Станция Stonestown Galleria

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

**Стоунстаун**
Стоунстаун
	Отправляющийся поезд на станции Stonestown Galleria в 2022 году.
Общая информация
Другие имена	Стоунстаун/Лейксайд/Уинстон
Расположение	19-я авеню на Уинстон-Драйв ; Сан-Франциско , Калифорния
Координаты	37 ° 43'38 "с.ш. 122 ° 28'29" з.д. / 37,72722 ° с.ш. 122,47472 ° з.д.
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Соединения	Муни: 18 , 28 , 28R , 29 , 57 , 91 Сова ; СамТранс : 122
Строительство
Доступный	Да
История
Открыто	6 октября 1925 г.
Восстановлен	23 октября 1993 г.
Услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Stonestown — станция легкорельсового транспорта на линии Muni Metro M Ocean View , расположенная посередине 19-й авеню , рядом с Stonestown Galleria и районом Лейксайд в Сан-Франциско, Калифорния . Она открылась в 1925 году вместе с первой очередью линии и была перестроена с использованием островной платформы высокого уровня в 1993 году. Станция доступна для людей с ограниченными возможностями.

Станция также обслуживается автобусными маршрутами 18 , 28 , 28R (скоростное сообщение с ограниченным количеством остановок), 29 , 57 и 91 Owl (ночное сообщение), а также автобусом M , который обслуживает линию M Ocean View ранним утром. когда поезда не ходят. ^{[ 3 ]} Кроме того, СамТранса маршрут 122 на станции останавливается .

История

Когда 6 октября 1925 года открылась линия M Ocean View, она проходила вдоль западной стороны 19-й авеню ; позже был добавлен второй набор полос, линия которого разместилась посередине дороги. ^{[ 2 ]} Несколько станций с небольшими боковыми платформами были расположены вдоль 19-й авеню, в том числе одна на Уинстон-Драйв; это стало еще более важным после открытия соседней Stonestown Galleria в 1952 году. ^{[ 4 ]}

В начале 1970-х годов Муни начал планировать продление линии J Church через новый путь до станции Balboa Park , а затем через линию M Ocean View до станций Университета штата Сан-Франциско с большим количеством пассажиров и станций Stonestown Galleria. Окончательное заявление о воздействии нового трека на окружающую среду было выпущено в 1983 году; он был открыт для перемещения, не связанного с доходами, в августе 1991 года и начал обслуживать доходы в июне 1993 года. ^{[ 5 ]}^{[ 2 ]} Первоначальные планы предусматривали перестройку двух существующих станций с использованием островных платформ высокого уровня и карманного пути, позволяющего поездам J Church поворачивать назад. После возражений соседей карманную дорожку из плана убрали. ^{[ 2 ]}

Первый этап проекта улучшения платформы и путей на 19-й авеню требовал замены автобусов к югу от площади Святого Франциска с 19 июня по 23 октября 1993 года; новые платформы на двух станциях были открыты после восстановления движения. ^{[ 2 ]} Второй этап потребовал полной замены, начиная с 30 июля 1994 года; железнодорожное сообщение было восстановлено в Стоунстауне 19 ноября для праздничных покупок, а на остальной части линии - 28 января 1995 года. ^{[ 2 ]} Некоторые услуги J и M в будние дни были сквозными с 1995 по 1998 год, но полная сквозная маршрутизация так и не была реализована. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Перлз, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско . Междугородная пресса . п. 76. ИСБН 0916374424 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Колвелл, Роберт (сентябрь 1999 г.). «Транзит в Сан-Франциско: избранная хронология, 1850–1995» (PDF) . Муниципальная железная дорога Сан-Франциско. п. 76.
^ «Карта обслуживания Муни» . СФМТА . 9 июля 2022 г. . Проверено 2 декабря 2022 г.
^ Темпл, Джеймс (22 февраля 2004 г.). «Предмет на продажу: Stonestown Galleria выставлен на продажу за 270 миллионов долларов» . Сан-Франциско Бизнес Таймс .
^ Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду проекта подключения линии Muni J. Управление городского общественного транспорта и Департамент городского планирования Сан-Франциско. Май 1983 г. - из Интернет-архива.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Stonestown Galleria, на Викискладе?

SFMTA - 19th Ave & Winston Dr входящий и исходящий
SFBay Transit (неофициальный) – 19th Ave & Winston Dr

[perles-1] Перлз, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско . Междугородная пресса . п. 76. ИСБН 0916374424 .

[chronology-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Колвелл, Роберт (сентябрь 1999 г.). «Транзит в Сан-Франциско: избранная хронология, 1850–1995» (PDF) . Муниципальная железная дорога Сан-Франциско. п. 76.

[3] «Карта обслуживания Муни» . СФМТА . 9 июля 2022 г. . Проверено 2 декабря 2022 г.

[4] Темпл, Джеймс (22 февраля 2004 г.). «Предмет на продажу: Stonestown Galleria выставлен на продажу за 270 миллионов долларов» . Сан-Франциско Бизнес Таймс .

[5] Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду проекта подключения линии Muni J. Управление городского общественного транспорта и Департамент городского планирования Сан-Франциско. Май 1983 г. - из Интернет-архива.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]