Список моделей колоколов GM

Ниже приводится список моделей колоколов GM . Хотя General Motors производит множество различных двигателей , она свела различия в моделях раструбов к относительному минимуму.

Выкройка Шевроле V8

Он был назван так потому, что начался с двигателей Chevrolet V8.

Chevrolet big-block V8
Chevrolet V8 Малоблочные двигатели
GM Vortec 4300 90° V6
GM Iron Duke RWD рядный 4 (ранние варианты RWD, более поздние версии могут использовать схему FWD и иметь два возможных места стартера)
Джип с рядным 4-цилиндровым двигателем GM Iron Duke объемом 2,5 л/151 дюйм³ (1980–1983). В них используется 904 от Chrysler изготовленная на заказ автоматическая коробка передач Torqueflite со встроенным колоколом Chevrolet. Не путайте с более поздним двигателем AMC 2,5 л , в котором используется небольшой фирменный образец GM ( см. Ниже ).
Двигатель Chevrolet Turbo-Thrift (после 1962 г.)
Chevrolet 153 Inline 4 ( Chevy II , до Iron-Duke - включает двигатель Vortec 3000/181 для промышленного/морского ящика)
Детройт Дизель V8 6,2 л и 6,5 л
Дюрамакс V8
V8 поколения III с модификациями. Эти модификации включают в себя дополнительное отверстие для болта в верхней части конструкции и точки крепления литых масляных поддонов к нижним удлинителям колокола для уменьшения шума и шума.

Шаблон метрики GM

Также называется небольшим фирменным узором GM и узором S10.

форму с нечетными сторонами Этот узор имеет характерную шестиугольную . В заднеприводных установках стартер установлен на правой стороне блока (если смотреть со стороны маховика) и на противоположной стороне блока по сравнению с переднеприводными установками. У S10/Sonoma объемом 2,2 л стартер располагался в том же положении, что и у переднеприводных автомобилей. Справа показан колокол заднего привода, а справа внизу — встроенный колокол переднего привода (в данном случае как часть трансмиссии GM 6T70).

GM 60-Degree 2,8/3,1/3,4/3,5/3,9 л V6 (также используется AMC )
Бьюик 3300/3800 V6
Кадиллак HT4100/4,5/4,9 л V8
Isuzu все 3,2 и 3,5 л DOHC V6
AMC / Chrysler 2.5L I4 встречается в Jeep Cherokee , Comanche , Wagoneer , CJ , Wrangler и Dodge Dakota.
GM Iron Duke /Tech-4 2.5L I4
ГМ «122» 1,8/2,0/2,2 л И4
ГМ 5.3л ЛС4 В8
GM Высококачественный двигатель

Образец «Северная звезда»

Почти идентичен небольшому корпоративному/метрическому образцу GM, за исключением того, что стартер расположен между рядами цилиндров, а нижнее правое отверстие для болта смещено наружу примерно на один дюйм. Будучи почти идентичным, он также имеет характерную шестиугольную форму с нечетными сторонами. Эти двигатели могут быть установлены на заднеприводные автомобили с правильным колоколом и используются в хот-родах, комплектных автомобилях, песчаных рельсах и сменных двигателях последних моделей .

Атлас шаблон

В двигателях семейства Atlas используется уникальная конструкция колокола, которой нет ни у каких других двигателей GM.

двигатель GM Атлас

Buick Nailhead, образец поколения 1

Головки гвоздей 1953-56 годов имеют уникальный колокольчик круглой формы, который выглядит почти так же, как колокола более поздних головок гвоздей 1957-66 годов, но на самом деле круглый фланец примерно на 1 дюйм больше. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Buick Nailhead, модель поколения 2

Головки гвоздей 1957-66 годов имеют уникальный колокольчик круглой формы, который выглядит почти так же, как колокола более ранних головок гвоздей 1953-56 годов, но на самом деле круглый фланец примерно на 1 дюйм меньше. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Выкройка Buick/Rover V8

Buick / Oldsmobile / Pontiac 215 Aluminium V-8 (1961-1963)
Бьюик 198 V6 (1962-1963)
Ровер V-8 на базе GM 215 (1967-2004 гг.)

Модель Buick, Oldsmobile, Pontiac (BOP) V8

после 1965 года выпуска Oldsmobile / Pontiac RWD V8
Buick Big Block V8 после 1963 года (1967–1976) и Buick Small Block V8 (1964–1982)
Бьюик V6 (225/231/3,8) (1964-1988)
Двигатели Buick для джипа «Dauntless»: 225 V6 (1967–1974) и 350 V8 (1969–1970).
Cadillac Чугунные двигатели V8 после 1967 года ( 472 и 500 , 368 и 425 1968-85 гг .)
Стартеры находятся с левой (водительской) стороны на Olds 307-455 и Pontiac и с правой (пассажирской) стороны на Cadillac 425/472/500 и Buick 225/231/3800/300/340/350/400/430/455.

Четыре отверстия для болтов и два фиксирующих штифта являются общими для моделей Chevrolet и BOP. Некоторые трансмиссии, особенно TH200-4R, используют это преимущество, объединяя обе спецификации в «универсальную» разболтовку.

Модель Cadillac V8, до 1967 года.

Ранние Кадиллаки, выпущенные до 1965 года, имели колокол с закругленной вершиной, очень похожий на ранние Бьюики; Примерно в 1965 году конструкция колокола была пересмотрена, пока в 1968 году не была принята схема расположения болтов BOP.

4-цилиндровый двигатель GM

GM Quad-4 Семейство

4-цилиндровый двигатель GM Ecotec

Пример этого шаблона можно увидеть справа.

GM Семейство Ecotec (поколение I и II)
GM LLT и последнее семейство High Feature

Модель GM Ecotec Generation III

Полностью переработанное поколение Ecotec III включает в себя колоколообразную конструкцию новой уникальной формы. ^{[ 5 ]}

Модель GM High Feature V6

Кадиллак 2.8

Ссылки

^ https://www.nailheadbuick.com/transmission-options-for-the-nailhe
^ https://www.nailheadbuick.com/transmission-adaptors-bell-housings
^ https://www.nailheadbuick.com/transmission-options-for-the-nailhe
^ https://www.nailheadbuick.com/transmission-adaptors-bell-housings
^ «LTG FWD | Производительные двигатели» . 2020-06-23. Архивировано из оригинала 23 июня 2020 г. Проверено 23 июня 2020 г.

[1] ttps://www.nailheadbuick.com/transmission-options-for-the-nailhe

[2] ttps://www.nailheadbuick.com/transmission-adaptors-bell-housings

[3] ttps://www.nailheadbuick.com/transmission-options-for-the-nailhe

[4] ttps://www.nailheadbuick.com/transmission-adaptors-bell-housings

[5] «LTG FWD | Производительные двигатели» . 2020-06-23. Архивировано из оригинала 23 июня 2020 г. Проверено 23 июня 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]