Jump to content

Ситтингборн

Координаты : 51 ° 20'N 0 ° 44'E  /  51,34 ° N 0,74 ° E  / 51,34; 0,74

Ситтингборн
Промышленный город
Ситтингборн Хай Стрит
Ситтингборн расположен в Кенте
Ситтингборн
Ситтингборн
Расположение в Кенте
Население 62,500 
Ссылка на сетку ОС TQ905635
Округ
графство Шайр
Область
Страна Англия
Суверенное государство Великобритания
Почтовый город СИТТИНГБОРН
Почтовый индекс района МЕ9, МЕ10
Телефонный код 01795
Полиция Кент
Огонь Кент
Скорая помощь Юго-восточное побережье
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Кент
51 ° 20'N 0 ° 44'E  /  51,34 ° N 0,74 ° E  / 51,34; 0,74

Ситтингборн — промышленный город в Суэйл районе в Кенте , на юго-востоке Англии , в 17 милях (27 км) от Кентербери и в 45 милях (72 км) от Лондона, рядом с Римской Уотлинг-стрит , древней британской дорогой, используемой римлянами и Англосаксы.

Город стоит рядом с Суэйлом , полосой моря, отделяющей материковый Кент от острова Шеппи . Город стал известен после смерти Томаса Бекета в 1170 году, поскольку он служил удобным местом отдыха на дороге из Лондона в Кентербери и Дувр .

Основная линия Чатема соединяется с лондонской станцией Виктория и HS1 с международным вокзалом Сент-Панкрас , поездка от железнодорожной станции Ситтингборн занимает около часа .

Ситтингборн обязан своим названием модернизированной версии наблюдения за его местоположением. Название города произошло от того факта, что в части города под землей протекает небольшой ручей, или «борн». Хастед, написавший в 1790-х годах в своей «Истории Кента», утверждает, что: [1]

Ситтингборн в древности назывался Седингборн, на саксонском языке Saedingburga, то есть деревня у борна или небольшого ручья.

В Кентских сотнях свитков 1274–1275 годов, хранящихся в Национальном архиве , Ситтингборн записан как Сайдингберн в следующих записях:Item dicunt quod Johns Maresescall de Synele tenet unam parvam purpresturam in Villa de Sydingeburn et solvit domino regi per annum 1d et dominus rex nichil perdit et quod Petrus de London tenet unam parvam purpresturam in Villa de Sydingeburn et solvit inde per annum domino regi 1d et rex Ничил Пердит.» Переводится как: «Тогда они говорят, что Джон Маршалл де Синель держит одно небольшое посягательство на деревню Ситтингборн и платит лорду королю 1 пенс. каждый год, и лорд-король ничего не теряет, и что Питер Лондонский сдерживает одно небольшое посягательство на деревню Ситтингборн и платит 1 пенс. каждый год господину королю, и король ничего не теряет». [2]

В 1921 году в приходе проживало 9339 человек. [3] 31 марта 1930 года приход был упразднен и образован « Ситтингборн и Милтон », часть также перешла в Танстолл. [4]

Группа могил медного века, датируемая 2500–2100 гг. До н.э., найденная в Ситтингборне.

Есть свидетельства поселения в этом районе до 2000 г. до н.э., когда земледельческие и торговые племена жили внутри страны, чтобы избежать нападений, но при этом достаточно близко, чтобы получить доступ к морю в Милтон-Крик. В 43 году нашей эры римляне вторглись в Кент. [5] и чтобы ускорить доступ между Лондоном и Дувром , построили Уотлинг-стрит , которая проходила прямо через Ситтингборн. Порт Милтон-Реджис стал римским административным центром этого района, где к настоящему моменту было обнаружено около 20 вилл, где доступ к морю пересекался с доступом к дороге, но Ситтингборн оставался второстепенной деревней на протяжении всех римских времен. [6]

Большинство римских находок в этой области произошло благодаря усилиям производителей кирпича XIX века, которые использовали верхний слой почвы для изготовления кирпичей и обнаружили находки; и сохранилась благодаря банкиру Джорджу Пейну, который сохранил или купил материалы и опубликовал его работы в 1893 году в Collectanea Cantiana . [7]

Хостел среднего возраста

[ редактировать ]
Общественный дом Red Lion, Ситтингборн

1086 года не было записи о Ситтингборне В книге Судного дня , а была лишь примечание, прикрепленное к Милтону Реджису, показывающее, что население насчитывало 393 семьи. [8] Однако после убийства архиепископа Кентерберийского , Томаса Бекета в 1170 году паломники начали ездить в Кентерберийский собор и Ситтингборн стал полезной гостиницей для путешественников. Ситтингборн упоминается как точка остановки в Чосера » «Кентерберийских рассказах , а Призыватель в «Прологе жены Бата» говорит: [9]

Но если я расскажу две или три сказки / О братьях, я приеду в Сидингборн / Что я сделаю тебе херте к утру

Приходская церковь Святого Михаила была построена в 13 веке. В то время на Хай-стрит было 13 пабов и общежитий. «Лион» (теперь «Красный лев») принимал короля Англии Генриха V на обратном пути из битвы при Азенкуре , а Генрих VIII посетил Ситтингборн в 1522 и 1532 годах. [10] В 1708 году была построена гостиница Rose Inn, первоначально называвшаяся Rose Place и использовавшаяся как частный дом. По словам Эдварда Хастеда , «главная гостиница, находящаяся сейчас в нем (Ситтингборне), под названием «Роза», возможно, самая великолепная из всех во всем королевстве». [11] В 1825 году будущая королева Виктория и ее мать, принцесса Виктория Саксен-Кобург-Заальфельдская, остановились на ночлег в гостинице «Роза». [12]

Железная дорога и промышленная революция

[ редактировать ]

После появления железной дороги в 1858 г. [13] Ситтингборн стал не столько местом рыночной торговли и гостиниц, сколько центром производства XIX века, который способствовал расширению Лондона за счет производства кирпича и бумаги из его глиняного субстрата. [14]

Первая мировая война

[ редактировать ]

Территория вокруг Ситтингборна подвергалась постоянным воздушным налетам дирижаблей и самолетов во время Первой мировой войны . Немцы использовали город как ориентир для ориентира на пути в Лондон.

Первый визит немецкого самолета произошел на Рождество 1914 года. [15] Пушки в Ширнессе открыли огонь по одинокому захватчику, но один снаряд все же упал в поле в Иваде . Следующее событие должно было произойти 16 января 1915 года, когда другой пилот-одиночка с немецкого аэродрома в Бельгии бомбил Ситтингборн. Этот самолет, « Таубе» , преследовали два местных летчика, но ему удалось скрыться, сбросив пару бомб.

Во время Первой мировой войны в Ситтингборне прозвучало около 100 предупреждений о воздушном налете, а в 1917 году были усилены зенитные батареи. Последний крупный налет на город прошел в День Троицы (19 мая 1918 г.), осуществленный рядом готов. , вызвав, пожалуй, самый яростный обстрел наземных укреплений, который когда-либо видел город. [16]

Местная газета East Kent Gazette сообщила:

«Первая из этих дуэлей произошла примерно через час после начала рейда, и, вероятно, эта машина была поймана по пути в Лондон. Она была атакована смелым авиационным офицером, находясь на большой высоте. Британский летчик атаковал его Противник был настолько яростным, что немец был вынужден опуститься на меньшую высоту, и в конце концов, к радости зрителей, «Гота» загорелся, казалось, раскололся на две части и рухнул по частям, весь в огне. Разбитая машина и трое пассажиров. упали возле фермы. Двое немцев упали в болотистую почву, и их тела глубоко застряли в грязи. Третий мужчина ударился головой о стену и разбился, как яичная скорлупа. Все три тела были доставлены в местное авиационное учреждение. горящую Готу было видно на многие мили вокруг».

Вскоре после этого вторая «Гота» была окружена британскими истребителями, возвращавшимися после успешного рейда на Лондон.

Дональд Джон Дин, из ОБЕ Ситтингборна, был награжден Крестом Виктории за деяния, совершенные во Франции в 1918 году. Его прах захоронен на семейном участке в церкви Святого Иоанна Крестителя в Танстолле, Кент . [17]

Из-за большого количества солдат, ослепших во время войны, Кентская ассоциация слепых . в Ситтингборне в 1920 году была создана [18]

Сегодняшний день

[ редактировать ]

Ситтингборн и его потребляемый пригород Милтон сегодня представляют собой растущий город, который в последнее время значительно расширился за счет жилищного строительства на раскопках бывшего завода по производству мела и кирпича. Расширение связано с железнодорожной линией города, ведущей в Лондон, примерно в 60 минутах езды по высокоскоростной железной дороге и легким доступом к автомагистралям A2, A249, M2 и M20 (см. «Транспорт »).

Производство бумаги на бумажной фабрике Кемсли было крупнейшим работодателем в этом районе. Большая часть окружающей сельской местности Кента представляет собой хорошие сельскохозяйственные угодья, а на юге Великобритании поблизости выращивают множество сортов фруктов, причем эта часть Кента особенно известна яблоками и вишней. Таким образом, предприятия по консервированию и упаковке фруктов являются крупными работодателями, а новые промышленные и торговые парки обеспечивают дополнительные рабочие места и услуги.

Действующим депутатом является Кевин МакКенна ( Лейбористская партия ).

Экономика

[ редактировать ]

Местная глина пригодилась для изготовления кирпичей, а Северный Кент геологически богат мелом , который в таком изобилии не встречается во многих других местах Европы. Это привело к развитию сопутствующих отраслей: водного транспорта, бумажной и цементной; все это продолжается и сегодня в этом районе.

Производство кирпича

[ редактировать ]

В 1870 году в кирпичной и черепичной промышленности работало до 2628 мужчин, для сравнения: в Стаффордшире (следующем по величине районе производства кирпича) в этой отрасли работало всего 1566 мужчин. [19] Производство кирпича продолжалось в городе вплоть до середины двадцатого века. Все кирпичи для Лондонского моста – Гринвичского железнодорожного виадука длиной 3,45 мили (5550 м) были изготовлены в Ситтингборне и доставлены на площадку на барже. [20]

Строительство барж и водный транспорт

[ редактировать ]

Музей парусных барж Dolphin Yard, Ситтингборн. На этом месте находится оригинальный парусный чердак и кузница, которые были преобразованы в музей, посвященный истории парусной баржи на Темзе и связанных с ней производств по производству кирпича и цемента, которые когда-то поддерживали местный флот барж.

Баржи были необходимы для перевозки многих других видов сырья и готовой продукции в Темзу , в Лондон и за его пределы. Ситтингборн идеально подходил для этой цели, и в Милтон-Крик развивалась успешная индустрия строительства барж.

Ситтингборн превратился в порт Во время промышленной революции , из которого продукция Кента доставлялась на лондонские рынки. Считается, что в эту эпоху было построено более 500 типов барж, сосредоточенных вокруг Коньера , римской деревни Тейнхэм , расположенной в истоке небольшого ручья между Ситтингборном и Фавершамом . [21]

После Второй мировой войны эта деятельность начала приходить в упадок, так что только верфь Берли продолжала ремонтировать баржи примерно до 1965 года.Чарльз Берли был производителем кирпича и владельцем баржи, который занимал двор на Краун-Куэй-лейн, который сейчас занимает торговец строителями. [22] Отсутствие ремонта баржи привело к тому, что ручей стал заиленным и заброшенным. В 1968 году участок принадлежал компании Bourncrete Limited, производителю бетонных изделий.

Затем двор был сдан в аренду недавно созданному тресту-музею парусных барж «Дельфин». [21] В бухте рядом с музеем обычно находится как минимум одно судно, привезенное на верфь для реставрации , в том числе знаменитая парусная баржа «Камбрия» . [23]

Связь города с водным транспортом сохранилась и сегодня благодаря бронзовой статуе баржа в центре города.Музей парусной баржи «Дельфин» был разрушен в результате поджога в 2008 году. [24] [25] Сейчас музей ожидает переезда на новое место. [26] Планам переехать в гавань Уитстабл было отказано в 2013 году. [27] [28]

Бумажные фабрики и кирпичные поля снабжали баржами, которые привозили песок, ил и бытовые отходы, такие как огарки для изготовления кирпича, и увозили готовую продукцию на обратном пути.

Производство бумаги началось в Ситтингборне в 1708 году, когда Питер Арчер был записан как производитель бумаги. Мельница Ситтингборн существовала примерно с 1769 года, а к 1820 году она выросла и принадлежала Эдварду Смиту. Daily Chronicle Владелец Эдвард Ллойд купил этот участок в 1863 году. Используя измельченную солому местных фермеров и эспарто (импортированное из Алжира и Южной Испании ) в качестве замены дорогой хлопчатобумажной тряпки, которая становилась все дороже; продукция поставляла газетную бумагу для его фабрик в Боу. [29]

Чтобы ускорить производство, в 1904 году сын Ллойда построил пристань на приливной бухте в Милтон-Крик; также была построена конка для перевозки материалов на завод. На территории, которая сейчас известна как легковая железная дорога Ситтингборн и Кемсли , в 1906 году вступил в строй первый из трех паровозов Premier, все 0-4-2 Brazil танковые двигатели типа были получены от Керра Стюарта . В 1913 году железная дорога была продлена до нового дока, построенного в Ридхэме . В 1912 году бумажная фабрика Ситтингборна была крупнейшим производителем газетной бумаги в мире. [29] с ее 1200 сотрудниками, использующими 17 машин для производства более 2000 тонн в неделю, удовлетворяя потребности Флит-стрит .

В 1924 году сын Ллойда построил новую фабрику в Кемсли вместе с образцовой деревней для сотрудников. Он умер в 1936 году, когда группу Ллойда взял на себя сэр Уильям Берри , который в 1936 году сформировал группу Bowater-Lloyd . [29] После того, как оба завода были приобретены компанией Metsa Serla в 1998 году, было принято решение закрыть мельницу в Ситтингборне в октябре 2006 года, а последняя катушка была произведена 23 января 2007 года. [29]

Образование

[ редактировать ]

В Ситтингборне и его окрестностях есть несколько начальных школ. [30] Основными средними школами в городе являются школа Fulston Manor , школа Sittingbourne , школа Westlands и две однополые гимназии, гимназия Бордена (для мальчиков) и гимназия Хайстед (для девочек). [31] Учащиеся, желающие подать заявление на поступление в 7-й класс гимназии, должны сдать тест Кента (11+), чтобы оценить, подходит ли им средняя школа. [32]

Центр образования взрослых Ситтингборна обеспечивает обучение взрослых после 16 лет и взрослых в городе, а в центре города расположен центр навыков для взрослых. [33] [34] В мае 2015 года в городе открылся техникум после 16 лет. [35]

Транспорт

[ редактировать ]
Агрегат British Rail Class 375 на железнодорожной станции Ситтингборн .

Город обслуживается железнодорожной станцией Ситтингборн , которая расположена примерно в 44 милях от Лондона Виктория и расположена на главной линии Чатема , недалеко от перекрестка, где она встречается с линией Ширнесс . [36] открытая в 1858 году железной дорогой Лондона, Чатема и Дувра Станция, , сейчас находится в ведении компании Southeastern , которая обслуживает все услуги. Станция обслуживается регулярными магистральными и высокоскоростными рейсами до Лондона Виктория , Лондона Сент-Панкрас Интернэшнл (через High Speed ​​1 ), Медуэй-Таунс , Кентербери , Дувр и Рамсгейт , а также ежечасным трансфером до Ширнесс-он-Си . [37]

Большинство автобусных рейсов в Ситтингборне предоставляются компанией Chalkwell Coaches , которая обслуживает рейсы 326, 327, 347 и 349 в Чатем , Джиллингем , Рэйнхэм , Апчерч , Ньюингтон , Кемсли и Мерстон . [38] Ситтингборн также обслуживается маршрутом 334 южных округов Аррива до Мейдстона , Ивейда , Минстера и Ширнесса , а также юго-восточным маршрутом дилижанса X3 до Мейдстона, Тейнхема , Фавершама и Кентербери . [39] [40] Все городские автобусы обслуживают автобусный узел Ситтингборн, открывшийся в 2019 году. [41]

Ситтингборн географически расположен на полпути между крупным портом Дувр и Лондоном. Первым значительным транспортным сообщением с городом стало строительство римлянами Уотлинг-стрит , ныне главной дороги А2 . Автомагистраль М2 обходит город на юге. Автомагистраль A249 проезжает мимо города на западе, направляясь между Мейдстоном и Ширнессом.

Ситтингборн и легкорельсовый транспорт Кемсли

[ редактировать ]
Триумф прибывает поездом на легкорельсовый транспорт Ситтингборн и Кемсли.

Сохранившаяся бывшая железная дорога бумажной фабрики Ситтингборн и легкорельсовый транспорт Кемсли существует до сих пор. В 1965 году было решено, что железная дорога нерентабельна, поэтому для перевозки продукции чаще использовались грузовики. Следовательно, к 1969 году легковая железная дорога Боуотер , которую очень любила фирма (и при содействии капитана Питера Манисти), была передана Локомотивному клубу Великобритании для сохранения и эксплуатации как легкая железная дорога Ситтингборн и Кемсли.

С тех пор он стал важной особенностью туристической индустрии города и является единственным способом добраться до ежегодного фестиваля пива в Ситтингборне. Однако он находился под угрозой закрытия с 2008 года, когда M-real продала участок застройщику.

Телевидение

[ редактировать ]

Местные телевизионные новостные программы — BBC South East Today и ITV News Meridian .

Местные радиостанции Ситтингборна: BBC Radio Kent , Heart South и 106.9 SFM. Они обеспечивают полную радиослужбу местного сообщества и вещают с четверга, 26 июля 2012 года.

Местная газета называется KM Sittingbourne Messenger и еженедельное издание KM Sittingbourne News Extra , издаваемое KM Group . В декабре 2011 года газета East Kent Gazette , другая местная газета города, закрылась с потерей 39 рабочих мест, будучи местным новостным изданием города с 1856 года. [42]

Известные люди

[ редактировать ]

В городе есть одна взрослая футбольная команда, Sittingbourne FC (по прозвищу «Кирпичики»). «Ситтингборн» в настоящее время проводит свои игры в Вудсток-парке, который является частью комплекса Кентского научного парка. Клуб играет в Первом Южном дивизионе Истмийской лиги .

В городе есть два хоккейных клуба: Хоккейный клуб Ситтингборна, расположенный в самом центре города, в гимназии Бордена . [43] и хоккейный клуб Gore Court, который играет в школе Westlands и делит здание клуба в Gore Court ; [44]

Гонки на мотоциклах по спидвею проводятся недалеко от Ситтингборна уже несколько лет. Первоначально трасса использовалась только для тренировок, но с 1994 года « Ситтингборн Крусейдерс» принимали участие в Конференц-лиге и других соревнованиях. Трасса остается и сегодня популярным местом тренировок по спидвею, открытым для гонщиков со всей страны. [45]

В Ситтингборне также находится картинговая трасса Бэйфорд-Медоу. Лицензионная трасса MSA длиной 1100 м и трасса для отдыха длиной 300 м расположены на ландшафтном участке площадью 12 акров. [46]

Регби-клуб Ситтингборна был основан в 1976 году. SRUFC управляет тремя обычными мужскими старшими командами, соревнующимися на уровне Кента 2 и Five Grain East с конкурирующей командой ветеранов в Кубке Кента. Их активные юниорские и мини-секции расширяют возможности команд до 16 лет с возрастом до 6 лет, а также создают новую переходную команду для юношей до 17 лет в старшие команды. https://srufc.com/

Города-побратимы

[ редактировать ]
  • Ипр , Бельгия (С 1964 г.)
  1. ^ «Имя Ситтингборн» . Музей наследия Ситтингборна. Архивировано из оригинала 10 марта 2009 года . Проверено 8 мая 2010 г.
  2. ^ Джонс, Бриджитт (2007). «Проект «Сто рулонов Кента»» (PDF) . Кентское археологическое общество . стр. 73, 74. Архивировано (PDF) из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 18 сентября 2015 г.
  3. ^ «Статистика населения Ситтингборна, AP / CP, во времени» . Видение Британии сквозь время . Проверено 29 сентября 2023 г.
  4. ^ «Отношения и изменения Ситтингборна AP/CP во времени» . Видение Британии сквозь время . Проверено 29 сентября 2023 г.
  5. ^ Алан Эбби. «Где высадились римляне в 43 году нашей эры?» . Группа исторических исследований Ситтингборна . HRGS. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2015 г.
  6. ^ «Римляне в Ситтингборне» . Музей наследия Ситтингборна. Архивировано из оригинала 13 мая 2010 года . Проверено 8 мая 2010 г.
  7. ^ Джордж Пейн (1893). Collectanea Cantiana: Или археологические исследования в окрестностях Ситтингборна и других частях Кента ... Митчелл Хьюз. Архивировано из оригинала 29 апреля 2017 года . Проверено 18 сентября 2015 г.
  8. ^ «Плейс Милтон (Реджис)» . Открытый судный день . Анна Пауэлл-Смит. Архивировано из оригинала 1 июня 2016 года . Проверено 17 августа 2015 г.
  9. ^ Чосер, Джеффри; Бенсон, Ларри Дин (2008). Риверсайд Чосер . Издательство Оксфордского университета. стр. 116–. ISBN  978-0-19-955209-2 . Архивировано из оригинала 19 августа 2020 года . Проверено 21 августа 2015 г.
  10. ^ «Наша история» . Красный Лев, Ситтингборн. Архивировано из оригинала 19 января 2012 года . Проверено 10 мая 2010 г.
  11. ^ Эверитт, Алан (1985). Пейзаж и сообщество в Англии . А&С Черный. стр. 161–. ISBN  978-0-8264-2041-1 . Архивировано из оригинала 18 августа 2020 года . Проверено 13 октября 2016 г.
  12. ^ «Краткая история Ситтингборна» . Музей Ситтингборна. Архивировано из оригинала 3 августа 2013 года . Проверено 14 января 2014 г.
  13. ^ «Ситтингборнская железная дорога» . Кент Рейл . Дэвид Гласспул. Архивировано из оригинала 18 марта 2016 года . Проверено 28 июля 2015 г.
  14. ^ Клэнси, Джон. «Ситтингборн: Промышленная революция» . Ситтингборн.Я . Hudson Berkley Reinhart Ltd. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 28 июля 2015 г.
  15. ^ «25 декабря 1914 года, Кент» . Цеппелин совершает первый блиц-рейд в Британии, 1914-1918 гг . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 21 августа 2015 г.
  16. ^ Раймонд Х. Фредетт; Хэнсон В. Болдуин; Том Д. Крауч (8 января 2006 г.). Небо в огне: Первая битва за Британию, 1917–1918 гг . Издательство Университета Алабамы. стр. 253–254. ISBN  978-0-8173-5347-6 . Архивировано из оригинала 18 августа 2020 года . Проверено 25 августа 2015 г.
  17. ^ «Дональд Джей Дин, венчурный капиталист» . Виктория Кросс Онлайн . Архивировано из оригинала 4 августа 2017 года . Проверено 29 июля 2015 г.
  18. ^ «Кентское побережье в Первой мировой войне» (PDF) . Экран Юг . 2013. с. 6. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 2 сентября 2015 г.
  19. ^ Алан Армстронг (редактор) Экономика Кента, 1640-1914 , с. 163, в Google Книгах.
  20. ^ Тернер, Дж. Т. Ховард (1977). Лондонская железная дорога Брайтон и Южное побережье: Часть 1. Истоки и формирование . Бэтсфорд. п. 41. ИСБН  0-7134-0275-Х .
  21. Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Дельфиновый двор и Милтон-Крик» . Thamesbarge.org.uk. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 6 октября 2011 г.
  22. ^ «Краеведческий кружок» . Музей Ситтингборна. Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 14 января 2014 г.
  23. ^ «Знаменитая парусная баржа Камбрия» . Thamesbarge.org.uk. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 6 октября 2011 г.
  24. ^ «Музей парусных барж подозревается в поджоге» . Msep.org.uk. Архивировано из оригинала 23 января 2012 года . Проверено 6 октября 2011 г.
  25. ^ Джарретт, Ян (27 октября 2008 г.). «Музей парусных барж в Ситтингборне уничтожен пожаром» . Это Кент. Архивировано из оригинала 5 января 2012 года . Проверено 6 октября 2011 г.
  26. ^ Уайт, Джо (29 октября 2008 г.). «Баржа-музей восстанет из пепла» . Это Кент. Архивировано из оригинала 5 января 2012 года . Проверено 6 октября 2011 г.
  27. ^ «Музей барж на горизонте» . Люди Уитстабла. Архивировано из оригинала 24 января 2012 года . Проверено 6 октября 2011 г.
  28. ^ Краджингтон, Лиз (15 февраля 2013 г.). «Это план стоимостью 300 тысяч фунтов стерлингов для музея парусной баржи «Дельфин»» . Кентербери Таймс . Проверено 4 августа 2016 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  29. Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д «Мельница Ситтингберна - История» . Ситтингборн Милл. Архивировано из оригинала 27 августа 2011 года . Проверено 8 мая 2010 г.
  30. ^ Прием в начальную школу в Кенте, 2011 г.: Кентербери и Суэйл. Архивировано 21 марта 2012 г. в Wayback Machine , Совет графства Кент, 2010 г. Проверено 26 апреля 2011 г.
  31. Поступление в среднюю школу в Кенте, 2011 г. Архивировано 21 марта 2012 г. в Wayback Machine , Совет графства Кент, 2010 г. Проверено 26 апреля 2011 г.
  32. ^ «Кентский тест» . kent.gov.uk. ​Совет графства Кент. Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 18 сентября 2015 г.
  33. ^ Центр образования взрослых Ситтингборна. Архивировано 8 октября 2011 года в Wayback Machine , Кент. Образование для взрослых. Проверено 26 апреля 2011 г.
  34. ^ Skills Plus на форуме, Ситтингборн. Архивировано 8 октября 2011 г. в Wayback Machine , Кент, Образование для взрослых. Проверено 26 апреля 2011 г.
  35. ^ «Новый технический колледж после 16 лет приезжает в Ситтингборн» . Центр навыков Суэйла . 14 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 г. . Проверено 19 октября 2015 г.
  36. ^ «Информация о станции Ситтингборн» . Юго-восточный . Проверено 12 февраля 2023 г.
  37. ^ «Расписание поездов со станции Ситтингборн» . Юго-восточный . Проверено 3 февраля 2023 г.
  38. ^ «Сеть автобусных маршрутов Swale» . Тренеры Чоквелла . Проверено 12 февраля 2023 г.
  39. ^ «Маршрут 334: от Мейдстона до Ширнесса» . Южные округа Аррива . Проверено 3 февраля 2023 г.
  40. ^ «Маршрут X3: от Мейдстона до Кентербери» . Дилижанс Юго-Восток . Проверено 12 февраля 2023 г.
  41. ^ Прибытие https://www.arrivavabus.co.uk/kent-and-surrey/updates/sittingbourne-bus-hub-to-open-from-14th-october-2019/ Архивировано 16 октября 2019 г. в Wayback Machine.
  42. ^ «Газета East Kent Gazette закрывается после провала продажи» . BBC News Кент . Би-би-си. 7 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2017 г. . Проверено 18 сентября 2015 г.
  43. ^ «Хоккейный клуб Олд Борденианс» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2001 года . Проверено 16 марта 2013 г.
  44. ^ «Хоккейный клуб Гор Корт» . Архивировано из оригинала 23 января 2013 года . Проверено 16 марта 2013 г.
  45. ^ «Сайт Ситтингборн Спидвей» . Архивировано из оригинала 18 мая 2013 года . Проверено 16 марта 2013 г.
  46. ^ "Веб-сайт картинговой трассы Бэйфорд-Медоуз" . Архивировано из оригинала 4 января 2018 года . Проверено 5 января 2018 г.
  • Д.Л. Саттин: Строительство барж и строители барж в Суэйле , 1990.
  • Алан Мейджор: Скрытый Кент , 1994 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 5e1b172429c095fff14a0eb51bfe8f1e__1721830080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/5e/1e/5e1b172429c095fff14a0eb51bfe8f1e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sittingbourne - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)