические торпеды с электрическим приводом; Получившиеся противокорабельные торпеды G7e и G7es , работавшие на заданной глубине, поступили на вооружение подводных лодок в 1943 году. В 1944 году ВМС США получили аналогичную противокорабельную торпеду Mark 28 .

Противолодочные торпеды должны обнаруживать и реагировать на большие изменения глубины и азимута, чем противокорабельные торпеды. FIDO был разработан с учетом дополнительных ограничений, связанных с сбрасыванием с воздуха.

Разработка

Исследования USN по Fido начались в конце 1941 года. Требования были выданы Bell Telephone Labs и Harvard Underwater Sound Lab (HUSL), разработка началась в декабре. Проект стал Управления научных исследований и разработок Проектом 61 под кодовым названием «FIDO».

Белл и HUSL работали параллельно, обеспечивая полный обмен информацией. Western Electric должна была разработать легкую, ударопрочную свинцово-кислотную батарею на 48 В , способную выдавать ток 110 А в течение 15 минут. General Electric должна была спроектировать и изготовить маршевые и рулевые двигатели, а также исследовать активную акустическую систему самонаведения. Модельный бассейн Дэвида Тейлора должен был помочь с гидродинамикой и движением.

В системе наведения использовались четыре гидрофона в средней части торпеды, соединенные с массивом обработки звука на основе электронных ламп . Bell Пропорциональная навигация и непропорциональная система рулевого управления HUSL были продемонстрированы к июлю 1942 года.

Корпус представлял собой модификацию торпеды Mark 13 . Длина, диаметр и вес были уменьшены. Носовая часть имела полусферическую форму для заряда взрывчатого вещества. Коническая хвостовая часть имела четыре стабилизирующих киля, рули направления и один винт. Фидо был относительно невысоким и «толстым».

В июне 1942 года ВМС США решили начать производство, хотя еще предстояло провести основные испытания, включая испытания на падение с воздуха. Была выбрана пропорциональная система наведения Bell. Испытания предсерийных прототипов продолжались до декабря 1942 года, а в марте 1943 года ВМС США получили первые серийные модели.

Первоначальный заказ в 10 000 FIDO позже был сокращен до 4 000 из-за отличных характеристик торпеды. Каждый стоил 1800 долларов.

Описание

При входе в воду FIDO выполнила круговой поиск на заданной глубине, контролируемой сильфонно-маятниковой системой . Пассивная акустическая система пропорционального самонаведения сработала, как только акустический сигнал цели 24 кГц от гидрофонов превысил заданный порог. Первоначально торпеды были настроены на поиск целей на глубине 50 футов (15 м), позже эта глубина была изменена на 150 футов (45 м). Круговой поиск возобновился на глубине более 40 футов (12 м), чтобы предотвратить нападения на надводные корабли.

Относительно низкая скорость FIDO держалась в секрете. , находящиеся под водой, но не надводные Он мог обогнать подводные лодки .

Боевая история

Два сражения в мае 1943 года претендуют на первую подводную лодку, потопленную ФИДО. 14 мая авианосец USN Catalina потопил U-657. ^{[ 3 ]} или U-640 . ^{[ 4 ]} 13 мая Liberator B/86 прибрежного командования британских ВВС повредил U-456 ; ^{[ 5 ]} подводная лодка затонула на следующий день. Всего FIDO потопила 37 подводных лодок, эффективность которых составила около 18% по сравнению с 9,5% для глубинных бомб авиационного базирования. ^{[ 2 ]}^: 37

Исследование OEG ВМС США № 289 от 12 августа 1946 г. предоставляет следующие данные, касающиеся эффективности Mark 24:

Количество атак, в ходе которых были запущены Mark 24	264
Общее количество выпущенных торпед Mark 24 — все цели	340
Количество ракет Mark 24, запущенных против подводных лодок	204
Количество атак Mark 24 на подводные лодки самолетами США	142
Количество атак Mark 24 авиации союзников (в основном британской)	62
Количество немецких подводных лодок, потопленных FIDO	31
Количество немецких подводных лодок, поврежденных FIDO	15
Количество японских подводных лодок, потопленных FIDO	6
Количество японских подводных лодок, поврежденных FIDO	3
Общее количество подводных лодок, потопленных FIDO (немецкими и японскими)	37
Общее количество поврежденных подводных лодок	18

Общие характеристики

Диаметр : 19 дюймов (48 см).
Длина : 84 дюйма (2,13 м).
Вес : 680 фунтов (308 кг).
Боевая часть : 92 фунта (41,7 кг) HBX фугасного типа .
Силовая установка : стандартный электродвигатель стиральной машины General Electric мощностью 7,5 л.с. (5,57 кВт), приводящий в движение единственный гребной винт, питаемый от свинцово-кислотной батареи напряжением 48 В.
Скорость и выносливость : 12 узлов (22 км/ч) в течение 10 минут, дальность полета около 4000 ярдов (3700 м).
Система самонаведения : 4 пьезоэлектрических гидрофона, работающих на частоте 24 кГц, и вакуумная ламповая система обработки сигналов с пропорциональным рулевым управлением.
Максимальная высота падения : от 200 до 300 футов (от 60 до 90 м).
Максимальная скорость старта самолета : 120 узлов (220 км/ч).

Варианты

Торпеда Mark 27 ( «Кьюти» ) была разработана для использования подводными лодками против надводных кораблей. Он участвовал в войне на Тихом океане с лета 1944 года. « » капитан-лейтенанта Картера Л. Беннета добилась Морская сова первого боевого успеха Mark 27, повредив японское патрульное судно в Желтом море в ноябре. ^{[ 6 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «История Торпедо: мина Марк 24» . Проверено 11 июня 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Джоли, EW (15 сентября 1978 г.). «Краткая история развития торпед ВМС США» . Проверено 19 июня 2013 г.
^ Кемп стр. 117
^ Нейстл стр.78
^ Кемп стр. 116
^ Блэр, Клей-младший. Тихая победа (Bantam, 1976), стр.788.

Источники

Торпеда МК 24 – «ФИДО». Первая американская противолодочная акустическая самонаводящаяся торпеда
ТОРПЕДЫ ВМФ Фредерика Дж. Милфорда. Часть четвертая: Разработка самонаводящихся торпед во время Второй мировой войны, 1940–1946 гг.
Блэр, Клэй (2000a) [1996]. Гитлеровская подводная война . Том. 1: Охотники, 1939–1942. Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN 0-679-64032-0 .
Блер, Клэй-младший . Тихая победа . Бантам, 1976 год.
Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки, потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3 .
Нистле, Аксель (1998). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны . Гринхилл. ISBN 1-85367-352-8 .

[navyhist-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «История Торпедо: мина Марк 24» . Проверено 11 июня 2013 г.

[joliehist2-2] Jump up to: ^а ^б Джоли, EW (15 сентября 1978 г.). «Краткая история развития торпед ВМС США» . Проверено 19 июня 2013 г.

[3] Кемп стр. 117

[4] Нейстл стр.78

[5] Кемп стр. 116

[6] Блэр, Клей-младший. Тихая победа (Bantam, 1976), стр.788.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и ВМС США Торпеды
Pre-World War II	Howell Mark 1 torpedo Whitehead Mark 1 torpedo Whitehead Mark 1B torpedo Whitehead Mark 2 torpedo Whitehead Mark 2C torpedo Whitehead Mark 3 torpedo Bliss-Leavitt Mark 1 torpedo Bliss-Leavitt Mark 2 torpedo Bliss-Leavitt Mark 3 torpedo Bliss-Leavitt Mark 4 torpedo Whitehead Mark 5 torpedo Bliss-Leavitt Mark 6 torpedo Bliss-Leavitt Mark 7 torpedo Short Mark 7 torpedo Bliss–Leavitt Mark 8 torpedo Bliss-Leavitt Mark 9 torpedo Mark 10 torpedo Mark 11 torpedo Mark 12 torpedo
World War II	Mark 13 torpedo Mark 14 torpedo Mark 15 torpedo Mark 16 torpedo Mark 17 torpedo Mark 18 torpedo Mark 19 torpedo Mark 20 torpedo Mark 21 Mod 0 torpedo Mark 21 Mod 2 torpedo Mark 22 torpedo Mark 23 torpedo Mark 24 mine Mark 25 torpedo Mark 26 torpedo Mark 27 torpedo Mark 28 torpedo Mark 29 torpedo Mark 30 torpedo mine Mark 31 torpedo
Post-World War II	Mark 32 torpedo Mark 33 torpedo Mark 34 torpedo Mark 35 torpedo Mark 36 torpedo Mark 37 torpedo Mark 39 torpedo Mark 43 torpedo Mark 44 torpedo Mark 45 torpedo Mark 46 torpedo Mark 48 torpedo Mark 50 torpedo Mark 54 Lightweight Torpedo
Related topics	Bliss-Leavitt torpedo Schwartzkopff torpedo Whitehead torpedo
See also: American 18 inch torpedo, American 21 inch torpedo, Project Kingfisher, Mark 60 CAPTOR, RUR-5 ASROC, RUM-139 VL-ASROC, UUM-44 SUBROC, and UUM-125 Sea Lance