железнодорожный вокзал Уокингема
Уокингем  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Уокингем RG40 2AP Уокингем , Уокингем Англия | ||||
| Координаты | 51 ° 24'40 "N 0 ° 50'35" W / 51,411 ° N 0,843 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | SU805686 | ||||
| Управляется | Юго-Западная железная дорога | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ВКМ | ||||
| Классификация | Категория DfT C2 | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Рединг, Гилфорд и Рейгейтская железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Южная железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 4 июля 1849 г. | Станция открыта | ||||
| 1 января 1939 г. | Линия электрифицирована | ||||
| 1973 | Станция восстановлена | ||||
| 1987 | Платформы удлинены | ||||
| Октябрь 2013 г. | Открыто новое здание вокзала | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  2,465 миллиона | ||||
| Развязка | 0,132 миллиона | ||||
| 2019/20 |  2,360 миллиона | ||||
| Развязка | 0,113 миллиона | ||||
| 2020/21 | 0,484 миллиона | ||||
| Развязка | 23,467 | ||||
| 2021/22 | 1,281 миллиона | ||||
| Развязка | 54,616 | ||||
| 2022/23 | 1,560 миллиона | ||||
| Развязка | 52,270 | ||||
| |||||
| |||||
Железнодорожная станция Уокингем обслуживает торговый город Уокингем . в Беркшире , Англия Это 62 мили 8 цепей (62,10 миль; 99,9 км) по линии от лондонского Чаринг-Кросс через Редхилл. [1] Он находится на пересечении линии Ватерлоо-Ридинг с линией Норт-Даунс .
Юго-Западная железная дорога управляет станцией и предоставляет услуги вместе с Great Western Railway . [2]
История
[ редактировать ]Линия от Ридинга до Редхилла была построена железной дорогой Ридинг, Гилфорд и Рейгейт (RG&RR) и открывалась поэтапно. Первые участки, от Рединга до Фарнборо-Норт , которые включали станцию в Уокингеме, а также от Доркинг-Уэста до Редхилла, были открыты 4 июля 1849 года. За ними последовали другие участки, включая последний участок, от Гилфорда (Суррей) до Шалфорда 20 июля 1849 года. Октябрь 1849 года. [3] [4] С самого начала RG&RR обслуживалась Юго-Восточной железной дорогой (SER), которая купила RG&RR в 1852 году. [3]
Железная дорога Стейнс, Уокингем и Уокинг-Джанкшен (SW&WJR) открыла линию между Стейнсом и Уокингемом (Стейнс-Джанкшен) 9 июля 1856 года. Лондонская и Юго-Западная железная дорога (LSWR) работала на SW&WJR и имела право проезжать по SER до Ридинга. [5] Это дало Уокингему прямой путь к лондонскому Ватерлоо .
В 1933 году на Южной железной дороге открылась действующая сигнальная будка . Он контролирует часть линии Норт-Даунс , часть маршрута Ватерлоо и железнодорожный переезд . 1 января 1939 года SR расширила свое электрическое сообщение Ватерлоо - Вирджиния-Уотер до Уокингема и Ридинга. [6]
В 1973 году компания British Railways заменила здание вокзала Уокингема зданием, построенным из CLASP сборных бетонных секций . В 1987 году BR немного расширила платформы для размещения восьмивагонных поездов Ватерлоо. Платформа 2 (« вниз ») недавно была расширена для приема более длинных поездов и добавления сигнала в конце Лондона. Это предназначено для движения поездов задним ходом во время простоев и во время модернизации станции Ридинг.
В 1976 году оживленный железнодорожный переезд, прилегающий к станции, был модернизирован подъемными шлагбаумами.
пешеходный мост
[ редактировать ]В южном конце станции есть пешеходный мост через железную дорогу, сделанный из старых участков рельса. Пешеходному мосту более 130 лет, и он был построен после двух смертей на железнодорожном переезде станции в 1886 году. Сейчас он II степени . внесен в список [7] и считается единственным экземпляром такого типа, оставшимся в Великобритании. В 2017 году в конструкции моста были обнаружены различные дефекты, и Network Rail начала восстановительные работы в 2021 году после того, как первоначально заявка на планирование была отклонена. [8] [9] [10]
Услуги
[ редактировать ]Услуги в Уокингеме обслуживаются компаниями South Western Railway и Great Western Railway .
Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: [11]
- 2 т/ч до лондонского Ватерлоо через Стейнс
- 2 т/ч до аэропорта Гатвик через Гилфорд
- 4 тонны в час до Ридинга (2 из них курсируют без остановок и 2 заезжают на все станции)
Дополнительные службы вызываются на станцию в часы пик. Поздними вечерами рейсы в/из аэропорта Гатвик сокращаются до ежечасных.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Виннерш | Юго-Западная железная дорога | Брэкнелл | ||
| Великая Западная железная дорога | ||||
Ограниченное обслуживание | ||||
Редевелопмент 2013 г.
[ редактировать ]
В 2011 году было объявлено, что станция Уокингем будет реконструирована с весны 2012 года по весну 2013 года. [12] стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов. [13] Первоначальный план предусматривал строительство нового здания станции дальше вдоль платформы, ближе к Ридингу, чем существующее здание, и создание новой подъездной дороги, соединяющей Веллингтон-роуд с Ридинг-роуд. Впечатление художника о новом здании вокзала было опубликовано в средствах массовой информации в июле 2011 года. [14] Работы по прокладке соединительной дороги начались 11 февраля 2013 года. [15] В августе 2013 года новый пешеходный мост был открыт для публики, а в октябре того же года было открыто новое здание вокзала, при этом старое здание CLASP 1973 года было снесено, чтобы освободить место для нового знака вокзала и башни с часами. [16] Однако после развития South West Trains выбрала новую сеть кафе для обслуживания в новом здании вместо того, которое работало в старом здании, несмотря на сопротивление местных жителей. [17]
В начале 2019 года на вокзале установили автоматические турникеты.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Пэджетт, Дэвид; Келман, Линн (ноябрь 2019 г.) [1994]. Манси, Майлз (ред.). Схемы железнодорожных путей 5: Южный и TfL (4-е изд.). Фром: Карты маршрутов. карта 28Б. ISBN 978-1-9996271-2-6 .
- ^ «Станция Уокингем» . Национальная железная дорога .
- ^ Jump up to: а б Киднер, Р.В. (1982) [1974]. Линия от Рединга до Тонбриджа . Документы о локомоции. Солсбери: Oakwood Press. п. 6. ЛП79.
- ^ Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 253. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- ^ Киднер 1982 , стр. 7.
- ^ Киднер 1982 , стр. 51.
- ^ «ПЕХОДНЫЙ МОСТ НЕПОСРЕДСТВЕННО К ЮГУ СТАНЦИИ УОКИНГЕМ, Уокингем – 1268457 | Историческая Англия» . historengland.org.uk . Проверено 6 ноября 2021 г.
- ^ Крейтон, Фил (26 января 2021 г.). «Почему пешеходный мост на вокзале Уокингем засыпан» . Уокингем сегодня . Проверено 6 ноября 2021 г.
- ^ «Железнодорожный пешеходный мост» . Виртуальный музей Уокингема . Городской совет Уокингема . Проверено 1 апреля 2021 г.
- ^ Риччио, Леон (9 сентября 2020 г.). «Национальная железная дорога подает заявку на ремонт пешеходного моста на станции Уокингем» . Брэкнеллские новости . Проверено 1 апреля 2021 г.
- ^ Таблица 148, 149 расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.
- ^ «На железнодорожной станции Уокингем происходят значительные улучшения» . Городской совет Уокингема. 3 февраля 2011 года . Проверено 25 марта 2013 г.
- ^ «Железнодорожный вокзал Уокингема получит модернизацию на 6 миллионов фунтов стерлингов» . BBC Беркшир. 24 октября 2012 года . Проверено 25 марта 2013 г.
- ^ «Первый взгляд на новую станцию» . Уокингем Таймс . 6 июля 2011 года . Проверено 25 марта 2013 г.
- ^ «Начинаются монтажные работы на дороге, ведущей к станции Уокингем» . Городской совет Уокингема. 15 февраля 2013 года . Проверено 25 марта 2013 г.
- ^ «Старый вокзал снесен» . Проверено 20 ноября 2013 г.
- ^ «Отвращение владельца кафе» . Проверено 20 ноября 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Железнодорожные вокзалы в Беркшире
- Станции DfT категории C2
- Уокингем
- Бывшие станции Юго-Восточной железной дороги (Великобритания)
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1849 году.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Great Western Railway
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Юго-Западной железной дорогой.
- 1849 заведений в Англии
- Памятники II степени в Беркшире