1930 г. на железнодорожном транспорте.

В данной статье перечислены события, связанные с железнодорожным транспортом , произошедшие в 1930 году.

События

Январские события

1 января — Железные дороги Цинциннати, Гамильтона и Дейтона , Индиана, Колумбус, Восточная железная дорога и железная дорога Лима-Толедо сливаются, образуя железную дорогу Цинциннати и озера Эри.
31 января – Поезда начинают использовать новые надземные пути и платформу на вокзале Торонто Юнион . ^{[ 1 ]}

Февральские события

15 февраля - Compagnie Internationale des Wagons-Lits управляет первым Taurus Express между Стамбулом и Багдадом с автомобильным сообщением между Нусайбином и Киркуком .
18 февраля — Компания Pullman покупает компанию Osgood Bradley Car Company , которая с 1833 года производит троллейбусы и другие транзитные автомобили.
24 февраля – компания Standard Steel Car Company зарегистрирована как дочерняя компания Pullman.

Мартовские события

13–14 марта - Гонки Blue Train : Вульф Барнато за рулем своего седана Speed Six Blue Train Bentley Le участвует в гонках Train Bleu из Канн . Он припарковался в своем лондонском клубе перед прибытием поезда на морской вокзал Кале .
29 марта — последний регулярный поезд курсирует по узкоколейной Северо-Западной Тихоокеанской железной дороге . ^{[ 2 ]}
30 марта - Железная дорога Чесапика и Огайо открывает пассажирское сообщение Sportsman . ^{[ 3 ]}

Апрельские события

21 апреля – Туркестанско-Сибирской железной дороги . завершено строительство

Майские события

6 мая - На линии Драммен в Норвегии введена в эксплуатацию электрическая тяга между Драмменом и Бракеройей . ^{[ 4 ]}

Июньские события

1 июня - Железная дорога Великого Индийского полуострова запускает экспресс Deccan Queen на своей новой электрифицированной линии между Бомбеем ( Мумбаи ) и Пуной ( Пуна ).
16 июня - Электронная железная дорога Ханва, маршрут от станции Тэннодзи в Осаке до станции Вакаяма официально завершен в Японии (предшественник линии JR Hanwa Line ) . ^{[ нужна ссылка ]}
20 июня — General Motors приобретает Winton Engine , крупного поставщика для тепловозов тягачей .
25 июня - Ледниковый экспресс впервые курсирует между Санкт-Морицем и Церматтом в Швейцарии после завершения строительства метровой колеи между Бригом и Виспом . ^{[ 5 ]}

Июльские события

Июль - Железная дорога Атлантик-Сити (предшественница морских линий Пенсильвания-Ридинг ) приобретает короткую линию железной дороги Уайлдвуд и залива Делавэр .
8 июля - Демонстрационная линия Bennie Railplane монорельсовая открывается поверх существующей железнодорожной линии в Милнгэви недалеко от Глазго в Шотландии.

Августовские события

20 августа - Линия Курури в Японии изменена ) с 762 мм ( 2 фута 6 дюймов до 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ).

Октябрьские события

1 октября - маршрут железной дороги Сому, станция Омия (Сайтама) через Касукабэ и Касива до Фунабаси официально завершен в Японии (как предшественник линии городского парка Тобу (линия Нода)). ^{[ нужна ссылка ]}

Декабрьские события

18 декабря — Центральный вокзал Бомбея открыт по железной дороге Бомбея, Бароды и Центральной Индии . ^{[ 6 ]}
31 декабря — General Motors покупает Electro-Motive Corporation и объединяет ее с Winton Engine, образуя подразделение General Motors Electro-Motive .

Ноябрьские события

Южно-Тихоокеанская железная дорога открывает разводной мост Бенисия-Мартинес — он заменяет Солано , самый большой железнодорожный паром, когда-либо построенный.

События неизвестной даты

General American Transportation Corporation принимает на себя право собственности на Swift Холодильник Line .

Рождения

Рождения в феврале

3 февраля — Чарльз С. Робертс , американский историк железной дороги (ум. 2010). родился

Дата рождения неизвестна

Роберт Бандин , президент Канадской национальной железной дороги 1974–1982 гг.

Летальные исходы

Ссылки

^ «Важные даты в истории канадских железных дорог» . Страницы железных дорог Колина Черчера . 16 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2006 года . Проверено 30 января 2006 г.
^ Штиндт, Фред А. (1968). «Узкоколейка северо-западной части Тихого океана». Западный железнодорожник . 31 (346). Фрэнсис А. Гвидо: 16.
^ Отделение Риванны Национального исторического общества железных дорог. «Этот месяц в истории железных дорог: март» . Архивировано из оригинала 17 апреля 2006 года . Проверено 29 марта 2006 г.
^ «Железнодорожная статистика 2008» . Норвежская национальная железнодорожная администрация . 2009. с. 34. Архивировано из оригинала (pdf) 2 марта 2012 года . Проверено 28 апреля 2010 г.
^ Мозер, Бит; Бёррет, Ральф; Кюстнер, Томас (2005). Ледниковый экспресс: из Санкт-Морица в Церматт (на немецком языке). Фюрстенфельдбрук, Германия: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). п. 102. ИСБН 3-89610-057-2 .
^ Саксена, РП (2008). «Хронология истории железных дорог Индии» . Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 г. Проверено 23 декабря 2009 г.

[1] «Важные даты в истории канадских железных дорог» . Страницы железных дорог Колина Черчера . 16 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2006 года . Проверено 30 января 2006 г.

[2] Штиндт, Фред А. (1968). «Узкоколейка северо-западной части Тихого океана». Западный железнодорожник . 31 (346). Фрэнсис А. Гвидо: 16.

[3] Отделение Риванны Национального исторического общества железных дорог. «Этот месяц в истории железных дорог: март» . Архивировано из оригинала 17 апреля 2006 года . Проверено 29 марта 2006 г.

[norwayel-4] «Железнодорожная статистика 2008» . Норвежская национальная железнодорожная администрация . 2009. с. 34. Архивировано из оригинала (pdf) 2 марта 2012 года . Проверено 28 апреля 2010 г.

[5] Мозер, Бит; Бёррет, Ральф; Кюстнер, Томас (2005). Ледниковый экспресс: из Санкт-Морица в Церматт (на немецком языке). Фюрстенфельдбрук, Германия: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). п. 102. ИСБН 3-89610-057-2 .

[6] Саксена, РП (2008). «Хронология истории железных дорог Индии» . Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 г. Проверено 23 декабря 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]