Voisin V

Voisin Type V
Voisin Type V
	Voisin V без опознавательных знаков в Центральном музее ВВС в Монино, Россия.
Общая информация
Тип	Бомбардировщик
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Анонимное общество самолетов Ж. Вуазена
Количество построенных	350
История
Разработано на основе	я мог бы III
Развитый в	я мог бы VII

Voisin V — французский толкающего типа бомбардировщик времен Первой мировой войны .

История развития

Voisin III оказался успешным бомбардировщиком, но его полезная нагрузка была ограничена двигателем Salmson M9, мощность которого составляла всего 120 л.с. В связи с уже выявленной необходимостью разработки более тяжелого и мощного самолета для доставки большей бомбовой нагрузки была принята временная мера по созданию Voisin Type III с двигателем Salmson P9 мощностью 150 л.с.

При этом был усилен планер и обтекаема центральная гондола . Новый двигатель был размещен на приподнятой платформе, чтобы обеспечить зазор для винта, и был расположен под углом, обеспечивающим тягу вниз. Кроме того, было усилено шасси и увеличена хорда крыла от корней до законцовок.

Новый самолет получил обозначение STAé Voisin Type V, а заводское обозначение — Voisin LAS . Буква S обозначала surélevé (поднятый), что указывало на приподнятую опору двигателя. Предыдущий вариант Типа III имел выхлопную систему, которая позволяла парам свободно выходить; Type V включал более эффективную систему сдвоенных выхлопных труб.

Один Voisin Type V был преобразован в двухмоторный самолет в 1916 году путем добавления второго Salmson в передней части фюзеляжа с приводом от тянущего винта. Считается, что целью было испытание возможной конфигурации с двумя толкающими и тягачными винтами для нового бомбардировщика, запланированного Вуазеном. Двухмоторный самолет Voisin Type 5 впервые поднялся в воздух в начале 1916 года, но, похоже, не получил дальнейшего развития.

Первый Voisin Type V поступил в эксплуатацию в 1915 году и вскоре после этого заменил Voisin Type III на производственных линиях. Однако 150-сильные Voisins (так их называли на Западном фронте ) не пользовались большим уважением среди экипажей. Несмотря на более мощный двигатель, полезная нагрузка Voisin Type V была лишь незначительно выше, а максимальная скорость была всего на 13 км/ч выше.

Оперативное использование

Было построено около 350 самолетов Voisin Type V, которые служили вместе с Voisin Type III в передовых эскадрильях в течение 1915 и вплоть до 1916 года.

Как и в случае с другими вариантами Voisin, конфигурация толкающего двигателя Type V привела к тому, что самолет стал беззащитным против атак с тыла. Однако в этом варианте продолжилось оперативное использование всех типов как в учебных, так и в бомбардировочных целях.

Варианты

Вуазен Л.А .: Обозначение компании для исходного варианта производства.
Voisin LAS : обозначение компании для улучшенных версий III и V с приподнятым ( Soulevé ) двигателем.
Voisin LB и LBS : обозначения компании для вариантов вооружения 37-мм (1,457 дюйма) пушкой, с расположенными в шахматном порядке крыльями для компенсации дополнительного веса носовой части.
Voisin III : правительственное обозначение (STAé) для версий LA и LAS.
Voisin IV : правительственное обозначение (STAé) для вариантов вооружения 37-мм (1,457 дюйма) пушкой с расположенными в шахматном порядке крыльями.
Voisin V : правительственное обозначение (STAé) для разработки III с нижним крылом по всей хорде, также обозначенным Voisin как LAS.

Операторы

Аргентина

ВВС Аргентины - один самолет ^{[ 1 ]}

Франция

Французские ВВС

Россия

Императорская Российская Воздушная Служба

Швейцария

Швейцарские ВВС - только один самолет.

Технические характеристики

Данные Тейлора, 1969, стр. 133.

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 9,6203 м (31 фут 6,75 дюйма)
Размах крыла: 15,964 м (52 фута 4,5 дюйма)
Высота: 3,81 м (12 футов 6 дюймов)
Максимальный взлетный вес: 1470 кг (3240 фунтов)
Силовая установка: 1 × Salmson (Кантон-Унне) P9 9-цил. Радиально-поршневой двигатель с водяным охлаждением, 110 кВт (150 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 119 км/ч (74 миль в час, 64 узла)
Боевая дальность: 249 км (155 миль, 135 миль)
Практический потолок: 3500 м (11 500 футов)

Ссылки

^ О, Карлос (15 августа 2013 г.). «Иллюстрированный каталог самолетов ВВС Аргентины» . Gaceta Aeronautica (на испанском языке) . Проверено 31 мая 2014 г.

Тейлор, JWR (редактор) Боевые самолеты мира. стр. 132–3 Лондон: Майкл Джозеф, 1969,

[1] О, Карлос (15 августа 2013 г.). «Иллюстрированный каталог самолетов ВВС Аргентины» . Gaceta Aeronautica (на испанском языке) . Проверено 31 мая 2014 г.

[ 1 ]