Лиам Гриффин (автогонщик)

Лиам Гриффин
Лиам Гриффин
Национальность	Британский
Рожденный	9 марта 1973 г. (51 год) ; Барнет ( Англия )
в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам Карьера
Дебютный сезон	2011
Текущая команда	Автобаза Эддисон Ли
Гоночная лицензия	ФИА Бронза
Номер автомобиля	66
Начинается	76
Победы	0 (6 в классе)
поляки	0
Самые быстрые круги	0
Лучшая отделка	21 место в 2011 , 2012 гг.
Предыдущая серия
2009 – 10 ; 2008–09	Кубок Порше Каррера, Великобритания ; Кубок Фольксвагена

Лиам Гриффин (родился 9 марта 1973 года в Барнете , Большой Лондон ) — британский автогонщик и бизнесмен. Он сын Джона Гриффина и в течение 10 лет был генеральным директором по производству микроавтобусов компании Addison Lee, прежде чем осуществить выкуп акций у частной инвестиционной компании Carlyle. В настоящее время он является вице-председателем Addison Lee.

Он дважды участвовал в гонках « 24 часа Ле-Мана» и в настоящее время участвует в Европейской серии Ле-Мана . Он также представлял Ирландию по триатлону на чемпионатах Европы и мира в возрастных группах.

Гоночная карьера

Ранние годы

Гриффин начал участвовать в гонках в 2008 году, участвуя в Кубке VW. Он провел в этой серии два года, завоевав три подиума и две победы в гонках. В 2009 году он участвовал в двух этапах Кубка Porsche Carrera в Великобритании в Сильверстоуне , выступая за команду Motorbase Performance . В 2010 году он вернулся за команду на полный сезон, выступая в классе Pro-Am 1, и занял двадцать первое место в общем зачете пилотов.

Британский чемпионат по кузовным гонкам

Производительность автобазы (2011–13)

Гриффин участвовал в гонках BTCC в течение 3 лет и несколько раз финишировал в 10 лучших и 1 стартовал в первом ряду из-за обратной сетки. В свой последний год он участвовал в розыгрыше Jack Sears Trophy, где одержал 8 побед в классе и занял второе место в чемпионате.

В 2011 году он принял участие в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам . Оставаясь в Motorbase, он ездил на Ford Focus ST . ^{[ 1 ]}

Гриффин остался в Motorbase в 2012 году и теперь участвует в гонках под флагом Redstone Racing. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Он вызвал машину безопасности в Крофте после того, как врезался на своем Redstone Racing Focus в стенку покрышек, что привело к возгоранию двигателя. Гриффин отказался от следующей встречи в Снеттертоне, чтобы сосредоточиться на своих деловых обязательствах во время летних Олимпийских игр 2012 года . ^{[ 4 ]} Он вернулся в команду в Сильверстоуне ^{[ 5 ]} и принял участие в двух последних раундах сезона. После финального раунда в Брэндс-Хэтче Гриффин намеревался уйти из BTCC. ^{[ 6 ]}

В феврале 2013 года компания Motorbase Performance объявила, что Гриффин будет участвовать за них в гонке Jack Sears Trophy, управляя Ford Focus спецификации Super 2000 в 2013 году . ^{[ 7 ]} Гриффин одержал две победы в классе на первом раунде сезона в Брэндс-Хэтч и возглавил трофей, перейдя во второй раунд в Донингтон-парке . ^{[ 8 ]}

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию – 1 очко присуждается в первой гонке) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг – 1 очко присуждается во всех гонках) (* означает, что гонщик лидирует в гонке хотя бы на одном круге – 1 очко присуждается во всех гонках )

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	Поз.	оч
2011	Эфирные гонки	Форд Фокус СТ Мк.II	БРХ 1 Верно	БРХ 2 18	БРХ 3 18	ДОН 1 13	ДОН 2 Верно	ДОН 3 9	ТРР 1 14	ТРР 2 17	ТРР 3 15	ОЛЛ 1 15	ОЛЛ 2 18	ОЛЛ 3 Верно	CRO 1 18	CRO 2 Верно	CRO 3 16	SNE 1 17	SNE 2 14	SNE 3 Верно	КНО 1 Верно	КНО 2 Верно	КНО 3 16	РПЦ 1 16	РПЦ 2 16	РПЦ 3 19	БРХ 1 16	БРХ 2 19	БРХ 3 15	SIL 1 15	SIL 2 14	SIL 3 13	21 ул.	2
2012	Редстоун Гонки	Форд Фокус СТ Мк.II	БРХ 1 14	БРХ 2 12	БРХ 3 11	ДОН 1 Верно	ДОН 2 Верно	ДОН 3 14	ТРР 1 Верно	ТРР 2 17	ТРР 3 12	ОЛЛ 1 Верно	ОЛЛ 2 8	ОЛЛ 3 Верно	CRO 1 14	CRO 2 14	CRO 3 Верно	SNE 1	SNE 2	SNE 3	КНО 1	КНО 2	КНО 3	РПЦ 1	РПЦ 2	РПЦ 3	SIL 1 Верно	SIL 2 13	SIL 3 Верно	БРХ 1 19	БРХ 2 13	БРХ 3 14	21 ул.	37
2013	Автобаза Эддисон Ли	Форд Фокус СТ Мк.II	БРХ 1 17	БРХ 2 11	БРХ 3 15	ДОН 1 20	ДОН 2 Верно	ДОН 3 Верно	ТРР 1 20	ТРР 2 Верно	ТРР 3 Верно	ОЛЛ 1 20	ОЛЛ 2 19	ОЛЛ 3 16	CRO 1	CRO 2	CRO 3	SNE 1 Верно	SNE 2 Верно	SNE 3 Верно	КНО 1 17	КНО 2 18	КНО 3 Верно	РПЦ 1 Верно	РПЦ 2 Верно	РПЦ 3 DNS	SIL 1 Верно	SIL 2 Верно	SIL 3 DNS	БРХ 1 19	БРХ 2 Верно	БРХ 3 Верно	25-е	6

Полные результаты чемпионата British GT Championship

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	округ Колумбия	Очки
2014	Гоночная команда Омана	Астон Мартин V12 Vantage GT3	ГТ3	ОЛЛ 1	ОЛЛ 2	РПЦ 1 12	SIL 1 9	SNE 1	SNE 2	СПА 1	СПА 2	БРХ 1	ДОН 1 5	28-е	18
2015	Гоночная команда Омана	Астон Мартин V12 Vantage GT3	ГТ3	ОЛЛ 1 1	ОЛЛ 2 4	РПЦ 1 3	SIL 1 6	СПА 1 5	БРХ 1 6	SNE 1 1	SNE 2 21	ДОН 1 Верно		4-й	123.5
2016	Барвелл Моторспорт	Ламборгини Хуракан GT3	ГТ3	БРХ 1 3	РПЦ 1 4	ОЛЛ 1 1	ОЛЛ 2 5	SIL 1 Верно	СПА 1 8	SNE 1 9	SNE 2 Верно	ДОН 1 5		5-е место	98.5
2017	Barwell Motorsport с GardX	Ламборгини Хуракан GT3	ГТ3	ОЛЛ 1 2	ОЛЛ 2 Верно	РПЦ 1 5	SNE 1 2	SNE 2 2	SIL 1 6	СПА 1 8	СПА 2 Верно	БРХ 1 2	ДОН 1 4	5-е место	134

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Год	Абитуриент	Сорт	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Классифицировать	Очки
2015	Астон Мартин Гонки	ЛМГТЭ Ам	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL	СПА	система управления обучением	СВЕТ	сертификат подлинности	фу 7	НАПИТОК 6	БХР		19-е	14
2016	Астон Мартин Гонки	ЛМГТЭ Ам	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL	СПА	система управления обучением 4	СВЕТ	МЕКСИКА	сертификат подлинности	фу	НАПИТОК	БХР	11-е	24

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2016	Астон Мартин Гонки	Гэри Хирш Эндрю Ховард	Астон Мартин V8 Vantage GTE	ГТД Являюсь	318	36-е	7-е место
2018	JMW Автоспорт	Купер МакНил Джефф Сигал	Феррари 488 ГТЕ	ГТД Являюсь	332	30-е	5-е место

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	Классифицировать	Очки
2018	JMW Автоспорт	ЛМГТЭ	Феррари 488 ГТЕ	Феррари F154CB 3,9 л турбо V8	ЛЭК 1	Министерство здравоохранения 4	РБР Верно	SIL 1	СПА 4‡	АЛГ 2	2-й	88

^‡ Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.

Ссылки

^ «Официальный список участников BTCC на 2011 год» . btcc.net . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 г. Проверено 24 марта 2011 г.
^ Motorbase Performance подтверждает состав трех автомобилей. Архивировано 1 июня 2012 года в Wayback Machine , TouringCarTimes.
^ Мэт Джексон выигрывает первую гонку с красным флагом в Тракстоне. Архивировано 26 мая 2012 года в Wayback Machine , TouringCarTimes.
^ «Гриффин скучает по Снеттертону» . Краш.нет . краш.нет. 7 августа 2012 года . Проверено 28 января 2012 г.
^ «Гриффин и Вуд возвращаются» . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 28 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Блог Дэвида Бартрума» . Производительность автобазы . 26 октября 2012 года . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Моторбаза подтверждает возвращение Гриффина в Jacks Sears Trophy» . Производительность автобазы . Производительность автобазы. 19 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2013 года . Проверено 19 февраля 2013 г.
^ Тернер, Кевин (31 марта 2013 г.). «Брэндс-Хэтч BTCC: Леа Вуд исключена, теряет победу в классе S2000» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 1 апреля 2013 г.

Внешние ссылки

[1] «Официальный список участников BTCC на 2011 год» . btcc.net . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 г. Проверено 24 марта 2011 г.

[2] Motorbase Performance подтверждает состав трех автомобилей. Архивировано 1 июня 2012 года в Wayback Machine , TouringCarTimes.

[3] Мэт Джексон выигрывает первую гонку с красным флагом в Тракстоне. Архивировано 26 мая 2012 года в Wayback Machine , TouringCarTimes.

[4] «Гриффин скучает по Снеттертону» . Краш.нет . краш.нет. 7 августа 2012 года . Проверено 28 января 2012 г.

[5] «Гриффин и Вуд возвращаются» . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 28 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 28 января 2013 г.

[6] «Блог Дэвида Бартрума» . Производительность автобазы . 26 октября 2012 года . Проверено 28 января 2013 г.

[7] «Моторбаза подтверждает возвращение Гриффина в Jacks Sears Trophy» . Производительность автобазы . Производительность автобазы. 19 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2013 года . Проверено 19 февраля 2013 г.

[8] Тернер, Кевин (31 марта 2013 г.). «Брэндс-Хэтч BTCC: Леа Вуд исключена, теряет победу в классе S2000» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 1 апреля 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]