РАФ Вест Бекхэм

РАФ Вест Бекхэм
РАФ Вест Бекхэм
Часть Chain Home. сети
Расположен недалеко от Вест-Бекхэма , Норфолк , Великобритания.
	РАФ Вест Бекхэм Расположение в Норфолке
Координаты	52 ° 54'22 "N 01 ° 10'52" E / 52,90611 ° N 1,18111 ° E
Тип	РЛС
Код	CH32
Область	10 га (25 акров)
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Королевские ВВС
Контролируется	Истребительное командование Королевских ВВС ; ( Группа № 12 )
Состояние	Закрыто
История сайта
Построен	1939 год ; 85 лет назад
В использовании	1939–1958
Судьба	Участок продан для гражданского использования (сельскохозяйственное, жилое и телекоммуникационное)
Битвы/войны	Вторая мировая война ; Холодная война

Королевские ВВС Вест-Бекхэм , широко известные как RAF West Beckham , — это бывшая радиолокационная станция Chain Home, контролируемая Королевскими ВВС (RAF), расположенная в 3,8 милях (6,1 км) к юго-востоку от Холта , Норфолк , и в 5,3 мили (8,5 км). ) к юго-западу от Кромера , Норфолк, Англия .

RAF West Beckham открылся в 1939 году ; 85 лет назад ( 1939 г. ) , закрыт в 1958 г .; 66 лет назад ( 1958 ) . Станция включала в себя передающую площадку, приемную площадку, генераторную площадку, подземные резервы, а также два отдельных жилых городка . Она была известна как Chain Home Station 32 и обеспечивала радиолокационное покрытие большой территории вокруг побережья Северного Норфолка .

История

Во время Второй мировой войны несколько военнослужащих Женских вспомогательных военно-воздушных сил здесь дислоцировалось (WAAF), а также на площадке B «лагерь WAAF Марл Пит», расположенной в соседнем Бодхэме . Другое место размещения было известно как C Site, где в 1940 году располагался Королевский Норфолкский полк , за которым следовала военная полиция , а затем полк Королевских ВВС .

Сама радиолокационная станция, расположенная в Вест-Бекхэме, была известна как Зона А.

во Командиром станции время Второй мировой войны был известный руководитель танцевального оркестра Мариус Б. Винтер (1898–1956). Благодаря своему опыту работы в индустрии развлечений, он смог привлечь хороших людей, чтобы развлечь людей в лагере. Каждое воскресенье вечером на площадке B устраивались танцы, которые пользовались популярностью как у британских ВВС, армии, так и у местных жителей. Винтер находился в Вест-Бекхэме с 1942 по 1946 год. Среди других командиров (командир) были лейтенант Гарднер и лейтенант Ингхэм до того, как Винтер принял командование. В 1950-е годы командирами были флайт-лейтенант Дж. Х. У. Гриффит, флайт-лейтенант Т. Брэдфорд, флайт-лейтенант Р. У. Частон, флайт-лейтенант К. А. Браун, флайт-лейтенант Кейт Йексли, а затем флайт-лейтенант Уильям Р. Джонс. Где-то в конце 1940-х годов командовал флайт-лейтенантом Мелвиллом. Лейтенант Терпин, австралиец и бывший пилот Авро Ланкастера, был офицером радара на станции, а иногда и исполнял обязанности командира. ^{[ нужна ссылка ]}

В 1950-е годы на вокзале проводилось очень мало танцев. проводилось мероприятие, известное как Bodham Hop Однако каждую пятницу вечером в Bodham Village Hall , которое пользовалось большой популярностью как среди летчиков, так и среди местных девушек.

Во время войны смены в RAF West Beckham происходили в 08:00, 13:00 и 18:00. В 1950-х годах радар в Вест-Бекхэме работал от рассвета до заката, за исключением редких учений, когда часто обеспечивалось круглосуточное покрытие.

После Второй мировой войны Зона C была переведена на уход и техническое обслуживание. Зона А закрылась в 1956 году, вскоре за ней последовала Зона Б в 1958 году. Зона Б просуществовала дольше, так как она также использовалась персоналом ВВС Великобритании в Бард-Хилле .

Станция имела тесные связи с местной истребительной авиабазой RAF Matlaske .

RAF West Beckham отчитывался в фильтровальной комнате в RAF Watnall , которая была штаб-квартирой (штаб-квартирой) группы № 12 RAF во время ее существования. Первоначально RAF West Beckham был родителем RAF Bircham Newton , затем RAF Wittering и, наконец, RAF Coltishall . Расстояние до Бирчем-Ньютона и особенно до Уиттеринга оказалось серьезным недостатком, поскольку ежедневные поездки в Колтишолл требовались для припасов.

Было четыре металлических пилона передатчика высотой 360 футов (110 метров), а также четыре деревянных пилона приемника высотой 240 футов (73 метра). Деревянные мачты были взорваны летом 1957 года, металлические снесены в конце 1957 — начале 1958 года.

Останки

Ограждение по периметру станции просуществовало до начала 1980-х годов, когда оно почти проржавело.

Сегодня станция находится в частной собственности. ^{[ нужны разъяснения ]} многие из его военных построек все еще существуют.

См. также

Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки

Внешние ссылки