Бэнкстаун Бункер

Бэнкстаун Бункер
Бункер Бэнкстаун в 1945 году
Расположение	Конделл Парк , Новый Южный Уэльс , Австралия
Координаты	33 ° 55'01 "ю.ш., 151 ° 00'54" в.д.
Построен	1943–1944
Создан для	Королевские ВВС Австралии
Архитектор	Союзный производственный совет
Реестр наследия Нового Южного Уэльса
Официальное название	Штаб ПВО Руин Сидней (бывший); ADHQ Сидней; Штаб истребительной секции № 1; 1ФШК; Бэнкстаун Бункер; Установка № 1 RAAF в Бэнкстауне; № 101 Истребительный сектор
Тип	Государственное наследие (комплекс/группа)
Назначен	18 ноября 2011 г.
Справочный номер.	1857
Тип	База обороны ВВС
Категория	Оборона
Строители	Стюарт Бразерс
Расположение бункера Бэнкстаун в Сиднее

Бункер Бэнкстаун , ранее известный как штаб-квартира противовоздушной обороны Сиднея (ADHQ Sydney), является внесенным в список наследия несуществующим оперативным объектом Королевских ВВС Австралии (RAAF), расположенным на углу улиц Мэрион и Эдгар, в Конделл-парке , Новый Южный Уэльс . Австралия. Он был спроектирован Советом смежных предприятий и построен с 1943 по 1944 год компанией Stuart Bros Pty Ltd из Сиднея. Он также известен как штаб ПВО Руин Сидней (бывший), штаб истребительной секции № 1, 1FSHQ, бункер Бэнкстаун и установка № 1 RAAF в Бэнкстауне; № 101 Истребительный сектор. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 2011 года.

После прибытия генерала Дугласа Макартура в Австралию во время войны Второй мировой аэропорт Бэнкстаун был создан как ключевая стратегическая база ВВС для поддержки военных действий. В этот период специально построенный бункер стал важным штабом RAAF с 1945 года до его закрытия в 1947 году. Бункер Бэнкстаун в настоящее время похоронен под общественным парком, который находится в конце Тейлор-стрит и недоступен для широкой публики.

История

Бункер Бэнкстаун во время Второй мировой войны

Та же комната, что и сегодня, после пожара, уничтожившего ее в 1972 году.

С 1945 по 1947 год бункер Бэнкстаун использовался в качестве секретной базы Королевских ВВС Австралии (RAAF). Строительство объекта началось в конце 1942 года и обошлось в 30 579 австралийских фунтов , а его официальный ввод в эксплуатацию состоялся в январе 1945 года в качестве штаб-квартиры истребительного сектора № 1 RAAF . Это подразделение ранее работало из кинотеатра Capital Hall в Бэнкстауне и туннеля под железнодорожной станцией Сент-Джеймс .

В бункере постоянно находились люди посменно, которые в ВВС называли «полетами». Большинство сотрудников, работавших в бункере, были местными. Несмотря на это, ВВС предоставили им жилье на Чапел-роуд в Бэнкстауне , а автобусы с затемненными окнами доставили военнослужащих в бункер. Весь персонал бункера должен был пройти специальную подготовку, в том числе обучение по идентификации самолетов, которое также проходило на Чапел-роуд.

Бункер был укомплектован членами 2-го добровольческого корпуса воздушных наблюдателей , Женских вспомогательных ВВС Австралии , военнослужащих Королевских ВВС Австралии и Военно-воздушных сил армии США .

станция Передающая бункера располагалась на Джонстон-роуд, Басс-Хилл и представляла собой здание надземной постройки.

Судя по всему, бункер был выведен из эксплуатации после расформирования ADHQ в 1947 году. Затем для ухода за бункером был назначен смотритель.

Лишь в 1971 году члены склада магазинов № 2 RAAF в Риджентс-парке пригласили тогдашнего редактора Bankstown Torch Фила Энгиша. в бункер. Было сделано множество фотографий, а в местных газетах была опубликована статья с подробным описанием находки. В 1972 году поджигатели подожгли бункер. В 1976 году Департамент жилищного строительства Нового Южного Уэльса приобрел землю, под которой построен бункер, и перестроил территорию под таунхаусы, которые теперь занимают большую часть территории. В настоящее время этот район состоит из ряда отдельных комплексов или «закрытий», содержащих от восьми до одиннадцати вилл. Каждый Клоуз назван в честь типа самолета, который летал из Бэнкстауна во время Второй мировой войны.

Штаб истребительного сектора № 1

После падения Рабаула и Сингапура японской армии в январе и феврале 1942 года и бомбардировки Дарвина 19 февраля 1942 года австралийское правительство и многие австралийцы стали опасаться, что Япония вторгнется на материковую часть Австралии. В рамках ответа федерального правительства на эту угрозу RAAF была значительно расширена, и RAAF впервые получила роль противовоздушной обороны стратегических районов Австралии. Штабы истребительного сектора были созданы в Сиднее , Нью-Лэмбтоне , Мельбурне , Брисбене , Таунсвилле , Дарвине, Перте и Порт-Морсби . Кроме того, штабы сектора мобильных истребителей были сформированы в Дарвине, Перте, Таунсвилле и Камдене (Новый Южный Уэльс).

Основные обязанности штаба истребительного сектора заключались в следующем:

• получать данные о наблюдениях самолетов с радиолокационных постов (известных как посты радиопеленгации), кораблей ВМФ, наблюдательных постов Добровольческого корпуса воздушных наблюдателей и других источников;
• Определить, были ли самолеты дружественными или враждебными, и были ли враждебные истребительные эскадрильи и/или корабли ВМФ и армейские зенитно-артиллерийские подразделения сбить самолет;
• выдавать предупреждения о воздушных налетах RAAF, штабам армии и флота, а также гражданским властям, таким как полиция и пожарные команды;
• работать от прожекторных батарей.

Штаб Сиднейского истребительного сектора, известный как Штаб истребительного сектора № 1 (1FSHQ), был создан 25 февраля 1942 года и отвечал за воздушную оборону Нового Южного Уэльса. Временное помещение для операций и рисования было создано в кинотеатре «Капитол» в Бэнкстауне (ныне на месте мэрии Бэнкстауна). Менее чем через два месяца, 16 апреля, 1FSHQ передал свои обязанности Воздушному корпусу армии США, и подразделение было расформировано. В следующие несколько месяцев Воздушный корпус армии США (USAAC) перенес операции противовоздушной обороны в заброшенный железнодорожный туннель недалеко от железнодорожной станции Сент-Джеймс в городе.

3 августа 1942 года 1FSHQ был реформирован под командованием восточного района штаба RAAF, и 1FSHQ снова взял на себя ответственность за противовоздушную оборону Нового Южного Уэльса. 7 сентября 1942 года операционный зал был перенесен обратно в Капитолийский театр в Бэнкстауне. В то время в состав 1FSHQ входили 19 офицеров и 164 других ранга, в том числе 119 членов Женских вспомогательных военно-воздушных сил Австралии (WAAAF). Старшие офицеры RAAF в основном набирались из летных экипажей, а младшие офицеры RAAF были офицерами разведки или административными сотрудниками. Двое из офицеров подразделения были офицерами WAAAF, а также в подразделении были офицеры армии и флота, выполнявшие функции связи. В штатный состав входили:

Операторы телефонов, телетайпов, радиотелеграфной и телефонной аппаратуры, получавшие сводки о движении воздушных судов от: радиолокационных станций, членов Добровольческого корпуса воздушных наблюдателей (Австралия), кораблей, штабов истребительных секторов № 2 и № 8 и других означает;

• Клерки, наносившие на большие карты расположение самолетов и судов;
• Техники, обслуживающие оборудование связи; и
• Вспомогательный персонал, такой как административные служащие, повара и водители.

В период с октября 1943 года по январь 1945 года 1FSHQ претерпел несколько изменений названия. 18 октября 1943 года он был переименован в истребительный сектор № 101, а затем 7 марта 1944 года название было изменено на истребительный сектор управления № 101. 21 января 1945 года подразделение было переименовано в штаб противовоздушной обороны Сиднея (ADHQ Sydney), а операции противовоздушной обороны были переведены в специально построенный оперативный зал, расположенный в Конделл-парке. К этому времени многие члены подразделения RAAF были отправлены в северную Австралию или Новую Гвинею, а их места заняли члены 2-го добровольческого корпуса воздушных наблюдателей (VAOC).

Штаб ПВО Сиднея

Документальные свидетельства указывают на то, что к августу 1942 года поиски постоянного места для строительства специально построенного объединенного штаба истребительного сектора и артиллерийского оперативного пункта уже велись. В конечном итоге было выбрано место для неглубокого карьера на холме Блэк Чарли. С этого места открывался обширный вид на восток, запад и юг, и, как сообщается, в ясный день арку моста Харбор-Бридж в Сиднее можно было увидеть . Земля, принадлежавшая Bankstown Hospital Trust, была восстановлена ​​в соответствии с Положениями национальной безопасности. Позже, примерно в августе 1945 года, это место приобрело правительство Содружества.

Разрешение на строительство штаба истребительного сектора было дано министром авиации в качестве срочной военной меры 7 ноября 1942 года. Работы по строительству двухэтажного подземного бункера планировалось начать в январе 1943 года, и сохранившиеся документы показывают, что к апрелю закладывание фундамента структуры уже шло полным ходом. Строительство штаба истребительного сектора было завершено к августу 1944 года, за исключением прокладки телефонных и сигнальных кабелей, которые Генеральное почтмейстерство должно было проложить в ноябре того же года.

Главным подрядчиком проекта выступила компания Stuart Bros из Сиднея. Муниципальный совет Бэнкстауна провел электромонтаж здания, а оборудование для кондиционирования воздуха, судя по всему, было поставлено и установлено компанией Carrier Air Conditioning Limited со Спринг-стрит, Сидней. Ориентировочная стоимость строительства бункера и надземных вспомогательных зданий, включающих административное здание, туалеты и кухню, мужские и женские туалеты и гараж, составила 20 400 австралийских фунтов. Окончательная стоимость проекта составила 36 255 австралийских фунтов.

После завершения строительства здание состояло из первого этажа и подвала, в центре которого находилось двухэтажное оперативное помещение. В оперативном зале доминировал большой графический стол, на котором персонал WAAAF отображал движения самолетов. Другие ключевые оперативные зоны бункера включали: Операционную комнату (зенитные орудия), Операционную комнату прожекторов и Комнату военно-морского планирования.

Новый секретный штаб ПВО вступил в строй в январе 1945 года. В отчете об истории подразделения за этот период указывается, что в состав ADHQ входило 49 офицеров и 128 других званий RAAF и WAAAF, а также личный состав армии, флота и добровольческой авиации. Однако Поскольку ADHQ работал 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, не весь закрепленный за ним персонал находился на дежурстве одновременно. По соображениям безопасности персонал доставлялся в ADHQ и обратно на автобусе. Жилье для персонала ADHQ располагалось в торговом районе Бэнкстаун.

С окончанием Второй мировой войны в Тихом океане в сентябре 1945 года VAOC прекратила постоянную деятельность, а сотрудники RAAF и WAAAF были демобилизованы. В январе 1947 года подразделение ADHQ было расформировано, а бункер закрыт. Здание оставалось незанятым до ок. В 1965 году он был ненадолго вновь оккупирован ВМФ для военно-морских маневров в Тихом океане. После завершения этих маневров здание снова закрыли. Бункер оставался практически нетронутым до апреля 1971 года, когда Фил Энгиш, редактор газеты Бэнкстаун-Кентербери Факел , в сопровождении олдермена Лесли Гиллмана и других, осмотрел объект. После экскурсии местонахождение ADHQ было обнародовано в статье, опубликованной в газете Torch . Статья под названием «Факел раскрывает секретную военную базу RAAF» также была одновременно опубликована в The Daily Telegraph и Sydney Morning Herald .

В статье Энгиш описал, как туристическая группа бродила по лабиринту коридоров и нетронутых комнат, сравнив этот опыт с «...чем-то, что можно было бы ожидать увидеть в фильме Шона Коннери об агенте 007». К сожалению, примерно через четыре месяца после того, как местонахождение бункера было обнародовано, внутренняя часть здания была уничтожена пожаром. Предполагается, что пожар устроили либо бездомные, укрывшиеся в бункере, либо вандалы. Пожар начался вечером 9 августа и, как сообщается, горел более недели.

В начале 1970-х годов Министерство обороны передало участок площадью 4 гектара (9 акров) Департаменту жилищного строительства Содружества . В 1976 году на месте бывшего ADHQ был построен жилой комплекс средней плотности, спроектированный архитектурным бюро Robertson and Hindmarsh Pty Ltd. Жилой комплекс был спроектирован так, чтобы подземный бункер располагался на одном из открытых пространств поместья. Именно в это время были снесены надземные вспомогательные постройки бункера.

Точное расположение основных входов и выходов в бункер неизвестно, поскольку территория над верхом и по бокам здания озеленена, скрывая существование бункера. Однако в 1980-е и 1990-е годы в бункер проникали как минимум трижды. В одном из таких случаев съемочная группа популярного телешоу « Задний двор Берка » пролезла через вентиляционное отверстие на объект, и ведущий телешоу Дон Берк вел эпизод шоу из бункера. Кадры телешоу и фотографии, сделанные другими лицами, проникшими в здание, показывают, что структурно здание не повреждено.

Связанные здания

В документации Воздушного совета указывается, что система VHF/RT (система сверхвысокочастотной радиопередачи) истребительного сектора должна была включать: 3 фиксирующие станции VHF/DF (пеленгаторы), 1 станцию ​​самонаведения VHF/DF, 1 удаленную (локальную) передающую станцию, 1 удаленная (локальная) приемная станция и 2 ретрансляционные станции (каждая состоит из приемника и передатчика). В случае с ретрансляционными станциями ADHQ в Сиднее власти Министерства обороны сочли их ненужными, поскольку предполагалось, что высота мест, выбранных для новых передатчиков и приемных станций УКВ, обеспечит удовлетворительную связь. Как оказалось, новые передающие и приемные станции так и не были построены, и Сиднейский ADHQ полагался на существующую приемную станцию ​​в Пикник-Пойнт , Ревесби , и существующую передающую станцию ​​на Джонстон-стрит, Басс-Хилл . Согласно сохранившимся документам, радиолокационные станции в Робертсоне, Вентворт-Фолсе и Сомерсби должны были действовать как фиксирующие станции УКВ/пеленгации для ADHQ.

Другими радиолокационными станциями, которые, как известно, передавали информацию (обычно по телефону) в 1FSHQ и, следовательно, вероятно, в ADHQ, были радиолокационная станция № 17, расположенная в Моруе , радиолокационная станция № 18, расположенная в Киаме , радиолокационная станция № 19, расположенная в Бомби. недалеко от Госфорда и радиолокационной станции № 101, расположенной на Норт-Хед , Сидней. Информация также должна была передаваться из штаба истребительного сектора № 2 в Лэмбтоне и штаба истребительного сектора № 8 в Брисбене .

Штаб другого истребительного сектора

№ 2. Штаб истребительного сектора сформирован в Нью-Лэмбтоне 25 февраля 1942 года. Подразделение конфисковало государственную школу Нью-Лэмбтона для своих операций, прежде чем перебраться на остров Эш 3 декабря 1944 года. Штаб истребительного сектора № 2 должен был отвечать за управление истребительной авиацией. и координация в регионе Ньюкасл и Хантер. Однако похоже, что 2FSHQ не работал и функционировал как учебный центр, находясь в Нью-Лэмбтоне. Нет никаких указаний на то, что для этого подразделения был построен специально построенный штаб (похожий на тот, что построен в Конделл-Парке).

Штаб истребительного сектора № 3 был сформирован в Таунсвилле 25 февраля 1942 года. Подразделение контролировало действия истребителей и противовоздушную оборону на территории Северного Квинсленда и Новой Гвинеи. Подразделение действовало на базе начальной школы в Норт-Уорде до тех пор, пока в период с 1942 по 1943 год не был построен полуподземный бункер (обозначенный как таковой, потому что все кабели были проложены под землей). Новый штаб истребительного сектора был построен на нижних склонах горы Стюарт и вступил в полную боевую готовность 20 декабря 1944 года. В 1962 или 1963 году внутренняя часть бункера была уничтожена пожаром.

Штаб истребительного сектора № 5 был сформирован в Дарвине 25 февраля, через шесть дней после бомбардировки Дарвина японскими войсками. Подразделение отвечало за все воздушные операции над северной Австралией, от Брума до Кейп-Йорка. Первоначально штаб истребительного сектора действовал в палатках, а затем в грубом сарае в Сандфлай-Галли, в километре к югу от взлетно-посадочной полосы Дарвина. Позднее в Берриме, в 15 км к востоку от Дарвина, был построен оперативный зал. Информация, предоставленная мужчинами, работавшими на этом месте, указывает на то, что здание представляло собой полуподземное сооружение, первоначально состоявшее из одной комнаты, но позже расширенное до двух комнат. В годы после окончания Второй мировой войны точное местонахождение оперативного помещения Берримы было утеряно, однако в 1995 году были начаты поиски здания, и к 1997 году остались неповрежденными бетонные полы двух соседних помещений (предварительно идентифицированных как помещения Фильтровальной и Оперативный зал) был обнаружен на ферме Беррима.

Штаб истребительного сектора № 6 был сформирован в Перте 22 апреля 1942 года. Оперативный зал был открыт в масонском зале на Альма-стрит на горе Лоули . В период с января по март 1945 года подразделение переехало в новый подземный бункер на Эпсом-авеню в Белмонте , Перт. В перечне данных Совета по наследию Западной Австралии по бункеру Бельмонт описывается бункер как имеющий среднюю или высокую целостность, с некоторыми изменениями, внесенными для преобразования бывшего штаба истребительного сектора в потенциальный оперативный штаб гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций. Департамент (также известный как Государственная служба по чрезвычайным ситуациям ).

Штаб № 7 истребительного сектора, как и другой штаб истребительного сектора, был сформирован в спешке (4 мая 1942 года), а оперативный зал был открыт в Престона ратуше в Мельбурне. Штаб истребительного сектора № 7, судя по всему, оставался в ратуше Престона до февраля 1946 года, когда он был переведен на базу RAAF Williams в Пойнт-Кук . Судя по всему, для этого подразделения не было специально построенного штаба (похожего на объект в Конделл-Парке).

Штаб истребительного сектора № 8 первоначально находился в ведении Восьмой истребительной группы США, USAAC. Когда 8-я истребительная группа была переведена в Таунсвилл, штаб истребительного сектора на короткое время перешел в руки 565-го авиационного батальона предупреждения армии США. Штаб истребительного сектора № 8 RAAF был сформирован 3 августа 1942 года. Подразделение располагалось на 3-м уровне здания Уиллс на Энн-стрит в Брисбене . С тех пор здание было снесено.

Описание

Бывший штаб противовоздушной обороны (ADHQ) занимал участок площадью девять акров, который был огорожен замаскированным забором из колючей проволоки высотой 6 футов (1,83 м), защищающим от человека. Восточную половину участка пересекала гравийная дорога, пересекавшая участок в направлении с севера на юг. Главный въезд на территорию был южным окончанием этой дороги. Вторая точка входа/выхода находилась на северном конце гравийной дороги.

Самым крупным сооружением на объекте был двухэтажный подземный бункер, откуда осуществлялось управление ПВО Нового Южного Уэльса. В дополнение к бункеру план участка 1942 года указывает, что на объекте должно было быть пять надземных вспомогательных сооружений. В состав построек входили: административный корпус, комната отдыха и кухня, женский туалет, мужской туалет и гараж для автотранспорта. Вспомогательные постройки располагались недалеко от южной границы этого участка, к западу от гравийной дороги.

Сегодня бывший штаб ПВО находится под одним из открытых пространств жилого комплекса, построенного на этом месте в 1970-х годах. Территория над верхом и по бокам здания озеленена, скрывая его существование. Точное расположение основных входов и выходов в бункер неизвестно. Снимки внутренней части бункера, сделанные в 1980-х и 1990-х годах, показывают, что, несмотря на пожар, опустошивший внутреннюю часть, здание структурно не повреждено.

Подробное описание

Приведенное ниже описание штаба ПВО и наземных и вспомогательных зданий в основном взято из плана объекта от 4 ноября 1942 года, схемы этажей и чертежей разрезов от 3 марта 1943 года, плана изменений и дополнений ADHQ (в частности, артиллерийского штаба). Комната, армейский коммутатор и испытательная комната) от 27 августа 1943 года и спецификация здания примерно от ноября 1942 года.

Вспомогательные здания

Четыре надземных вспомогательных здания показаны на плане участка 1942 года как сгруппированные вокруг подъездной дороги , которая ответвлялась от главной гравийной дороги в западном направлении, недалеко от южной границы участка. Пятое здание (женский туалет) находилось недалеко к северу от основной группы.

Согласно плану участка 1942 года, первыми зданиями, встреченными вдоль подъездной дороги, было административное здание на южной стороне подъездной дороги, а прямо напротив нее - туалет и кухонное здание. Каждое из зданий состояло из двух военных бараков серии «С». Административное здание (военные домики С15) включало в себя офисные помещения, магазин «Дженерал Мастерс» и санитарную комнату. Кухня, столовая и склад располагались в центре Комнаты отдыха и Кухонного корпуса (военные бараки С7). Офицерская аппаратура, буфет и комната отдыха офицеров располагались с одной стороны кухонно-столового комплекса, а буфет и комната отдыха других чинов - с другой.

Следующим зданием, встреченным на подъездной дороге, был мужской туалет, который располагался на северной стороне подъездной дороги и представлял собой единственную военную хижину серии «С» (около 12). Уборная была разделена на две части: уборная для офицеров располагалась в восточной части, а помещения для остальных чинов - в западной части здания. Между комнатой отдыха, кухонным корпусом и мужским туалетом, к северу от этих зданий, располагался женский туалет, который также представлял собой единственную военную хижину серии С (около 12). В отличие от мужского туалета, в предусмотренных помещениях не было разделения на офицеров и другие чины. В конце подъезда находился гараж с четырьмя столбами и круглой крышей .

Штаб ПВО

Бывший штаб ПВО представляет собой полуподземный бункер, после постройки полностью перешедший под землю. Здание построено методом «вырезать и засыпать». Грунт, выкопанный в результате выкапывания цокольного этажа в естественный грунт, использовался для покрытия второго этажа, построенного над землей.

Подземный бункер состоял из двух уровней: первого этажа и подвала высотой 9 футов (2,75 м). Наружные стены строения были построены из кирпича толщиной примерно 2 фута (61 см) и защищены земляным наполнителем. Внутренние перегородки в основном были построены из кирпича и дерева и облицованы канеитом. Посетитель бункера в 1970-х годах заявил, что интерьер был выкрашен «в армейские цвета». Потолок и полы были изготовлены из железобетона толщиной 4 дюйма (10,2 см). Плоская нависающая бетонная крыша бункера имела толщину не менее 18 дюймов (45,7 см) и была рассчитана на то, чтобы выдержать прямое попадание бомбы 500 1b. Слой асфальта толщиной 3/4 дюйма (1,9 см) был уложен поверх плоской бетонной крыши в качестве влажного слоя. Затем асфальт был покрыт земляной насыпью толщиной не менее 2 футов 3 дюйма (68,6 см).

Вход в бункер, судя по всему, находился примерно посередине восточного фасада бункера, и доступ к нему осуществлялся через бетонный проход, стратегически расположенный за земляной насыпью. Оценка мер противопожарной защиты, необходимых для 1FSHQ (как временного штаба, так и нового здания), проведенная в декабре 1943 года, показала, что в южном и северном концах здания имелись «аварийные выходы». Выход из южного торца здания с уровня первого этажа показан на планах бункера, датированных мартом 1943 года.

Планировка первого этажа

План этажа показывает, что первый этаж бункера имеет по существу прямоугольную форму с небольшой пристройкой прямоугольной формы, прикрепленной к юго-западному углу бункера. Размеры первого этажа составляют примерно 97 футов и 1 1/4 дюйма по западной стороне (исключая пристройку), 54 фута по северному концу, 97 футов и 1 1/4 дюйма по восточной стороне и 35 футов и 4 1/2 дюйма. " вдоль его южной стороны (без пристройки). Приблизительные размеры равны 29,60 x 16,46 x 29,60 x 10,78 метра. Размеры прямоугольной пристройки составляют 20 футов и 7 1/2 дюйма на 18 футов и 7 1/2 дюйма ( примерно 6,27 х 5,68 метра)

Как говорилось выше, вход в бункер осуществлялся через восточный фасад здания. Пройдя через бетонный проход, посетитель бункера выходил в световой шлюз, доступ в бункер осуществлялся через дверь в стене непосредственно перед ним. Войдя в дверь, посетитель оказывался перед охранником, которому, несомненно, было поручено проверить личность любого, кто получил доступ в бункер. Слева от входной двери тянулся коридор длиной почти 8 метров, который вел к армейскому буфету с доступом к туалету AWAS, расположенному в его южном конце. Непосредственно перед входной дверью (через проход) находилась прихожая. Дверь в северной стене камеры вела к оптическому ангулятору.

Согласно плану этажа, если посетитель при входе в бункер повернет направо и пойдет по коридору, идущему на север вдоль восточного периметра здания, он обнаружит комнату связи, расположенную в северо-восточном углу бункера. . В комнате связи сортировались входящие сообщения с телефона, телетайпов и радаров перед их передачей соответствующим людям в ADHQ. Повернув налево в комнате связи, можно было попасть в коридор, протянувшийся почти до северной оконечности первого этажа. Первая дверь, встреченная на северной стороне коридора, была дверью в комнату связи, за ней следовали дверные проемы в комнату шифров и разведки (где сообщения кодировались и декодировались, когда требовалась безопасность), коммутатор УАТС (частная телефонная станция для бизнеса). ), буфет RAAF, туалет WAAAF, мужской туалет RAAF. В конце коридора (в северо-западном углу бункера) находилась каркасная комната генерального почтмейстера (PMG). PMG отвечала за поставку телеграфных и телефонных кабелей в ADHQ.

Центральным элементом бункера была двухэтажная оперативная комната. План этажа показывает, что в оперативном зале должен был стоять большой графический стол, на котором должна была быть нарисована карта с соответствующими привязками к карте. Плоттеры, члены WAAAF, использовали стол для построения графиков движения самолетов, проходящих через фильтровальную комнату. В восточном конце верхней части Операционного зала (уровень первого этажа) находилась Галерея Контролеров. Диспетчером обычно был пилот старшего ранга, оснащенный телефонами и радио. Радио позволило ему напрямую разговаривать с истребителями, посланными для интерпретации вражеских самолетов. В ряд из четырех кабинетов R/T (радиотелефонии) можно было попасть с восточного конца Галереи контроллеров. Над западным концом верхней части оперативного зала выступала небольшая платформа, которая давала доступ к индикаторным табло, предположительно связанным с телетайпом и диспетчерской, расположенными сразу за платформой. В комнате, примыкающей к южной стене телетайпа и комнаты дорожного движения, размещалось оборудование для экстренного беспроводного телеграфа и телефонии.

В северной половине бункера доминировала верхняя часть двухэтажных фильтрующих помещений Корпорации добровольных воздушных наблюдателей (VAOC) и радиопеленгаторов. В фильтрационной комнате сообщения о наблюдениях самолетов «фильтровались» для определения их высоты и пеленга. Галерея движений, где фиксировались все перемещения самолетов союзников в оперативной зоне, была зажата между верхней частью помещений R/D/F VAOC и верхней частью Операционного зала. Оружейная комната (зенитные орудия) и комната управления прожекторами доминировали в южной половине первого этажа бункера. К южной стене Оружейной комнаты примыкала армейская распределительная комната (юго-западный угол основной части бункера) и испытательная комната.

Выход через дверной проем в восточной стене испытательной комнаты обеспечивал доступ к коридору, идущему в направлении восток-запад. По южной стороне коридора располагались три кабины для преобразования высоты. Дополнительная кабина преобразователя высоты располагалась на северной стороне коридора. Непосредственно к северу от этой комнаты находился Оперативный центр прожекторов. В восточном конце коридора на северной стороне находился мужской армейский туалет. Непосредственно к северу от уборной находились туалет и армейский буфет Австралийской женской армейской службы (AWAS), упомянутый ранее.

Дверной проем в южной стене армейской распределительной комнаты (упомянутой выше) обеспечивал доступ к одной из двух комнат кондиционирования воздуха, которые занимали северный конец небольшой прямоугольной пристройки, выступающей из юго-западного угла первого этажа. бункера. К югу от помещений кондиционирования располагались энергоблок бункера и аварийный электрогенератор. Доступ к «аварийному выходу», расположенному в южном конце бункера, по-видимому, осуществлялся через отверстие в южной стене помещения, где находится аварийный генератор энергии.

Подвал

Согласно плану, размеры подвала составляют примерно 12 метров (39 футов 3,5 дюйма) по северному концу, 22 метра (72 фута 5,75 дюйма) по западной стороне, 21 метр (69 футов 1 дюйм) по длине восточного конца. высота и 14 метров (46 футов 5 дюймов) вдоль его южного конца. В центре восточного фасада подвала имеется углубление, из-за чего уровень подвала выглядит как заглавная буква «Е», если смотреть в плане. Операционная комната доминирует в центре подвала. В восточном конце оперативного зала находился помост офицера-перехватчика. Офицер перехвата отвечал за прокладку наилучшего курса перехвата самолетов противника. Фильтровальные комнаты VAOC и R/D/F доминируют в северной половине подвала. На южной стороне Оперативной комнаты находится Комната военно-морского планирования. План цокольного этажа указывает на то, что в этом помещении находился длинный узкий сюжетный стол, занимавший почти всю длину помещения.

Информация, представленная в газетной статье, написанной Филом Энгишем, указывает на то, что после того, как план на март 1943 года, возможно, были внесены некоторые корректировки в план здания ADHQ. Энгиш отметил в своей статье, что в бункере были туалет и душ (хотя на планах показаны только уборные). Энгиш также зафиксировал наличие небольшого количества спален, которые не показаны на планах здания 1943 года. Также возможно, что эти модификации датируются 1960-ми годами, когда ADHQ использовался для военно-морских маневров в Тихом океане.

Состояние

Через несколько месяцев после того, как в апреле 1971 года о существовании бункера стало известно, его внутренняя часть сгорела. После пожара в бункер несколько раз проникали. Питер Треседер в статье, опубликованной в номере журнала Australian Geographic за январь-март 1994 года , утверждал, что в 1987 году он вошел в бункер. Треседер описал бункер как «... почерневшую оболочку с множеством комнат и проходов, разбегающихся на разных уровнях». Группа, известная как Bunker Boyz, вошла в бункер в c. 1996 год . Фотографии членов группы внутри бункера показывают, что бункер не поврежден. В настоящее время доступа внутрь бункера нет.

Внутренняя часть бункера была уничтожена пожаром. В настоящее время доступа в бункер нет, однако изображения внутренней части здания показывают, что оно структурно не повреждено.

Внутри бункера

Внутри одного из коридоров бункера

Бункер Бэнкстаун имел конструкцию, аналогичную подземным оперативным помещениям в Англии военного времени, которые руководили атаками британских истребителей ПВО на вторгающиеся немецкие люфтваффе . Вход в бункер осуществлялся через бетонный проход, скрытый под травянистым склоном, с коридорами и коридорами, ведущими в различные секции.

Стены бункера имели толщину 1,5 метра. и он почти мог выдержать прямое попадание 300-фунтовой (140-кг) бомбы. Здесь было все необходимое для работы сверхсекретной оперативной базы обороны. Он состоял из трех фиксирующих станций и одной станции самонаведения . Были коммутаторы, направляющие до пятидесяти телефонных линий, которые шли к различным местам, включая радиолокационные станции и наблюдательные посты VAOC, которые сообщали в бункер о местоположении самолетов. Бункер также был оборудован собственной кодовой комнатой, комнатами для построения графиков, двумя эвакуационными туннелями и комнатой радиопередатчика. В центре бункера находилась большая комната высотой примерно в два этажа. Это была главная оперативная комната и центр управления для всех миссий RAAF в Тихоокеанском регионе. В комнате также была большая карта (24 х 18 футов), обозначающая позиции войск на юго-западном Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны .

Помещения внутри бункера также должны были обслуживать штатный персонал, который жил и работал в объекте, работая по ротационному графику, который предполагал проживание в бункере в течение двухнедельных периодов. Жилые помещения состояли из собственной кухни, столовой, ванных комнат и спален. В бункере также был собственный генератор и кондиционер.

Ходят слухи о туннеле, ведущем из бункера в неизвестное место.

Изменения и даты

Пожар, начавшийся 9 августа 1971 года, уничтожил внутреннюю часть бункера. Вентиляционные отверстия, электричество и столбы беспроводной телеграфии/телефонии, установленные на крыше бункера, были удалены в связи с реконструкцией этого участка в 1976 году, проведенной Департаментом жилищного строительства Содружества. Надземные вспомогательные постройки также были снесены в рамках реконструкции территории в 1970-х годах.

Расположение

Между таунхаусами в конце Тейлор-стрит есть небольшой запас. Именно под этим холмом и зарыт бункер. Вход в бункер теперь запечатан, а территория над бункером благоустроена, чтобы скрыть его местоположение, до такой степени, что его совершенно невозможно обнаружить с улицы.

Другие бункеры в городе Бэнкстаун

Удаленная приемная станция. Дата карты 17 февраля 1942 года.

Железнодорожные мастерские Чуллоры и бывший завод времен Второй мировой войны.

В Бэнкстауне есть еще один подтвержденный бункер, «Удаленная приемная станция». О его истории мало что известно, хотя, как сообщается, в 1945 году он был «сильно разрушен». Он был расположен в национальном парке Пикник-Пойнт , недалеко от электростанции Южного Сиднея. По словам жителей района, он существует до сих пор. Судя по сравнению современных и исторических карт, приемная станция и нынешняя электрическая подстанция «Южный Сидней» имеют одинаковую площадь, причем последняя, ​​по-видимому, расположена прямо над первой. Подстанция ограничена с юго-западной и юго-восточной стороны улицей Генри Лоусон-Драйв в национальном парке Джорджес-Ривер . Утверждается, что в районе Бэнкстауна есть еще несколько бункеров, например, под блоком электропередач на углу Милперра-роуд и Генри Лоусон-драйв, а также снесенный бункер под средней школой Конделл-Парк.

Во время Второй мировой войны Бэнкстаун был центром военной активности. Аэропорт Бэнкстаун был домом для нескольких истребительных подразделений, а в аэропорту Бэнкстаун и вокруг него существовало несколько «фиктивных домов». Эти дома были построены для того, чтобы аэропорт Бэнкстаун и его окрестности выглядели как ферма. Военнослужащие, работавшие в Бэнкстауне, жили в районе Чапел-роуд (где сегодня расположены парк Пола Китинга и залы совета). В этом районе также были расположены учебные помещения для различных мастерских по рисованию в Сиднее.

располагался крупный завод военного времени Во время Второй мировой войны в Чуллоре . Когда-то это место занимало 100 акров (40 га) земли, окруженной кладбищем Руквуд , Брункер-роуд, шоссе Хьюм и Сентенари-драйв. Сообщается, что это место было крупнейшим секретным заводом в Австралии, который использовался для производства военного оружия, компонентов самолетов, танков и боеприпасов. Ежедневно на заводе работали более двух тысяч мужчин и женщин. Во время войны завод производил комплектующие для 700 самолетов Bristol Beaufort , 380 Bristol Beaufighter и до 50 Avro Lincoln самолетов . Было построено более 54 танков ACI, а также 60 танков General Lee, адаптированных для использования в австралийских вооруженных силах, а также местные джипы в 70-х годах. Завод также изготовил 81 башенку для британских танков «Матильда».

Судя по всему, на этом месте находится подземный «бункер» и система туннелей. Он находится прямо под многоквартирным домом на Дэвидсон-стрит и Марлен-Кресент. Вход в «бункер» осуществляется через стальные двери, вмонтированные в бетон на склоне холма в железнодорожной ветке, которая идет от железнодорожной линии параллельно Марлен-Кресент к платформе под названием Railwelders и ведет под многоквартирный дом. Двери в этот «бункер» были заварены в конце 1980-х годов. Вентиляционные шахты, которые когда-то были видны с шоссе Хьюм, были удалены.

Помимо бункера, под железнодорожной мастерской имеется также сеть складских помещений. Где-то между 1977 и 1978 годами стальные входные двери были оснащены замками (типа Railway SL). Стальные входные двери были привинчены к боковой части ливневой канализации, которая проходит вдоль старого здания Управления дорог и дорожного движения в Чуллоре, затем под шоссе Хьюм и, наконец, под железнодорожной мастерской. Утверждалось также, что туннель длиной около четырех миль соединяет этот комплекс с бункером Бэнкстаун.

Представление в популярной культуре

Бункер Бэнкстаун был показан в эпизоде ​​сериала « Задний двор Берка» . Дон Берк дирижировал частью шоу изнутри бункера. Чтобы войти в бункер, ему пришлось пролезть через вентиляционное отверстие.

Список наследия

Бывший штаб ПВО Сиднея времен Второй мировой войны (ADHQ) был задуман и запланирован в то время, когда австралийские вооруженные силы подвергались расширению из-за предполагаемой угрозы вторжения со стороны Японии. Специально построенный штаб истребительного сектора (позже ADHQ) считался ключом к защите региона Сиднея. Сиднейский командный штаб, введенный в эксплуатацию в январе 1945 года, был неотъемлемой частью оборонной сети Австралии на последнем этапе Второй мировой войны.

Бывший штаб ПВО в Конделл-парке — единственный объект такого типа, построенный в Новом Южном Уэльсе во время Второй мировой войны. Подземный бункер — один из четырех, специально построенных ADHQ времен Второй мировой войны в Австралии, из которых сохранились только три. Здание обладает значительным исследовательским потенциалом с точки зрения способности предоставлять информацию (которая может быть недоступна из других источников) о проектировании, конструкции и конструкции этого редкого объекта времен Второй мировой войны.

Бункер имеет государственное и, возможно, национальное значение как репрезентативный пример разработанного в Австралии подразделения управления истребителями времен Второй мировой войны. За исключением помещения для планирования военно-морских сил, здание было построено в соответствии со стандартным проектом, согласованным всеми тремя военными службами. Он входит в небольшую группу подразделений управления истребителями, которые в совокупности представляют собой представительный тип.

С бывшим штабом ПВО связаны бывшие военнослужащие всех трех родов войск, а также бывшие члены 2-го корпуса добровольческих наблюдателей (Австралия). Мужчины и женщины, работавшие в бункере, отвечали за противовоздушную оборону Нового Южного Уэльса во второй половине Второй мировой войны.

Несмотря на то, что внутренняя часть бункера пострадала в результате пожара, бывший штаб ПВО (в народе называемый «Бункер Бэнкстаун») вызывает значительный общественный интерес. Он был предметом ряда газетных статей и был показан в популярном телесериале Burkes Backyard в 1990-х годах. Сегодня информацию о бункере можно найти на многочисленных сайтах во всемирной паутине.

Банкстаун Бункер был внесен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 2011 года, удовлетворяя следующим критериям.

Это место важно для демонстрации хода или закономерностей культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Бывший штаб ПВО Сиднея времен Второй мировой войны (ADHQ) был задуман и запланирован в то время, когда австралийские вооруженные силы подвергались расширению из-за предполагаемой угрозы вторжения со стороны Японии. Специально построенный штаб истребительного сектора (позже ADHQ) считался ключом к защите региона Сиднея. Строительство штаба истребительного сектора № 1 было одобрено министром авиации в ноябре 1942 года как срочная военная мера. Сиднейский ADHQ, вступивший в строй в январе 1945 года, был неотъемлемой частью оборонной сети Австралии на последних этапах Второй мировой войны.

Это место имеет сильную или особую связь с человеком или группой людей, имеющих важное значение для культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Подземный бункер, который с 1945 по 1947 год служил штабом ПВО Сиднея, связан с бывшими военнослужащими всех трех родов войск, а также бывшими членами 2-го корпуса добровольческих наблюдателей (Австралия). Мужчины и женщины, работавшие в бункере, отвечали за противовоздушную оборону Нового Южного Уэльса во второй половине Второй мировой войны.

Это место имеет сильную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой Нового Южного Уэльса по социальным, культурным или духовным причинам.

Несмотря на то, что внутренняя часть бункера была повреждена пожаром, общественный интерес вызывает значительный интерес к бывшему штабу ПВО Сиднея (в народе называемому «Бункер Бэнкстаун»). Он был предметом ряда газетных статей и был показан в популярном телесериале Burkes Backyard в 1990-х годах. Сегодня информацию о бункере можно найти на многочисленных сайтах во всемирной паутине.

Это место потенциально может дать информацию, которая будет способствовать пониманию культурной и естественной истории Нового Южного Уэльса.

Бывший штаб ПВО в Конделл-парке обладает значительным исследовательским потенциалом с точки зрения его способности предоставлять информацию (которая может быть недоступна из других источников) о проектировании, конструкции и конструкции этого редкого объекта времен Второй мировой войны.

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Бывший штаб ПВО в Конделл-парке — единственный объект такого типа, построенный в Новом Южном Уэльсе во время Второй мировой войны. Подземный бункер — один из четырех специально построенных штабов ПВО времен Второй мировой войны в Австралии, из которых сохранились только три.

Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест/среды в Новом Южном Уэльсе.

Бывший штаб ПВО в Конделл-парке имеет государственное и, возможно, национальное значение как репрезентативный пример разработанного в Австралии подразделения управления истребителями времен Второй мировой войны. За исключением помещения для планирования военно-морских сил, здание было построено в соответствии со стандартным проектом, согласованным всеми тремя военными службами. Это часть небольшой группы подразделений управления истребителями, которая в совокупности представляет собой репрезентативный тип.

См. также

• Военная история Австралии
• Бункеры в Океании

Ссылки

Библиография

• Городской совет Бэнкстауна (25 августа 2009 г.). Пункт 5.5. Второй бункер (Вторая мировая война) в Конделл-парке, очередное заседание городского совета Бэнкстауна .
• Бойз, Бункер (1996). Фотографии интерьера бункера .
• СТС Продакшнс. Кадры бывшего штаба ПВО на заднем дворе Беркса .
• Колли, Грэм. Летный сектор: контроль над воздушной войной Австралии 1942-45 гг .
• Совет по наследию Западной Австралии (2006 г.). «Бункер штаб-квартиры RAAF, Бельмонт» . Архивировано из оригинала 20 августа 2006 года . Проверено 26 июня 2020 г.
• Корк, Кевин. История кино Бэнкстауна .
• Энгиш, Фил (21 апреля 1971 г.). Факел обнаруживает секретную военную базу RAAF . {{cite book}}: |work= игнорируется ( помогите )
• Совет по наследию Квинсленда (2006 г.). «Бункер операций и сигналов (бывший)» . Архивировано из оригинала 22 января 2005 года . Проверено 26 июня 2020 г.
• Робертсон и Хиндмарш Pty Ltd (2006). Мировые войны: 1 и 2: Исследование зданий, достопримечательностей и культурных ландшафтов в Новом Южном Уэльсе, том 1 и 2 .
• Командир эскадрильи Дэвид Бернс, Управление истории ВВС (2010). Информация предоставлена ​​в электронных письмах от: 26.02.10; 03.01.10; 03.04.10; 28.04.10; 11.10.10 из Управления истории ВВС .
• Розен, Сью (1996). Бэнкстаун: чувство идентичности .
• Вертикальный файл городской библиотеки Бэнкстауна Местные исследования — Подземный бункер RAAF .
• «Инсталляция №1 в Бэнкстауне» . Национальный архив Австралии . НАА:A705,171/26/31, части 1 и 2
• Директор завода Air Services (4 ноября 1942 г.). Установка № 1 RAAF Бэнкстаун, штаб-квартира FS .
• Robertson & Hindmarsh P/L Architects (2006). Мировые войны 1 и 2, Исследование зданий, достопримечательностей и культурных ландшафтов в Новом Южном Уэльсе .

Атрибуция

Эта статья в Википедии изначально была основана на штаб-квартире противовоздушной обороны Руин Сидней (бывший) , номер записи 1857 в Реестре государственного наследия Нового Южного Уэльса, опубликованном штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) в 2020 году под CC-BY 4.0 лицензией . доступ 18 февраля 2020 г.

Внешние ссылки

• Австралийский бункер и военный музей - abmm.org. Архивировано 30 марта 2022 г. в Wayback Machine.
• «Военные туннели и бункеры: Бункер Бэнкствон» . Посетите Сидней, Австралия . Австралия для всех. 2019.
• Ozatwar.com