Военный корабль США Спика (АК-16)
 Военный корабль США «Спика» (АК-16) возле Бостонской военно-морской верфи, 26 апреля 1940 года, вскоре после ввода в строй. Он был вооружен одной пушкой калибра 5 дюймов/51 на носовой платформе и одной на хвостовом оперении, двумя пушками калибра 3 дюйма/50 на крыльях мостика и еще двумя на платформе на юте. Военно-морской флот еще не установил противоосколочную защиту (низкие фальшборты) вокруг таких орудий. Никаких видимых средств для установки зенитных пулеметов не предусмотрено.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя |
|
| Тезка | Спика |
| Заложен | 15 июня 1918 г., как СС Шэннок. |
| Запущен | 8 августа 1919 г. |
| Приобретенный | 16 ноября 1921 г. переименован в Спику (АК-16). |
| Введен в эксплуатацию | 1 марта 1940 г. |
| Выведен из эксплуатации | 18 января 1946 г. |
| пораженный | 7 февраля 1946 г. |
| Идентификация | Символ корпуса : АК-16. |
| Судьба | Продан в эксплуатацию 2 апреля 1947 года компании JT Robinson Ltd. из Ванкувера, Британская Колумбия, Канада, снят с производства 13 июня 1947 года, переименован в SS Pleamar. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | Сириус класса Грузовой корабль |
| Тип | Корабль проекта 1022 |
| Смещение |
|
| Длина | 401 фут (122 м) |
| Луч | 54 фута 2 дюйма (16,51 м) |
| Черновик | 24 фута 5 дюймов (7,44 м) |
| Установленная мощность | 2500 л.с. (1900 кВт) |
| Движение |
|
| Скорость | 11 узлов (13 миль в час; 20 км / ч) |
| Емкость | Дедвейт 5 475 тонн |
| Дополнить | Зачислено 8 офицеров 244 |
| Вооружение |
|
USS Spica (AK-16) — «Сириус», класса грузовой корабль принятый на вооружение ВМС США для участия во Второй мировой войне . Он отвечал за доставку необходимых товаров и оборудования на корабли и станции в зоне боевых действий.
Строительство
[ редактировать ]SS Shannock , грузовое судно, построенное в 1919 году компанией American International Shipbuilding Corp. на острове Хог, штат Пенсильвания , было приобретено ВМС у Управления судоходства США 16 ноября 1921 года и переименовано в Spica (AK-16). В течение следующих 18 лет она оставалась вне эксплуатации сначала в Нью-Йорке , затем в Чарльстоне, Южная Каролина , и, наконец, в Филадельфии, Пенсильвания , с января 1927 года по 1 марта 1940 года, когда Спика была введена в эксплуатацию в Норфолке, Вирджиния .
Активация и операции Второй мировой войны
[ редактировать ]К середине 1940 года Спика был приписан к 13-му военно-морскому округу ; и до конца 1943 года он плавал по водам Аляски , доставляя припасы американским аванпостам на побережье Аляски и на Алеутских островах . В этот период она участвовала в кампании по повторной оккупации Атту . 24 ноября 1943 года она направилась на юг, в Сан-Франциско, Калифорния , откуда снова улетела 5 декабря.
Направляясь через Фунафути , она достигла Кваджалейн атолла в январе 1944 года и вернулась через Перл-Харбор в Сиэтл, штат Вашингтон , 22 марта. В течение следующих шести месяцев Спика возобновила свой маршрут по Аляске и Алеутам. 19 июля «Спика» вместе с SS «Джонатан Харрингтон» направился на север к Пойнт-Барроу и мысу Симпсон . Вместе они доставили морским пехотинцам отряда № 1058 строительного батальона и 8200 длинных тонн припасов и оборудования, необходимых для разведки военно-морского нефтяного резерва № 4 . [ 2 ] [ 3 ] В середине сентября он начал серию рейсов от западного побережья США до Гавайев , которые продолжались до середины марта 1945 года. Всего он совершил четыре рейса туда и обратно между Сиэтлом и Оаху . Она вернулась в Сиэтл 17 марта 1945 года, а 7 апреля снова приступила к перевозке грузов в северной части Тихого океана, завершив свой последний рейс в Сиэтле 14 сентября.
Послевоенный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]В октябре он был признан избыточным для нужд ВМФ; а 18 января 1946 года он был выведен из эксплуатации в Сиэтле. Его имя было исключено из списка ВМФ 7 февраля 1946 года и передано Морской комиссии для консервации до утилизации. 13 июня 1947 года его корпус был продан канадской фирме JT Robinson, Ltd.
Военные награды и почести
[ редактировать ]Спика был награжден одной боевой звездой во время Второй мировой войны . Члены его экипажа имели право на следующие медали:
- Медаль за службу обороны США (с застежкой флота)
- Медаль американской кампании
- Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию (1)
- Медаль за победу во Второй мировой войне
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «USS Spica (АК-16)» . Navsource.org . Проверено 10 июня 2015 г.
- ^ Исследование военно-морского нефтяного запаса № 4 и прилегающих территорий на Северной Аляске, 1944–53. Часть 1, История исследований. Джон К. Рид, CDR, USNR, Профессиональный документ геологической службы 301. Подготовлено и опубликовано по запросу и в сотрудничестве. совместно с Министерством военно-морского флота США, Управлением военно-морских запасов нефти и сланца, Генеральная прокуратура США, Вашингтон: 1958, стр. 4, 23 [1]
- ^ ComIcePac, CBD 1058, 1945, Музей морских пчел, Порт-Уэнем, Калифорния.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .