железнодорожная станция Лиффорд

Лиффорд
Лиффорд
	Железнодорожный вокзал Лиффорд
Общая информация
Расположение	Коттеридж , Бирмингем ; Англия
Координаты	52 ° 25'10 "N 1 ° 55'12" W / 52,4194 ° N 1,9200 ° W
Ссылка на сетку	SP055801
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Бирмингемско-Глостерская железная дорога
Предварительная группировка	Мидлендская железная дорога
Пост-группировка	Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1840	B&GR открыта Станция
1875	Станция B&GR закрыта
1876	Станция BWSR открыта
1885	Станция BWSR закрыта; ; Мидленд открыта Станция
27 января 1941 г.	Станция Мидленд закрыта

Железнодорожная станция Лиффорд — это серия железнодорожных станций в Коттеридже , Бирмингем , Англия.

История

В разное время в окрестностях Лиффорда было три станции. ^{[ 2 ]}

Станция Лиффорд (1840–1875) на Бирмингемско-Глостерской железной дороге (ныне линия Кэмп-Хилл )
Станция Лиффорд (1876–1885) на пригородной железной дороге Западного Бирмингема (ныне линия Cross-City )
Станция Лиффорд (1885–1941) на Мидлендской железной дороге (ранее B&GR)

Первая станция открылась 17 декабря 1840 года на главной линии Бирмингема и Глостера (B&GR). В 1845 году она была включена в состав Мидлендской железной дороги. Первоначальная станция закрылась в 1875 году.

Вторая станция открылась 1 июня 1876 года как конечная остановка пригородной железной дороги Бирмингема-Западной железной дороги Мидлендской железной дороги (BWSR) до Гранвилл-стрит . Он закрылся 28 сентября 1885 года.

Третья станция открылась 28 сентября 1885 года и располагалась ближе к месту первоначальной станции на бывшем B&GR. Он закрылся в 1941 году из-за экономических мер Второй мировой войны . ^{[ 3 ]}

Хотя линия Кэмп-Хилл и три ее бывшие станции должны быть вновь открыты для пассажирских перевозок в декабре 2023 года, Лиффорд в настоящее время не включен в нее.

Мастера станций

WH Таунсон 1864 г. ^{[ 4 ]}
Дж. Хоули 1864–1866 гг. ^{[ 4 ]}
Ф. Саймондс 1866 г. ^{[ 4 ]}
Б. Ланн 1866—? ^{[ 4 ]}
Эдвин Браунетт около 1871–1902 гг. ^{[ 5 ]}
А. Уокер 1902–1906 гг.
Джозайя Фарндон 1906–1914 гг.
А. Эдкинс 1940–1941 гг. ^{[ 6 ]}
(также начальник станции в Kings Norton )

Ссылки

^ Дэниелс, Г.; Денч, Л. (1963). Пассажиров больше нет (2-е изд.). Публикации Гло. п. 23. ОСЛК 867804156 .
^ «Станция Лиффорд и перекресток» . Warwickshirerailways.com . Проверено 30 марта 2020 г.
^ «Станция Лиффорд» . Железная дорога вокруг Бирмингема. 2004 . Проверено 8 ноября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «1859-1866» . Разные отделы Мидлендской железной дороги : 206. 1914 г. Проверено 7 июня 2021 г.
^ «1871-1879 Тренерская работа» . Департаменты эксплуатации и тренерского движения Midland Railway . 491/1024:330 . Проверено 27 марта 2020 г.
^ «Новый начальник станции в Кингс-Нортоне» . Вечерняя отправка . Англия. 23 февраля 1940 года . Проверено 25 марта 2020 г. - из Архива британской газеты.

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Кингс Нортон		Мидлендская железная дорога Линия Кэмп-Хилл		Хейзелвелл

Эта статья о здании или сооружении в Уэст-Мидлендсе незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о железнодорожной станции в -Мидлендс незавершена . регионе Уэст Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Дэниелс, Г.; Денч, Л. (1963). Пассажиров больше нет (2-е изд.). Публикации Гло. п. 23. ОСЛК 867804156 .

[2] «Станция Лиффорд и перекресток» . Warwickshirerailways.com . Проверено 30 марта 2020 г.

[3] «Станция Лиффорд» . Железная дорога вокруг Бирмингема. 2004 . Проверено 8 ноября 2008 г.

[MR1859-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «1859-1866» . Разные отделы Мидлендской железной дороги : 206. 1914 г. Проверено 7 июня 2021 г.

[5] «1871-1879 Тренерская работа» . Департаменты эксплуатации и тренерского движения Midland Railway . 491/1024:330 . Проверено 27 марта 2020 г.

[6] «Новый начальник станции в Кингс-Нортоне» . Вечерняя отправка . Англия. 23 февраля 1940 года . Проверено 25 марта 2020 г. - из Архива британской газеты.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]