Терминал Бэйпорта
| Контейнерный терминал Бэйпорта | |
|---|---|
 Вид с воздуха на контейнерный терминал Бэйпорта | |
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Расположение | Сибрук, Техас [ 1 ] |
| Координаты | 29°36′40″N 95°0′40″W / 29.61111°N 95.01111°W |
| Подробности | |
| Открыто | 2007 |
| Управляется | порта Хьюстон Администрация |
| Владелец | Город Хьюстон |
| Тип гавани | Натуральный/искусственный |
| Статистика | |
| Веб-сайт http://www.portofhouston.com | |
, Контейнерный терминал Бэйпорт или просто Терминал Бэйпорт , — крупный глубоководный порт в районе Большого Хьюстона в Техасе ( США ). Этот относительно новый терминал, являющийся частью порта Хьюстон , предназначен для обработки стандартизированных грузовых контейнеров и разгрузки близлежащего терминала Barbours Cut , у которого нет дальнейших возможностей для расширения. [ 2 ] Терминал Бэйпорта расположен вдоль Корабельного канала Бэйпорт у залива Галвестон , между Ла-Портом, штат Техас, и Сибруком, штат Техас, рядом с Шоракрес . Сам этот канал впадает в более крупный Хьюстонский судоходный канал , который проходит от Хьюстона через залив Галвестон до Мексиканского залива .
Порт расположен рядом с промышленным районом Бэйпорт , большим комплексом фирм, занимающихся в основном переработкой нефти и нефтехимии .
Ранее в состав объектов Бэйпорта входил терминал для круизных судов , строительство которого обошлось в 81 миллион долларов США. [ 3 ] Терминал на короткое время использовался для круизов после урагана Айк , когда такие суда, как Carnival Cruise Lines Ecstasy и Conquest, были перенаправлены из поврежденного порта Галвестон в Бэйпорт на почти два месяца. Круизный терминал Бэйпорта был запланированным портом захода как для Princess Cruises , так и для норвежской круизной линии в 2013–2014 годах. [ 4 ] С тех пор круизные лайнеры покинули терминал, а порт Хьюстона демонтировал сходни. [ 5 ]
Споры
[ редактировать ]Терминал Бэйпорт вызывал споры еще до его строительства из-за опасений по поводу воздействия на окружающую среду и общей пригодности объекта. [ 6 ] Инженерный корпус армии США одобрил это разрешение, но заявил в Заявлении о воздействии на окружающую среду, что неизбежные последствия повышенного шума в этом районе, повышенных уровней оксидов азота , диоксида серы, углекислого газа и рака, вызывающих твердые частицы, будут выбрасываться в атмосферу Терминал. Дома находятся в пределах 600 футов (180 м) от доков. [ 7 ] Из-за преобладающего юго-восточного ветра и близости жителей Инженерный корпус рекомендовал построить звуковую стену высотой 30 футов (9,1 м), чтобы блокировать уровни звука, которые, по их оценкам, достигают 70 дБА (по состоянию на 2010 год терминал был только примерно 30% в работе, но производят уровни 65 дБА). [ 8 ] [ 9 ] Порт Хьюстона обратился к жителям, пострадавшим от загрязнения и шума, и попытался выкупить у этих жителей сервитут. В 2010 году мэр Шореакрса опубликовал письмо к сообществу, в котором выразил обеспокоенность по поводу масштабов сервитута и прав, от которых жители могут отказаться, приняв его. [ 9 ] [ 10 ] В том же году жители Шореакрес подали иск против администрации порта Хьюстона о возмещении ущерба. [ 11 ] [ 12 ]
См. также
[ редактировать ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ «Терминал Бэйпорт» . Администрация порта Хьюстон. Архивировано из оригинала 3 февраля 2010 года . Проверено 22 января 2010 г.
- ^ «Прогресс терминала Бэйпорта» . Администрация порта Хьюстон. Архивировано из оригинала 16 февраля 2010 г. Проверено 1 февраля 2010 г.
- ^ Коннелли, Ричард (16 сентября 2008 г.). «Ураган Айк и чудо Айка: круизный терминал Бэйпорта действительно будет использоваться» . Хьюстон Пресс .
- ^ «Фоторелиз — Принцесса и норвежец направляются в порт Хьюстона» . 15 ноября 2012 г.
- ^ «Поскольку круизные лайнеры ушли, порт Хьюстона решает продолжить путь в Бэйпорт» . 27 июля 2016 г.
- ^ «План расширения порта Хьюстон стоимостью 1,2 миллиарда долларов все еще находится по колено в дебатах» . Интерактивное издание. Май 2003 года.
- ^ Инженерный корпус (май 2003 г.). Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду (PDF) . разделы 3.0 и 4.0. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июня 2009 г. Проверено 5 мая 2010 г.
- ^ Инженерный корпус (май 2003 г.). Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду (PDF) . разделы 3.8-31-3.8-32. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июня 2009 г. Проверено 5 мая 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Митигация Бэйпорта» . Администрация порта Хьюстон. Архивировано из оригинала 27 мая 2010 г. Проверено 5 мая 2010 г.
- ^ «Мэр отвечает на предложение о предоставлении сервитута порту» . Город Шореакрс. Март 2010.
- ^ «Терминал Бэйпорт» . Мориарти Лейендекер . Проверено 5 мая 2010 г.
- ^ Рис, Кевин (26 марта 2010 г.). «Жители побережья обращаются в суд из-за промышленного шума» . ХОУ . Архивировано из оригинала 28 марта 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ] Порты Техаса |
|---|
