Железнодорожная станция Датчет

Datchet
Железнодорожная станция Датчет, вид с пешеходного моста.
Общая информация
Расположение	Датчет , Королевский округ Виндзор и Мейденхед Англия
Ссылка на сетку	SU987769
Управляется	Юго-Западная железная дорога
Платформы	2
Другая информация
Код станции	ЧТО
Классификация	Категория E по DfT
История
Открыто	22 августа 1848 г.
Пассажиры
2018/19	0,341 миллиона
2019/20	0,307 миллиона
2020/21	62,642
2021/22	0,174 миллиона
2022/23	0,218 миллиона
hide Примечания Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Датчет обслуживает деревню Датчет в Беркшире , Англия. Это 23 мили 63 цепочки (38,3 км) по линии от лондонского Ватерлоо , на линии Стейнс — Виндзор и Итон .

Станция имеет две боковые платформы, соединенные пешеходным мостом, а основные здания станции расположены на платформе, ведущей в Лондон . Станция расположена в центре деревни Датчет, и два железнодорожных переезда сразу к западу от станции линию пересекают . Наличие этих переездов, по которым проходят оба автомобильных маршрута из деревни в близлежащий город Виндзор , может вызвать задержки движения в деревне.

История

Железной дороге Виндзор, Стейнс и Юго-Западной железной дороге было разрешено построить железнодорожную линию до Виндзора в 1847 году, однако Датчет был временной конечной станцией после открытия линии из Ричмонда 22 августа 1848 года. Окончательно завершенный маршрут через Темзу был открыт 1 Декабрь 1849 года.

Первоначальная станция имела товарные помещения как на верхней, так и на нижней стороне, но в конечном итоге они были закрыты к 17 января 1965 года. Сейчас на этой территории находится автостоянка на нижней стороне, а на верхней - промышленные объекты. Большой товарный сарай рядом с домом начальника станции также был снесен в начале 1990-х годов. Верхнее здание вокзала сгорело во время пожара в сентябре 1986 года, но было перестроено в более простом стиле с квартирами над ним. Дом начальника станции уцелел и является единственным сохранившимся строением.

Нижнее деревянное здание также потеряно. У Дэтчета был ручной сигнальный ящик, который также управлял ручными воротами переезда, этот и переезд Мэйса закрылись в декабре 1974 года, когда управление перешло к силовому блоку Фелтэма , это привело к замене ручных шлагбаумов на подъемные, которые мы имеем сегодня. .

Касса теперь открыта с понедельника по пятницу с 06:15 до 13:05 и в субботу с 07:55 до 14:45, тогда как раньше это были только часы пик в будние дни. В последние годы платформы были подняты и установлено более современное освещение. Последним событием стало проведение через станцию ​​как нисходящих, так и восходящих линий, заменив некоторые очень изношенные постоянные пути.

Услуги

Юго-Западная железная дорога класса 707, идущая в Лондон.

Станция обслуживается остановочным сообщением между Виндзором и Итоном Риверсайд и лондонским Ватерлоо , которым управляет Юго-Западная железная дорога . Обычно ходят два поезда в час, поездка до Виндзора и Итон-Риверсайд занимает около 4 минут, а до Ватерлоо — чуть меньше часа.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Саннимидс		Юго-Западная железная дорога От Стейнса до Виндзора и Итона Line		Виндзор и Итон Риверсайд