железнодорожная станция Огборн
Огборн | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Расположение | Огборн Сент-Джордж , Уилтшир Англия |
| Координаты | 51 ° 28'08 "N 1 ° 42'37" W / 51,4690 ° N 1,7102 ° W |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Мидленд и Юго-Западный узел |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 27 июля 1881 г. | Станция открывается |
| 1961 | Станция закрывается |
Железнодорожная станция Огборн находилась на железной дороге Мидленд и Юго-Западный узел в Уилтшире , Англия. Станция открылась 27 июля 1881 года на участке Суиндон-Таун - Мальборо железной дороги Суиндон, Мальборо и Андовер. [ 1 ] В 1883 году открылось расширение на север, Суиндон и Челтнемская удлинительная железная дорога, от Суиндон-Тауна до Сайренчестера-Уотермура , с дальнейшим расширением на север до пересечения с Великой Западной железной дороги возле линией Челтенхэм-Бэнбери открытия Андоверсфорда в 1891 году, что позволило проезжать поезда из Мидлендс на юге, через Огборн. SM&AR и S&CER в 1884 году объединились в M&SWJR.
История
[ редактировать ]Станция Огборн была расположена на изогнутом участке пути к северу от деревни Огборн-Сент-Джордж . На станции было разъездное кольцо на однопутной линии, и это кольцо было удлинено войсками во время Второй мировой войны , чтобы обслуживать длинные поезда и значительные перемещения по этой железной дороге, вызванные военной деятельностью.
также был запасной путь, У Огборн-Сент-Эндрю который использовался близлежащими конюшнями.
В целом, движение по M&SWJR резко упало после Второй мировой войны , когда линия была закрыта для пассажиров в 1961 году, одновременно с этим с этого участка линии были сняты грузовые объекты. Мост образовал опасную узкую точку на дороге и был удален в 1964 году. Сейчас от станции не осталось никаких следов: дорога A346 из Суиндона в Мальборо была перестроена, чтобы проходить по прежнему железнодорожному маршруту в 1969–1970 годах. [ 2 ] Дорога теперь проходит через привокзальную площадь станции и небольшую грузовую площадку, на которой был погрузочный причал для местного скота, который пасся по главной улице деревни по пути на Суиндонский рынок.
Маршрут
[ редактировать ]| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Остановка в лагере Чизелдон | Железная дорога Мидленд и Юго-Западный узел Суиндон Мальборо и Андоверская железная дорога |
Мальборо, низкий уровень |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Майк Окли (2004). Железнодорожные вокзалы Уилтшира . Уимборн: Dovecote Press. п. 97. ИСБН 1-904349-33-1 .
- ^ «Деревня Огборн-Сент-Джордж, Уилтшир, Англия» . 2008 год . Проверено 2 сентября 2009 г.
Закрытые железнодорожные станции в Уилтшире |
|---|
 | Эта статья о железнодорожной станции на -западе Англии незавершена . юго Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Заброшенные железнодорожные станции в Уилтшире
- Бывшие железнодорожные станции Мидленд и Юго-Западный перекресток
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1881 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1961 году.
- 1881 заведения в Англии
- Незавершенные железнодорожные вокзалы Юго-Западной Англии