HMS Отправка (D30)

	HMS Отправка в октябре 1939 г.
История
Великобритания
Имя	HMS Отправка
Заказал	Март 1918 г.
Строитель	Судостроительная и инженерная компания Fairfield , Гован
Заложен	8 июля 1918 г.
Запущен	24 сентября 1919 г.
Введен в эксплуатацию	2 июня 1922 г.
Идентификация	Вымпел номер Д30
Судьба	Продан на металлолом, 5 апреля 1946 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	типа «Даная» Легкий крейсер
Смещение	4970 длинных тонн (5050 т)
Длина	445 футов (135,6 м) на человека ; 472 футов 6 дюймов (144,0 м) в год ;
Луч	46 футов 9 дюймов (14,2 м)
Черновик	16 футов 11 дюймов (5,16 м) (средняя, глубокая нагрузка )
Установленная мощность	40 000 л.с. (30 000 кВт) ; 6 × котлов Тысячелистника ;
Движение	2 × вала; 2 × паровые турбины с редуктором
Скорость	29 узлов (54 км / ч; 33 миль в час)
Дополнить	460
Вооружение	6 одиночных орудий BL 6 дюймов (152 мм) Mk XII ; 2 одиночных QF 4 дюйма (102 мм) Mk V зенитных орудия ; 2 одиночных 2-фунтовых зенитных орудия QF ; 4 тройных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ;
Броня	Ремень ватерлинии : 1,25–3 дюйма (32–76 мм). ; Дека : 1 дюйм (25 мм) ;
Примечания	23 января 1933 года получил палубные часы Le Cheminant от Королевской обсерватории.

HMS Despatch — «Даная», класса лёгкий крейсер построенный для Королевского флота во время Первой мировой войны. Он входил в «Дели» подкласс класса «Даная» .

Дизайн и описание

Подкласс «Дели» был идентичен предыдущим кораблям, за исключением того, что их носы были подняты для лучшей мореходности . Корабли имели общую длину 472 фута 6 дюймов (144,0 м) , ширину 46 футов 9 дюймов (14,2 м) и среднюю глубину осадки 16 футов 11 дюймов (5,2 м). Водоизмещение составляло 4970 длинных тонн (5050 т ). в нормальном режиме ^{[ 2 ]} и 5250 длинных тонн (5330 т) при глубокой загрузке . Despatch был оснащен двумя Брауна-Кёртиса паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , что производило в общей сложности 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт). В турбинах использовался пар, вырабатываемый шестью котлами Ярроу , что давало ей скорость около 29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час). Он перевез 1050 длинных тонн (1067 т) тонн мазута . Корабль имел экипаж около 450 офицеров и других чинов . ^{[ 3 ]}

Despatch был вооружен шестью центральными 6-дюймовыми (152-мм) пушками BL Mk XII . ^{[ 3 ]} Одна пара сверхстрельных орудий находилась впереди мостика , еще одна пара - спереди и сзади от двух труб , а последние две - в корме, при этом одно орудие вело сверхскоростной огонь над самым задним орудием. Две QF Mk V 4-дюймовые корабельные зенитные пушки располагались на приподнятых платформах между трубами, а 2-фунтовые зенитные орудия QF «помпоны» располагались в центре корабля на верхней палубе. ^{[ 4 ]} Корабли были оснащены дюжиной диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках, по два на каждом борте . ^{[ 3 ]}

Строительство и карьера

Заложен 8 июля судостроительной и инженерной компанией Fairfield 1918 года, спущен на воду 24 сентября 1919 года. ^{[ 5 ]} отбуксирован на верфь Чатема , ^{[ 6 ]} и завершено там 15 июня 1922 года. ^{[ 5 ]}

Диспетч Карьера во время войны была относительно спокойной по сравнению с ее сестрами . В начале войны он действовал в Южной Атлантике, где захватил немецкое грузовое судно SS Düsseldorf и перехватил немецкое торговое судно Troja . Однако команда «Трои» затопила ее прежде, чем корабль удалось захватить. В конце 1940 года она находилась в Средиземноморье, сопровождая конвои, а также участвовала в операции «Белый» и битве у мыса Спартивенто . К бою у мыса Спартивенто в составе отряда «Б», подразделения отряда «Н», Гибралтар.

18.2.43. - В 13.45 HMS Despatch перехватил испанский корабль Monte Naranco на позиции 14-42N, 23-01W, разместил на борту вооруженную охрану и приказал греческому эсминцу HHelMS Adrias сопровождать его в течение одного дня в направлении Гибралтара.

Деспетч присутствовал при высадке в Нормандии в июне 1944 года. Он был штаб-квартирой гавани Малберри . В то время как в Mulberry 'B' Despatch присутствовал во время визита Его Величества короля Георга VI . Для выполнения своей роли штабного корабля Деспэтч удалила все свои оригинальные орудия и заменила их 16 Bofors, 40-мм зенитными орудиями укомплектованными армейскими артиллеристами из 127-го (Королевского) легкого зенитного полка Королевской артиллерии , чтобы поддержать ее роль «транспортного корабля». Control» при строительстве гавани Малберри в Арроманше. Ее капитан, командир RT White DSO**, получил пропуск на посадку «номер один» для Арроманша. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

В январе 1945 года Despatch был переведен в резерв и 5 апреля 1946 года продан на слом. Она прибыла на верфь Арнотта Янга в Труне , Шотландия , 5 мая 1946 года, чтобы разобрать ее. ^{[ 9 ]}

Примечания

^ Книга поступлений и выдачи хронометров. Хранится в Королевской обсерватории Национального морского музея, Гринвич, Лондон, Великобритания. Часы Le Cheminant Deck № 217240 http://collections.rmg.co.uk/archive/objects/274122.html
^ Фридман 2010, с. 388
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гардинер и Грей, с. 62
^ Рэйвен и Робертс, стр. 88–89.
^ Jump up to: ^а ^б Уитли, с. 73
^ Рэйвен и Робертс, с. 84
↑ Боевой дневник 76-й зенитной бригады, 1944 год, Национальный архив (TNA), Кью , файл WO 171/1084.
^ Рутледж, стр. 305, 311; Таблица XLIX, с. 319.
^ Уитли, с. 76

Библиография

Кэмпбелл, Нью-Джерси (1980). "Великобритания". В Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. стр. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
фехтовальщик Хельмут; Хюммельхен, Герхард (1972). Атлас военно-морской войны: Средиземное, Черное моря: 1940–1943 гг . Мюнхен: JF Lehmanns Verlag. ISBN 9783469002983 .
Фридман, Норман (2010). Британские крейсеры: две мировые войны и после . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-078-8 .
Ньюболт, Генри (1996). Военно-морские операции . История Великой войны на основе официальных документов. Том. V (перепечатка изд. 1931 г.). Нэшвилл, Теннесси: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1 .
Престон, Энтони (1985). «Великобритания и силы Империи». В сером, Рэндал (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .
Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7 .
Рутледж, бригадный генерал NW (1994) История Королевского артиллерийского полка: Зенитная артиллерия 1914–55 , Лондон: Королевский артиллерийский институт / Брасси, ISBN 1-85753-099-3 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0 .

Внешние ссылки

[1] Книга поступлений и выдачи хронометров. Хранится в Королевской обсерватории Национального морского музея, Гринвич, Лондон, Великобритания. Часы Le Cheminant Deck № 217240 http://collections.rmg.co.uk/archive/objects/274122.html

[2] Фридман 2010, с. 388

[gg8-3] Jump up to: ^а ^б ^с Гардинер и Грей, с. 62

[4] Рэйвен и Робертс, стр. 88–89.

[w3-5] Jump up to: ^а ^б Уитли, с. 73

[6] Рэйвен и Робертс, с. 84

[7] Боевой дневник 76-й зенитной бригады, 1944 год, Национальный архив (TNA), Кью , файл WO 171/1084.

[8] Рутледж, стр. 305, 311; Таблица XLIX, с. 319.

[9] Уитли, с. 76

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]