Железнодорожная станция Булфорд
Булфорд | |
|---|---|
 Станция Булфорд вскоре после открытия | |
| Общая информация | |
| Расположение | Булфорд Англия |
| Координаты | 51 ° 11'22 "N 1 ° 45'27" W / 51,1895 ° N 1,7575 ° W |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Легкая железная дорога Эймсбери и военного лагеря |
| Ключевые даты | |
| 1 июня 1906 г. | станция открыта |
| 30 июня 1952 г. [ 1 ] | закрыт для пассажиров |
| 4 марта 1963 г. | закрыт для товаров |
Железнодорожная станция Булфорд обслуживала деревню Булфорд в Уилтшире, Англия, с 1906 по 1963 год.
Расширение
[ редактировать ]Линия между Гратли и Эймсбери уже открылась в 1902 году и управлялась Лондонской и Юго-Западной железной дорогой . В мае того же года военное министерство потребовало продлить линию от ее нынешней конечной остановки до недавно открытого лагеря Булфорд . [ 2 ] Новый заказ на легкорельсовый транспорт для легкорельсового транспорта Эймсбери и военного лагеря (расширение Булфорд) был подтвержден 10 января 1903 года. Военное министерство заключило соглашение с железнодорожной компанией о предоставлении финансовой помощи для строительства пристройки. [ 2 ] Пристройка была построена собственными силами LSWR. Работы по расширению начались в 1904 году.
Дизайн
[ редактировать ]Булфорд был конечной станцией общественного пассажирского сообщения; поезда, следовавшие за ним, предназначались исключительно для военных целей. У него была единственная платформа с бетонным покрытием на нижней стороне линии, с объездной петлей и солидное здание станции, построенное из кирпича и дерева. В какой-то момент в последующие годы здание оборудовали большим деревянным навесом, закрывавшим платформу перед ним. На станции была небольшая сигнальная будка, но в 1935 году ее превратили в наземный каркас. Были подъездные пути и большой товарный двор. [ 3 ]
Закрытие
[ редактировать ]После нескольких лет упадка пассажирские перевозки на линии были прекращены в 1952 году. Станции в Эймсбери и Булфорде оставались открытыми для грузовых и военных поездов до 1963 года. Станция вместе с тремя домами была снесена вскоре после закрытия. С 1969 года на этом месте располагались офисы Агентства услуг по недвижимости . [ 4 ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Эймсбери Линия и станция закрыты |
Лондон и Юго-Западная железная дорога Булфорд Кэмп Железная дорога |
Булфорд Кэмп Линия и станция закрыты |
Источники
[ редактировать ]- Хардинг, Питер А. (1991). Булфордская ветка . Книги Бинфилда. ISBN 9780950941479 .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Р. Х. Кларк (1964). Рекорд Южного региона . Оквуд Пресс. п. 68.
- ^ Jump up to: а б Хардинг 1991 , с. 6.
- ^ Хардинг 1991 , с. 16.
- ^ Кроули, окружной прокурор (ред.). «История округа Виктория - Уилтшир - Том 15, стр. 61-70 - Приходы: Булфорд» . Британская история онлайн . Лондонский университет . Проверено 9 марта 2016 г.
Закрытые железнодорожные станции в Уилтшире |
|---|
